汽车配件摆放的原则是什么

㈠ 汽车配件仓库摆放示范图

分类摆放是根本，首先要按汽车构造的大类分。如发动机、底盘、电器。然后具体还要分点火系统、刹车系统等。标准件可以单独分一个大类，如皮带、轴承、火花塞、喷油嘴，以及其他的附属配件如卡扣、螺丝等。摆放还要考虑几个原则，一重物下置、就近原则、大轻下置、垂直原则等。

㈡ 车辆装配时应遵循什么原则

确定装配顺序时应考虑以下原则 预处理工序先行，如零件倒角、去毛刺与飞边、清洗、防绣、防腐处理、涂装、干燥等。 先进行基础零部件装配，使机器装配过程中重心处于最稳状态。 先进行复杂件、精密件和难装配件装配，因开如装配时，基准件上有较开阔安装、调整、检测空间，有利于较难零、部件装配 先进行易友坏后续工序装配质量工序。如冲击性质装配、压力装配、加热装配等，补充加工工序应尺量安排装配初期进行，以保证整个产品装配质量。 集中安排使用相同工装、设备和个有共同特殊环境工序，以减少装配工装、设备重复使用，避免产品装配迂回。 处于基准件同一方位装配工序应尽可能集中连续安排，止基准件多次转位和翻身。 电线、油管路安装尖与相应工序同时进行，止零、部伯反复拆装。 易燃、易爆、易碎零部件或有毒物质安装，尽可能放最后，以减少安全防护工作量，保证装配工作湎利进行。 清晰表示装配顺序，常装配系统图来表示，如图1 所示，结构比较简单、组成零部件少产品，可只绘制产品装配系统图。结构复杂、组成零、部件多产品、则还需绘制各装配单位装配系统图。 装配系统图画法是：首先画一条较粗横线，横线左端箭头指向表示装配单元长方格，横线左端表示基准件长方格。然后按装配顺序由左向右依次将装入基准件零件、合件、组件和部件引入。表示零件长方格画横线上方；表示合件、组件税件长方格画横线下方。每一长方格内，上方注明装配单元名称，左下方填写单元编号，右下方填写装配单元件数。 装配单元系统图上加注所需要工艺说明，就形成装配工艺系统图。此图较全面反映所映了装配单元划分、装配和装配工艺方不法，它是装配工艺规程中主要文件之一，也是划分装配工序依据。如图表示床身部件装配工艺系统图。

㈢ 汽车配件管理有哪些规则

1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，划单经领导签字同意后即按单就近采购。
3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。
6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。

㈣ 汽车配件仓库的摆放原则是什么

1 最接近物流出口原则。
在规定固定货位和机动货位的基础上，要求汽配仓储物料摆放在离物流出口最近的位置上。
2 以库存周转率为排序的依据的原则。
经常性的出入库频次高且出入量比较大的品种放在离物流出口最近的固定货位上；当然，随着产品的生命周期、季节等因素的变化，库存周转率也会变化，同时货位也在重新排序。
3 关联原则。
由于bom表或习惯，两个或两个以上相关联的物料被经常同时使用，如果放在相邻的位置，就可以缩短分拣人员的移动距离，提高工作效率。
4 唯一原则。
（合格的）同一物料要求集中保管在唯一货位区域内，便于统一管理，避免多货位提货。
5 系列原则。
同一系列的物料，设置一个大的区域。
6 隔离易混物料原则。
外观相近，用肉眼难以识别的物料，在标示清晰的基础上，要间隔2个以上的货位，防止混在一起，难以区分。望采纳

㈤ 汽车配件检具设计的一般原则是什么

汽车配件首先保证车型的使用功能，然后是颜色、质感、抗疲劳、耐磨损、耐酸碱、体积、材质、成本等等，然后在供货的时候还要到人家装配厂里根据装配效果进一步改善装配的尺寸。
所以根据这些要求，检具就要能够精确的反映出配件的关键性尺寸为主，兼顾其他要求。

㈥ 汽车配件出库时实行什么原则,以减少配件的存储时间

汽车配件出库实行先进先出，后进后出的原则

㈦ 简述汽车配件存放的七大原则

汽车零部件应储存在仓库内，不得露天保存，采用设计合理的物料盒避免有害气体、尘土及烟雾的侵蚀和影响，同时要与化学药品、酸、碱物质进行隔离。 要根据零部件的材质、重量、结构、形体、性能、外包装等特点选择合适的物料盒，分类存放在不同在物料架上，方便存取。 储存物料的仓库应该有较为严密的门窗和通风装置，严格控制库内的相对温度和相对湿度，一般相对湿度不超过70%，温度在10°C~30°C的范围内，可以采用吸水率低的青岛冠宇工业生产的塑料物料盒。冠宇工业的盈立方零件盒能和多种货架完美配合很好地实现车间内零件的管理。 汽车零件的需求本身最显著的特点就是其波动性和动态性，应该执行严格的库存控制，使零部件维持在合理的库存水平，这就要求物流公司即要考虑历史需求量的变化，也要综合外部因素可能造成的需求波动变化，合理安排库位，适当增减物料盒的数量，确保仓库的合理有序。

㈧ 汽车配件具体摆放方法有哪些

A、进行分类：如按配件类型、大小、重量等；
B、依据分类、使用频度确定摆放位置；定置和定位管理：每一种配件都要这样定置和标识。
C、货架上加标识——以便于找到某种类型的配件，如在货架顶部加三角架、正面横梁上加大类标识等；
E.在货架每层标出不同配件的摆放区域，如用胶带、划线等分出一个一个的格子，并在每个格子外侧加标识，如“***螺丝”等；设置物品卡（配件），进行出入登记和在库管理；在仓库显眼处张贴<仓库配件放置图>，以便让任何一个人看完此表后都能在最短的时间内找到所需配件。希望可以帮助到您，望采纳

㈨ 配件存放有哪些原则

配件有好多种类，而各种类的配件都有不同的存放标准。例如:
①防止潮湿；②防止碰撞；③防止踩踏；④防止虫害；⑤摆放方向；⑥不可倾倒；⑦防止有毒；⑧玻璃易碎；等等
我们在存放物品时，一定要按照物品包装箱说明或指示存放，或者按实际物品功能需要注意事项来存放。切不可胡乱堆放！

㈩ 汽车配件仓库内货架摆放设计

可以设置：有几个库房，如A、B、C等
每个库房又可设，A1、A2、A3；B1、B2、B3；C1、C2、C3等货架。
每个货架又分四组，如A101、A102、A103、A104等
每一组又可分好多层，如A1011、A1012、A1013等
每一层又可放若干个小盒子，如A10111、A10112、A10113等。