汽车可以去4s店评估么

『壹』 哪里可以汽车估价

您好！汽车估价一般有三种渠道，第一种就是你车子品牌的4S店，每个4S店都是有置换的，也就会有一个专门估价的团队。第二种就是二手车市场，二手车市场常年收购二手车，所以哪里也有专门的估价团队。第三种就是互联网估价，比如瓜子二手车、易车网、人人车等APP，这种估价方式是最便捷的，因为你只需要在网上填写你车辆的基本信息系统就能够大概的给你估出一个价格。当然了，如果你是想卖车，想知道自己的车真正的值多少钱，不被别人忽悠，建议您这几种方法都同时用一下，然后在选择一个折中的价格进行出售，较为合适，希望能够帮到您，谢谢。

『贰』 买二手车可以到4s店检测吗

• 去4s店检测很有必要，可以检查出车子的状况，哪些零件有更换，更好的处理潜在隐患，避免损失。

• 4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey），简称4S店。简单一点来说就相当于专卖店，是由厂家统一设计，根据厂家的模式经营管理的。现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店，这些厂家直接向4S店供应整车和零配件，4S店负责销售及代表厂家进行售后服务，但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品，由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

• 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

• 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

『叁』 去4S店做全车检查是否划算

一般检查费用大概四五百元左右。虽然4S商店测试你但不出具评估报告，他们只按工作时间收费。有的4s店工作时间80元一小时，有的4s店工作时间120元一小时。有的甚至更高。如果对领养有帮助，又从他那买了新车，大部分4s测试都是免费的。有些需要对工作时间收费。汽车维修工时费是指维修工人在维修过程中所需的时间和费用。顾名思义，就是维修工人因为修车所花费的工时而产生的劳务成本，所以工时成本的主要构成应该是人工成本。国内没有具体的标准，其标准的制定由厂家和4S门店共同制定，并经物价局批准。一般来说，同一个品牌的4S店大多都是一样的，即使在不同的地区，也不会有太大的差别。维修只收维修费。对了，车况检查不收费。在保证安全的前提下，认为4S店收费贵，因为4S店的检查项目比较细致，检查时间比较长。

在4s店进行四轮定位是非常必要的，保险才能放行。经过三年或长途，悬挂参数发生了变化。如果车辆过保后悬挂参数继续出现异常，将严重影响我们车的使用。但是在一些非标准的第三方维修机构，四轮定位可能只是敷衍了事，这仍然是4s店的优势。必须要求4s店在保修解除前对原厂零件进行检测，其中比较重要的是车辆的备胎。虽然备胎在市场上使用频繁，但由于轮胎有一定的使用寿命，超过使用寿命后其使用性能会下降。因此，检查备胎可以防止它停止使用后发生不必要的安全事故。

『肆』 汽车定损是不是必须去对方的指定定损地点才行去自己的4S店维修可以么

可以，保险的定损是保险公司派人对车辆进行定损，通常汽车定损以后维修选择在哪里修车是车主的权利，不过有一条原则，哪里定损就在哪里维修，在定损点定损，就在定损点维修是比较好的。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十九条保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人，对不属于保险责任的，应当书面说明理，对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔偿保险金。

(4)汽车可以去4s店评估么扩展阅读：

车辆定损值得的是根据汽车构造原理，通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段，对汽车碰撞与事故现场进行综合分析，运用车辆估损资料与维修数据，对车辆碰撞修复进行科学系统的估损和定价。

投保人的车子一旦出了事故，有专门的定损部门对出事车辆进行评估，但投保人必须在24小时之内向保险公司报案。若投保人没有在规定的时间内报案而导致二次事故发生，保险公司可以拒绝接受此种事故理赔申请。

参考资料来源：网络——机动车交通事故责任强制保险条例

『伍』 求救 小白一个 想买个二手车 有什么可以检测的方法吗 或者 可以开去4S店检查吗 或者可以去修车行的检车

汽车4s店是可以检测的，需要收取一定费用。或者找个懂行的人陪你看，回头请人家吃顿饭。

下面说说一些检测方法，不管你用不用得上，看看没有坏处。

购买二手车除了会有一些基本的检测方面外，还有一项就是十二步检测法。

①基本检测

一、对车况检查

外表应特别注意油漆面和翼子板、门下边缘，车身纵梁、轮罩及门槛，车身拼缝压条等区域的情况。注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣：行驶里程较少且油漆很新的汽车不少是曾出过事故或车身经过了大修的汽车或是进行过专业翻新。但翻新水平再高也难把车身变形的部位抚平，车身原始铁皮的平展性和经过修整的总是有区别。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。车身外观可不只是看看外表，其实外表的光亮平整并不是很重要，关键是要查看是否出过碰撞事故，碰撞和擦剐是不同的概念，一般发生的小擦剐对车辆行驶无碍，但碰撞就不同了，尤其是轿车，碰撞会伤及车身的整体平衡，严重的会使重要部位变形，对车辆性能影响很大。

1、在查验车头部位时，以发动机盖和安装灯具的前脸为主，需仔细查看发动机盖与左右车身连接处的缝隙是否一致，发动机盖与前脸是否平整对齐，发动机盖与风挡玻璃之间的间隙是否一致，检查发动机盖与车身连接的合页上紧固螺丝是否动过。再深入一步从发动机仓查看是否留有板金和烤过漆的痕迹。然后再从发动机仓前水箱上方横梁、固定发动机的两条纵梁以及发动机仓两内侧副梁等处查看，这些地方的变形对车辆的行驶平顺有极大影响，没有碰撞过的车此处都有圆形稍凹一点的点焊痕迹。如不正常，就有可能是受过撞击修整过的，有此现象的车你最好就此打住，不需再往下看了。

2、如果以上细节无疑，再按步骤继续往下查验。打开车门再关上，反复几次看是否顺畅，无异音或开启时极为顺手，初步证实此处没什么问题。把车门框处的胶条掀起，查看铁皮是否顺直，再仔细检查行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保险杠的接合处，查看时先翻开行李厢下的地毯，检查该处有无烧焊过的痕迹。查看这些部位就是要证实一下是不是发生过严重事故的车，一般碰撞只要是没伤及和牵涉到后悬挂部位就无大碍。

二、对动力系统和电器方面检查

1、在未启动发动机前，先对发动机外部大致看一下，其实从外部也看不出多少情况，主要目的是查看各个附件是否原装，看发电机，启动机、水箱、空调压缩机以及电瓶的新旧程度等。打开水箱盖，看水箱内有无水锈或水箱外有没有漏水迹象。水箱罩上方的工字梁是否平整，防水胶条是否平顺，有无被动过手脚的迹象等都可作为判断水箱部位是否受过伤的依据。

2、拔出机油尺检查机油量是否在正常刻度内，机油的洁净度和有无水气现象。机油色泽呈现混浊黑色无所谓，如果机油内有水那可就严重了，机油和水的混合会呈现乳状灰白色，对发动机的伤害非常大，这样的发动机没法再使用了。

3、接着就要检查发动机的好坏了，启动发动机，看是否好发动，着车后运转是否平顺，有无发抖现象。如抖动的话，有可能是怠速过低，发动机支架损坏形成的不牢稳、汽缸工作不正常等。如运转还算平顺，再打开空调听发动机运转声音有无变化，试压缩机制冷效果怎么样，也顺便再检查抖动情况，若未开空调时运转平稳，开空调后只是轻微抖动，属正常现象。假使打开空调后发动机受到严重影响，说明发动机的功率已严重下降，也就是说内部工作机件已有了问题。若汽油机排气管大量冒蓝烟或黑烟，则说明气门或活塞磨损严重，其结果是油耗上升；白烟说明缸垫渗水。柴油机起动和提速时冒一些黑烟是正常现象。在热机状态下，检查排气管是否密封，可用鞋底或破布堵住排气管，如果发动机在几秒钟内熄火，则说明密封性能良好。在发动机正常运转时，打开机油添加口盖时，发现有汽油味溢出，则说明活塞环损坏。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑，说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。

4、以上检查结果都可接受，接下来要检查车内其他配件。电路是关键部分，它涉及运行和安全性能。应当逐一检查仪表板、转向盘及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。如是旧线束则能从一个侧面反映该车的新旧程度、大致年限；如系新线束，则是翻新车无疑。要注意线束之外有无另搭的电线，如有搭线很可能是线束里的导线有断路或短路故障。蓄电池的电极夹子不应被腐蚀，电解液液位适当。还应检查所有的电动窗、手摇窗升降情况，音响、雨刷是否正常，各灯亮不亮等。

三、运行机构有无损伤

1、汽车轮胎至少应保持有4毫米的花纹深度。4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。如果轮胎磨损不均匀，则表明车轮定位参数不合适。有必要用钢卷尺量一量两侧轮子的中心点尺寸是否一致，也就是确认一下轴距有没有问题，这关系到车底盘是否受过硬伤和购买后行驶中的平顺和操控问题。查看避震器有无油污，有油污的话，则表明避震器过度磨损、密封不良。要知道全车更换轮胎和避震器是一笔不小的开支。

2、试开。建议你试开时，找位懂行的朋友尾随其后或是在离车较远的前方也可，帮你看此车在行路时是否有轮正车身斜或车轮摇摆不定的情形。在平路面上试最高车速转变行驶能力，还应找一段坏路面行驶，检查汽车是否有异响或有硬物碰撞的声音。当车以40千米／g寸的速度行驶时，松开转向盘，汽车应能保持原来的直行方向行驶100米以上。在反复多次强刹车后，装有ABS的汽车，当汽车以30—40千米／B寸的速度在各种路面上全力刹车时，车轮不应抱死，直至汽车快要停住为止。

3、底盘在车辆行驶中对平稳性和安全性至关重要，所以不可忽视对底盘的查验。由于底盘遭受损伤后不易更换，因此在修理上也只能是修修补补。又因底盘对车架的张力、抗力等影响极大，是避免买事故车不可缺少的一项依据。

四、内装成色和外观需大体相当

1、从座椅凋整机构可以看出曾有多少人开过此车？

一般情况下，不同车主在驾驭同一部车时，由于体态不同所以前后移动的几率就高许多，调整钮的滑轨固定销卡住或固定不住的情形也会高出许多，但这只可作为参考之用。最重要的—点就是把车内的地毯翻开，查看有无严重的锈迹，因为雨水常会顺着防水胶条而渗入车内底板，底盘被长期腐蚀，难以修补，有此怀疑的车就需多加注意或是放弃也好。

2、哪些车购买时要慎重呢？

在道路条件极差的地区使用过的车；为建设工程跑过业务的车；单位里谁都可以用的“公车”；小企业中什么都拉过的车；出租车或教练车等等。这些车从生产日期上和整修过的外观上无法判断好坏，因此应从后排座椅、后座用的烟灰缸、后车门拉手、后车门的开启等细微处查起。

五、检查证照

应检查汽车各大总成(发动机、车身等)的标志号(流水号)应与证件相符，汽车上的各种证件齐全有效。检查原车主的“四证一牌”是否齐全、真实，这一点尤为重要。“四证一牌”即《机动车辆行驶证》、《车辆购置税证》、《养路费单》、《车船使用税》和前后两块号牌。“四证一牌”的审查内容：登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续，如车主身份证，单位小型客车的《定编证》或《使用证》，货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符，如无疑问后方可交易。交易后必须经当地的旧机动车交易市场办理过户手续，可自办也可委托旧车交易市场代办。

②十二步检测法：

检查步骤1：(正前方)

1.观察车辆整体周正度

2.车辆侧面漆面色差和修复质量(由后到前、有上到下)

3.检查前保险杠、进气格栅、前组合灯、发动机舱盖

4.观察四轮的定位情况

5.检查发动机护板

检查步骤2：(左前方)

1.检查左前翼子板、左前轮毂

2.检查左前轮胎、左前减震、左前刹车

检查步骤:3：(左侧方)

1.检查左前门、车顶

2.打开车门检查左A柱、左B柱

3.检查仪表板、方向盘、中控台、安全气囊、左前门内饰、驾驶员座椅，同时启动发动机并，拉开发动机舱盖锁

检查步骤:4：(左后方)

1.检查左后门

2.检查排气管、消音器、车厢底板

3.打开车门检查左C柱

4.检查左后门内饰、后排座椅、车顶内饰、地板、行李箱隔板

检查步骤:5：(左下方)

1.检查左后轮毂、左后翼子板

2.检查左后刹车、左后减震、左后轮胎

检查步骤:6：(正后方)

1.检查行李箱盖、后保险杠

2.打开行李箱检查行李箱内部

3.检查后围板、行李箱底板 如是旅行车或SUV需检查左右D柱

检查步骤7：(右下方)

1.检查右后轮毂、右后翼子板

2.检查右后刹车、右后减震、右后轮胎

检查步骤:8：(右后方)

1.检查右后门

2.检查左后门内饰

3.检查排气管、消音器、车厢底板

4.打开车门检查右C柱

检查步骤:9：(右侧方)

1.检查右前门、车顶

2.检查安全气囊、右前门内饰、副驾驶座椅

3.打开车门检查右A柱、右B柱

检查步骤:10：(右前方)

1.检查右前翼子板、右前轮毂

2.检查右前轮胎、右前减震、右前刹车

检查步骤:11：(发动机舱)

1.检查防火墙、左右翼子板内楦、左右纵梁、水箱上下框架

2.检查蓄电池、线束

检查步骤12：(车辆内饰)

检查车内电气设备运作是否正常

动态检测：

(怠速鉴定内容)

1鉴定发动机启动是否顺利

2检查发动机是否抖动、异响、加速响应性、窜油窜气、尾气等状况

3手动变速器，踩下离合器踏板检查各档换挡平顺性、准确性;自动变速器，踩住制动踏板查看各档位能否进档

注意事项

1观察怠速是否平稳

2观察各仪表指针是否在正常范围内

3勿遗漏倒档(MT、AT、CVT、DSG)

(起步鉴定内容)

鉴定车辆起步是否平稳，从而鉴定离合器、变速器工作状况

(加速鉴定内容)

1鉴定各档位加速响应性、依次加档是否顺畅

2鉴定发动机动力性能、加速性能、车辆行驶稳定性

3鉴定加速行驶过程中车辆维持直线行驶的能力

注意事项

1找一段平直良好路面

2对原地起步和中高速加速性能都要鉴定

3注意查听有无异响，若有改变车速再听。

4观察各仪表指针是否在正常范围内

(滑行鉴定内容)

1鉴定行驶系各部件总成的匹配、装配状况

2鉴定传动系各部件总成的匹配、装配状况

3鉴定车辆在滑行状况维持直线行驶的能力

注意事项

1找一段平直良好路面

2对于手动变速器车，置于空档

3对于自动变速器车，置于D档

4滑行越远性能越好

(匀速鉴定内容)

1鉴定车内外噪音

2鉴定行驶平顺性

3鉴定行驶稳定性

4鉴定乘坐舒适性

注意事项

1控制好油门，高、中、低速都要鉴定

2鉴定车内噪音时，关闭车窗;鉴定车外噪音时，开启车窗

3在确保安全的条件下，松开方向盘鉴定车辆匀速时是否能维持直线行驶能力

(转向鉴定内容)

1鉴定转向机构有无卡滞、异响

2鉴定传动机构有无卡滞、异响

(减速鉴定内容)

1鉴定变速器各档位依次减档是否顺畅等性能

2鉴定减速过程中车辆维持直线行驶的能力

3鉴定减档过程中发动机的制动性能

注意事项

1找一段平直良好路面

2每一档位都鉴定

3查听有无异响

4在确保安全的条件下，松开方向盘鉴定车辆减速时是否能维持直线行驶能力

(制动鉴定内容)

1鉴定常规制动性能

2鉴定紧急制动性能

3鉴定车辆在制动时的方向稳定性和转向能力

4鉴定转向时的制动能力

5检测制动时有无跑偏、侧滑、甩尾等不良现象

注意事项

1不论是常规、紧急还是转弯制动，要求制动距离尽量短

2制动时汽车的行驶方向不能违背驾驶员的意愿

3制动时汽车应维持方向稳定性，不能失去转向能力

4 车辆底盘的检查

(最终收尾鉴定内容)

1对车辆各总成部件状态进行确认

2对道路上不易鉴定、检查的部位，通过将车辆举升后确认是否有泄漏、断裂、锈蚀等损伤

3检查制动器是否过热

注意事项

1对发动机、车身、底盘、电子电器设备都不能遗漏

2注意寻找各种缺陷、损伤和再修复的痕迹

『陆』 车辆质量鉴定去哪里

检验汽车质量问题，可先到消协进行咨询和备案，如果需要起诉或者准备进入法律程序请将车辆进行安全处理或者停放，确保证据保全，每个省基本都有可以进行鉴定的单位，你可以通过网络找一下，根据需要进行选择，有针对车辆发动机的还有针对内饰的，还有关于车辆自燃的，不太一样。不过，再选择鉴定机构的时候 最好选择有国家级鉴定资质的，同时应考虑车辆或配件的运输费用

『柒』 二手车检测应该找第三方还是找4S店啊

消费者在购买二手车时，应该去专业、独立的第三方二手车检测机构进行车辆检测。

检测评估机构必须站在一个中立客观的第三方角度，不能涉及买卖，不能有偏向任何一方的行为，不应隐瞒检测状况或是夸大检测事实。其次检测评估机构应有相关的检测机构资质与证明，不然即便发现问题，检测结果无法被广泛认可，会导致检测结果失去意义。

二手车检测机构的工作人员应有专业的知识，过硬的技术与经验，系统的培训和严苛的操作流程，并且持证上岗。在设备方面，需配备从漆面、大架至发动机内部的各类专业且具有权威性的检测仪器，用数据说明车况，杜绝单独使用看、听等经验主观判断。

二手车检测的注意事项：

1、一般情况下，消费者看到喜欢的车型时总喜欢先试驾一下，在这里提醒大家，不要急着上车，我们先来对车辆的基本资料了解清楚。重点要检查发动机号和车架号是否和行驶本上的资料吻合，否则不仅买卖违法，而且出了事故也不能得到保险公司的赔偿。

2、车辆一旦发生事故，一般来说前后保险杠的两侧都是最容易受伤的地方。在发生碰撞时，一般都不会出现100%正面碰撞的情况。

这时，保险杠两边的两个边角就成为最容易受伤的地方之一了。因此，对于曾经发生过意外的事故车来说，前后保险杠的两个边角“线索”也最多，选车时一定要注意前后杠的缝隙。

『捌』 在沈阳买个二手车可以在4s店做个检测吗 费用大约是多少呢

可以到4S店进行二手车检测，官方认证二手车经销商免费对每台官方认证二手车都进行严苛的质量检测和修整，包括发动机、变速箱、底盘等方面，杜绝泡水车、火烧车、事故车等，而且售后也有一定保障，都是比较可靠的。

微型二手车/二手面包车（3万以下）检测费用=500-1000元，小型二手车（3-5万）检测费用=500-1500元，紧凑型二手车（5-10万）检测费用=800-2000元，B级二手车（10-20万）检测费用=1000-3000元，中大型二手车/豪华车检测费用=2000-5000元。

(8)汽车可以去4s店评估么扩展阅读：

注意事项：

检查车身是否发生碰撞受损，站在车的前、后部45度观察车身各钣金接缝，如出现不直，缝隙大小不一，线条弯曲，说明这个部位有可能维修过，要判断维修的原因。

检查车身金属锈蚀程度，主要检查防护板，窗户，水槽，底板，各接缝等，如锈蚀严重，说明车辆保养不佳。

检查排气管是否生锈。 如果场地设有试水装置，应驾车驶过淋水洗车区，考察车身密封性，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。淋水后检查各密封件是否完好， 并注意车灯罩内是否蒙上了水雾有变模糊。