汽车是去4s店保养还是外面好

❶ 汽车保养，去4s店好还是在外面好

去4s店保养，对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备、零配件上可靠性有保障。费用相对也会高些。

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

日常保养注意事项

1、发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

3、汽车内部要注意卫生，夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

❷ 车有必要去4s店保养吗

首保是一定要去的，其他的保养去那些正规的维修店就可以了，如果有什么重要的配件有问题或者其他问题，最好去4S处理，很多问题是车自身出问题，不是人为原因坏的，都会免费处理的，如果到外面的那些维修店处理了，他们不认的。

❸ 汽车保养必须去4s店吗

汽车的保养当然是去4S店比较靠谱，因为4S店的保养都是很到位的，而且他们也会很认真的去给你保养车辆。

❹ 汽车维修保养去4s店呢还是去修车厂

汽车保养在4S店做还是在社会修理厂做，我认为要因车而异，因人而异。如果是技术非常成熟的中低端车型，去4s店做完首保就完全可以脱保了；如果是使用了很多新技术的新款车型，或者是有很大技术缺陷的车型，或者是质量口碑较差的车型，以及销量较小、技术很独特的车型，高端车型、豪华车型等等，这些车建议全程在4s店保养。另外就是车主对汽车的爱护程度和经济实力，如果不差钱，当然是全程4s店保养最好。

在4s店保养最大的好处就是技术专业，配件质量及供给都有保障，另外还有非常重要的一点就是全程店保的车保值率更高。缺点当然就是贵了，并且不是一般的贵，普普通通的保养价格几乎是社会修理厂的二倍以上，如果是维修那就更没谱了，修理费超过车价的也很常见。
社会修理厂最大的优势是便宜，选择余地也更多，丰俭由人，套餐任选；缺点就是配件质量和技术水平难以保障，不是说都不好，而是你不知道哪家技术好，不知道哪一个配件好，说白了就是不放心。另外在社会修理厂维修保养的车辆，会失去厂家的质保，并且没有完整的保养记录，二手车的保值率也会受到很大的影响。

❺ 打算保养汽车时，你会选择去4S店还是平常的汽车店面

今天给大家解答关于打算保养汽车时，你会选择去4S店还是平常的汽车店面？现在买车的人越来越多了买车后，很多人对车辆维修不太了解。4S店一般要求车主跑一定公里或车到一定年限时要保养车辆。这样才能及时检查现有的问题，更好地延长汽车的寿命。但是也有人认为自己的爱车保养有点过分，需要钱，但效果并不理想。那么汽车维修究竟是要去4S店呢，还是去外面的维修店更划算呢？下面以身边的朋友为例来说一下保养。

擦小一点朋友的车颜色是珍珠白，花了很长时间，他自己也对珍珠不感兴趣。4S店钣金油漆当然很贵。外部维修站的处理价格可能会便宜一半，效果也不多。实际上，新车的第一个保证一半是免费的，保养内容不仅仅是更换机油机器过滤器空调过滤器。2达到保修的话，有油机械过滤器空气过滤器空调过滤器等几种，空调过滤器和空气过滤器与驾驶环境有关，是否更换要根据实际情况来决定。

❻ 汽车保养需不需要去4S店做

汽车保养去不去4s店，得根据具体情况具体分析，如果车辆已经出保，那么建议不用在4s店保养;而车子如果依然是在保状态，那么建议在4s店保养;这里面也没有什么高深莫测的玩意，无非就是在4s店进行保养图个安心，毕竟和保修还是息息相关的;而车辆出保后，就无所谓了，想在哪保养都行。。。

❼ 汽车在做保养最好到4S店做还是到维修厂做

如果是市面上比较成熟的车型，完全可以选择正规的一类和二类修理厂去保养！但如果是比较小众化的车型，还是建议去专门的本品牌4S店维修保养
4S店的区别只在于：人员规范 服务到位 原厂配件
现在车子真的不用看得那么娇贵，就在外面的维修厂做保养一样是可以的，何必去多花一份钱

❽ 汽车保养可以不去4S店吗在外面保养有什么优缺点

你不必去4S的商店买车，任何授权的4S商店都可以做保养。按照最新的规定，即使不去4S店保养，也不算过保，可以不去4S店保养，但是不建议去4S店以外的地方做保养。4商店维护的好处。其实你去4S的店做保养，你做的不仅仅是单一的保养项目，有时候是对应某个专有品牌的整车检测，以及更专业的技师和配套的工具设备等，也将对车辆的状况有最准确和清晰的了解。

同样，这些自费项目的价格高得离谱，所以在4s店保养性价比极低；而我们之所以选择在4s店进行保养，就是图个安全，换句话说就是多花点钱，换个思路！其实就这么简单。无非是怕外面维护。出现问题后，4s店会耍赖，拒绝保修。其实4s店真的会和车主扯皮。4S汽车保养的缺点是很贵。现在，许多4S商店在为车主做保养时会赠送一些七七八八的附加项目。这种清洗和检测会让车主觉得4S商店在骗他们的钱。(8)汽车是去4s店保养还是外面好扩展阅读：现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓变质过程，延长使用寿命。

❾ 汽车外面保养还是4S店保养好

我从事4S店维修几年了，在外面小门面也做过，在这说点我的看法！我从事东风雪铁龙和东风风神4S点时间长点，车子在保修期内最好到4S店去做，国产车的一般保养在：机油100~200，机油滤芯50以内，化油器清洗剂 （节气门清洗剂）10~20元，工时费100~200！就OK了！一般一年最多保养两次就够了，也不花什么钱的。只是有的在做大保养（3W，5W,6W等公里，车不同，大保养的公里数也不太一样）时费用会很高的，工时会翻一到两倍，同时还要换所有的油（机油，方向助力油《电动的除外》，变速箱油《自动的可能会延迟点》，刹车油）水（防冻液《夏天可加少量的水，问题不大》，玻璃清洗剂《加水和少量洗洁精就好》）还有所有的滤芯（汽油滤芯，空气滤芯）火花塞，有的车还需更换正时皮带，等其他的。。价格保持在1000~2000的样子！
过保后我会坚持在4S店做保养，记住几点就不会亏：第一你不是专业的维修人员，不要认为自己很懂或开了时间很长的老司机，在保养时指手画脚，看着就行，有问题私底下去问，而不是去指挥维修人员怎么做，保持应有的尊敬，你是消费者没错，可你的车在他手中，搞你的鬼你都不知道，所以你好说话他会相应的更尽心和卖力也会为你开点后门什么的。
第二不要相信什么添加剂，别被前台或维修人员推荐买什么添加剂！那没什么用的。
第三4S店的配件价格是全国统一的，在网上可以查得到，他们的利润只有百分之20以内，他们主要是靠赚取工时费，配件赚得不多，有些人就会说：扯淡！我在外面买的比4S店便宜好多，又是什么熟人那里买的之类的。那我问你们他说是原厂就原厂吗？你知道什么是原厂吗？你不知道！！！样子一样就原厂？那是忽悠你们。外面的小厂是以卖配件赚钱的，他们利润高达200%~500%因为他们的都是副厂货，进价低廉，所以不收你的工时费，这就是抓住了你们爱便宜的心理！信不信随你！我现在和维修行业扯不上任何关系，早就金盆洗手没干了！不用担心我是托什么的，，，，呵。。。最后我再总结一句：车永远是越修越烂的，你懂的！车子零配件的使用老化年限一般在4~6年，过了这个时间车子的毛病会越来越多，建议在这个时间段或之后转手，买新车。以上仅个人意见，不足之处很多，见谅！同意就赞一个，不同意的保留，笑笑而过！

❿ 汽车保养在4S店和外面的区别大不大有必要吗

大。有必要。

首先我们要知道，给汽车做保养是需要资格认证的，不管你是4S店还是外面的汽车保养店，都需要运输管理局给你汽修企业资格认证，如果没有这个证书，你是不可以做汽车维修服务的。

而4S店不光是有资格证书，还需要获得销售的汽车品牌的维修保养认证资格，因此4S店保养业务的门槛就比较高。所以在保养的收费和技术上两者就会有所差别。

在外面做过保养的车主都知道，外面做一次保养比4S店要便宜很多。比如说简单的换个机油，4S店一般还会有工时费，即便是你自己带着机油过去，他依然要收你上百块钱的工时费。

在外面保养就不一样，你带机油过去换，他们基本就只会收一个手工费，可能几十块钱或者百来块钱的样子，比起4S店会便宜很多。如果是一次小保养的话，两者之间的差别不会太大，更多的差距还是体现在工时费上。

但是做比较大的保养时，两者的差距就比较明显了。比如说换个三滤或者清洗节气门，4S店会收取比较高的工时费，并且配件也比外面卖得更贵，一般来讲外面洗一次节气门可能会比4S店便宜。

同时4S店给你做完服务之后可能会推荐你办保养卡，充卡会有优惠之后做保养还有折扣享受，这种后续的服务是外面的维修店不会提供的，这也是4S店赚钱的一种手段，不过你以后做保养也就绑定在这里了。

总之，在4S店做保养可能会比较的放心，至少质量和技术更有保障，而在外面做保养，你不清楚他的进货渠道和技术水平，所以你可能多少都会担心保养的质量，虽然价格更加便宜，但是质量得不到保障，想必不是你的选择吧。