江苏博世汽车配件

㈠ 博世的芯片代理商到哪里找阿

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3、燃油喷射系统－柴油泵及喷射系统 请联络：
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4、燃油喷射系统－喷油嘴和喷油器 请联络：
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汽车零配件 请联络：
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家用电器 请联络：
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传真：（852）27650529

电动工具 请联络：
美最时洋行 （香港）
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美最时洋行（北京） 电话：（86－10〕65257775 传真：（86－10〕65123505
美最时洋行（上海） 电话：（86－21）63528848 传真：（86－21）63513138
美最时洋行（广州） 电话：（86-20）86668700 传真：（86-20）86677845

安保系统 请联络：
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北京分公司
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㈡ 预估一下，我国汽车零部件行业会如何发展有哪些趋势

汽车零部件行业作为汽车的前端产业链，对汽车产品舒适性、可靠性、安全性等影响显著，零部件的发展方向又与整车的发展密不可分。它的发展出现了以下几种趋势：

1. 客户需求趋势

汽车用户需求趋势是汽车行业发展的引擎，也直接影响着汽车零部件整体技术的发展趋势。随着80、90后新一代司机的涌现，未来客户将更加注重驾驶体验，追求舒适性、安全性、便利性、经济性等方面，主要表现为车载通讯及车载娱乐需求增加，系统不断更新升级，车辆内饰追求绿色环保、美观大方，因此新材料新工艺的应用需求增加，悬架系统不断升级，NVH性能也要不断提升；安全性方面，客户需求已经由被动安全向主动安全转变，主动安全需求日益增加，如车身稳定系统、车道偏离预警系统、自动紧急制动系统、盲区监测、前下防撞、爆胎应急安全装置等功能已经成为车辆标配；

电动化方面，要求在新型动力（新能源）开发、材料选用、加工工艺、汽车使用过程尾气处理和报废等环节中充分体现节能减排、汽车与环境的和谐，新能源成为行业热点；轻量化方面，汽车轻量化实际上就是零部件的轻量化，轻量化材料的使用、材料结构性能优化，铝铸件、铝镁合金件、车用塑料件的大量应用将是一个趋势；系统化和模块化方面，系统化是功能的集成，开发的概念，整车厂与供应商联合开发，供应商从零部件设计、开发、检测、试验验证等过程全程参与，供应商为主机厂提供零部件整体解决方案。模块化是将总成和零部件按其在汽车上的功能组合在一起，形成一个高度集中、完整的功能单元，通用化和标准化程度提高。

4.发展模式趋势

国外汽车行业整车与零部件发展模式主要有西欧、美国、日韩等，西欧主要是自由发展模式，零部件相当发达，甚至超过整车发展，整车与零部件厂家以契约关系为基础；美国和加拿大模式，零部件与整车势均力敌，主要以市场竞争为基础；日本和韩国是相互协作模式，零部件相当强大，以资本关系为基础，但仍受整车厂制约；俄罗斯模式，零部件基本依附或从属于整车厂，暂未取得相对独立地位。

我国整车厂与零部件发展关系主要有主机依附型、政府扶植型、市场自主型、外商投资型等模式，主机依附型主要是一些整车厂旗下的零部件企业，发展高度依附于整车厂的发展；政府扶植型零部件企业主要位于湖北、广州等地，这些地方整车厂分布较多；市场自主型零部件企业主要依靠自身成熟先进的管理模式、领先的技术优势抢占市场；外商投资型零部件企业主要有熟知的德尔福、伟世通、博世等。

未来总体上零部件企业将不断从整车厂剥离，整车制造企业逐步由传统的纵向一体化向专业化生产模式转变，零部件越来越多依靠外部独立的零部件制造商提供。零部件从整车剥离，相互间建立起对等合作、战略伙伴的新兴互动协作关系。但是无论哪种模式，均表现为整车厂必须掌控核心零部件。

㈢ 麻烦问下ER6这台车到底值不值我一直在犹豫要不要买它。

这台车的外观设计年轻时尚，符合我的眼缘。

㈣ 博世汽车配件怎么样

博世的配件很好，他的电子配件是非常出名的，很多汽车的电子配件都是用博世的，你可以放心的用

㈤ 中国汽车零部件百强企业名单

1.万向集团公司

2.湘火炬汽车集团股份有限公司

3.广西玉柴机器集团有限公司

4.潍坊柴油机厂

5.东风本田发动机有限公司

6.上海汽车股份有限公司

7.延锋伟世通汽车饰件系统有限公司

8.富奥汽车零部件有限公司

9.一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司

10.东风康明斯发动机有限公司

11.东风车桥有限公司

12.柳州五菱汽车有限责任公司

13.辽宁曙光汽车集团股份有限公司

14.联合汽车电子有限公司

15.广州汽车集团零部件有限公司

16.宁波华翔集团股份有限公司

17.哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

18.一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司

19.东风实业有限公司

20.德尔福派克电子系统有限公司

21.天津丰田汽车发动机有限公司

22.万丰奥特控股集团有限公司

23.无锡威孚高科技股份有限公司

24.沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司

25.东风汽车车轮有限公司

26.长春一汽四环汽车股份有限公司

27.重庆宗申发动机制造有限公司

28.中信机电制造公司

29.北京福田环保动力股份有限公司

30.江阴市模塑集团有限公司

31.青特集团有限公司

32.东风朝阳柴油机有限责任公司

33.河北凌云工业集团有限公司

34.重庆大江工业(集团)有限责任公司

35.戴卡轮毂制造有限公司

36.北京德尔福万源发动机管理系统有限公司

37.天津富士通天电子有限公司

38.烟台首钢电装有限公司

39.江西长力汽车弹簧股份有限公司

40.江门市华铃精密机械有限公司

41.上海德尔福汽车空调系统有限公司

42.山东渤海活塞集团有限责任公司

43.顺德富华工程机械制造有限公司

44.杭州西湖汽车零部件集团有限公司

45.风帆股份有限公司

46.保定长城内燃机制造有限公司

47.杭州汽车发动机厂

48.西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司

49.上海东洋电装有限公司

50.沈阳航天新光集团有限公司

51.浙江益鹏发动机配件有限公司

52.北京江森汽车部件有限公司

53.山西大同齿轮集团有限责任公司

54.东风电子科技股份有限公司

55.扬州柴油机有限责任公司

56.绵阳新华内燃机股份有限公司

57.深圳市航盛电子股份有限公司

58.天津市电装空调有限公司

59.西门子威迪欧汽车电子(芜湖)有限公司

60.重庆市渝江压铸有限公司

61.中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂

62.天津津住汽车线束有限公司

63.上海安谊车轮有限公司

64.哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

65.天津华丰汽车装饰有限公司

66.长春旭阳工业(集团)股份有限公司

67.吉林东光集团有限公司

68.安徽省安庆环新集团有限公司

69.常熟市汽车饰件有限公司

70.诸城市义和车桥有限公司

71.东风汽车传动轴有限公司

72.上海法雷奥汽车电器系统有限公司

73.正兴车轮集团有限公司

74.重庆红宇精密工业有限责任公司

75.上海皮尔博格有色零部件有限公司

76.东风本田汽车零部件有限公司

77.安徽宁国中鼎密封件有限公司

78.泰安华泰铝轮毂有限公司

79.湖南汽车车桥厂

80.北京星宇中车科技有限公司

81.天润曲轴有限公司

82.上海博泽汽车部件有限公司

83.上海金合利铝轮毂制造有限公司

84.湖北省齐星汽车车身股份有限公司

85.山东龙口兴民车轮有限公司

86.长春市灯泡电线有限公司

87.重庆长安金陵汽车零部件有限公司

88.江苏天宝汽车电子有限公司

89.荆州恒隆汽车零部件制造有限公司

90.重庆青山工业有限责任公司

91.信义集团公司

92.佛山市南海中南铝合金轮毂有限公司

93.上海同舟焊接厂

94.上海实业交通电器有限公司

95.博世汽车柴油系统股份有限公司

96.广东四会实力连杆有限公司

97.广州昭和汽车零部件有限公司

98.上海拖拉机内燃机公司

99.万安集团有限公司

100.上海金亭汽车线束有限公司

㈥ 哪个汽配连锁牌子比较好

飞燕FAYN

南京飞燕活塞环股份有限公司，始于1958年，江苏省著名商标，高新技术企业，专业生产内燃机活塞环的大型股份制企业 南京飞燕活塞环股份有限公司是专业生产内燃机活塞环的大型股份制企业，国家高新技术企业，多年来产量、销量、利润等经济指标始终位列国内行业前三名。公司具备与汽车发动机厂家
万向集团公司，创建于1969年，主打汽车零部件制造和销售，集新能源零部件、电池、客车和乘用车发展于一体，兼从事种业研发、远洋捕捞及海洋产品深加工的综合型企业 万向集团创建于1969年，从鲁冠球以4000元资金在钱塘江畔创办农机修配厂开始，以年均递增25.89%的速度，发展成为营收超千亿、利润过百亿的现代化跨国企业集团。万向是国务院120家试点企业集团，和国家520户...
BOSCH博世汽车配件

源于1926德国，博世集团旗下，专业从事汽车配件、维修站设备的生产、物流、销售以及配件产品再制造的企业 作为博世汽车技术业务的一部分，博世汽车售后市场业务部在全球拥有17,000名员工，负责汽车配件、维修站设备的生产、物流、销售以及配件产品的再制造。其业务还包括为客户提供汽车部件和系统的技术服务。 物流网络 博世物流网络的诸多任务之一是为包括整车制造...

DENSO电装
电装（中国）投资有限公司，汽车配件十大品牌，创于1949年日本，中国500强，世界汽车零部件及系统的著名供应商，其前身是从丰田集团独立出来的零部件工厂 1949年12月，作为丰田汽车工业株式会社的零部件工厂之一的电装，从丰田集团独立分离出来，以1500万日元的资本金和1445名员工的规模，在日本爱知县刈谷市成立了“日本株式会社电装”，并开始了运营。如今，电装已经...
VALEO法雷奥
上海法雷奥汽车电器系统有限公司，创于1923年，法雷奥集团旗下，汽车配件-雨刮器十大品牌，世界领先的汽车零部件供应商，致力于汽车零部件、集成系统和模块的设计、生产及销售的企业 1923年，法雷奥创建于巴黎郊外的SAINT-OUEN（圣图安）。那时的法雷奥还只是家生产刹车片和离合器片的工厂。九十年后，法雷奥成为了各大汽车制造商的合作伙伴，业务遍及29个国家，是全球...
万里扬

始于1996年，浙江省著名商标，浙江名牌，上市公司，集生产乘用车变速器、商用车变速器和汽车内饰件为一体的高新技术企业 浙江万里扬股份有限公司，是国内较早的汽车变速器行业的上市公司（股票代码：002434），产品覆盖乘用车变速器、商用车变速器和汽车内饰件等汽车零部件，已形成以浙江为中心，安徽、江西、河北、辽宁、山东等为基地的跨地区企业。公司拥有10余家...
瑞立
知名汽车配件品牌，创办于1987年，浙江省著名商标，浙江省知名商号，国内规模较大的气制动气阀类产品生产企业 创办于1987年的中国瑞立集团有限公司，是专业生产汽车零部件的企业。 2004年7月成功实现在美国纳斯达克上市，开创了温州民营企业境外上市的先河；2006年4月18日，正式在纳斯达克主板市场挂牌交易；同年11月27日，公司首次成功增发新股公募3600万美金，由纳斯达克...

㈦ 苏州工业园区共70家生产汽车零部件,是哪些企业,有的发一下,200分悬赏

常州市华拓硕汽配有限南京汽车零件厂江苏省溧阳市汽车座椅常州市龙标汽车附件有常州市南洲汽车配件厂常州申华汽配有限责任丹阳市永盛汽车配件厂常州市富奥商贸有限公常州市桑迪汽车配件制常州朗博汽车零部件有江苏振宇汽车部件有限常州新泉汽车内饰件有常州市遥观汽车附件厂南京星河汽车配件有限无锡市天伦汽车配件制南京南汽冲压件有限公常州市明达汽车配件制无锡市新高汽车电机厂江都市兴达气配有限公江苏丹阳汽车配件五厂常州市亚丰汽车配件制常州市普顺车辆附件有无锡惠普汽车配件厂启东市博鑫汽车零部件江苏宏昌汽车装饰件有江苏吉润汽车冲压件厂常州博万达汽车安全设常州市科宝汽车电子器启东市富凯汽车配件有江苏宝应燎原汽车配件无锡三鑫压铸有限公司江阴市正晨汽车零部件江苏常州市西格尔汽车江苏省盐城市跃进汽配南京台兴汽车零部件制无锡市拓展汽车轴承有无锡市亿飞汽车部件制南京三环忠义汽车零部金坛市金鹏汽车座椅有常熟市洙泾汽车修配厂常熟市汽车饰件有限公丹阳市界牌镇丹辉汽车丹阳市金世纪汽车配件丹阳俊鑫汽配有限公司常州市武进大众汽车附常州市富达汽车配件有丹阳市永昌车辆部件有丹阳金城配件有限公司南通市春欣塑料制品有扬中市允兰汽车内饰件常州市伟文塑胶制品制新中天实业有限公司丹阳市海德莱特汽车部江苏黄海汽配股份有限丹阳市华清机车配件有常州市戚墅堰顺达汽车常州市爱尔法车业有限张家港市友邦汽车附件南通海林汽车橡塑制品常州恒达汽车零部件制苏州住电装有限公司无锡市创新客车附件有淮安市惠德隆汽车零部苏州申达汽车配件有限东风汽车传动轴有限公昆山市嘉驭汽车饰件有江都大鸿运汽车配件有如东县黄海汽配橡胶制南京迈富汽车零部件有江阴市双佳汽车配件有无锡市立科汽车部件有江苏上齿汽车齿轮有限盐城明晖汽车液压有限江苏靖江市恒威汽车配江苏省扬州市万里客车江苏松林汽车零部件有盐城市永上汽车部件有无锡飞亚达汽车部件有江都市飞亚汽车附件厂无锡云天汽车配件有限无锡霍瑞汽配有限公司江苏孚冈集团江阴华宏汽车饰件有限苏州市万达汽车内饰件无锡寅谊汽车部件制造南京华创汽车配件有限南京中汽专用汽车离合常州瑞溢汽配有限公司南京塑九汽车内饰总厂无锡市恒达汽车配件厂无锡联华汽车密封件橡无锡市鹏达汽车配件有江阴延利汽车饰件有限江苏靖江东兴汽车锁配常州市信达汽车座椅有常州市科顺汽车部件制无锡市康达汽车橡胶配常州精艺机械制造有限常州市丰达汽车内饰件常州市武进鸿程汽车配溧阳万金汽车配件有限常州市武进骏宇汽配涂盐城市步高汽配制造有南京华勤汽配有限公司江阴长江汽车离合器有丹阳市华祥汽配有限公无锡市宏宇汽车配件制常州华阳汽车附件有限盐城恒昌汽车配件有限无锡市苏盛汽车部件有江苏省宜兴市旺达汽车常州市宇达汽车配件有常州市江南汽车配套有中外合资丹阳林泉汽车常州市明炀汽车配件有江苏常诚汽车部件有限张家港市港星汽车配套丹阳市恒远汽车配件厂凯凯(镇江)汽车配件有南京宏峰汽车配件厂扬中市中田汽车内饰件丹阳市汽车配件四厂句容市东升汽车附件有扬州明宏汽车配件有限靖江市恒明汽车配件制扬州神舟汽车内饰件有江都市佳伟汽车配件有扬中市柯什灵汽车附件江苏省扬中市曙光汽配泰州市力达精密汽车部丹阳市民康汽车内饰件丹阳市科创汽车部件有苏州虎丘汽车配件有限丹阳市方升汽配有限公丹阳市吉祥汽车配件厂丹阳市高标汽车部件厂张家港润德汽车部件有扬中市东华汽车内饰件镇江欣亚汽车部件有限江苏省丹阳市华锐汽车徐州整流汽车元件有限常州昊邦汽车零部件有江苏东方汽车装饰件总江苏林慧汽配有限公司镇江永亚汽车零部件有常州市常达汽车配件制丹阳市锋豪汽车配件厂丹阳市界牌镇鸿鹤汽车丹阳市天洋汽车零部件扬中市江州汽车内饰件丹阳市尼亚汽车配件厂江苏跃进常随汽车零部江苏君豪汽车内饰有限丹阳市界牌华隆汽车配溧阳市力士汽车配件制丹阳市杲宏汽配有限公丹阳市鼎盛汽车附件有金坛市华鑫汽车配件厂丹阳市世伟汽车部件有丹阳市卡威汽配有限公江苏省江都市金马汽配江苏新程汽配制造有限常州市鹏翔汽车装饰件南京开阳汽车塑料零部丹阳市长江汽车部件有靖江市迎江汽车配件厂常州市雄峰汽车附件厂常州市俊恒汽车配件有丹阳市界牌镇奇宇汽车丹阳市国美汽配有限公南京创汇汽车部件制造南京中凯龙威汽车部件牧秦重型汽车配件(南通丹阳市界牌镇灯城汽配扬州爱尔特汽车零部件无锡市益信汽车配件有靖江市华祥汽车配件厂丹阳市佳达汽车部件厂江苏恒义汽配制造有限丹阳红丰汽配有限公司常州市立鹏汽车零部件江阴品驰汽车配件有限丹阳市界牌镇众谊汽车丹阳市界牌镇华宇汽配丹阳市方升汽配有限公南京采孚汽车零部件有江苏省常州市聚强汽车丹阳市新波汽车饰件有无锡市东雄汽车配件有张家港市创佳客车配件无锡吉兴汽车内饰件有江苏省靖江市巨力汽车丹阳市顺风汽车部件厂苏州睿昕汽车配件有限丹阳丹金汽车部件有限江苏丹阳市东兴汽配有常州新北区小河鸿庆车南京钜璟汽车部件有限无锡市力达汽车配件厂常州隆翔汽车零部件有丹阳市江龙汽配有限公镇江长江汽车内饰件有丹阳市吉祥汽车配件厂丹阳市佳辉汽车部件有宝应县科达汽配制造有扬州市金伟汽车配件有江苏天龙车辆部件制造丹阳市汽车部件制造有丹阳界牌松鹤汽车配件江都市毅峰汽车配件有扬州金山汽车配件厂丹阳市汉江汽车配件厂靖江市腾飞汽车配件制扬州亚普汽车部件有限世联汽车（苏州）有限丹阳市浦河五金灯具厂丹阳市可达汽车配件有丹阳市江阳汽车饰件有镇江市迅达汽配有限公宝应吉利达汽车配件有宜兴市通宝汽车附件厂江苏协诺汽车附件有限丹阳市新联汽车配件有南京瑞力汽车配件有限丹阳市界牌镇超阳汽车扬州市宝应中恒汽车配南京科泰汽车部件有限常州市双日汽车配件制常州市武秀汽配件厂丹阳市华立兴汽车内饰江苏省宝应县曙光汽车无锡市大吉汽车配件有常州市武秀汽车配件厂江苏凯旋汽车部件有限丹阳市平安汽车部件有常州市昌博汽车配件厂江苏靖江市海林汽车零南京大全汽车零部件公丹阳逸光汽配厂盐城市润华汽配制造有无锡旭初汽车配件有限常州市文涛汽车配件厂镇江市林森汽配有限公靖江市皓日汽车零部件慕贝尔汽车部件（太仓无锡洪福汽车配件有限常州文鑫汽车配件有限江阴市路发汽车附件制无锡晶华汽车制动器有江苏句容市苏南汽车配丹阳市汽车配件五厂镇江长江汽车配件有限苏州大熊汽车配件有限张家港市大发汽车附件福耀汽车玻璃（太仓）丹阳市振峰汽车配件厂无锡鹏德汽车配件有限丹阳市界牌镇永成汽车丹阳市佳达汽车部件有江苏科力普汽车部件有常州永久汽车饰件有限丹阳市迎江汽车配件厂丹阳市欣诚汽车饰件公常州新越汽车塑件厂常州市小河永福汽车配常州市郭氏汽车配件有丹阳市北奔汽车附件厂丹阳市威誉凡汽车饰件靖江市金卡汽车部件制无锡市晟达汽车附件厂丹阳市联创汽车附件有南通天龙汽车零部件有丹阳市鑫泰汽车饰件厂镇江市轻型汽车附件厂丹阳市星宇汽配有限公常州市骏业汽车配件有常州市润安汽车配件有江阴延利汽车饰件有限盐城亚驰汽配有限公司常州市南亚汽车零部件日环汽车零部件制造（无锡速腾汽车零部件有无锡市立科汽车部件有南京创琦汽车配件厂丹阳市锦弘汽车部件有靖江市康辉汽配有限公扬州国泰贸易有限公司宝应县华宇汽配制造有常州市新北区孟河神龙常州奥奇汽车附件有限江苏省宝应县强盛车辆丹阳市界牌顺泰饰件厂丹阳市志超车业有限公江苏中远汽车零部件有宝应县济宝汽车驾驶室常州市南洋轿车配件厂南京万欧汽车零部件有常州市武进恒鑫汽车部常州市友爱汽车零部件南通市崇川城南汽车平常州市孟河车辆配件网江阴市德鑫汽车零部件无锡明诚汽车部件有限南京有望汽车配件有限江苏南通迪克汽车配件张家港保税区纳莱凯斯盐城市广达汽配制造有泰州市高港鸿运汽车配扬州市神力汽车配件有常州市申比重车配件有常州市江隆汽车配件厂无锡市东亭汽车附件有江阴市兴阳汽车配件制苏州润扬汽车配件有限靖江市亚力汽车部件制昆山金运汽车配件有限镇江市鼎盛汽车部件有苏州市润凯汽车配件制常州市华威汽车附件有姜堰市宏顺汽车配件厂常州市金凌达汽车零部无锡市锡春汽车配件有
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㈧ 汽车供应链竟然如此脆弱 ！或将引发车市二次危机

最近两天，国内A股汽车零部件板块交易活跃，但汽车零部件企业却高兴不起来。

随着疫情在近200个国家的疯狂蔓延，全球已有100多家汽车工厂按下暂停键，国内许多好不容易恢复生产经营的零部件供应商海外订单呈现雪崩式下滑。

与此同时，国内正在为复工复产而努力的汽车制造商，因为不少零部件需要从欧美地区进口，而这些地区的汽车零部件工厂很多都处于停产状态，可能面临供应中断的风险。

供应链隐患牵一发而动全身，国内汽车产业或因此面临二次危机的冲击。

零部件订单锐减企业员工"被休假"

近日，网络上流传的两份企业内部文件，在业界引起普遍关注。

这两份文件均出自美国汽车零部件供应商，即德尔福2017年拆分成的两家公司——德尔福科技和安波福。

我国不仅是全球重要的汽车零部件供应基地，也是主要的汽车零部件进口国，大量的汽车零部件、材料、装备，尤其是一些类似芯片的高精尖产品和产品原材料，都需要从国外进口。其中，自动变速器及零件、发动机及零件、车身未列明零件等三类零部件，进口占比超过50%。

数据显示，2019年我国汽车零部件进口额为367.11亿美元，其中超过八成来自德国、日本、美国、韩国、墨西哥五个国家。

不幸的是，欧美地区的不少汽车零部件工厂，很多都处于停产状态。

3月20日，全球最大的两家汽车零部件供应商博世、大陆就宣布停止在欧洲的生产，随后，舍弗勒、马瑞利、伟巴斯特、采埃孚等跨国零部件制造商也纷纷停止或放缓在欧洲的生产工作。

"如果国外的这些供应商停止供货，对中国汽车产业的影响很大。虽然国内车企现在还有一定库存，短期内受到的影响有限，但时间长了，可能就会产生一些问题。"中国汽车技术研究中心资深首席专家吴松泉接受媒体采访表示。

尤其是合资品牌，车型都是从国外引进，零部件国产化率无法实现百分之百，最高只能达到80%多，其余都需要靠进口。即便是自主品牌，要做到所有零部件全部国产化也很艰难，而且国内零部件供应商的上游原材料也可能是从国外进口。

也就是说，不受到国外疫情影响几乎是不可能的。

目前，国内整车企业都已经纷纷复工复产，但来自供应链引发的连锁影响却可能让他们的生产工作遭遇二次危机。

虽然国内车企考虑到海外运送时间较长，都会对进口零部件预留库存，暂时不会受到国外疫情影响，但随着时间的推移，若境外疫情不能及时得到有效控制，海外零部件供应一旦中断，国内车企生产工作将可能再次面临停摆。

面对全球零部件供应隐患，商务部方面表示将引导国内车企加强海外供应商生产监测，加大订货和库存，制定替代预案，合理安排生产。而国内汽车制造商也应该提高警惕，及早制定应对措施，未雨绸缪，以免二次危机来临时手忙脚乱。

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