汽车销售4s店库管工作职责

1. 4S店的库存管理应该怎么做

4S店库存管理的主要项目为新车、配件和二手车
新车：月销售：当前库存为1:1.5为最理想（需要考虑天气和路途远近等因素）；
配件：小于连续三个月平均配件销售额的1.2倍（需要考虑物流和配件中转库等因素）；
二手车：库存时间不超过15天为最好，尽可能尽早出库（滞销车型的空间在收购时必须预留比畅销车型多，滞销车型要预留财务费用空间）。
库存过大原因导致的直接后果就是资金问题，作为大宗商品消费领域，健康的现金流体系非常重要，而目前这样的库存状态，会使大部分经销商承受着严峻的资金压力：一方面库存无法及时变现供应公司运转，另一方面，大量自己闲置造成的财务成本骤然增加。
所以，不要认为库存管理不重要，这项事情的优劣，会直接影响企业的运营甚至是生死存亡。我们往往会将关注的视线投入到看起来风风火火又能立竿见影的业务上去，而忽略了支撑业务背后的力量。也许恰恰因为这棵不起眼的小草，会成为救起一个企业最后的救命稻草。
目前经销商库存的现状，以异常惨烈而直接的形式呈现出来。有人问：“我们也知道库存问题是个大问题，可一点也没头绪从哪入手管理库存？”这个疑问，基本也代表了大多数经销商总经理和销售经理的困惑，所以我们先来理顺关于库存管理的逻辑思路。因为各家店的实际情况不同，融资渠道也不尽相同，没法给出一个通用的标准答案，但核心的东西还是有规律可参考的。
首先，我们应该明确，库存管理的主要对象，就是车辆。对车辆负责的责任人，是销售经理。对车辆实施管理义务的，是专门的库存管理人员。按照部门来分，与库存管理有关系的人员，包括销售经理、仓储经理、财务经理以及总经理。库存的管理，包括人事、制度、车辆三方面的管理。
库存管理的核心目的是：优化库存结构，极大的配合销售进度又能保持合理的周转速度，同时尽可能降低资金压力，减少由此产生的财务成本。明白了这个思路，我们就可以回头看看自己的库存管理，到底存在哪些问题。
建立健全的库存管理制度
调研显示，有不到一半的经销商没有专门的库存管理部门，更可怕的是，只有三成左右的经销商有库存管理的相关制度。由此可见，对于库存管理，还是有不少经销商并未真正重视。
建立健全的库存管理制度，首先要建立库存管理部门。这个部门可以是独立的，也可以是隶属于销售部的，权责上归销售经理管理。之所以要建立这个部门，是因为库存管理，是涉及车辆计划、车辆存放、车辆管理、看板管理等一系列复杂繁琐的管理，需要专人负责，且不止一个人来负责。
一般的库管部门，包括一个部门经理或主管（可兼职）、一个新车计划人员、一至二个车辆管理员组成，他们分别负责：库存状态与正常运营的监控与调节；新车CALL计划操作与车辆信息（在库、在途）的及时公布与更新以及订单管理；新车出入库执行、新车状态检查与维护和新车资料（钥匙、合格证等）的保管。同时还可以包括试乘试驾车辆管理。
人员到位就需要配套的管理制度。库存管理的相关制度非常多，主要还是涉及车辆的管理问题，我们跟大家简单罗列一下：
《商品车入库管理规范》，主要是规范新车在入库的PDA检查，并责任到人；
《商品车出库管理规范》，用于规范商品车出库涉及的检查、流程、手续资料等；
《商品车在库管理》，用于规范在库车辆的摆放、检查、日常维护等工作；
《试乘试驾车管理制度》，用于规范试乘试驾车的管理、使用规范、相关流程与日常维护；《车辆信息看板管理规范》，用于规范在库（含在途）商品车的信息管理，包括车辆状态信息（是否在库、在途、预定、出售）、车辆详细信息（颜色、配置、价格）以及信息公示的负责人与信息更新时间等；
《质损车管理规范》，用于规范质损车从检查、送修、验收、促销等一系列的标准流程。
建立销售财务库存预警互联机制
很多时候，库存管理都被认为是销售部自己的事情，当库存高压来临，销售进度又滞缓的时候，销售经理就成了众矢之的。事实上，大多数的销售经理，都缺乏会计知识和财务管理意识，他在制定每月的进车计划时，更多的考虑了销售业务的需求，而销售业务的进度有时候是不受个人意志控制的，更多的时候受市场影响是一个变量，因而会造成原本预期好卖的车子滞销，备库不足的车辆又紧俏的问题。
滞销的结果就是库存积压，只有到了库存积压的时候，财务经理才会发现大量资金被套，流通速度减慢。那么能不能在事先，就尽可能的减少这种事情的发生呢？尽管我们说，无论如何做预期，结果总会有偏差，但更为精准的预计，是可以最大减少偏差的。而对于汽车经销商这个资金密集型行业来说，一点点的偏差就会造成重大的资金压力，所以能减少一点偏差也是好的。
这里建议各位老总，在销售经理每月制定进车计划的时候，让财务经理介入进来，让销售经理制定计划的参考因素中，多一个财务管理因素，让财务经理从财务角度，对计划进行一定的修正，以确保进车计划的最合理性。
库存的管理，从库存现场管理开始
有人问：“库存的现场管理是什么？”库存的现场管理，就是商品车在库里的状态管理。又有人问：“在库状态有什么好管理的？不就是把车停那就行了吗？”你说对了，就算是车辆静态的在库管理，其实也是一门学问。
首先，合理的车辆停放标准，是提高仓库场地利用率的不二法则。大家应该都有这样的经历，库存压力一大，首要考虑的还不是如何销售的问题，而是这么多车，该停哪的问题。有些经销商在库存超高的时期，为了停放商品车，不得不临时花钱租赁场地，这又是占用资金，又是高昂场地费，真是压的总经理和销售经理愁眉不展。那我们有没有想过，有没有更为合理的利用现在场地资源呢？
合理的场地管理，需要考虑这样几个因素：
首先是安全。商品车的停放，尽量远离围墙、树木、高空悬挂物等存在潜在风险的物体，同时车与车之间的安全停车距离应该被精确计算和测量。这包括车辆移库中是否可能碰撞或摩擦、四门中任意门打开时，是否碰到旁边车辆、高低不平的地方是否可能损伤地盘、以及动物活动、植物生长带来的损伤。这里重点强调安全停车距离的测算。
大多数经销商的库管人员在停车问题上，都凭经验和感觉，而科学的规划往往比经验更靠谱。按照车辆数据测算安全停车范围，并按照这个数据，划分每一辆车的停车位置，实施后就会发现，竟然会比过去多出好多停车位。
其次是便利。商品车的移库是一项频率高又繁琐的事情，优化的车辆摆放能尽可能减少这样的繁琐。尽量避免多排停放，合理安排移车通道很是关键。
第三是促销。这里讲的促销，不是促销的政策，而是有利于促进销售。在车辆的出入库上，我们要遵循“先进先出”的原则，即先入库的车辆先出库。这是减少长库龄车的最根本原则，原本在对销售顾问提车时候的要求，在库存车辆管理上，一样适用。
客户在做车辆选择时，往往更注重感官感受，甚至有些客户根本不会在意生产时间的问题。而汽车消费的特殊性在于客户在提车前，都希望能去库里自己挑选，在库车辆的外观形象会成为客户对被选车辆的第一印象，甚至最终影响他的挑选决策。
所以，在车辆停放问题上，我们原则上要把库龄时间较长，或者较难卖的车辆，停放在客户容易看见的地方，新到车辆尽量放在里面，同时做好先进车辆的清洁工作，至少每隔几天，简单冲洗一下，让车辆看起来干净清爽。这样客户就算去挑车，也更容易对这些干净的车辆充满好感。
有人说，这么个洗车法，我们的洗车费用要高起来了。可是和长库龄车产生的财务成本相比，这项小小的投入，难道不值得吗？洗车成本变高并不是关键，关键在于，库存的现场管理，是一个动态的管理，对仓管人员的要求会变高很多。这不仅需要增加成倍的工作量，用于长库龄、滞销车的清洗和新老车辆的位置调换，还需要统筹的思维和管理能力，对优化场地利用，优化移库效率有一定的钻研能力。
这不仅是对库管人员的要求，更是对销售经理的要求。而也只有这样，才是唯一能优化库存现场的方法。
做可视化的库存办公管理
如何让库里的车子卖得更快？如何让库存车早点卖掉？当然是让销售顾问卖啊。可有时候，并不是销售顾问不愿意卖，只要有相应的激励政策，没有卖不掉的车子，问题就出在信息不对称上。
究竟我们的库里，都有些什么车子，哪些车是新到的，哪些是库存时间长的，哪些有质损，哪些不好卖，销售顾问很少能在客户接待的时候及时获得，或者是以为还有的车子，其实早被其他人订走了……很多时候，销售顾问浪费的时间，就是花在了库存信息的询问和查找上。所以，库存管理的可视化就显的尤为重要。
也有人会说，我们也有库存看板啊，那非常好，但是需要自查一下，我们的看板，是覆盖了所有车辆信息的吗？是动态更新的吗？是突出库存预警的吗？如果还不完全，不妨按照我们的建议做些修改。
1、信息全面覆盖
一个库存看板，就是一个微缩的库存图，销售顾问能够从这个看板中，了解到所有的库存信息。这些信息包括：车型、数量、配置、颜色、在库状态、入库时间段、订单情况。可以把车型及配置作为固定项，成为看板的固定格式，其他变动信息作为可移动和修改的彩色磁条，不同的颜色代表不同的入库时间状态，磁条上的信息可随时修改。用这样的方式体现在看板上，好处便是清爽、灵活，便于修改，又一目了然。
2、动态更新
因为可移动的磁条即能承载更多的变动信息，又方便更换，我们的看板就不再是铁板一块，这大大提高了信息更新的速度，任何车辆状态和信息的变化，都能被及时更改。当然，这对库管人员的责任心要求就非常高，不仅责任心强，还要自律性好，错误率低。
3、突出库存预警
这部分主要是针对质损车辆、长库龄车辆、滞销车辆。突出这些车辆的标示，一是避免销售顾问在未知情况下销售了这类车辆而未做到告知或说明，在车辆存在问题后引起的一系列纠纷；二是提醒销售顾问，在有激励政策的配合下，如何快速的卖掉这些车辆。
看板的管理只是其中一部分，配合看板的一系列管理制度和流程同样非常重要。这些制度和流程，是看板信息准确性和真实性的保障，也是促进库存管理通畅的必要条件。这类管理制度，主要是围绕车辆信息出入和车辆状态更新展开的，强调的是岗位人员的责任与权力，同时规范其他相关部门的配合态度。
做好订单管理
销售顾问之间常常会起冲突，有时候是客户被抢了，有时候就是车子被抢了。车子被抢的原因无外乎信息员没有及时公告和更新。对库存管理来说，订单管理不仅是给销售顾问提供订单状态展示，更是提醒销售经理，对订单车辆的管理，督促销售顾问对订车客户的跟进，防止退订流失，或长时间不提车。同时订单也是销售经理月初制定进车计划的依据。
预约交车
实际上是库存管理质量的一个综合体现形式，反过来也是影响库存管理的有效机制，为什么这么说呢？首先我们来了解一下预约交车是什么概念。
所谓预约交车，即指按照我们库存管理要求，将有现车的订单车辆按照我们预设的提车时间，与客户预约，并要求按照这个时间节点前来提车。在双方预定的提车时间之前，销售人员需要完成一系列交车前准备工作。
预约交车的好处，是让很多现场交车的环节提前准备，减少交车时间和客户等待时间，提高客户对交车过程的满意度，同时也优化销售顾问的时间管理，合理分配工作时间，提高展厅效率。而这项工作最大的贡献，是能极大的提升库存管理的效率，明确掌握发车节奏，合理计划订单在库车辆的管理，并有效减少“有车不提”的现象。

2. 4S店库管员岗位职责

汽车4s店、维修企业《仓管员岗位职责》---易拓汽修软件 仓管员岗位职责最专业的汽修软件，汽配软件，汽修汽配软件，汽车4S综合管理软件提供商！</SPAN>一、坚守岗位，按时开门，仓库严禁闲杂人员入内。自觉遵守厂部各项管理制度。二、仓管人员要认真研究业务知识，互相学习，扎扎实实把本职工作做好。三、材料及零配件进库要验收，未验收而进库的发现货损及质量问题由仓库管理员负责。四、材料进库后要立卡、入帐，并做到帐、卡、实物三符合，月底要上交厂部当月进、存、销、核算表，以便厂部统计生产进度。五、库管员和帐管员要及时计划常用件和易损件的购买工作。六、修理工领料要派工单，由库管员填写材料单，领料人签名，大总成件要有厂部审批手续。七、领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。八、加强对旧料的管理，上交旧料贴上标签，出厂时交还车主。九、二报、大修车所领消耗品实行定量管理，大修车洗零件油最多10公升，试车油10公升至20公升，机油1罐，发现多冒领的由库管员和修理班组负责。十、材料及零配件的价格要合理，严格执行价格制度，不能随便加价，车主和厂部查到要追究库管员职责。十一、 仓库计划员要做好采购计划工作，尽量作到储备合理，提高资金周转率。十二、 仓库人员如有违反制度，不履行岗位职责的，发现一次扣罚10~50元，造成损失的由个人全部负责，一个月内连续三次违反制度的，调离岗位直至除名。易拓汽修软件、易拓汽配软件提供本文章。 仓管员岗位职责仓管员岗位职责
一、 坚守岗位，按时开门，仓库严禁闲杂人员入内，注意清扫和保持库内卫生。自觉遵守公司各项管理制度。违反扣10元。
二、 仓管人员要认真研究业务知识，互相学习，扎扎实实把本职工作做好。违反扣10元。
三、 材料及零配件进库要验收，未验收而进库的发现货损及质量问题由仓库管理员负责。违反扣20元。
四、 材料进库后要立卡、入帐，并做到帐、卡、实物三符合，月底要上交公司当月进、存、销、核算表，以便公司统计生产进度。违反扣20元。
五、 库管员和帐管员要及时计划常用件和易损件的购买工作。违反扣20元。
六、 修理工领料要凭委托书或者派工单，由库管员打印材料单，领料人签名，大总成件要有公司审批手续。违反扣10元。
七、 领高金额新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。违反扣10元。
八、 加强对旧料的管理，上交旧料贴上标签，出厂时交还车主。
九、 二保、大修车所领消耗品实行定量管理，大修车洗零件油最多5公升，试车油5公升至10公升，机油1罐，发现多冒领的由库管员和修理班组负责并且承担相应责任。
十、 材料及零配件的价格要合理，严格执行价格制度，不能随便加减价，车主和公司查到要追究库管员责任。
十一、 仓库计划员要做好采购计划工作，尽量作到储备合理，提高资金周转率。
十二、 仓库人员如有违反制度，不履行岗位职责的，发现一次扣罚20元，造成损失的由个人全部负责，一个月内连续三次违反制度的，调离岗位直至除名。

所属分类: 汽车4S店售后管理制度 所属专题: 岗位职责制度 </SPAN></p></SPAN></td></tr>汽车4S店配件库房管理员岗位职责 作者:admin 日期:2008-11-06 字体大小: 小 中 大 1、 入库前要整理库房，为新到配件的摆放提供空间。

1、 入库前要整理库房，为新到配件的摆放提供空间。

2、 货物入库验收的工作中，库房管理员要认真清点货物的数量，检查质量，同时填写实收货物清单（送货上门），核实无误后签字确认。对于有质量问题的货物，保管员有权拒收。

3、 保管员负责配件上架，按号就座，严格执行有关“配件的保管”规定。

4、 保管员负责根据核对好的入库单据，认真填写卡片帐，做到帐物相符。填写卡片帐工作，应在当天完成。

5、 在配件的发放过程中，保管员必须严格履行出库手续，根据调拨员签发的出库申请提取配件，严禁先出货后补手续的错误做法，严禁白条发货。

6、 出库后，保管员根据出库单认真填写卡片帐，做到帐实相符。

7、 确保库存准确，保证帐、卡、物相符。库管员随时对有出入库的配件进行复查。做好配件的月度和季度盘点工作。

8、 因量质问题退换回的配件，要另建帐单独管理，及时督促计划员进行库存和帐目调整，保正库存配件的准确、完好，督促采购员尽快作出异常处理。

9、适时向计划员提出配件库存调整（短缺、积压）的书面报告。

10、保管全部与配件的业务单据、入库清单、出库清单并归类存档。

11、完成部门经理交办的其他工作。

3. 4S店汽车库管的职责是什么

那看你要管的是哪个啊，是配件，还是车辆什么的
是的，库管管库房的货物，进库出库你都要知道的很清楚，配件也要认识，什么车上用的都要很明确，还有就是帐目，盘库拉什么的，反正很多，我也说不清楚，

4. 汽车4s店里都有那些岗位每个岗位都有那些要求

岗位包括总经理岗位、配件经理岗位、配件计划员岗位、配件收发员岗位、维修人员岗位、服务经理岗位、收银岗位、核算员岗位等。

一、总经理岗位职责
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负责建立，实施和改进公司的各项制度、目标和要求。 制订质量方针、质量目标，确保顾客需求与期望得到确定和满足。确定公司的组织机构和资源的配备。确保公司现有业绩，并使管理体系持续改进。负责向全体员工传达，满足顾客和法律、法规的重要性。组织企业各部门力量，完成董事会确实的各项经济指标。关心职工生活、劳动保护，防止发生重大安全事故；加强职工安全教育、提高职工安全系数。在发展生产的基础上提高职工的福利和技术业务、文化水平。 主持管理评审，确保管理体系的适宜，充分和有效。规划好公司的未来战略方针和发展目标，并贯彻落实好公司的各项规定和指示，带领公司不断发展。

二、配件经理岗位职责

负责监督、指导配件工作人员做好配件管理工作，保证充足的、纯正的配件供应。负责根据授权公司要求和市场需求，合理高速库存，将库存周转率控制在合理范围以内，加快资金周转。负责及时向相关部门传递汽配市场信息及本站业务信息。负责每月向相关部门提供月度报表及相关文件。负责配件环境卫生、管理，确保仓库整洁有序，物品摆放规范，执行好6S管理。负责定期对配件部进行盘点，确保帐、卡、物一致。负责定期召开部门会议，不断提高配件工作人员业务水平和服务意识，保证本部门员工良好的工作状态。负责公司各项制度在本部宣导及相关信息的传递。负责本部人员的配件业务的培训指导及制定本部门培训计划。 负责协调与其它业务部的关系，并使配件工作流程不断优化、提高。负责质量管理体系中的相关工作。

三、配件计划员岗位职责

负责根据公司的业务需要和要求，按月做好配件计划，及时供应保证合理库存。及时收集相关生产信息和市场信息，作出库存调整，上报配件经理。根据授权公司有关配件计划、订购的规定，开展配件的计划、订购工作，正确、及时填写和传递配件订货单。协助配件经理做好库存品的调节，减少积压现象。协助配件经理协调与其它业务单位的关系，确保配件及时调节、供应。熟悉公司车辆维修业务要求，仓贮式物流管理，合理安排库存，确保工作正常开展。完成部门负责人交办的相关工作。

四、配件收发员岗位职责

负责配件仓库的清洁卫生，配件规范摆放，标志清晰，并做好配件的维护工作。负责配件的收发管理，及库存件的定期盘点并记录，确保帐、卡、物一致。负责根据提货清单迅速、准确的提供配件，配件发放遵循先进先出的原则。负责对配件进货质量的检验和破损件的回退工作。负责库存量的统计，若发现库存不足或过多应及时上报。对配件的放置标准、防护要求、规范标识、规范搬运负责。熟悉授权公司配件收发流程，不断提高业务水平。完成部门负责人交办的相关工作。

五、维修人员岗位职责

根据前台和车间主任的分配，认真、仔细的完成维修工作。负责在维修过程中对客户车辆采取有效的防护措施。负责按委托书项目进行操作，在维修过程所出现的问题及时向管理层汇报。对每个维修项目必须自检，合格后转到下个工序，不断提高专业技术，保证维修质量。耐心、周到、热情的解答客户相关疑问，提高服务质量。仔细、妥善地使用和保管工具设备及资料。负责维修后的整理工作，做到油、水、物“三不落地”，保持车间整洁、有序及开展6S的具体实施。完成部门负责人交办的相关工作

六、服务经理岗位职责

负责监督、指导业务接待、索赔员的具体工作并作月度考核。负责索赔事务严格按授权公司索赔政策正常动作。负责参与重要客户和万无以上付出金额的客户的相关工作。制定、安排和协调售后服务工作的具体开展，协调业务接待、索赔、收银、维修车间、配件之间的关系，保证全部的员工有良好的工作状态。严格按公司运作标准或相关要求开展工作。定期对本部门的工作进行审核及改进。积极开展和推进各项业务工作，控制管理及运作成本，完成内部拟定的工作目标。做好业务统计分析工作，定期填写并上报各种报表。负责控制和提高车间维修质量，安全生产成本控制和环境管理。组织本部门开展的各项相关活动及评估工作。负责各项会议的召开及售后各项工作的不断优化改进。负责质量管理体系中的相关工作。负责公司各项制度在本部门的宣导及相关信息的传递。

七、收银岗位职责

确保收银动作的规范化、标准化，提高收银速度和准确性。保证前台区域的清洁卫生对商业资料的保密，每日登记收款记录，并与核算员核对，以确保准确性。各种票据和文件的收集、保管和传递。确保金库和现金的安全，保证充足的零用金。确保顾客所购的每一件商品均已收银，不得遗漏。识别伪钞。每日与出纳交接现金，并上交销售日报表。

八、核算员岗位职责

每天要做前一天的结算单报表、配件销售单和汽车销售报表，做出来的现金金额要与收银员实收的金额相一致，再把内容发给站长及总经理。做完报表后要开相应的收据，再把所有的收据，结算单，销售单和支票交给出纳，并且审核监督收银的免单打折情况。配件销售要做月统计报表，废品废油要单独进行统计。根据结算单和索赔单与三包索赔员上传系统进行审核核对，做电子版的三包统计表，与三包索赔员沟通，审核本公司三包索赔和二级网点三包索赔。开具增值税专普发票，依据收银的收款收据，销售部提供的销售合同和车架号开具机动车专用发票，并做汽车销售报表。每月月底，要把车间报表（总报表，三包工时，材料费，工时费，服务顾问材料工时）分段打印出来，还有配件销售月统计表，修理工养护产品提成报表，代金券统计表都打印出来，交给出纳、站长及总经理各一份。每天要根据结算单的委托单号和金额进行逐笔销号，月末要把所有未到收银员结算的车子的车牌号和委托单号统计出来，并与成本会计一并到车间实际盘点在修车辆，做好说明并交给站长及总经理。

5. 汽车4S店 销售库管做什么的

负责与厂家联络沟通，保证车辆及时到达公司
负责商品车辆的接收、检验、出入库及车钥匙、随车文件、物品的保管及发放
保证商品车的安全、完好、清洁，在商品车的销售过程中做到先进先出，对不合格车辆予以退回或及时索赔，保证车辆合格率为100％
每日核对商品车数量，建立健全商品车进、销、存报表及商品库存表
每月对商品车实物及账务进行核对、上报公司相关部门
认真负责完成公司的派车任务，以及区域之间的调车工作，并留有详细记录
仓库数据的统计、存档、帐务和系统数据的输入;
负责相关单证的保管与存档
完成领导交办的其他任务。

6. 如何做汽车4S店库管需要那些方面的知识

库管没什么技术含量,我刚去常州就去宝马面试过,库管员主要是统计和盘点事实库存数量,和把采购来的配件数量给录入到数据库里,这些都比较简单,你去了一周就能掌握流程.
仓管员岗位职责
一、坚守岗位，按时开门，仓库严禁闲杂人员入内。自觉遵守厂部各项管理制度。
二、仓管人员要认真研究业务知识，互相学习，扎扎实实把本职工作做好。
三、材料及零配件进库要验收，未验收而进库的发现货损及质量问题由仓库管理员负责。
四、材料进库后要立卡、入帐，并做到帐、卡、实物三符合，月底要上交厂部当月进、存、销、核算表，以便厂部统计生产进度。
五、库管员和帐管员要及时计划常用件和易损件的购买工作。
六、修理工领料要派工单，由库管员填写材料单，领料人签名，大总成件要有厂部审批手续。
七、领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
八、加强对旧料的管理，上交旧料贴上标签，出厂时交还车主。
九、二报、大修车所领消耗品实行定量管理，大修车洗零件油最多10公升，试车油10公升至20公升，机油1罐，发现多冒领的由库管员和修理班组负责。
十、材料及零配件的价格要合理，严格执行价格制度，不能随便加价，车主和厂部查到要追究库管员职责。
十一、 仓库计划员要做好采购计划工作，尽量作到储备合理，提高资金周转率。
十二、 仓库人员如有违反制度，不履行岗位职责的，发现一次扣罚10~50元，造成损失的由个人全部负责，一个月内连续三次违反制度的，调离岗位直至除名。

汽车4S店售后管理制度
1、 入库前要整理库房，为新到配件的摆放提供空间。
2、 货物入库验收的工作中，库房管理员要认真清点货物的数量，检查质量，同时填写实收货物清单（送货上门），核实无误后签字确认。对于有质量问题的货物，保管员有权拒收。
3、 保管员负责配件上架，按号就座，严格执行有关“配件的保管”规定。
4、 保管员负责根据核对好的入库单据，认真填写卡片帐，做到帐物相符。填写卡片帐工作，应在当天完成。
5、 在配件的发放过程中，保管员必须严格履行出库手续，根据调拨员签发的出库申请提取配件，严禁先出货后补手续的错误做法，严禁白条发货。
6、 出库后，保管员根据出库单认真填写卡片帐，做到帐实相符。
7、 确保库存准确，保证帐、卡、物相符。库管员随时对有出入库的配件进行复查。做好配件的月度和季度盘点工作。
8、 因量质问题退换回的配件，要另建帐单独管理，及时督促计划员进行库存和帐目调整，保正库存配件的准确、完好，督促采购员尽快作出异常处理。
9、适时向计划员提出配件库存调整（短缺、积压）的书面报告。
10、保管全部与配件的业务单据、入库清单、出库清单并归类存档。
11、完成部门经理交办的其他工作。

7. 4S店有哪些部门

1、销售部

销售部是每个汽车消费者熟悉的部门，每一个消费者进店后，无论是客户的接待还是对汽车产品的介绍、试乘试驾、价格磋商都是由销售部的销售顾问来进行。同时，还有在顾客购车以后进行上牌工作的上牌员。

2、库管

库管的主要工作就是随时更新库存车的数量，及时反馈需要新进的车型和库存过量的车型，方便4S店及时根据各车型库存情况来调整销售政策。

3、售后部

在汽车界流传着这样一句话：对于一个家庭而言，首先辆车是销售员销售的，而第二、第三辆乃至更多的车都是服务人员销售的。汽车是一种耐耗品，消费者购买完汽车后仍然会和4S店保持着长期密切的关系，售后部就是在其中一个重要部门。

4、客户关爱部

客户关爱部工作的职责非常广泛，其关爱的范围不仅限于客户，也包括4S店内的员工。客户关爱部会对每天所有接触到客户的相关人员进行服务礼仪和流程方面的培训。同时维护好本店的车友会活动等。客户关爱部会不定期的举办车友活动，来维持消费者和4S店的良好关系。

5、金融部/保险部

现在，金融部、保险部已经成为4S店的一个重要的部门。主要为消费者提供多样性的汽车金融和汽车保险服务。消费者在购买汽车需要贷款时，可以直接向4S店申请优惠的支付方式，按照自身的需求，来选择不同的车型和不同的支付方法。汽车金融是一种个性化的购车新选择。

汽车保险则是4S店直接和知名的保险公司合作，方便客户进行保险的购买。

8. 在4S店库管主要职责是什么和主要做什么

库管是指负责对买进物品的验收工作，并登记造册，进行妥善管理。不同公司、单位，担任其职务有不同的工作安排。
一、4S店库管主要工作内容与职责如下：
1、执行物资管理中与仓库有关的sop（SOP是Standard Operation Procere三个单词中首字母的大写 ，即标准作业程序），确保仓库作业顺利进行；
2、负责仓库汽车配件日常物资的验收、入库、码放、保管、盘点、对账等工作；
3、负责保持仓内货品和环境的清洁、整齐和卫生工作；
4、负责相关单证的保管与存档；
5、仓库数据的统计、存档、帐务和系统数据的输入；
6、做好防火、防盗、防爆工作并保持库内清洁、整齐、空气流通；定期检查存货、防止存货变质；
7、上下班前应做好门、窗、电、水的开关工作；
8、部门主管交办的其它事宜。
二、在4S店库管岗位要求如下：
1、中专及以上学历，物流仓储类相关专业，汽车行业相关专业；
2、1年以上相关领域实际业务操作经验，有外企相关领域工作经历者优先考虑；
3、熟悉仓库进出货操作流程，具备物资保管专业知识和技能；
4、熟悉电脑办公软件操作、懂得捷成软件、卓越软件操作者优先录用；
5、积极耐劳、责任心强、吃苦耐劳、具有合作和创新精神。

9. 汽车销售部库管员是做什么的

库管就是负责录入车辆出入情况以及新车入库检查等事项的。

主要是库存车的管理
1.新车的入库、出库
2.每日制做库存表
3.及时更新库存和在途的状态
4.库存车的调派
5.定车的安排
只有库存工作作的好，销售的工作才顺畅。