汽车配件仓管年终总结
1. 汽车配件部年终总结
总结要点:1.配件部人员状况;
2.配件部设置情况;
3.配件销售情况;
4.成在的问题;
5.取得的成绩;
6.今后的目标或工作安排基本就这些。
2. 仓管年工作总结怎么写
一、质量体系完善情况:
结合以往在质量管理方面的经验和教训,贴合产品技术指标,完善了各种作业文件,产品质量标准和各类配套表格。
二、质量管控方面:
可以参考以下几点:1、原材料入厂检验;2、产品制程检验;3、产品取样存放和试验方面;4、其他辅料和产品出厂检验;5、成品调货检验;6、计量管理。
三、谈自己的不足,以及来年的改善。
对于个人的不足与改进,要诚恳结合具体的工作,合理把握度,如果写的太实在了会影响领导对你能力的认可。
这个部分需要使用一些技巧,宜写一些软性方面的不足,如沟通方面,对全局的把控方面及个人技能与态度认可方面的,因为其实很多实际的问题确实来源与工作态度和沟通不当造成的。但是自己要明白你工作完成的怎么样其实领导心里都是有数的。
因此,自己的不足要深刻的认识到同时要结合具体的事例去写,有理有据,观点要明确,反思分析,认清自我才能不断提高。
3. 求:仓管员年终工作总结范文
范文:
本人于20xx年*月*日进入xx公司这个大家庭,回想这这段时间来的工作,内心不禁感慨万千,做为一个部门的员工,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析。
只有从如何节约时间,如何提高效率,如何使配料员的工作标准化,才能提高每个配料的操作技能水平,减少工作当中的失误事件的发生。每天对于工作当中遇到的难题加以不断的完善,以及与仓管员的不断沟通,相互学习才能使工作的开展更进一步,达到新的层次,管理水平进入新的篇章。
1)了解各仓管员的所管区域物料摆放后,针对于仓储规划的不明确,。对物料现场的大面积区域划分进了相应的调整再次细分与标识,以更有利于现场物料管理、及公共物料暂存区。并在预定时间内完成了仓储的重新规划,使物料都做到了定点、点量、定位储存管理。
2)避免仓管员在备料过程中存在找不到料,及找料时间太长,为了提高他们的工作效率,要求他们对库位表定时更新,对于部分仓管没有做库位表的,要求他们对这一缺陷进行了整改。现所有货架都已贴上了库位表,做到了不是仓管员走到物料区短时间内也能及时的找到所需物料。
3)在与采购课的协作沟通的情况,逐步加强了对物料来料规模、到料时间的控制,仓储根据计划排程。
4)为了避免货物堆放过高导致货物发生倒塌事件,要求所有包材供应商卸货后的堆码尺度不能超过限高2米,并相应要求所有包材卸货后用拉伸膜进行打包防护。
5)物料现场所有库存物料进行除尘工作,特别是库存时间超一年以上的物料外包,对于彩盒尾数,以及部分裸露在外的,全部及时放于原包装内封存,做到防光、防尘管理。
6)为防止在堆码过程中,由于货物太重,堆码层次太高,存在挤压,损坏,由现有的六层降低至四层。
7)防止物料由于阳光的直射,使物料本身的性质发生变异,完成了窗户的遮UV工作。
8)为了改变没有做到尾数管理,对所有物料存在两个,或者三个尾数的物料全部按照尾数管理执行,所有物料发料完成后,一定只能存在一个尾数,并在外包装上贴上尾数标签。
9)下班后值日仓管员必须检查所有的水、电、门、窗关好后方可下班。
10)12月30号公司财务对仓储进行年终物料盘查,为了使财务在成品核算及时准确的得到基础信息,为公司经营决策提供相应的基础数据。仓储所有人员积极配合相关人员对仓储物料进行彻底、准确、无误盘查……
11)为了及时了解仓储工作中发现的异常事情、能把出现的异常事情第一时间跟进解决,特做了一个仓储信息管理看板,看板中的内容包括,仓储工作前言,仓管员工作异常信息跟进汇总,6S,消防安全知识仓储部工作目标等相关学习资料。
12)现代企业的竞争已到白热化,单一的工作技能不能满足企业的需要,自己争取在新的一年里多加学习做到懂得更多,做得更好!
13)多与同事沟通,保持良好的沟通方式,吸取好的建议。悉心听取领导的点评,对自己不好的做法即时予以改正。
14)时时做好仓库的6S工作,保持环境整洁,所存放的物料井然有序。
15)为了使仓储物料做到帐、卡、物一致,也是对仓管工作的一个考核,仓储目前每个月进行一次自盘。
16)为了加强对外发原料的控制,所有原料收、发物料由一个人来管控。
17)生产车间退料不及时,根据要求在盘点15号之前各车间需把该退的物料退到仓库。
18)对于订单物料报欠,请MC对采购到料周期增加力度跟催,确保订单上线之前物料齐套。
总之,仓库能在现实情况中不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩,将不骄不躁,脚踏实地一步一个脚印走下去,对过去的不足,将不懈的努力争取做到最好,我们将会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力。
为了公司发展得更加壮大,并跻身于国内先进企业行列,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!20xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我们将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展前景尽一份力。
4. 仓管员年终工作总结
2009年,在公司领导的带动下,在全体成员的帮助下,我紧紧围绕成品物资仓储工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,较好地完成了各项工作任务,现就自己的一年工作作简要总结。(一)抓学习,不断提高自身素质。1、加强思想政治学习及专业知识学,提高政治素质。主要学习公司相关精神,物资管理、计算机操作、工商管理等知识,以求不断提高自身素。(二)强化工作职能,搞好成品管理。1、我主要负责砂状、铝法、粒状成品管理,在工作中能够严格要求自己,保证入库、出库、领料的数据准确。2、当班期间,认真协调入库及准确及时入库。3、物资发放,能认真执行物资发放规定,敢于坚持原则不徇私情,保证成品发货的准确性。4、报表制作,四点班除了提高发货效率外,还要认真收集数据,合理编制,以自己最大能力为领导们提供极尽可能准确的数据。5、做好仓库管理工作,尽可能将库内打并整洁,及时除理烂袋,根据情况整理库房,并积极向5S管理靠近。三、存在问题及明年工作计划辞旧迎新,在总结本年工作的同时,针对自己工作中存在的性格急躁,不善讲究工作方式等问题也要端正态度、努力克服。我对明年工作也提出了初步设想,一是继续加强理论学习,牢固树立“服务是第一位”的观念,二是继续加强业务学习,积极争取参加各类培训班,做业务上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新台阶;三是账目方面,我要努力学好计算机为以后的企业资源规划(ERP)等网络管理做好充分准备。面对领导及同事的期许,我满怀信心,相信在成品组在师玉平主任的领导和同志的帮助的下,我一定能把工作做得更好,名副其实地成为一名永不落伍的成品保管员。现在的成品管理还存在一下问题:1、劳务队管理还需进一步加强,其人员的不确定性,工作模式的粗放化,为成品质量及发货效率都带来了极为滞后的不利因素。2、市场信息收集不够详细。比如硅法发货,在无法控制其不合格品产生的情况下,应提供一定的客户要求信息,以便合理存放。3、相关部门对质量意识还不够强,甚至有妥协的味道。不合格品怎能熟视无睹,还没有一套合理的相关制度,仅限于简单的不合格申请,万万不能。4、外购料管理力度不够。到现在为止,还没有一套接受的品质指标,什么指标该接收,什么指标不该接收,做不到一目了然,为使用及退库带来了一定的隐患,也希望不要为外购料加上太多的朦胧意味。希望以上问题能够引起相关注意,困难是绊脚石,更是前进的基石,在努力发扬优点的同时,更应该学会改进不足,知耻而后勇,相信在大家的共同努力下,成品管理一定会再崭新姿。
5. 仓管员的年中总结怎么写
主要写一下主要的工作内容,取得的成绩,以及不足,最后提出合理化的建议或者新的努力方向。
以下供你参考:
转载:总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的,要以计划为依据,制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。
总结的基本要求
1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。
3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。
今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等
总结的注意事项
1.一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。
3.要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。
总结的基本格式
1、标题
2、正文
开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。
结尾:分析问题,明确方向。
3、落款
署名,
日期
6. 汽车配件月总结怎么写,我是一名汽车配件的库管。
一、库存结构的控制
配件仓库是汽车4S售后的“弹药库”,库存结构的控制直接影响到售后配件的周转率、供货率及资金的周转率。很多4S建站之初,主机厂都会强制性的给予相应基础库存,其中不乏相当多的配件是我们在实际维修生产中难以用到的呆滞件库存,而随着4S经营的发展,售后维修的进厂台次增高,在我们配件仓库运作一年乃至几年后,又会因为其他客观因素造成部分呆滞件库存,呆滞件库存的增大,势必会降低我们配件及资金的周转率,如何合理的控制库存及库存结构,是我们每一个从事汽车4S配件工作的人员必须要探讨和研究的话题。
谈到库存结构的控制,就要聊到基础库存的设计及控制,理想化的仓库应该是零库存运作,不过那也仅仅是理想化的,在实际运作当中不可能做到零库存管理,那么就有了基础库存的产生,基础库存或者称之为安全库存的计算方式,可能每个从事配件工作人员的方法都有些差异。上次虹口大众的徐老师跟我们分享了他在库存结构数字化管控的经验,我觉得那是非常好的库存结构控制的方法。有接触股票的人因该知道蜡烛图,我不懂股票,但是看过蜡烛图却给了我很多灵感和启示,徐老师的库存结构控制方法从某种角度来看也是应用到了蜡烛图对单个零件的流动异常做出分析并给出相应的管控方案。在座的配件同仁我相信多数是从配件计划员走过来的,而我相信一个合格的配件经理也一定从最基础做起。单个零件的控制是我们整个库存结构控制的核心,当然库存结构的控制不仅仅是对单一配件流量曲线的分析,我们先谈下基础库存的计算,刚才有说过,每个从事配件工作的配件同仁基础库存计算的方式可能都不太一样,但是我们追求的是同样的合理化的基础库存。我先简单的介绍下我对基础库存的计算方式,当我的配件仓库运作半年乃至一年以后,我们便可以很好的计算及规划我们的基础库存量,基础库存的计算首先是基础库存资金的计算,我的公式是排除当月这是基础库存的上线,基础库存的下线计算也是一样:上一年度总的计划维修产值÷12个月×(1-平均售后毛利率)×(1-过去12各月平均辅料用量÷过去12个月平均配件出库成本),我的方法可能不是最好的,但我认为这是一个较简单的库存资金计算及控制的方法,当然我还会运用到另外一个公式来校验自己的库存量:基盘客户量×平均客单价÷12个月×<1-平均售后毛利率>×<1-过去12各月平均辅料用量÷过去12个月平均配件出库成本> ,有了基础库存资金的框架,我们便可以开始划分A、B、C类库存所占我们总库存的比例,在后面我会提到一个巴莱多定律,其实A、B、C类库存的界分也是运用到了巴莱多的二八定律,当然有了库存资金的界定,我们可以针对自己的车型车系,环境地域以及季节因素合理的调控ABC类库存所占有比,以及细化对的每个配件安全库存的周期及库存量的设计。前面我们说到了理想化的库存是零库存,我们难以做到零库存管理,但是我们可以尽量压缩基础库存,来提高配件及流动资金的周转率,关于配件周转率<这里指资金的周转率>,我们每月可能都有统计,周转率我将它分为平均周转率及当月周转率,当月周转率的计算公式为:本月出库成本÷(月初库存+本月配件入库成本);平均周转率的计算:当月出库成本÷(本年度平均月度库存+本年度平均月配件入库成本),平均周转率只要将上面的月份该为年。周转率也是校验我们基础库存合理性的很好办法,可能会有同仁认为,基础库存的降低是会提高配件及资金的周转率,也同样的会造成供货率的降低,我不否认这样的观点,因为过高的配件资金的周转率,势必会造成配件供应率的降低,过低的配件资金周转率也是在预警我们库存的合理性。我们应该在这中间取之平衡,找到自己想要的一个点,要知道,货物堆放在那里是不会产生利润,只有当周转率上去的时候,才有可能产生利率,所以在实际配件仓库运作过程当中,我们也是尽可能的将盘盈件及修复件先出先用。喜欢看成功学及心里学类书籍的人,可能听过或者看过巴莱多定律(也叫二八定律),巴莱多定律也是在告诉我们事物的不平衡,正如《黄金分割》一样,套用在配件管理上:80%的资金在运作20%的件号配件,而20%的件号配件在产生80%的利润,而这20%的资金压放在80%的配件上又是必须的。当然这不是一个绝对值,我是在打这么一个比喻。
其实在配件仓库的运作当中还有很多指标值的我们去探讨和分析,譬如一次供应率、二次供应率<订单及预约>,交货准时率,库占比<库存量与维修产值比比例>,存货的绩效评价量化指标<这个指标其实是库存与供货之间的量化指标,简单的来说库存越大,供应率提高,但是周转率降低。量化指标不过是在权重平衡>,货差货损赔偿费率。总结来说,所有的指标都只是再帮助我们对配件库存结构的控制,在现有的售后产值量上最合理化控制库存,在条件允许下压缩库存用以增加配件及资金周转率。在合理的流动资金框架里面设计不同类型的配件分类、安全库存及安全库存周期。
二、呆滞件的控制及处理
一般在配件仓库运作一年以上,对没有流量的配件,我们称之为呆滞件。呆滞件的情况在每个配件仓库正常运作一年以上都对产生,如何将呆滞件合理化控制在最小范围之内是我们每个配件工作人员应该探讨和努力的。当然每个公司或者每个配件人对不同大类的配件安全库存期定义不一样,对呆滞品的库龄定义也不一样。个人认为一年半内的呆滞件库存占总库存的5%以下属正常值或者说是良性值,超过则为异常库存。对呆滞件的控制,首先当从源头抓起,如前面所说对每个配件结合上季度或年度流量及流向<这里所谓的流向,是指关注特殊件特殊用途:譬如多或主用于事故、索赔>设定相应的安全库存;对订单配件<非索赔类及安全库存类>应建议服务经理适当收取定金;单一配件的增加、单一配件库存的增加、单一配件安全周期的增加需报备配件经理审批;事故车非常用件缺件备料,需由配件经理以报价单形式,通知车间主任或技术主管签名确认<主要考虑可换可不换,或者可修复件订购回来后,车间维修不再需要>,并要求服务经理或服务顾问签名<前台的确认保证事故车保险公司换件项目确认>。
对于已经产生的呆滞件,我们可以采取以下办法来处理,当然这只是个人的方法和建议,不代表绝对的合理性:
1、 以书面的形式,用最通俗的名称,将呆滞件清单交给车间主任及技术主管,在事故车报料时,尽可能添加进去。在普通小修时,亦可适实关注客户车辆。
2、 以书面的形式,用最通俗的名称,将呆滞件清单交给服务总监,针对可以打包或促销的配件,予以打包或降价促销;对服务顾问给予相应的激励政策,加大对呆滞件的销售力度。
3、 与自己的供应商沟通,让他们帮助消化,或以货换货。
4、 与同品牌其他4S沟通,尽可能让自己的呆滞件库存信息共享。譬如将呆滞件库存信息通过自己的配件QQ BBS及QQ群发布。尽可能的让全国的4S共享你的呆滞库存信息。对有需要的其他服务站,给予成本价销售。
5、 建议集团产业搭建属于我们自己的网络平台,网络平台上划分各品牌区域,各品牌可在该平台上更新自己的呆滞件库存信息,让我们的信息流向市场。不过网络平台需要推广的过程。
6、 建议产业招纳一位有较深的配件行业经验的人员,负责各家品牌服务站的呆滞件消化,该人员除了定期与各品牌服务站沟通,收纳呆滞件信息,还需联系本地区各大汽配城内配件供应商,甚至包括附近的江浙地区的汽配城。拓展我们呆滞处理或销售的市场。
以上是个人对库存结构控制,呆滞件控制及处理的浅谈。
7. 仓库管理员年度工作总结怎么写啊
1、结果回顾
叙述在本年度的仓库工作的完成情况,对工作量进行汇报,尽可能的展现自己的工作能力。比如:你具体做了哪些事情,你本年度制定工作目标,实际完成情况。
2、工作亮点
阐述所承担和参加的重点工作,点出管理汽车精品的工作有哪些有价值的成果,并且提炼出经验,与领导、同事共享,让其他人也能从中获得价值。
3、工作不足与改进
自己在管理汽车精品的工作中的不足之处以及需要改进的地方、相应的改进措施。需要谦虚一点,将自己的不足之处找出来,比如:有些记录还不是很完善,比如:同事之间还存在着配合不默契的问题,在今后的工作中将努力弥补这些不足之处,持续改进。
4、下一步工作计划
针对本年管理汽车精品的工作,有没有什么办法能把工作做的更好,叙述自己的下一年度工作计划。
8. 汽车配件仓库管理员 现需要一份工作总结
呵呵
哥们
你是哪的啊?你是4S店的啊,那工资是多少啊
我正朝哪个方向发展,是不是必须懂配件才能进去啊
我是一女的
9. 汽车配件工作总结
汽车配件网的发展首先得益于组织中“人”的发展,是因为人的发展从而带动了汽车配件网的企业发展,“人”是汽车配件网发展的核心助推器。汽车配件网相信,人的潜能是无限的,人是汽车配件网最基本的源动力,对人的深入关怀和挖掘,就是对汽车配件网发展战略的彻底实践。同时,汽车配件网坚信,创新是汽车配件网发展的不二法则,而唯有人能够进行发展创新,唯有人能为消费者持续创造价值。
合作
国际化带来竞争全球化,中国电子商务领域风云变化,汽车配件网作为首当其冲的旗帜性企业,不可避免的会迎来更为激烈甚至白热化的商业竞争。面对愈发激烈的市场竞争,汽车配件网时刻告诫自己:我们不仅要协同战略合作伙伴加强合作密切关系,更要与竞争对手在充分竞争的基础上展开合作。汽车配件网理解的合作,是共赢发展的合作、联合互补的合作,由合作带来的“竞合共赢”是汽车配件网谋求发展的永恒理念。
诚信
汽车配件网在发展上秉承着先人后企、以人为本的理念,在诚信的基础上建立与用户、供应商、投资方等多方合作者之间最为融洽的合作关系。“诚”代表了汽车配件网在合作关系中所坚持的诚意态度,而“信”则代表了汽车配件网以“信用”为根本的发展信条。可以说,“诚信”既是汽车配件网的行为准则,同时也是汽车配件网的道德规范。
交友
如果将汽车配件网比喻为一个高速运转的机器,那么,用户、员工、投资方、供应商等多方合作者则是这一机器上不可或缺的组成部分,只有多方合作者亲密无间的合作才能让这一庞大的机器正常运转。因此,汽车配件网在做生意的过程中,力争与每一个客户或合作伙伴多一些情感的交流,慢慢的将生意圈转化为朋友圈,而不是纯粹的生意往来。就是做人,而且要先做好人!
10. 4s店仓管工作总结
一般4S店的配件管理不会一个,总结主要是把你做的流程跟意见表达一下;
A,流程,1.验收入库,根据收货单核对实物填写入库单,然后回报财务验收入库情况,反馈财务以便财务跟供应商结算. 2.核对出库,根据提货单,核对出库审批手续是否齐全 完整配货,让提货人核对配件签收,然后填写出库单.一般4S店配件出库有3种类型.索赔,外卖,维修暂借.按不同做好不同管理手续登记
3.保存凭证.出入库单的保存,报表的制作,台帐或流水帐.
4.盘点. 一般做为仓库管理人员要定期检查,核对帐实.
意见按公司情况不同 以方便管理自己提议