余姚思维汽车4S店

① 斯威汽车的金融优惠活动做多久斯威G01也享受金融优惠吗

从8月15到至10月25，这期间购买斯威汽车的全系产品都可以享受金融政策优惠的，斯威G01的全系也参与了这个活动

② 斯威汽车品牌怎么样啊质量售后服务呢

斯威汽车目前都是质保八万或十六万公里 也是全国联保 还是很值得放心的

③ 斯威汽车是哪里的牌子

斯威这个品牌是原先意大利的一个摩托车品牌，被华晨鑫源收购了，旗下车子质量性能一般化，不建议考虑

④ 斯威汽车怎么样有人了解吗

你好：斯威汽车应该是意大利的技术，国产的，好像是收购了斯威汽车，主打中低端家用车汽车这一块的，性价比应该还可以吧，我的亲戚买了一款斯威SUV，10W左右吧，整体上来说感觉很沉稳，至于性能的话毕竟没有开过，不是很清楚。
希望可以帮到你！

⑤ 听说斯威汽车厂家要倒闭了是真的吗

1.SWM斯威进入中国其实和宝沃、绅宝等品牌出奇的相似，SWM是一个创立于1971年的意大利二流摩托车品牌，经营了16年后，于1987年倒闭，这是有必要讲一下，SWM在当时的意大利，市场表现也特别差，要不怎么十几年就倒闭了呢？当然这个品牌也算不上什么名牌。直到2014年，华晨鑫源收购了宝马在意大利的一个摩托车工厂（只是生产工厂，和宝马品牌没有一点关系）；胡思瓦纳摩托的产品技术以及斯威品牌，这是后来斯威汽车在零售端总是强调和宝马的关系的原因所在，当然通过上述大家也能看到，SWM斯威和宝马一点关系也没有，所以品牌传承和技术沿袭更是自我标榜，斯威终究是一个没有任何核心技术的汽车组装厂，这是后来所有市场表现的总前提。

2.我们就以它的当家车型斯威X7为例，这款车四月份的销量为2767台，几乎就是斯威品牌的全数了，毕竟总销量只有3000多台，为什么在SUV如此火热的当下，这样的销量表现显然是很不理想的。追究其原因，首先就是斯威品牌的问题，不管经销商或销售终端如何标榜斯威和宝马的关系，但是在当下的媒体环境下，这样的品牌骗局早已被媒体们扒的干干净净，几乎没有任何秘密可言，所以对于广大消费者而言，大家看到的便是这个品牌几乎没有任何背景，几乎就是一个组装厂的本来面目。

3.品牌没有实力，那么产品自然就很难形成口碑，斯威X7算是一个中级车产品，但是在我们看来，这款中级车产品的外形更像是一款MPV产品，这也是这一类初创品牌的问题所在，我们不否认这款车的原创属性很高，但是却掩盖不了斯威在产品设计方面的绝对缺陷，这是问题的关键。
而在产品品质方面，关于斯威X7的投诉也非常多，在车质网的投诉页上，关于这款车的投诉更是五花八门，当然相似度比较高的投诉还是来自发动机，发动机抖动、异响、烧机油、冒白烟的比例比较高，当然从投诉情况来看，这款产品出问题的地方很多，装配方面表现很不理想，这也是这类新创品牌的集体问题所在，距离一个相对成熟的主机厂还有很长一段距离。

⑥ 斯威汽车的售后保养怎么样

你好，首先品牌就是太小众了，维修保养也不方便，二手车也不好处理，最好考虑其他品牌。

⑦ 元宵佳节来临，斯威汽车三大关怀服务送温暖

正月十五正是传统的元宵佳节，是新春后的第二个传统节日。在元宵节，人们会吃“元宵”，猜灯谜，舞龙灯，以庆祝元宵节。春节是家人团聚的日子，而元宵节，则是人们走上街头，共同庆贺的节日。在疫情期间，人们虽然不能出门，但是斯威汽车业准备了三大关怀服务，为大家送上节日温暖。

维修和保养，对于车主们来说都是买车后最关注的问题，斯威汽车根据疫情的发生，为车主们贴心考虑，采用了人性化的三项关怀服务，也是在元宵节之际，为因疫情无法出门的车主们带来了节日温暖。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 斯威汽车怎么样 斯威汽车是什么牌子

总体来说比较完美。外型时尚、空间大、油耗低、性价比高。油耗还好、挺省油的，这么大一部SUV，加上自重1.55吨，油耗差不多在7.3个左右，我觉得还是挺合理的。大气的外观、2750mm的轴距和1.5T的涡轮增压发动机，还有小天窗，和同级别款的车相对比，这款车性价比比较出众。

舒适性很好，车身比较高、个头高的人坐进去也不会感觉到会碰到车顶，后排空间也不逊、好哥们四个挤进去都不会挤，一车坐九个人都完全不是问题。中间地板平坦、脚放着也不会难受。外型时尚、空间大、油耗低、性价比高，目前来说我对这款车还是非常满意的，不但外形大气上档次、配置也很高、朋友们都说这车好，空间大。坐着也舒服。

2016年8月30日，SWM斯威汽车旗下首款车型10万级全能大7座SUV“斯威X7”在重庆震撼上市，产品定位于中大型七座SUV市场，售价区间为8.59-10.69万元。

2017年8月25日，SWM斯威X7自动挡（6AT）在成都车展上正式上市，产品定位为“10万级智能大7座SUV”，以“真大”“真爽”“真智能”为三大核心优势，共有3款配置车型，售价区间为10.19-11.39万元。国际米兰110周年纪念版车型同日上市，售价9.99万元。

⑨ 斯威汽车怎么样质量

市场永远都是留给有准备的人，类似于长城、吉利等品牌经过数年的技术研发和品牌积淀，方才有逆势而为的耀眼成绩。而对于沦落至二三线阵营的车企来说，市场的红利期成就了它们的品牌复兴，寒冬降至则面临生死存亡！

例如诞生于2016年的SWM斯威，正值“军阀”纷争，各地方势力不断崛起。而以意大利血统之名，率先推出斯威X7和斯威X3两款车型，性价比配合品牌荣耀短短一年便斩获8万余台。随后2018年确立两个“1”目标，年销量10万台，单品月销量1万台。结果总销量不增反降，同比下滑了36%。截止到今年11月份，累计销量4.78万台再度下滑2.96%。

看似波动幅度不大，实则在斯威G01和斯威G05两款全新车型助力下依旧没能挽回局势，就足以说明整个品牌正在走下坡路！

市场就是这样，在凛冽的寒冬之下只有自己积极努力才有打破桎梏的机会。而从斯威汽车的整体调性来看，品牌价值上受损是无法短时间进行修补的，至于产品强度并没有在技术上、品质上及配置上实现升级，敷衍了事之举终究要承担被淘汰的风险！