河南汽车4s店开张
Ⅰ 如何开设一家汽车4s店
您好,开设汽车4s店的基本流程主要为以下四个方面:
一、申请基本资质:是初步审核经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的企业经营商业信誉;具有资金实力及融资能力;还要有用于店面建设的土地使用权(要位于车流量大的主干道旁,适合的周边环境)。
二、申请程序:均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》,汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选,进行实地考察,或邀请申请人来京考察面试。
三、经营模式:经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营,不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权,并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资,各地经济条件和市场状况不同,特约店投资规模也有区别。
四、4S店等级划分:不同级别的加盟店,对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库,年销量都有不同要求和限定。级别不同,规模和资产投入也不相同,一般是150万到600万元不等。
希望能帮助到您,望采纳,谢谢
Ⅱ 河南新纪元郑州别克4S店的发展简史
2010年3月 连续七年被上海通用汽车评为别克五星级授权销售服务中心。
2010年3月 被上海通用汽车评为别克四星级售后服务中心。
2009年12月 我公司荣获2009年下半年度配件管理金奖
2009年7月 我公司荣获2009年上半年度配件管理金奖
2009年5月 5月1日,新纪元装饰部正式成立
2009年5月 5月23日,维修车间全面升级,站钣喷车间乔迁新址。
2009年4月 连续六年被上海通用汽车评为别克五星级授权销售服务中心。
2009年4月 通用汽车(中国)总裁甘文维领导一行莅临我公司视察工作
2009年3月 我公司诚新二手车荣获上海通用首批授权 “诚新二手车五星级经销商”
2009年1月 我公司车速贷胡楠和销售部张殿星在GMAC-saic2008全国销售话术大赛中获得冠军
2008年12月 由中国强势媒体汽车联盟媒主办的“2008中国汽车风云榜”, 我公司荣获“全国20佳汽车经销商”大奖。
2008年11月 在上海通用金牌销售顾问大赛安徽区域决赛中,我公司选手魏小琴以总分第一的成绩晋级全国决赛。
2008年10月 由我公司组织的别克车队自郑州出发前往山西,成功举办了448辆车参加的自驾游活动,并申报吉尼斯世界纪录成功。
2008年10月 业务接待周晓朋在“别克关怀新人王三项全能大赛”中脱颖而出,以优异成绩晋级全国总决赛。
2008年6 月 在2008年上汽通用汽车金融公司“车贷江湖”话术大赛中,河南新纪元选手胡楠与张殿星获得西区决赛冠军,联袂晋级全国总决赛。
2008年4 月 应上海通用汽车要求,河南新纪元别克率先进行展厅的升级改造工作,对展厅全部的硬件设施进行了更新和完善,至此旗舰展厅全新升级。
2008年3 月 连续五年被上海通用汽车评为别克五星级授权销售服务中心。
2007年6月 河南新纪元汽车在别克四区金牌销售顾问大赛中夺得冠军,三名选手晋级全国总决赛。
2007年3月 连续四年被上海通用汽车评为别克五星级授权销售服务中心,总经理孙东辉先生获得美国通用汽车亚太地区营销大师“BIGFISH”奖。
2006年12月 河南新纪元汽车售后服务中心年度保养、维修车辆突破四万台次。
2006年8月 上海通用汽车总经理丁磊一行莅临河南新纪元、新希望进行视察。
2006年5月 河南新纪元汽车维修服务有限公司开业,地址位于郑州市纬一路(原省军区维修站)。
2006年4月 上海通用汽车总裁陈虹一行莅临河南新纪元、新希望进行视察。
2006年3月 第三次获得别克五星级授权销售服务中心称号,同时被评为2004年度四星级授权售后服务中心。总经理孙东辉先生获得美国通用汽车亚太地区营销大师“BIGFISH”奖。
2005年5月 安阳市新纪元汽车销售服务有限公司获得上海通用授权并开业。
2005年3月 河南新纪元累计销售别克车辆突破10,000台。
2005年3月 再次被上海通用评为别克五星级授权销售服务中心。
2004年12月 焦作市新纪元汽车销售服务有限公司获得上海通用授权并开业。
2004年12月 许昌新纪元汽车销售服务有限公司获得上海通用授权并开业。
2004年6月 被河南省消费者协会评为诚信单位。
2004年3月 首次被上海通用评为别克五星级授权销售服务中心及四星级售后服务中心。
2003年12月 河南新纪元公司销售与售后服务体系通过ISO9001国际质量管理体系认证。
2003年8月 获得上海通用汽车诚新二手车授权,河南首家品牌二手车大卖场开业。
2003年3月 河南新纪元汽车被上海通用汽车评为别克2002年度四星级授权销售服务中心,公司总经理孙东辉先生获得美国通用汽车亚太地区营销大师“BIGFISH”奖。
2002年12月 新乡市新纪元汽车销售服务有限公司获得上海通用授权并开业。
2002年9月 河南新纪元公司花园路新店开业,拥有了河南最大的4S标准的别克专营店。
2002年9月 河南新纪元汽车销售服务有限公司售后服务中心正式获得上海通用授权。
1999年6月 河南新纪元汽车销售有限公司注册成立,专营上海通用汽车别克品牌。地址在未来大道,面积660平米,员工14人。
1999年5月 正式获得上海通用授权, 成为别克品牌在河南地区的首批授权经销商。
Ⅲ 如何申请成立汽车4s店
充足的资金,一般开国产汽车4S店准备500万左右,合资的1000万左右,大品牌和进口的准备2000-3000万。
确定你想要加盟的汽车品牌,联系厂家派人来调查该地区市场情况。有些汽车规定一地区只能有一家4S店,所以最好是本地区还没该品牌4S店的。厂家看了同意的话就会要求你选择场地,协助你进行装修办证之类的。你需要提供加盟费,并且会给你销售任务的。
最后是人员招聘培训和样车提供及开业准备。
Ⅳ 郑州的汽车4S店集中的地方有几个 在哪
1、郑州河南汽贸园
郑州河南汽贸园是郑州金岱工业园的咽喉之地,地理位置优越,交通便利。市场建筑面积35万平方米,道路、广场及绿地面积15万平方米。汽贸园建设总投资1.6亿元人民币。
地址:郑州市南三环与中州大道交叉口东50米路南河南汽车物流贸易园 管委会设在南三环与文治路交叉口向南200米即到
2、郑州北环的中原汽车交易中心
地址:郑州市金水区北环路中段中原汽车交易中心
3、陈砦花卉市场旁边
车辆种类多如:东风标致,北京现代,比亚迪,东风本田,上海大众,进口大众,荣威汽车,上海汇众,东风悦达起亚,海马,雪弗兰,英菲尼迪,进口起亚等等,这里主要销售二手车,价格公道。
地址:郑州市文化路与北环路交叉口西300米
4、郑汴路中博汽车广场
郑汴路中博汽车广场里有买一汽丰田,东风标致,北京现代,比亚迪,东风本田,上海大众,进口大众,荣威汽车,上海汇众,东风悦达起亚,海马,雪弗兰,英菲尼迪,进口起亚,上汽斯柯达,陆虎,都在室内展放,室外展放有东南汽车(三菱),上海华普,东风风神,吉利,奇瑞,长安铃木,江淮汽车,长城汽车等。
地址:河南省郑州市金水区郑汴路与未来路口向东100米中博家居广场对面
5、北环汽配大世界
地址:郑州市金水区花园北路与国泰路交叉路口往西约100米(华北水利水电大学东侧约150米)
Ⅳ 开汽车4S店需要什么条件
一、申请基本资质:是初步审合经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的企业经营商业信誉;具有资金实力及融资能力;还要有用于店面建设的土地使用权(要位于车流量大的主干道旁,适合的周边环境)。
二、申请程序:均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》,汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选,进行实地考察,或邀请申请人来京考察面试。
三、经营模式:经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营,不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权,并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资,各地经济条件和市场状况不同,特约店投资规模也有区别。
四、4S店等级划分:不同级别的加盟店,对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库,年销量都有不同要求和限定。级别不同,规模和资产投入也不相同,一般是150万到600万元不等。
Ⅵ 即将开业的4S店,售后该如何招揽客户
可以用如下的方法招揽客户:
一、保有客户的梳理
从目前走访和市场调研的结果看,很多品牌的4S店,在售后这一块还有很多的店没有识别出本店的实际和真实的客户保有量,不确定的客户保有量,与相对而制定的服务产值计划是不相符的,模糊不清的基础数据造成在计划的制定和实施中存在较大的偏差,任务的完成就存在较大的波动,计划性和预测性就存在较大的差距,造成服务产值的不确定性较多,加上近期天气的反常,不可预测的事件发生,使得服务产值的预测越来越不可控,为此,确定本店的实际保有客户是目前各店急需开展的工作,梳理清楚本店的保有量,进行下半年的产值计划的调控,对于本年度的指标完成,还有完成的可能,否则,不可控的东西太多,会严重影响下一年工作的开展。
二、到期保养客户的锁定
很多4S店此项工作的开展较差,这最主要的原因来源于该店客服人员不给力,很多4S店的客服对于客户的车辆行驶状态掌控较差,很多店客服人员不清楚客户的保养时间和里程,对于客户的车辆使用不清楚,盲目的格式化的回访形式,片面的只是了解客户的车辆使用质量状态和对于4S店服务质量的了解,而不观注车辆的行驶里程和下一次保养时间,即使有的店,借助于主机厂的DMS管理,输入了客户的下一次保养时间和里程,但是,跟踪不到位,加上数据的输入存在一定的做假,加上操作的不规范性,就造成了当月保养客户的无法锁定 ,为此,现在对于当月保养客户的锁定对于当月服务产值的确认是一项至关重要的一个内容,笔者建议各4S店对于此项工作亟待开展,各店务必锁定当月保养客户的清单才能锁定当月的服务产值,当然,重点的是要招揽这些客户进站完成保养是最重要的目的。
三、首保客户的锁定
首保客户的历来都是各店关注的焦点,在走访和调研的过程中很多店答复都是100%,但是,在实际的调查中发现,能够做到95%以上的店很少,主要的原因是受4S店销售区域、跨区销售、同城多店、客户流动等影响,不能确保100%进站做首保,还有一些店对于首保进场率不会计算,笼统的计算方式,造成了首保的流失也是存在的,为此,各店需要做的就是在销售环节能够确定的车主信息是至关重要的,在转交给客服的跟踪过程中,确定的统计信息务必要是准确的,才能锁定首保客户的进站,才能确定首保产值的锁定。
四、流失客户的管控
客户流失是不可避免的话题,但是如何应对客户流失是关键,对于传统的369流失客户的定义,笔者觉得抓“3”控“6”是关键,对于抓住三个月拟流失客户,4S店要不惜一切成本要抓住客户避免流失,此阶段,适当的价格和多样化的服务活动,以及专业的维修技术是化解客户流失的关键,这三个月是客户介于留与不留的关键时期,是客户选择社会修理厂和4S店的关键,4S店需要做的就是让客户建立留在4S店的理由和信心,此时抓不住,后面再想抓就很难了,客户就会质疑自己的选择,到时候为时已晚了。
控“6”,要对6个月准流失客户进行掌控,最基本的要掌控住客户的车辆状态、行驶流程、客户家庭地址和联系方式、客户车辆是否在手等信息,便于上门服务、信息发送,服务延伸等工作开展,客服要时刻跟进客户的此前状态,不能掌控客户的状态,就会对客户流失失去控制,就无法免回不必要的损失。
对于已经流失的客户,笔者的建议是采取保养打包制,可以给客户签署一年的或者半年不等的保养次数和金额的打包制,一次性的固化客户的消费,才能锁定客户的流失,或者采取积分管理的办法,从积分打折和礼品兑现等控制客户的流失,也可以开展多样的服务活动来吸引客户,方法诸多不在此例举。
五、服务下沉
从近期全国各大品牌反馈的数据来看,最近服务进场台次明显下滑,地级市以上城市下滑明显,城市客户的消费已经接近透支,过分的开发,只会造成客户的抱怨和流失的加剧,而对于区、县、乡镇客户的开发,现在已经趋于明显,随着农村经济的发展,乡镇级客户的保有量逐年增加,农民素质的不断提高,对于服务的诉求也在逐步的提高,对于服务的满足感相对于城市客户来讲,相对于较低,因此,服务工作进行下沉,在区、县、乡镇建立流动的服务网点,对区、县、乡镇进行三级的服务巡回上门服务,带动地级市以下城市的服务工作开展,提升进场台次和服务产值,从服务的长期和短期效果来看,都是解决服务产值提升的捷径之一,为此,笔者建议,各4S店不妨放下架子,进行服务下沉,服务于我们曾经不关注的群体,也是对于服务产值提升的最大帮助。
六、灵活多样的服务活动
销售历来是叫卖的过程,是一边卖一边吆喝的过程,而传统的服务,历来都是沉默的较多,很多人说,服务做到无声就是最成功的,笔者不赞同,笔者认为,服务同样需要风生水起,更甚于,在没有卖出前就要先吆喝的是服务,最先让客户接受的是服务,最先让客户感知的也是服务,这样客户才能接受产品,才能接受过程,为此,服务应该同销售一样,多开展服务活动,多搞一些客户能够感知的服务品牌活动,比如,店面爱车讲堂、自驾游、客户答谢会、联谊会等和客户互动的活动等,江淮汽车所属河南濮阳金原店七月份自行与客户和媒体开展的《我秀江淮征文大赛 》,成功招揽客户日进站56台次,新车销售7台,流失客户当日进场为21台,有效的提升了品牌的知名度和销售服务的工作开展,即销售了车辆,又提升了服务产值,还控制住了客户的流失,同时宣传了汽车品牌,一剑多雕啊,效果甚佳。
七、4S店自身管理流程的梳理
服务淡季,是拉练队伍的最好时机,在这个时期,各店服务经理应该组织:
1、技术总监牵头,进行技术培训,将日常的技术案例以及自己工作中遇到的问题进行系统的培训,做好内功的修炼,避免后期进场台次加大后,技术力量跟不上,尤其要培训新进场维修技师的能力,要适时的开展技术大练兵;前台主管组织全员进行服务流程的培训和演练,重点做好三位一体工作和服务流程的培训,做好内部考试记录;
2、做好体系工作梳理,严格按照9000体系要求,趁淡季时间做好内部管理流程的梳理,梳理出不足之处进行快速的整改,便于后期工作开展;
3、做好KPI管理指标的梳理,进行整理分析系统数据,找寻客观存在的问题,便于后期提升;做好重点客户的跟访,利用这个时期可以适当的做一点上门的拜访工作,拉近与客户之间的关系。
八、服务亮点的建立
同城多店或者相对于外面的社会修理厂,我们4S店的竞争优势在哪里;我们吸引客户进站的理由在哪里;我们给客户的第一印象在哪里;我们区别于其他店的不同之处在哪里,通俗的话就是“我凭什么到你这里来修车,不去其他外面的或者其他的店,你有什么东西吸引我”,这是目前很多4S店缺少的认识,也是很多4S店缺失的东西,一个汽车售后的4S店的服务亮点是什么,在服务上吸引客户的点是什么,可以是技术上、可以是硬件上的、可以是服务经理本人,也可以是前台和客服等,没有让客户感知的吸引客户的点,是不能确保客户不流失的,也是不能确保服务产值的,所以,服务亮点的建立,从目前竞争的形势和生存形势看,还是有必要的,但是,服务亮点的建立,是一个长期的过程,需要一个时间上的周期,但是,对于服务产值来讲绝对是一个最大的帮助。
九、增值服务的延伸(代步车、养护和精品、外拓品牌)
多品牌运营,是目前各大品牌4S店面对的一个难题,面对主机厂的干预和实际存在的备件、技术和硬软件等问题,致使很多店不愿意涉足,其实,这是不对的,面对目前的形势,汽车4S店售后服务,只依靠单品牌的进场支撑现在有点难度,此时需要多品牌运营了,适当的综合维修,按照二八法则,20%的外品牌车辆的养护也是可以的,尤其对于产值在三十万以下的店,急需考虑这个问题,要解决生存问题啊,不是温饱问题,对于产值过万的店,就没必要涉及这一块。
汽车养护和精品的推销,很多的4S店在这一块做的不是太好,前台服务顾问对于养护的推销较多,精品的推销较少,这是不对的,过多的推销养护不是一件好事,客户来做一次保养,本来可以不足三百的,最后结账时才发现都可能会达到八百多,是服务经理引导错误,也是消费错误,养护的推销产生的投诉,是各品牌存在较多的投诉原因之一,增加了消费保养的费用,过渡推销养护,增加了客户的反感,也造成了客户的流失,不利于产值的提升,严格的讲,应该是在精品上多下功夫,客户买一套坐垫他能看见,贴一个拉花他能被引起注意,他花点钱能够感受到,相对的比较容易接受,笔者曾接触过很多的客户,都是这个观点,所以,4S店的服务营销的观念也要按照客户的观点走,不能按照自己的要求开展。
代步车、租车业务、救援外租借等都是增值服务的延伸,需要4S店自己识别开展,才能利于服务产值的提升,不做类举。
十、4S店成本控制
毛利率较低的店,成本都很高,这句话不是假的,是符合逻辑的,请看那些整天讲不赚钱的4S店的管理,成本浪费是关键,一个是人力资源成本的浪费,产值不到30万,,4个服务顾问,16个维修工,整个服务团队三十多个人,能不浪费成本吗,说的好听,人才储备,其实呢,就是浪费;另一个是实物成本浪费,旧件随意丢弃、索赔件堆积、旧件的二次利用等于零,设备损坏后不保修,维修工具丢失等,那一项都是成本,那一项控制到位都利用内部管理,利于服务产值的提升,旧件可以做二次索赔和事故车的使用,索赔件的整理可以作为转介使用,设备的正常使用可以加大工位的周转,都可以帮助提升服务产值,可惜没有引起经营者的关注,更多的是引来抱怨。
十一、库存车辆的管理
库存车历来都是4S店理解的包袱,都是4S店以为的成本和损耗的集中点,殊不知,库存车也是可以产生价值的,新车PDI检查和定期的库存车的返修,产生的索赔和旧件的处理,都是可以产生价值,产生服务产值的,这一点不被大家所知,而是被了解成损失,是可悲的,需要各店关注的和转变观念的。
十二、与保险公司合作形式的变更
历来事故车这一块都是专卖店服务产值的重要组成部分,很多的店,能够把事故车的产值做到35%以上,但是,随着这几年国家对于酒驾等行为的打击,事故车的下滑相对于去年为下滑了18个点,同时,社会修理厂的加入和增加,以及保险行业的不规范,理赔员的私利行为,造成了事故车到4S店报修的比例逐步下滑,这更加不利于4S店服务产值的提升,为此,改变以往根据保单为主的与保险公司的合作模式,改为月度或年度的保费为主的模式,要求保险公司采取保证每月或者年度的送修金额为模式的合作方式,值得4S店与保险公司洽谈,送修的车辆除了品牌车辆,也可以是其他品牌车辆,不管你送什么车子,你要保证我的服务产值,这样推行才能保证服务产值逐步的提升,不会下滑。
十三、区域协会的成立
随着维修价格的不断透明,维修技术的广泛使用性,汽车备件市场的混乱,想蔽塞价格,吃独食或者技术垄断已经是不可能的事情了,客户不去4S店,去社会修理厂是一样的,这就要求4S店要么是集群式,要么是以协会性质的垄断组织的出现,一个区域的4S店,价格和维修技术,以及市场活动等都是同步执行的,对于核心技术的掌握是一样的,对于事故车和核心技术的收费是相同的,才能消除客户的质疑,留住客户在4S店中,从后期发展的趋势看,是必须推行的,这需要主机厂的积极引导和鼓励,以及政策支持才能推行的好。
总之,服务产值的提升是诸多原因的,不是读者按照以上内容执行就可以提升的,以上内容只是供读者参考,需要变通的结合自己的实际情况开展适合自己的工作方法,“品牌服务无定势,客户满意为最终”,客户不满意,服务产值肯定是上不去的,以上的工作开展建议,核心的是离不开客户满意的,所以,服务产值的提升始终是不能离开客户的口碑这个主题的,只有把客户搞愉快了,客户才能快乐的消费,4S的产值才能提高。
Ⅶ 漯河别克4S店售后开业了么想保养车!
8月份已经正式开业,漯河盛世别克4S店,地址:107国道与漯舞路交汇处向北50米路西,销售电话:0395-5908888,售后电话:0395-5905555
Ⅷ 汽车4s店开业宣传方案
最好在当地电视台做一段广告.
Ⅸ 郑州现在哪儿的汽车4S店最多最全最集中
郑州现在河南汽贸园的汽车4S店最多最全最集中。
河南汽贸园买车各种凭证:
1、购车发票
购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。
2、车辆合格证。
合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
3、三包服务卡。
根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
4、车辆使用说明书。
用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。
5、其他文件或附件。
有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。
(9)河南汽车4s店开张扩展阅读:
郑州河南汽贸园是郑州金岱工业园的咽喉之地,地理位置优越,交通便利。市场建筑面积35万平方米,道路、广场及绿地面积15万平方米。汽贸园建设总投资1.6亿元人民币。
工程建设分三期:
一期为国产汽车配件交易区,包括汽车配件供应、汽车维修保养、汽车装饰美容、物流配送中心。
二期为轿车、微型车配件、轮胎批发交易区。
三期为整车展示销售区,包括整车博览展示、电子商务中心、汽车商务楼。
参考资料来源:网络-郑州河南汽贸园
Ⅹ 开个4s店都需要什么条件呢
4S店开办的条件、流程及利润构成
汽车4S店开办流程:
先期条件
一、费用
1. 第一笔购车款:双方签订合同后,开办方应向汽车厂家支 付第一次购车款,我们以70辆为例(一般第一次订车在60-80辆),按每辆车平均价格15万计算,需1050万元,该费用必须全额支付。在双方长期合作的前提下,厂家会给相应的信用额度,例如厂家给出信用额的500万,即开办方可在下一次订车款中扣除,但在最后的结款时要承担相应的利息。
2. 装潢费用:该项目包含大厅改建、厂房改建、门头、展示大厅、办公设施等,估算应该在300万元左右。其中门头的产品标识及广告牌费用厂家与开办方各承担一半(惯例),另汽车厂家会根据新建、改建厂房,每年给开办方新、改建厂房补贴,该费用根据不同汽车厂家给出的金额也不同,估计补贴新厂房80万/年,补贴改建厂房40万/年。
3. 设备:包含汽车维修设备、办公设备,初步预算为200万。
4. 保证金:双方签订合同后,开办方向汽车厂家支付保证金(估计在50万左右)。
综上所述:启动资金=1050万(首次购车款)+300万(装潢费用)
+200万(设备费用)+50万(保证金)=1600万元
注:另有采购汽车配件款,该费用无法计算。
二、土地、房屋:
1. 土地性质可以为工业用地。
2. 房屋规划:
①展厅约为600-800平米,办公区域200平米,客户维修等待
区60平米,合计约1000平米。
②维修厂房按放10台升降机、一个喷漆房标准面积700平米。
③库房(新件库、旧件库、外购件库)约250平米。
3. 场地:需按照可停放车辆150台规划。
三、开办方需要成立一个汽车销售公司,该公司的注册资本大约在500-1000万左右。
合作流程
开办方在满足先期条件的情况下,与汽车厂家进行联系(需通过中间人进行沟通,否则很难合作),之后由汽车厂家派人对土地、房屋进行实地考察,认可后双方签订合作协议(该协议一般为通用条款),主要内容为明确当年销售计划及满足销售计划给出的相应返点。合同签订后,汽车厂家会提供给开办方关于4S店的装修设计图纸,开办方应完全按照汽车厂家的要求装修设计,完工后由汽车厂家进行验收合格后,4S店可以开办。
4S店的组织结构及管理模式:
4S店总经理管理,分为销售、服务两个环节。
一、销售环节分为大厅、营销、市场、公关、行政、财务等部门。
二、服务环节分为售后、维修、美容、库管等部门。
4S店利润构成
一、汽车销售利润:
1、 由开办方与汽车厂家签订的合作协议返点比例所明确,在满足当年销售计划的前提下,一般返点在6-8%左右。
2、 汽车厂家每年或每个季度有特惠让利活动。
3、 紧俏车型加价购车款。
二、汽车维修、保养、保险、美容利润。