汽车abs电脑版维修

① 当出现abs系统故障状况时，该怎么解决

大部分传感器受到污染，但不会影响汽车的正常使用。传感器是霍尔部件，探针具有磁性，吸附金属屑或在轮毂中心传动轴上粘贴其他金属物质会导致传感器故障警报。简单的方法是先清洁传感器头部和周围。如果继续申报，就只能更换。灯亮起表明反拥抱系统出了故障或在更滑的道路上刹车。你可以把车靠在路边停下来等几分钟。把钥匙再拧到自检上，让车自检系统检查。

如果发生这种轻微故障。性能好的防抱死系统对驾驶安全至关重要，反拥抱系统警报指示灯亮起的原因有很多。自检不能正常开机，还有行驶的过程。自检或行驶中经常检测不到各传感器的信号，我的经验是，开灯后要降低行驶速度，观察两天车辆是否自动关闭警灯，下次坐车开始时是否感受到自检声等，不要盲目奔跑修理，多观察各种不同的现象，维修时及时通知维修人员，让维修人员少走弯路，少拆零件。

② 汽车出现abs系统故障，你要怎么处理呢

当防抱死制动系统灯打开时，汽车不应停止行驶。当在汽车仪表上看到上图中的故障灯，而我们的汽车在启动发动机并正常运行后故障灯仍然一直亮着，则说明我们汽车的防抱死制动系统出现了故障。然后，当我们车的防抱死刹车失灵的时候，防抱死刹车系统已经失灵了。主要表现为制动距离会加大，车身会失控等等。因此，当我们发现汽车亮起故障灯时，需要注意安全驾驶，尽量降低车速。

ABS系统本身有其局限性，仍然无法摆脱某些物理规律。在这两种情况下，防抱死制动系统都不能提供最短的制动距离。一种是在平坦的主干道上由有经验的司机直接刹车。另一种情况是在松散的砾石路面、松散的土壤路面或积雪较深的路面上刹车。最新的ABS系统可以将滑移率控制在5%-20%的范围内，但并不是所有的ABS制动器都以相同的速度或程度工作。虽然四轮防抱死制动系统可以使汽车在最短的距离内制动，但如果制动做得太晚，在与障碍物碰撞前无法完全停止，仍然无法防止事故的发生。参考来源：网络-防抱死制动系统

③ 当汽车出现abs故障灯亮时，可以自己维修吗

有时汽车电脑系统出故障，这是常见的故障灯，通过电脑可以知道故障代码，行驶时灯开着，不影响车辆行驶，所以要及时检查车辆是否有其他故障。中文名字是刹车防抱死系统，它有助于防止车辆在紧急制动时因抱轮而发生失控或滑倒的危险，并使车辆处于可控状态。制动条件不受影响。当看到指示灯亮起时，实际上不必太慌张。

只要尽快把车开到售后或维修站，确认是哪方面的故障导致的系统故障即可。只要交换或解决就可以了。系统故障灯打开后，我们的驾驶习惯需要注意一点。要提前做好预判。应尽可能避免出现需要紧急制动的情况。最大的作用是，有急刹车的时候踩急刹车电子控制器会根据传入的信号快速调整轮胎刹车，一旦车轮抱住，车辆方向就可以不受驾驶员控制，让车辆自行向前或向侧面滑动。

④ ABS维修方法

1、ABS系统的泄压

一般ABS系统的泄压方法是：将点火开关关闭（置于OFF），然后反复踩制动踏板，踏板的次数在20次以上，当踏板力明显增加，即感觉不到踩踏板的液压助力时，ABS系统即泄压完毕。通常修理以下部件时需要泄压：液压控制单元中的任何装置、蓄压器、电动泵、电磁阀体、制动液油箱、压力警告和控制开关、后轮分配比例阀、后轮制动分泵、前轮制动分泵及高压制动液管路等。

2、ABS系统电脑的更换

用正常的电脑代替原车电脑，观察ABS系统的工作情况，通过对比来鉴别原车电脑有无故障。更换时，将点火开关关闭，拆下电脑上的线束插头，换上正常电脑，插上所有的线束插头，接通点火开关。然后启动发动机，红色制动灯和ABS灯应显示系统的正常状态。

3、车轮速度传感器的调整

传感器传感插头脏污，传感器的空气隙没有达到要求，都会引起传感器工作不良，应对其进行调整，以恢复正常工作状态。传感器的调整可用纸垫片贴紧传感头的端面来完成，当汽车运行时，随着传感器齿圈的旋转，纸垫片就会自然消失。

调整前轮速度传感器（以坦孚式ABS为例）：升举汽车，拆下相应的前轮轮胎和车轮装置，拧松（紧固传感头）螺栓，通过盘式制动器挡泥板孔拆下传感头，清除其表面的金属或脏物，并刮传感头端面，在传感头端面粘贴一新纸垫片（做一“F”标记表示轮），纸垫片厚度为1.3mm，拧松传感器支架固定衬套的螺栓，旋转衬套，给固定螺栓提供一个新的锁死凹痕面，通过盘式制动挡泥板孔，将传感头装进支架上的衬套，确认纸垫片贴在传感头端面上，并在整个安装中没有掉下来，装复后传感器上连线接触良好。推动传感头向传感器齿圈顶端移动，直到纸垫片与齿圈接触为止，用2.4~4N·m的力矩拧紧紧固螺栓，使传感头定位。重新装好轮胎和车轮，并放下汽车，启动发动机路试，ABS故障指示灯不亮为系统正常，传感器良好。否则，ABS系统仍有故障，须进一步检修。

调整后轮传感器：同前轮传感器调整相同。举升汽车，拆下后轮、制动钳、传动装置及传感头，清洁其表面，在传感头端面贴纸垫片（标注R），35脚电脑ABS的纸垫片厚度为0.65mm。装复传感头，拧紧固定螺栓，推传感头向传感器齿圈顶端移动，至纸垫片与齿圈接触为止，保持此状态用2.4~4N·m力矩拧紧紧固螺栓，使传感头定位。重新装复制动钳、车轮，放下汽车，最后进行路试。

若发现车轮速度传感器工作不良，应用数字万用表测量其线圈的电阻。电阻大为断路，电阻小为短路，均需要更换传感头。

4、液压控制装置的检修

在检修液压控制装置之前，要按一般方法泄压。拆卸液压控制装置时，拔下电磁阀，取下O形环，用干净的制动液润滑电磁阀O形环，装用性能完好的电磁阀，用4~5N·m力矩交替拧紧固定螺栓，固定好电磁阀，插好接线插头。

5、ABS系统更换

ABS线束接头接触不良，线束腐蚀、断裂及外部屏蔽损坏等，都会导致防抱死制动系统无法正常工作，须对其进行更换。线束插头通常与线束一同更换，个别线束插头损坏时，可更换新插头，地线与屏蔽线要焊接牢田，线束插头是塑料的，一般只能与线束一同更换。线束插头必须插牢，以防接触不良，接头插接后，将卡销插好。

6、ABS系统的放气

ABS系统中如有空气，会严重干扰制动压力的调节，而使ABS系统功能丧失，工作不正常。尤其对ABS进行维修之后，要按“维修手册”规定进行放气。

7、液压元件泄漏检查

检查液压元件泄漏时，接通点火开关，直至液压泵停止运转，接着再等3min，使整个液压系统处于稳定状态。查看压力表，若5min内系统压力下降，表明液压系统有泄漏之处。再检查是液压元件本身泄漏，还是其外部系统泄漏，分别修复，必要时更换磨损部件或总成。

公司介绍：

凯迪拉克授权北京通孚祥汽车销售服务有限公司经营凯迪拉克品牌，是经凯迪拉克授权全国首批全新标准经销商。店内五星级标准的豪华装修，专享VIP售后服务，为爱车人士与车主提供专业、快捷、尊贵的一站式服务。

⑤ 汽车出现abs故障灯亮时，去4S店维修怎么样

汽车有很多故障灯，故障灯开着的时候，车的某个地方经常会有问题。故障指示灯不能手动卸载，系统恢复正常也不会自动卸载。目前只有两种方法可以消除故障灯。一个是直接去维修企业用电脑卸下，找汽车的电池，卸下阴极端子，故障灯就会熄灭。仪表板上的打开黄灯时，防抱死制动系统故障，属于比较严重的故障。系统出现故障时，最好立即到相关维修机构进行维修。途中要慎重缓慢行驶，避免剧烈驾驶。

如果在驾驶时警示灯和制动系统警示灯同时打开，就会发现和制动系统都出现故障，制动特性会发生变化。如果是后者，就应该立即停止行驶，检查制动液水平。不能继续行驶，应立即增加或更换新的刹车油。如果水位正常，系统可能会发生故障。系统调节功能故障时，只有普通的制动系统会工作，所以刹车时后轮很快就抱住，容易侧滑。反拥抱系统指示灯亮起。这有两种可能。如果在驾驶时警报指示灯亮起，意味着系统有缺陷，但汽车仍然可靠。一般制动系统制动应尽快请专家修理。

⑥ ABS故障，怎么回事

汽车ABS故障灯亮起，可能是因为ABS车速传感器被一些泥土覆盖掉了，以致于传感器无法正常工作，这样一来ABS故障灯就会随之亮起。那么这时候，我们只需要将传感器上面的脏物清理一下即可。

其次，也可能是因为ABS车速传感器或者ABS泵内部出现故障，但我们最好还是交给专业人员处理，毕竟这个已经超过我们解决能力的范围了，如果处理的话可能会适得其反。

ABS故障注意事项

在对ABS系统进行检修拆卸之前，首先应切断ECU 的电源，并给制动系统卸压，以免高压制动液喷出伤人。卸压时，先关闭点火开关，然后反复踩、放制动踏板（至少25次以上），直到制动踏板感觉很硬为止。

维修轮速传感器要十分细心。拆卸时不要碰撞和敲击传感头，不要用传感器齿环作撬面;防止上面沾染油污或其他脏物，必要时，可涂上一层薄防锈油;传感器间隙调整时应用非磁性塞尺或纸片。

⑦ 汽车ABS故障指示灯亮，系统异常，应如何检修

ABS灯亮了，首先说明您的爱车制动系统己经出现故障，此刻，您不必过分紧张，爱车的刹车安全性稳定性能减弱，但是爱车自身的刹车能力没有丧失，不会出现行驶过程中的刹车完全失灵车速失控的危险局面。当ABS灯亮了之后，要控制好爱车的驾驶速度，尽可能的时间，把爱车开到正规的汽修厂让专业的维修师傅用专用的维修电脑对爱车进行车辆的电脑检测，排查一下故障的原因。

个人经验分享，车辆的ABS灯亮有以下几点原因：

1.有一种可能，专业的维修电脑读取车辆的ABS故障码后，选择清除后，ABS灯熄灭，试车后，ABS灯不再点亮，问题排除，（注：无需更换任何配件，不会产生任何维修费用，4S店这一项，应该都是免费清理故障，当然，这个是最好的结果）

最后提醒：ABS故障灯点亮，可以到维修厂用电脑检测一下ABS系统，检查一下故障码，看故障码是ABS传感器还是ABS电脑，一般都是ABS传感器导致的，可以读取ABS的数据，观察四个车轮的速度，看有没有某个车轮的转速突然降低，或跟其他几个轮子的速度不一样，出现这种问题可以拆下出现故障的ABS传感器，清洗一下，同时清洗一下传感器齿圈。

⑧ 如果车辆出现abs系统故障，该怎么解决

指示灯亮起后，手动卸下能找到汽车的电池，卸下阴极端子，故障灯就会关闭。如果指示灯单独亮起，也可以使用常规制动方式，但如果没有功能，则必须尽快到服务中心确认。如果与刹车系统警示灯一起打开，则除了系统故障外，一般刹车系统也有故障。浅黄色灯表示防抱死制动系统故障。引擎重新启动后，所有指示灯都将亮起，系统将执行自动检测，测试完成后自动关闭。打开点火开关时，灯不亮、不连续熄灭，或者在行驶过程中，灯亮了，说明防抱制动系统有故障。

系统的配置模块包括模块，总泵，油管和轮速传感器。电池电压过低，保险丝融化。液压调节装置不好。电子控制装置不好。速度传感器故障，半轴牙齿上贴有异物，有四个速度传感器，如果太低，则需要更换蓄电池或恢复充电系统。线路系统是否存在断线，继电器安装是否存在不稳定的现象。保险丝是否有溶解。接头是否有松动。速度传感器是否正常，半轴牙齿是否附着异物。请确认制动主缸储存室液面高度过低，并注意添加制动液。

⑨ 汽车abs故障灯亮的影响很大，怎么可以快速解决

汽车的故障灯打开后，可以看到汽车的制动液不足，车辆的故障灯打开时，警告车主补充制动液，汽车补充制动液的具体操作步骤如下。打开汽车驾驶室这边的车门。拉汽车的驾驶员腿部左侧的发动机盖开关。举起汽车的发动机罩。要用支撑杆支撑汽车的发动机盖，支撑坚固，防治工作中发生危险。把汽车的制动液补充到最大位置就可以了。指示灯亮起，表示汽车的系统出了故障。我们可以确认汽车的停车刹车是否完全松开，如果停车刹车手柄不完全松开，刹车就不能完全松开。

自动防抱死系统的检查实际上非常复杂。一般客户不能检查刹车防抱死系统，因为他们非常依赖修理电脑来交换车辆数据。如果能正常刹车，只是安西系统出了故障，我们可以继续开车，由于没有自动安雅预防系统，我们的制动距离会大大延长，紧急制动时车辆可能会失控。我们必须完全释放它，做出下一阶段的判断。如果完全松开后故障仍然存在，则需要确认刹车操纵器和后轮的手刹车是否控制车轮的刹车。这样就能知道刹车防抱死系统是正常的。如果车轮的轮速传感器没有数据，制动防抱死系统将无法正常工作。

⑩ 车辆ABS灯亮怎么修理

abs灯亮应该是abs系统有故障，一般是由于传感器、线路、abs泵出现问题导致。其中传感器问题比较常见，也比较好维修，有时候仅是由于传感器脏污引起。线路问题比较难缠，查起来费劲。泵的问题比较费钱。以上问题只要用专业检测仪器调一下故障码即可明确位置。