汽车保养去维修店还是4s店

⑴ 汽车保养必须去4s店吗

汽车的保养当然是去4S店比较靠谱，因为4S店的保养都是很到位的，而且他们也会很认真的去给你保养车辆。

⑵ 汽车定时保养，选择4s店和维修店的性价比哪个高

买了车，总是要保养的。车主在4S店买车是，销售基本都会说，车辆最好还是要去4S店做保养。当然，也会有很多所谓的老司机告诉你，4S店是骗人的，很黑，都是坑你的，千万别去，自己买了零配件在外面做保养都是一样的。对于新车主来说，就会纠结了，保养到底要不要去4S店？

这里要分两部分来说，新车质保期内，建议车主去4S店保养。因为车辆万一有什么问题需要享受索赔服务了，服务顾问会查看该车的保养记录，如果都是按时在4S店进行保养的，没有任何问题，马上给你免费更换和维修。但如果查不到在4S店做保养的记录，那就会要求车主提供维修店的资质证书、车辆的保养凭证及更换的零配件清单。说起来容易，但是实际操作还是比较麻烦的。所以，质保期内的车辆，建议车主还是去4S店保养，不要太过于纠结。

对于不懂行的车主们可能去保养了经常会遇到4S店和修理厂会给自己列出很多项目，那么很多车主都是一头雾水，小编在这里告诉大家这种情况怎么办；建议大家以车辆的保养手册为准，每个品牌汽车购车都会带一本《车主使用手册以及保养手册》，那个上面会很详细的介绍了车辆的每次保养规则，按照厂家的建议做就不用担心被宰了。

⑶ 汽车一定要去4s店保养吗

汽车保养当然不是必须去4S店，但是也得分情况。

在4S店进行保养有几个优势：

1. 会有完整的保养记录，对于以后卖车可以提高售价；

2. 4S店背靠品牌厂商，车辆数据非常详尽，而且设备齐全，师傅的维修技术也相对专业成熟；

3. 省心，直接把车给工作人员，自己在旁边玩会手机等着拿车就好。

但是4S店也有非常明显的缺点：工时费过高，机油选择有限，一套简单的小保养下来，不仅用的机油不合自己心意，价格还死贵。

综合下来呢，还是建议大家首保和两三万公里的大保养去4S店，日常的小保养则可以交给汽修店或者自己动手。

自己更换机油需要较高的技术要求，也有一定的危险性，此外废弃机油的处理也是个大问题。 所以大家也可以自己选购机油后去汽修店让师傅帮忙换一下机油，汽修店的设备专业，师傅操作也比自己来要熟练得多，两全其美。

那么，怎么判断自己的爱车需要换油呢？

通常汽车换油根据行驶里程和时间来判断，一般来说，自家爱车大家都会选择品质最好的全合成机油，那么换油周期通常是一万公里或一年。

如果觉得周期太长的话，也可以用机油试纸检测一下机油的品质，按下图标准换油。

既想保护好自己的爱车，又想保护好自己兜里的钞票，机油的选择可是非常重要的。

正规品牌的机油生产标准都要更高，工艺也更先进，全合成机油在高温、低温状态下都能保持比较稳定的性能，同时清洁能力更强。比如壳牌先锋超凡喜力，采用了Pureplus天然气制油技术，由天然气转化成纯净无杂质的基础油，润滑和密封性能都会更好。

⑷ 汽车维修保养去4s店呢还是去修车厂

汽车保养在4S店做还是在社会修理厂做，我认为要因车而异，因人而异。如果是技术非常成熟的中低端车型，去4s店做完首保就完全可以脱保了；如果是使用了很多新技术的新款车型，或者是有很大技术缺陷的车型，或者是质量口碑较差的车型，以及销量较小、技术很独特的车型，高端车型、豪华车型等等，这些车建议全程在4s店保养。另外就是车主对汽车的爱护程度和经济实力，如果不差钱，当然是全程4s店保养最好。

在4s店保养最大的好处就是技术专业，配件质量及供给都有保障，另外还有非常重要的一点就是全程店保的车保值率更高。缺点当然就是贵了，并且不是一般的贵，普普通通的保养价格几乎是社会修理厂的二倍以上，如果是维修那就更没谱了，修理费超过车价的也很常见。
社会修理厂最大的优势是便宜，选择余地也更多，丰俭由人，套餐任选；缺点就是配件质量和技术水平难以保障，不是说都不好，而是你不知道哪家技术好，不知道哪一个配件好，说白了就是不放心。另外在社会修理厂维修保养的车辆，会失去厂家的质保，并且没有完整的保养记录，二手车的保值率也会受到很大的影响。

⑸ 汽车修理去4S店好还是一般的修理店好为什么

4S店与外面的修理厂相比有一个固定的维修流程。汽车是有保质期的。一般来说，只要汽车没有过保质期，就可以在4S店进行维修和保养。因为如果是汽车本身的质量问题，可以在4S店免费维修或更换。如果在保修期内，你在外面维修，那就有问题了，4S店不会管。

车子严重损坏要换大件。最好是去4S店。毕竟4S店的师傅对车型比较了解，能专业地解决问题，这样会更有保障。一般汽修厂的配件没有那么齐全，不能修成原貌，担心影响性能。不要一分钱一分货，贪小便宜去汽修店，最后问题没解决，还得回到4S店去维修。

⑹ 汽车保养是自己随便找汽修厂还是去4s店多长时间保养一次

1、一般来说新车都推荐去4S店保养，因为新车在质保期内车辆如果出了质量问题是4S店是免费处理的。但如果没有按照厂家的规定按时去4S店保养，这个质保就会作废。听起来有点像霸王条款，但也可以理解，如果没有去4S店保养而是去了修理厂，厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的。剩下的推诿扯皮你是耗不起的！所以在新车质保期内，是一定要去4S店保养。出了质保期就不一定非要去4S店了，但注意一定要去值得信赖的修理厂。

任何一辆汽车，随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效。而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。

所以大家还是要根据自己的实际情况进行选择。

⑺ 汽车修理厂好还是4s店好

4s比较正规，维修有保证，但是贵。
外面的修理厂也好不了多少，需要注意的是，如果你在外面修理厂修的话有什么问题再去4s店，4s店会给你拒保的

⑻ 汽车保养去4s保养好，还是汽修厂保养合适呢

汽车保养去4s保养好，还是汽修厂保养合适呢？

在4S店一直保养到4万公里，容我吐血两分钟，满满的都是肉疼，因为离家近和自己不懂，在4S店保养了将近3年，到现在还有一次机油机滤的保养套餐券没用完，砸手里转不出去了，因为4S要求必须是购买套餐时的那台车去才可以用！

现在我的车快8万公里了，我已经在专业养车的地方保养快两年了，车是越来越好开了而且也长了不少知识，费用比4S便宜些，品质比4S好很多！

⑼ 给汽车保养必须去4S店保养吗

汽车保养当然不是必须去4S店，但是也得分情况。
在4S店进行保养有几个优势：
1. 会有完整的保养记录，对于以后卖车可以提高售价；
2. 4S店背靠品牌厂商，车辆数据非常详尽，而且设备齐全，师傅的维修技术也相对专业成熟；
3. 省心，直接把车给工作人员，自己在旁边玩会手机等着拿车就好。
但是4S店也有非常明显的缺点：工时费过高，机油选择有限，一套简单的小保养下来，不仅用的机油不合自己心意，价格还贵。
综合下来呢，还是建议大家首保和两三万公里的大保养去4S店，日常的小保养则可以交给汽修店或者自己动手。

⑽ 新车保养必须去4s店吗

汽车保养不一定要去买车的4s店，要根据具体情况来考虑。

一般首保是免费的，所以首保还是在4S店做，其次在新车质保期内，也还是推荐你去4S店保养，在质保期内，如果你按时去4S店保养，车辆如果出了质量问题厂家是能给你免费修复的。

已经出了新车质保期，觉得4S店实在是太贵了，想去修理厂或者自己动手DIY也是可以的，但一定要选择靠谱的修理厂让你信得过的，自己动手呢，就要擦亮眼镜，买好一点的机油。其实日常的小保养，并不一定需要去4S店，因为有时候他们的配件也不一样是原厂件，而且市面上也是有可靠的副厂件性能甚至超过原厂件的。

汽车保养注意事项

一、不要一味追求高标油

汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。

二、科学合理维修爱车

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程（参配、图片、询价）或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。