汽车在外面保养了4s店还认吗

⑴ 汽车保养可以自己在外面保养，而不被4S店发现吗

本来就可以在外边保养的，不一定在4s保养！这是国家规定的！当然出了问题可能会有一点扯皮，但是还是会给你保修的！

⑵ 汽车保养到外面保养，4S店会算我脱保吗

这是消费者热线经常遇到的问题。其实关键看你签订的购车合同里怎么写。如果白纸黑字写明了“去外面保养，出了问题4S不负责”，那你最好还是去4S处理。
如果合同里没有这一句，那就没事。

⑶ 汽车保养和新车三年质保有没有关系比如我在外面做了保养，在4s店的三年质保会有影响吗

有的，一般来说在外面长期保养的话属于脱保车辆再遇到问题的时候4S店需要检查是因为质量原因还是人为原因，毕竟外面保养的店面没有厂家的培训和厂家提供的专用工具。

⑷ 在外面保养，4S店给不给保修

现在没有这样的规定了！
（1）汽车没有必要在4S店保养才能保修有这方面的法律规定。
（2）必须要在厂家认可的维修店进行保养（但是通常都是4S店），这样才能保修，这个在维修说明书上，都有明确的说明的。根据合同法的规定，这个也是合法的。
汽车保养项目：
（1）润滑系统的深化保养，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。
（2）燃油系统的清洗保养，也就是常在汽修店看见的清洗喷油嘴，清洗节气门积炭，常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。
（3）冷却系统的清洗保养，一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。（4）变速箱的清洗保养（自动变速波箱），常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
（5）动力转向系统的清洗保养，汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。
（6）制动系统的清洗保养，汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

⑸ 我的汽车过了4s免费保养后，在外面保养，4s店还保修吗

在保修期内必须按说明书到4s保养，否则按脱保就不给保修了，建议出保后再去外面保养

⑹ 请问车在质保期内，如果在外面保养了，车子出现了问题，4s店还质保吗

车在保质期内，如果在外外面保养的车子出了问题的话，四s店这个很有可能就是。也是会质保的，因为毕竟他也只是在外面保养了，但是也有可能是质量问题

⑺ 车在外面保养出现质量问题可以质保吗

根据相关规定，车子在外面保养出了问题4s店是可以进行质保的。但是有些4s店可能会推卸问题，从而引起不必要的麻烦。所以，汽车保养时最好去4s店保养，如需在外面保养也一定要到能提供记录、发票的大厂进行保养。

⑻ 小车在外保养了，影响日后4s店保修吗

汽车在其他维修店保养是不影响4S店保修的。

根据《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》第十一条 限制滥用汽车保修条款，保障消费者维修选择权。贯彻落实反垄断法、反不正当竞争法及消费者权益保护法和汽车三包规定，保障消费者的维修消费选择权和汽车产品保修权利。

汽车生产及其授权销售、维修企业（包括进口汽车经营企业）应告知消费者按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品，不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。

(8)汽车在外面保养了4s店还认吗扩展阅读：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

⑼ 大众汽车4s店说质保期间内如果不在4S店保养 在外面保养后 他们就不管了，这个有依据吗 有规定吗

这是有规定的，因为你在外面维修之后再出了问题，不好鉴定到底是原厂配件的问题，还是你维修后出了门问题。