汽车厂维修证
㈠ 汽车维修证书有哪些
汽车维修行业证书种类
第一、汽车维修工资格证证书
这是国家人力资源和社会保障部对于每一个行业都设置有的,全国认可的一种证书,在等级上分为五个等级:初级(五级),中级(四级),高级(三级),技师(二级),高级技师(一级),这五个等级在报考时也是有条件的,一般都是工龄限制和学历限制,相对于学历越高,可以工龄越少
第二、机动车检测与维修工程师
这是中华人民共和国交通运输部经过全国统一考试颁发的一种证书,也是对汽车维修工的一个资深评定,是开办修理厂,汽车4S店必要一个证书,也是每一年道路运输经营许可证年检必要的证书,目前分为机动车机电维修技术,机动车整形技术,机动车检测维修与运用技术三大专业方向,都可以报考,有一些文化较低,不具备报考机动车检测维修工程师的可以直接到河南凌云汽修学校报考机动车检测维修维修士,这个证书是一直有效的,但是国家配发有臂章和从业人员职业资格标识公示牌,在一定年限需要继续培训,本证书是目前国家证书整顿后汽车维修行业权威较高的交通行业统考证书!
第三、汽车行业专项能力证书
这是国家人力资源和社会保障部对于汽车每一个行业设置的专项能力证书,在国家职业资格工作网上查询,也是行业认可的证书,汽车行业开设的项目有:汽车发动机维修师,汽车底盘维修师,汽车电子电器维修师,汽车钣金整形修复师,汽车碰撞估损师,汽车维修企业管理师,汽车配件营销师等是覆盖汽车行业每一个工种的证书,全国通用,官网查询,一直有效,不需要年检!
㈡ 汽车维修技工资格证在哪里考啊高手进
做汽修考证从初级,到中级,到高级技工,到技师再到高级技师。可以到当地劳动局去报名考试。如何是在学校的可以叫人帮你搞一个,高级的好像要1500。到劳动局考的相对会难点。
㈢ 修理工证一般有几种,高级汽车维修工需要什么学历
我国职业资格证书(汽车修理工职业证书,由劳动和社会保障局颁发)分为五个等级:初级(五级)、中级(四级)、高级(三级)、技师(二级)和高级技师(一级)。
高级汽车维修工(三级)具备以下条件之一者:
(1)、具有初中以上学历,连续从事本职业工作3年以上 。
(2)、经本职业高级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。
(3)、取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕(结)业证书。
(4)、取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生,连续从事本职业工作2年以上。
㈣ 汽车维修许可证怎么办理
要办理维修许可证先在工商管理注册,然后去汽车管理行业办去办理就好。
㈤ 汽车维修店需要办理什么证件
开汽修店需要的证件有:汽车修理许可证,工商营业执照,机构代码证,税务登记证等。
具体办理手续:
1,递交书面申请。
2,到所在地区,县级交通局汽车维修管理办公室(简称汽修办),汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料,再认真填报。
3,汽修办管理人员到现场(汽修厂)实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件,并会指出还应作哪些整改和补充。
4,经汽修办验收符合开业条件后颁发《汽车维修经营许可证》。
5,凭《汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
6,凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报税务登记。
开汽车修理厂需要注意的地方:选择合适的初始团队,创业开办汽车修理厂,除了要有技术,还需要有团队,包括销售和内勤,修理厂不是一个人两个人就可以完全支撑起来的,还需要更多的团队成员来一起努力,才可以帮助这个初始项目更快发展。初始团队成员的挑选也是有一定条件和原则的,不能盲目。
找到一个合适的办公地点,汽车修理厂对于面积有要求,不能太小,还需要道路好走,并且有一定的停车位置,只有具备这三点要求,才会吸引车主前来,才能让自己的汽车修理厂有生意,虽然地理位置可以偏一点,但是交通要便利,并且足够大。
望采纳!
㈥ 汽车维修工需要办理哪些证书,汽车修理
汽车修理工资格证书考试分两项:一项是理论考试,一项是实际操作考试。理论就是考查汽车修理基本知识及技能。实际操作主要是集中在汽车底盘、发动机和整车电路的简单故障排除上。
㈦ 汽车维修哪个证好
汽车维修工分为初级维修工、中级维修工(四级)、高级维修工(三级)、汽车维修技师(二级)、汽车维修高级技师(一级)。就目前来讲,汽车维修高级技师是最高级别的证书(人力资源和社会保障部门颁发的证书),目前人社部门已经不再颁发此类证书,有的是行业部门认证的。希望回答能够帮到你望采纳。
㈧ 办理二类汽车维修资质需要经过多少手续
汽车维修企业等级的含义:
根据原交通部的(GB/T 16739.1-3-1997)部颁标准,汽车维修企业共分为三类。
一类:从事汽车大修和总成修理,也可从事汽车维护、小修和专项修理
二类: 从事汽车一、二级维护和汽车小修;
三类: 专门从事汽车专项修理和维护,主要如车身,涂漆,装饰座垫,
水箱,轮胎,曲轴修磨,镗缸,电气等专项维修;
通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。
交通部于二00四年发布新的(GB/T16739.1-2-2004)部颁标准,对原标准作了一些调整。主要内容是一、二类企业的维修项目、技术人员、设施设备的界定趋于模糊,只是经营规模及设备外协上有不同要求。
一般说来,可以从事整车大修和总成修理的应比只可从事维护保养及专项修理的技术水平要高。就好比省级医院与乡镇医院所能完成的手术范围是不一样的。
根据新颁布的国标《汽车维修开业条件》 (GB/T16739.1-.2-2004)规定,汽车修理厂分一类、二类和三类维修企业。各类维修企业的条件如场地、技术管理人员、技工及维修专用设备、机具等都有相应的要求。
具体办理手续的程序是:
1. 递交书面申请 到所在地区.县级交通局汽车维修管理办公室(简称汽修办),汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料,再认真填报。
2. 汽修办管理人员到现场(汽修厂)实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件,并会指出还应作哪些整改和补充。
3. 经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。
4. 凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
5. 凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。
亲爱的朋友,我的回答可能对你帮助。如果你想申办二类(整车维修)的话,专用维修设备费可能要30万元以上,加上通用设备、场地、技术人员及起步配件费等约需50--80万元。不过汽车维修业的业务前景也不错,祝你成功。
需注意的是:1.办汽修厂的地段较重要,最好处于交通交汇要道且进出车辆方便不受交管限制的;2.汽修厂的技术层次,管理水平起点要高,因为无特点的低档次的汽修厂很难生存;3.社会资源尽可能广且尽可能满足客户的需求(特别是公车),做好优质服务以最大限度争取客源;4.要聘请一个懂技术.会管理的专业人员负责汽修厂的日常管理,因为汽车维修是专业性较强的行业。5.选择承包或租赁或转让现成汽修厂比新办的花费要省下不少钱。
亲爱的朋友,不知你是何地的,也许我能帮助你。
㈨ 开修理厂要办什么证件
开汽车修理厂需要的证件有:《汽车修理许可证》;《工商营业执照》;《机构代码证》 ;《税务登记证》。
具体办理手续:
1、递交书面申请。
2、到所在地区,县级交通局汽车维修管理办公室(简称汽修办),汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料,再认真填报。
3、汽修办管理人员到现场(汽修厂)实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件,并会指出还应作哪些整改和补充。
4、经汽修办验收符合开业条件后颁发《汽车维修经营许可证》。
5、凭《汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
6、凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记'。
(9)汽车厂维修证扩展阅读:
汽车维修企业按国家标准的规定分为三类:
一类汽车维修企业:即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
一类企业应具备国家标准规定的专用设备,通用设备,试验、检测与诊断设备,计量器具以及主要工具;生产厂房面积不小于800平方米,停车场不小于200平方米。
至少要有一名工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作,各工种技术工人必须经过专业培训,取得工人技术等级证书及上岗证;应有一名质量总检验员和至少二名质量检验员。对于其它的质量管理、安全生产、环境保护和流动资金等都有相应的规定。
二类汽车维修企业:即从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。
二类企业的条件比一类的有所降低,按规定需要的设备、测试仪器和工具等的要求也低一些,要求生产主厂房不少于200平方米,停车场面积不少于150平方米;至少应有一名助理工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作;直接生产工人不少于15人等。
三类汽车维修企业:即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户。专项修理指诸如:车身美容、轮胎修理和更换等。也就是人们常说的路边店。虽然对这类专业户的要求要低一些,但按国家标准对每一专项的要求仍有一定规定。
㈩ 开修理厂要办什么证件
开修理厂要办的证件具体如下:
1、汽修证件,包括维修许可证,税务登记证,工商合格证,修理工上岗证;
2、其余证件,包括个体工商户营业执照本、组织机构代码证本、个体工商户章、国税登记证本、地税登记证本、设立基本户。
汽车维修企业按国家标准的规定分为三类,一类汽车维修企业即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
《机动车维修管理规定》
第七条
从事机动车维修经营业务的,应当在依法向市场监督管理机构办理有关登记手续后,向所在地县级道路运输管理机构进行备案。道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》和本规定实施机动车维修经营备案。道路运输管理机构不得向机动车维修经营者收取备案相关费用。