大众汽车在4S店的维修图片

⑴ 一汽大众的车可以去上海大众的4s店保养和维修么

如果是在保修期内是不可以的，你只能到一汽-大众全国任一家4S店保养，否则一旦发生索赔的话，你就没有哪个权利了，只能自大花钱修了，因为一汽-大众的保修的条例有一条规定，必须到一汽-大众授权经销商处保修保养。如果超过了保修保养期，你可以自主选择保养地点。

请注意，一汽大众和上海大众是两家不同的合资企业，各自有各自的销售和售后，4S店的加盟和管理也是分开的。所以您买一汽大众的车只能在一汽大众的4S店保养维修。再者，虽然两家车厂的零部件有相当一部分是可以通用的，但仍有很多关键零件是各自找不同厂家生产的，需要更换配件时不能混用。

拓展资料:

1、现在交通运输部公布了关于修改《机动车维修管理规定》之后，首保也可以在外面做了，

2、一汽大众的汽车保养手册，按照里面所说的，规定的有保修时间，一般是2年或6万公里，两者以先到者为准，但并不是所有的项目都保，期间只要是非人为、自然的损坏，都属于保修范围内，但易损件只有部分可以保修，而且也有时间或公里数限制，这些常识都可以在保养手册里找到。

⑵ 4s店维修和外面维修有什么区别

一、材料不同：

1、4S店是原厂材料和原厂配件；

2、外面修理厂是品牌配件，也就是副厂件。

二、质量不同：

1、4S店对自己品牌的车子修起来比较熟练，其售后只是同品牌的几款车，熟练程度高；

2、外面的汽修厂经验较少，维修质量参差不齐。

三、保修不同：

1、4S店的消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的担忧；

2、外面维修厂一般不负责保修。

以上内容参考 网络-汽车修理、网络-4s店

⑶ 如何看待上海大众4S店出现的维修乱象

对于这样的上海大众的4s店进行的维修的乱象，人们要严格的去进行治理，因为这样会让人们在这方面多花很多钱。每次去4s店，可能只维修一个小小的配件，但是配件要花费2000元以上的维修费用，这个费用对于这个配件来说，是远远要高于他原本的价值的，甚至再更换一个新的配件，价格也不能达到这样高的一个水准。所以这样维修的乱象，必须要让人们共同的去监督治理，否则4s店的盈利将会不停的扩大，而人们在4s店吃的亏也会越来越多。

一旦人们对单据有质疑的地方，一定要提前和他们进行商讨，不要多花那些冤枉钱，而让自己白白的吃亏，从而纵容了他们的这样非法的行为。

⑷ 买的大众车，全国联保的，首保快到了，就是任何大众4S店都能去保养吗

是的。去前应预约，免得等待。要带上保修手册、赠送的保养卡、行车本，并把平时遇到的问题，向他们反映，以免保养检查漏项。

汽车是全国联保的，所以不管在哪买的车，只要当地有同品牌的4S店，就可以进行首次免费质保服务，但这里有个前提，那就是，你的车必须是汽贸店通过正规4S店拿到的，如果不是通过正规4S店拿到的车，是不能进行免费首保的。

汽车首保的意思就是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准。

首保时间要按照4S店要求的时间或者公里数去做，以先到为准。4S店要求的时间或者公里数到了，一定要去做首保，因为没有做首保的车辆，是不享受厂家的三包政策的，以后车辆如果出了问题，都要车主自己掏钱解决。

(4)大众汽车在4S店的维修图片扩展阅读：

首保时建议更换汽车厂家的原厂机油，以保证汽车质量。在这里特别提醒的是：首保对于车主是免费的，首保的费用是厂家承担的。

4S店给汽车做首保时产生的费用，汽车生产厂家会返给4S店。因此有些为了利润最大化的4S店，会用一些散装机油来代替厂家的原厂机油给汽车做首保，从而赚取差价，扩大利润。因此汽车在做首保时，车主朋友们最好是能在维修车间里看着，监督4S店用原厂机油。原厂机油一般都有专用标示，很好辨认。

⑸ 一汽大众4s店 维修

不要去4s店了，我的也是迈腾 前两天燃油压力调节器坏了，4s店报价三千五，后来在广州订到原厂件加快递费才310，找了一个原4s店技术总监更换，人工费用五十块，连一个零头都不到。迈腾这车很娇气的，主要是咱们黑心的汽油供应商提供的油品太差所致。无奈啊。

⑹ 上海大众回应4S维修乱象，维修行业的水究竟有多深

维修行业水特别深，广大不懂内行的人士不容易看出里面的猫腻。4S店的价格猫腻：在4S店，100元的汽车配件，商家给你打7折，他们还有25%的利润，由于以前原厂汽车配件被4S店垄断，到消费终端时价格已翻了几番，原厂生产的某品牌轮胎，出厂成本价也就800元/个，如果非4S店渠道，价格约1600元/个左右，而在4S店则可以卖到2600元/个。

一、汽车需要维修保养时，消费者往往会进入一个误区

认为只有在4S店才比较靠谱！确实4S店在管理方面，确实有别于其他汽修厂或维修店，表面看起来操作流程比较规范；但事实上并非如此，这不过是一种假象，让众多消费者陷入了消费陷阱。4S店的配件和其他修理厂的配件其实并没有真正意义上的明确区分。比如：某品牌的汽车生产商(指汽车制造厂)，并不是汽车配件生产商，它是将其他合作商——汽配生产商生产的配件，进行组装加工，形成整车对外销售。

⑺ 大众汽车去4s店保养要多少费用

大众汽车保养一般是换机油检查油水灯光轮胎气压底盘发动机如果正常保养1000元左右这个是4S保养的价格

如果外面保养昆明好百年嘉实多保养换机油一般的车300元左右要看发动机需要多少升机油来定如果1.4左右的车300元左右好一些的机油不超过500元换机油还附带检查其他项目是免费的如果其他滤清器不脏一般是除尘处理不需要更换如果需要更换价格另计

⑻ 如何看待上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象

现在社会的经济水平发展越来越好，人们的生活水平越来越高，每家每户基本上都开上了小轿车，大街小巷也都停满了汽车。买汽车是一件好事情，但是也伴随着不少的麻烦事情，比如说每一个汽车都需要包养，机械的东西都喜欢出一些大大小小的故障。这时候我们就需要找修理汽车的地方，而最让汽车用户信任的也就是购买汽车的4S店。上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象辜负了客户对他们的信任，也败坏了上汽大众4S店的名声，也破坏了市场环境。但是这个现象应该不是个例，甚至可以理解他们。接下来，我就谈三点我对上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象的看法。

汽车维修的地方不止是4S店，有很多汽车修理铺也可以修理汽车，但是客户选择了4S店，这就是对它的信任，而4S店辜负了这种信任。

⑼ 大众怎么查看4S店保养记录

要查4S店的维修保养记录，主流的方法有两种：

现在很多APP都提供4S店的维修保养记录查询，像车鉴定、跑丁车、大圣来了这些，跟4S店用的应该是同一套数据系统，还是比较靠谱的。

通常有三个查询渠道：

1、用二手车估价工具，如车鉴定、车300等，会提供查询，通常一次价格就在20块钱左右。

2、4S店自身，最好找有熟人朋友帮忙，也有部分商家提供4S店的维修保养记录查询服务。

3、通过万能的淘宝，可以说是非常方便了。