贵阳汽车维修4s店招聘学徒招聘

A. 贵阳汽车美容招聘哪个网站多些，想找一份汽车美容学徒的工作，

建议去 网络一下.QCMRRC汽车美容人才网 找一下,有许多 的.

B. 贵阳哪有汽车维修学徒招聘

想学技术就一家家去问，总有需要学徒滴...

C. 请问一下汽车4S店招修理工和学徒，有什么标准没。知道就回答一下，谢谢大家！

要求要有一定基础，没有传染疾病，身体健康，最好是外地的，
你要是有一定技术了，千万别干4S店的工作，一天13小时，中午休息1小时，其他时间就是干活，而且连喝口水的机会都没有，干的活都是换三滤，
我以前去过天津市河西区解放南路4S店，易买得对面，那有5个架子，一天一个架子走40辆车，累的我回家连洗手的力气都没有，到床上就睡着了，结果第二天，我就迟到5分钟，就被人家开了，有技术别去4S店，是，给钱不少，TMD不把咱当人看，这只是我个人的建议，去不去还得你自己决定，

D. 贵阳有要汽车维修学徒的嘛学了1年多

有啊
在贵阳这边这种类型的工作很好找，待遇也非常高的。

E. 汽车修理学徒工资多少钱一个月

如果没有经过专业的学习，学徒有一些地方还要收拜师费，有一些地方老板就管吃，有一些地方管吃和发两百元零花钱。。当然经过专业学习出来的汽车维修专业学员工资一般都可以达到2000元以上实习期的工资了哦

F. 附近的汽车修理厂招汽修学徒吗

现在你想学习汽修或者找汽修的学徒，你可以关注一些招聘的各大网站58同城赶集网，这个比较贴合于实际。

G. 4S汽车维修招聘要求是什么

看4S店招聘的人才类型以及自己想从事的职业类别等，各个岗位均有不同标准要求或考核标准。如：

1、技术类型的（包括学徒），有与自己所从事维修类别相对应的技术等级证书，相关从业经验等。如机修、电工、钣喷或机电一体等。

2、管理类的，需要有一定文凭（如大专、本科等），一定的从业经验（管理类）。这个主要也是看企业的要求。

3、销售人员：有一定从业经验，沟通能力强，有团队协作精神等。此外也得看企业其他方面的相关要求。

4、财务类，相关职业证书、从业经验都会是作为入门的必须条件。

5、职业经理人。这是时下最流行的职业之一，基本统管企业的一切大小事务，包括人员的招聘、销售政策（或销售方案的制定），基本上整个企业的运营流程全部负责并管理，直接对总经理负责的一个职位，需要有一定的职业经历、相关职业证件等，相对来讲要求较高。具体也得依据企业的实际要过求。

6、后勤人员，如清洁、门卫、食堂（工作人员）等，这些职业的聘任虽然没有较严格的要求，但也得保证无不良社会行为或记录，勤奋，能吃苦等。

招聘的职业较多，各个职业均有不同的要求，主要看自己所要从事的职业类别，以及个人的一些相关从业经历、技能证明（或职业等级证书）等，再加上各企业（4S）对人才的其他方面要求。

H. 4S店的学徒工月工资多少能学会修车吗

你好
学徒工资不是很高，不同地域不同店面待遇不同。
一线城市或准一线，如北京、上海，杭州等地的4S店或者连锁店，在1000---2000之间，一般只提供午餐，不提供住宿；修理厂和门店得看具体情况，一般略低于4S店。
学徒刚开始待遇较低，前期打下手及围观为主，熟悉后，学习技术需要师傅带着，外加自己的悟性；能成长多快，和外界环境有很大关系。
普通修理厂或门店，就业环境差，提升有限；而4S店或连锁店，较喜欢技术院校毕业生做实习生，有一定理论实操基础，可培养性高。
如果打算从事汽车行业，建议先在技术院校学习一段时间，有一定基础后，选择更好的就业环境。学徒的工资普遍都比较低，几百一千多地都有，而且休息少工作的时长大，如果想从事汽修行业的话可以上专业的汽修学校学习两年，出来后就能独立上手，而且工资待遇是学徒的几倍。

I. 有那里要修车电路学徒不要学费的也不要工资贵阳的方便的朋友留个电话拜托各位大神

现在汽车保有量越来越大，进入汽车及相关产业是一个好的选择。广州有个东风职业学校（ www.dfavs.com ），专业教汽车维修和汽车美容，汽车商务，教学设备与4S店同步。一线技师任教，注重动手能力培养和维修思路指导，被社会誉为“车间里的学校”，学习时间最长一年，毕业生供不应求。有时间可以打个免费电话：4006-789-789转东风汽车学校，可以免费试学，满意后才缴费阿！！！！

J. 汽车维修学徒工资多少钱一个月

汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到顶尖了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。

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汽修工的苦和累

1、非常累

汽车修理工是一个非常非常累的工作，在4S店没几个享受过双休，一周6天班，上班全部都是站着干活，车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难，每天劳动量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天阴雨绵绵，夏天机盖还没打开就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是机油味，铁屑味，油漆味。

2、环境特差

工作环境特差，工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用，除非不工作。每天紧握扳手，每天工作在油污里面呼吸着高浓度的尾气！有时候一天喝不上一口水，上不了一趟厕所，坐不下一分钟，维修车辆的时候下班没有固定的时候。一般人是上厕所后洗手，修理工是洗完手后上厕所！另外还容易受伤，每个手上多少都有伤。

3、太操心、费脑

如果是4s店还好，起码车型单一，如果是外面的修理厂，车型种类繁多，维修起来要不断思考，还要不停的充电学习，工作有一定难度。赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心。一辆车从你接待以来，车辆所有的责任都要你来负责，不管是什么原因，反正都是你的错。