汽车4s店第一年经营
❶ 自己开4s店该怎么经营
摘要 您好,很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验,目前任职世界五百强国企一汽大众汽车,拥有汽车维修高级工证书,以及汽车美容技师证书,熟知各大品牌车辆详细配置,目前已经累计为上万名客户,提供过全面的汽车维修、保养等咨询。
❷ 汽车4s店如何经营管理
深圳优凯科技有限公司是一家专注于汽车销售服务行业信息化领域并为该行业提供管理咨询、软件解决方案及应用支持服务的供应商。2007年至今已有多年辉煌的历史,100多家4S店客户遍布全国各省,远至黑龙江、内蒙古,近至深圳本地。公司秉承“服务全员参与,全员有责”的服务理念及“以人为本,以质为基,以信为荣”的企业精神,为行业用户提供最优秀的管理软件解决方案,为客户创造最大价值! 公司产品围绕“我的管理我做主”的核心管理理念,率先在汽车领域提出“基于可配置的开发平台”思想。经不断扩展、推广应用,已形成完整的汽车行业信息化平台EDP,实现企业管理最佳实践与信息技术应用的最佳结合。
优凯汽车DMS系统根据汽车专营店“整车销售、售后服务、备件供应、信息反馈”的4S经营模式而设计,业务贯穿专营店整车销售、售后服务、备件管理、财务管理和客户关系管理、会员管理、提醒短信的全过程,使各个方面的业务数据能够有机地通过本系统结合起来,达到信息共享,并建立销售服务管理信息平台,使管理人员真正能够通过本系统完成业务,并能够方便、快速获得所需的信息。
系统包括了整车管理、整车仓库、服务管理、备件管理、备件仓库、客户关系管理、财务管理、基础数据、系统管理等几个子系统,每个子系统都能够根据经营管理需要独立运行,又能够集成为一个整体,全面应用于专营店。
目前很多系统不支持win7,10多年前2001年的WinXP微软早已定性为淘汰系统并已停止技术支持,您不会还在用吧。
本系统支持微软最新的操作系统Windows7,目前市面上很多不支持win7,而win7将逐步替代winXP成为主流操作系统(winXP微软已于今年停止技术支持),所以系统支持Win7是必须的。
❸ 怎样经营好一家汽车4S店\
给你推荐一本书《汽车4S店管理10类制度》 内容简介编辑推荐提升汽车营销人员职业素质,规范汽车营销管理职业标准,细述汽车行业经营管理要点,塑造汽车职业经营管理精英。内容简介汽车4S店要想提高市场竞争力,必须走标准化之路。制度化是标准化的重要内容,为加强管理,汽车4S店应建立各种制度、规范,本书详细地列出了汽车4S店管理中使用的各种制度,其中包括汽车4S店的整车销售管理、维修站管理、零配件管理、信息中心管理、人力资源管理、财务管理、质量管理、物资采购管理、行政管理以及日常营运管理制度,为汽车4S店的规范化管理提供基本的参考,可供汽车4S店直接参考使用。作者简介刘同福,经济学硕士,资深咨询培训师,历任高校讲师、企业咨询培训师、营销总监、副总经理、总经理等职务,现任中国汽车流通协会市场营销专业委员会副秘书长。
从事汽车营销实战和研究十余年,在汽车营销实战和汽车营销培训、咨询方面积累了丰富的经验。主讲过数百场汽车营销专场培训、成功操作过数十例汽车营销咨询案例,知名高校、咨询机构和汽车厂家特邀讲师。
曾在国内多家权威营销杂志和刊物上发表过《汽车体验式营销方式》、《汽车4s店的持续发展之道》、《汽车经销商决胜未来之道》等数十篇汽车营销类专业论文。
出版的著作有:《汽车销售人员实战手册》、《汽车销售经理实务手册》、《汽车营销策划实用手册》、《汽车销售冠军的七大秘诀》、《汽车销售管理实用表格汇编》、《汽车维修企业管理实战手册》、“汽车营销实战攻略丛书”。目录丛书序
前言
第一章4S店整车销售管理制度
第一节年度销售计划管理制度
第二节营业班前会制度
第三节营业服务规范
第四节汽车展示厅内部运作管理
第五节前台接待管理规定
第六节员工打卡管理规定
第七节电话管理规定
第八节员工姓名牌管理办法
第九节员工着装管理规定
第十节办公行为规范
第十一节信息管理制度
第十二节文书档案立卷归档制度
第十三节出差管理规定
第十四节借款和各项费用开支标准及审批程序
第十五节展示厅工作规范
第十六节推销员的行动准则
第十七节销售经理的行动准则
第十八节销售会议管理制度
第十九节员工在职培训制度
第二章4S店维修站管理制度
第一节维修计划控制程序
第二节维修业务管理流程
第三节维修服务规范
第四节维修站现场管理制度
第五节安全管理办法
第六节汽车维修站质量检验工作条例
第七节操作岗位技能等级评定规程
第八节设备管理制度
第九节设备管理办法
第十节五大技术工种的技术规范要求
第三章4S店零配件管理制度
第一节零配件管理制度
第二节零配件保管要求
第四章4S店信息中心管理制度
第一节信息管理制度
第二节信息收集的基本要求
第五章4S店人力资源管理制度
第一节人事管理条例
第二节人事考核规程
第三节试用期员工的考核办法
第四节工作态度考核
第五节关键事件考核
第六节出勤情况考核
第七节考核汇总
第八节人员综合评估
第九节考核调查与面谈
第十节人员综合评估
第六章4S店财务管理制度
第一节财务部岗位设置及职责
第二节财务管理总则
第三节会计岗位工作标准
第四节出纳岗位工作标准
第五节资金与票据管理
第六节成本费用管理
第七节采购、销售、存货的财务管理
第八节统计管理
第九节资产管理
第十节内部审计管理
第十一节财务分析
……
第七章4S质量管理制度
第八章4S店财务资源采购管理制度
第九章4S店行政管理制度
第十章公司日常营运管理制度
❹ 汽车4S店是什么时候开始的
4S店从1999年以后才开始在国内出现,强调一种整体的、规范的、由汽车企业控制的服务。
4S,是四个英文单词的首写字母。这四个以S开头的英文单词分别代表如下含义:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。
4S表述了一种整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈“四位一体”的汽车经营方式。它是由汽车生产商授权建立的,4S店是“四位一体”销售专卖店,即包括了整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈四项功能的销售服务店。
❺ 如何开汽车4s店 基本流程是什么
现在汽车4s店很多,在这里不但有最新汽车展示,还有最贴心的服务,因此想要开好汽车4s店,一定要对汽车市场有一个充分的了解才可以把握好机会。开汽车4s店的基本流程主要为以下四个方面: 一、申请基本资质:是初步审合经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的企业经营商业信誉;具有资金实力及融资能力;还要有用于店面建设的土地使用权(要位于车流量大的主干道旁,适合的周边环境)。 二、申请程序:均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》,汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选,进行实地考察,或邀请申请人来京考察面试。 三、经营模式:经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营,不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权,并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资,各地经济条件和市场状况不同,特约店投资规模也有区别。 四、4S店等级划分:不同级别的加盟店,对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库,年销量都有不同要求和限定。级别不同,规模和资产投入也不相同,一般是150万到600万元不等。 4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。开汽车4s店一定要了解这四点。
❻ 想了解汽车4s店的经营模式以及开4s店有什么条件
汽车专卖店的销售模式通常是汽车制造商与汽车经销商签订合同,授权经销商在一定区域内从事指定品牌汽车的营销活动。汽车制造商通常会对专卖店的销售方式、促销方式、服务标准、销售流程、CI等提出要求,以便在同一专卖店销售同一品牌的产品。
汽车经销商的职能通常包括新车销售、二手车回收/销售、维修服务、零部件销售、信息反馈。汽车专卖店的销售模式通常被认为是在“卖方市场”形成的一种销售模式,是国外汽车厂商引入中国汽车市场的一种汽车销售模式。
汽车厂商通过专营店,特别是4S/5S专营店,控制销售渠道,及时把握终端用户需求,实现售后市场利润最大化。汽车专卖店具有品牌优势和服务优势。对于客户,汽车专卖店可以为客户提供原装配件,以获得汽车厂商认可的放心维修服务。对于汽车制造商来说,汽车经销商是他们的信息触手,可以收集客户的需求和市场信息,保证汽车制造商的售后收入和利润。
(6)汽车4s店第一年经营扩展阅读:
开4S汽车店的主要条件:
1、基本资格申请:对经营者的经营资格和合法经营证书进行初步审核;有相关工作经验者优先;经营者应当具有良好的商业信誉;具备资金实力和融资能力;店面建设应具有土地使用权(位于主干道旁,交通繁忙,周边环境适宜)。
2、申请程序:申请表格可在汽车厂商官方网站下载。汽车制造商协会将根据申请材料进行初步筛选、实地考察或邀请申请人到北京面试。
3、经营模式:经营者必须严格遵循专柜“四位一体”经营模式,不得超范围经营。厂家授权专柜的销售和维护,并划分相应的销售区域。专店由申请人全额投资,不同的经济条件和市场条件,专店投资规模也不同。
4、4门店级别:不同级别的加盟商对门店的年销售额在建筑形式、场地面积、展厅面积、办公面积、车间、配件仓库等方面有不同的要求和限制。
❼ 4S店经营年限
4S店经营年限是指房屋折旧年限,具体为20年。
一般情况下,4s店是早上9:00上班,下午6点下班。由于不同的4S店,上班时间是不同的,所以具体的时间,建议电话联系当地的4S店,以4S店的答复为准。
由于不同的4S店,上班时间是不同的,所以具体的时间,建议电话联系当地的4S店,以4S店的答复为准。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。
它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店已初具规模和成效,不过由于自主品牌汽车的相对落后。
实际上属于我国自主知识产权的汽车4S店还需要长足的进步和发展。4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
汽车4S专卖店是由经销商投资建设,按照汽车生产厂家规定的标准建造,店内外设计统一,投资巨大,动辄上千万,豪华气派,环境舒适,只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车,能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。
4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟,代表汽车品牌文化,体现品牌价值,维持品牌忠诚度,为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。
❽ 开汽车4s店一年能赚多少
4S店前期建店的巨大投入挑动着经销商的神经。华西都市报记者调查了解到,建店成本的最大头来自于土地成本,4S店至少需要5亩以上的土地,大型豪华4S店甚至需要三四十亩。
去年1月,成都一经销商在新都大丰拿下50余亩地用于投资新建4S店,仅拿地就花去了8457.9万元;另一经销商拿下斑竹园镇北新大道西侧地块,耗资7514万元。更多的经销商选择租用土地建店,而租金以每年10%-20%的速度上涨,正吞噬着原有利润。
代理汽车品牌的费用也是一笔大开销。“从设计到装修,汽车厂商都有完整的方案。”成都一汽车经销商谢女士告诉记者,根据代理品牌不同,这部分费用在数百万到上千万。
“签署协议后,经销商还必须先缴一笔‘保证金’给汽车厂商,4S店开始运营后才会返还经销商。”谢女士表示,这笔钱一般在三四百万元左右,豪车品牌最多要3000万元,价格也较前两年上涨了近两成。
运营成本则是经销商面对的直接挑战。“一个标准4S店至少需要30人以上的团队。”一合资品牌经销商向记者表示,目前成都4S店销售人员的薪水普遍在四五千元左右,根据业绩不同,最高可能上万,而平均每个员工的薪水年涨幅在10%—20%左右。
库存攀升,同时带来了对资金链的考验。上述经销商告诉记者,如果经销商月销量为100辆车,按照1:1的库存比计算,库存也为100辆,算上零配件,流动资金至少在1000万左右。库存比越高,对流动资金需求也就越大。专家观点最近5年处于低速发展期长远投资回报仍可达30%
❾ 汽车4s店如何发展
中国汽车4s店当前所面临的经营环境 4s店作为中国汽车流通领域的特有模式,在近几年来得到了飞速发展,随着中国私家车消费的普及,和中国汽车后市场的黄金时代来临,都给4s店带来了难得的发展机遇。但是与此同时,我们也可看,随着一批集团化的4s店的兴起,以及国外连锁汽车服务商的进入(如博世在中国已拥有150家维修站,日本最大的汽车用品澳德巴克斯计划投资10亿日元在中国开设100家连锁店,美国最大的汽配连锁企业napa、全球最大的汽车快修连锁企业美国ac德科公司已来华。)使得4s店单店的品牌经营,势必越走越困难。在这种情况下,由于汽车4s店的前期固定资产投入庞大、投资回收周期长等业态特性,加之4s店普遍存在员工队伍素质低下、经营管理手段落后等现象,使得许多4s店将面临市场洗牌的窘境,许多难以维持的4s店也许能硬撑一年,但很难硬撑两年,实在到了山穷水尽的境地,只能退出转行、置换新的品牌经营或者盘给其他品牌的经销商。 二、4s店内部经营管理系统中普遍存在的问题 1、经营层面:不注重自身的品牌建设,经营规划能力有待提升。 在市场环境下,游戏规则永远是市场老大说了算的,4s单店在当前的经营环境下,若没有要成为业内一流企业的决心和霸气,最终无疑会陷进被动挨打的泥淖。 一流的企业,来自于一流的品牌形象和一流的企业文化。4s店的发展瓶颈突破之路也正是从①外树形象②内塑文化这两个层面入手。 良好的品牌形象是企业在市场竞争中的有力武器,深深的吸引着消费者。大多数的4s店都没有鲜明的、自身的企业品牌形象,有的只是代理产品的品牌形象。消费者购车时只记得车的品牌而无法记得店的品牌。而有的品牌汽车同时在同一地区设立多家经销商,消费者就更难以区分店与店的区别,购车去那家店都可以,价格低就行;修车更是如此。其结果常常是“一荣皆荣,一损皆损”。究其原因主要是企业没有建立标志性的品牌形象。 企业的品牌形象有两个要素组成,一是知名度,二是美誉度。知名度通过cis系统的导入和宣传不难实现,而最好的品牌只有知名度是不够的,它还需要客户的口碑——也就是美誉度来做支撑,而美誉度则建立在企业有无能力为客户提供“三好一公道”(产品好、服务好、信用好、价格公道)的产品和服务,而这正是品牌形成的关键驱动所在,也正是企业竞争优势的体现。 企业对品牌的经营态度,直接体现了企业的经营理念。而品牌经营目标的达成,需要科学的经营规划体系做支撑。企业的经营规划工作,会引导企业在对市场和竞争对手进行分析的基础上,能①制定出立体的完整的目标管理体系②明确哪些价值活动对经营目标达成是最重要的,并以此作为企业资源分配的方针③通过详尽的资源计划来支持经营目标。而多数4s店的经营者没有系统地学习过经营管理的知识,致使经营工作常常围着日常的销售和服务工作转,常常使自己处于“盲、忙、茫”之“三mang”之处境,4s店的经营者若想摆脱这种局面、谋求企业长远的、稳健的发展的话,必须得通过学习充电来建设好自己的经营中心,以此来提升自己的市场营销和经营水平。一个企业能否做大,取决于它的经营能力。 2、管理层面:组织管理制度和业务流程不健全,营运效率低下。 一个企业经营中心的经营能力再强,若团队的执行力不到位的话,那么经营的成果往往会被管理的漏洞所吞噬。纵观中外成功的企业,无不是有着强势的执行文化在做牵引,而执行文化形成的基础,正是能将所有团队能量聚焦在企业经营战略目标之下的、有效的组织管理制度体系。一个企业能否做强,取决于它的管理能力。 中国大多数的4s店的管理基础还很薄弱,大多数还处于“能人管理”阶段,具体体现在以下几个方面: (1)在组织层面:分工不明确,责、权、利不清晰,团队管理机制没形成,这致使高层领导身上常常因背了太多的“猴子”,而将自己的大部分精力纠缠于店内的日常工作实务中,而无暇去顾及融资、政府和大客户的公关、人才的引进和培养等对企业的发展有着重要意义的事情上来。 (2)在制度流程层面:人员任用、人员开发、财务管理、营销管理、店面管理、供应商管理的等管控体系都不完善。一套科学的制度流程,能给到员工工作上的方向感,能引导一个能力一般的员工做出不一般的绩效。多数4s店领导管理团队的制度流程规划能力不足,不能通过学习、或组织一定的实验活动,将自己和他人的成功或失败的经验在相关制度流程中固化下来,并通过制度流程的培训,使这些经验在团队内得到推广,这就造成了有的人工作能力很强,但整个团队的作战能力不强,如:有的销售顾问一个月能卖到十几台车甚至几十台,而有的人会一台都卖不出去。 (3)团队士气层面:因激励机制不健全,核心人才流失严重。 “人才”是企业最宝贵的资源,企业要想获得“财气”,得先引得进、留的住“人才”,并能把员工的士气调整朝气蓬勃、敢于挑战自我勇攀高峰的最佳状态,而这就需要企业在管理的过程中充分注意人性要素,通过激励体系的优化,来能充分开掘出员工的潜能,使企业和员工都能得到不断发展的正是企业激励机制所要解决的内容。 大多数的4s店对员工进行激励手段大多都只体现在薪酬制度上,致使员工和企业的关系成为一种赤裸裸的雇佣和被雇佣的关系,员工对企业的忠诚度极低。哪些所销售的汽车品牌不那么响亮的4s店尤其是如此,有能力有经验的销售人才和高维修技术人才引不进来,而自己辛辛苦苦培养出来的呢,等其羽翼稍微丰满,就会生出另攀高枝之心,就会驾鹤离去。 三、4s店经营管理进阶的7个步骤 综上所述,4s店经营者(尤其是哪些还处于创业初期和发展期的经营者)若想突破发展的瓶颈,唯有提升自己的经营能力和管理能力,才能有效规避4s店市场重新洗牌的风险。4s店在经营管理系统进阶的过程中,经营能力和管理能力两手都要抓、两手都要硬,既有做大的决心和信心,又能注重风险管控,步步为营,先谋求做强,再谋求做大。4s店经营管理进阶之路,可通过以下7个步骤完成。 1、厘清企业的使命,并把它宣达给员工和客户。 吉姆·柯林斯在他的著作《基业长青》中谈到:“每个伟大的企业都有一个超越赚钱的目的。迪斯尼是让人们快乐,惠普是做出技术贡献,而通用电气则是为世界培养ceo。”这个超越赚钱的目的就是“使命”。 企业使命,就是企业对自己的定位,就是对企业经营的目的和所做工作意义的描述。企业使命能指导企业在发展中对资源的调配做出有效取舍和选择,会引导这个企业对他的客户和社会做出的承诺,承诺在其所界定的业务范围内,为客户贡献独特的价值。像沃尔沃的使命是:为现代家庭带来最安全、最激情飞扬的汽车驾乘体验。沃尔沃的使命指导着这家企业把安全、可靠性、高品质作为竞争优势,而不是像丰田那样把低成本作为竞争优势。 使命使得企业的旗帜能够高高飘扬,使其在竞争激烈的市场环境中不致迷失方向。古今中外的无数事实证明,一个组织中,没有任何一种管理手段比有效的使命更能激发一个团队的凝聚力和无限创造力的了。 使命的定义可宽可窄,取决于企业的发展阶段。对4s店单店的经营者来说,企业的实力和市场都比较有限,对使命的陈述可窄一下,只要明确的描述出公司未来8-10年的的服务产品和市场即可。已走向高速发展期的4s集团来说,对使命的描述可宽泛些,以使自己能灵活面对企业发展中出现的商业机遇。 企业使命的提出,是企业高层领导的首要职责,是不能假手他人完成的,使命的有效性,考验着企业高层领导的商业智慧。 2、构建起企业的价值观体系 何谓价值观? 价值观是企业创造竞争优势的指导思想,是企业完成使命和目标的办法,是争取最终盈利目标的手段,是企业制定取得成功的关键驱动因素衡量标准的指针。价值观,像沃尔沃的价值观是:创新科技,优美设计、环保、品质与驾驶乐趣。这些条款,会成为制定产品、客户、市场、产品质量、内外部客户关系、投资发展、成本控制等管理政策制定的指针。价值观体系的提炼可藉由各级主管带领部属展开讨论、共同切磋形成。为使价值观不流于口号,能切切实实的指导者员工的行为,从而能服务于使命,需要将其落实到制度体系中。 3、和员工沟通你的战略计划: 对大多数4s店来说,可能还远没到实施战略管理的阶段,但想在未来3-5年内把企业做到个什么程度,多数还是有思路、有个大致的框架,找机会把自己近3-5年的奋斗方向充分的和团队成员沟通,激励了员工,也更激励了经营者自己。 4、藉由年度经营计划和预算管理制度的导入,提升管理团队的经营能力。 年度经营计划和预算编制这项工作,在欧美作为西方职业经理人管理的“圣经”,其制定和执行过程都是十分严谨的;而在中国,大多数企业既有自己的年度经营计划,大多数企业又无自己的年度经营计划。这听起来似乎是矛盾的,但事实的确如此。说有计划,是因大多数企业的经理们每财年的年底都要就如何具体展开来年的工作、预算是多少向公司做出说明,说没有经营计划,这是因为很少有人能从长期的角度来考虑企业的经营结构,能从整体的角度来制定综合计划。这导致了大多数企业尽管有年度计划,却往往因对外部环境变化的预测不足、内部核心能力的准备不够,致使计划赶不上变化,最终导致将计划停留在了计划编成阶段,新的一年开始后,这些企业却是穿新鞋走老路。 一个有效的计划和预算编制程序,会让管理者像企业所有者一样围绕公司层面的经营目标展开这样的积极思考:我们如何比去年做的更好?我们该如何战胜我们的竞争对手?为了达成公司董事会所下达的目标,公司的资源在本年度内应向那几项重点事项倾斜;我们明年凭借什么样的产品结构去和对手展开竞争?我们的组织管理体系该进行哪些变革,才能实现开源节流的目标?我们的各项目标任务,该如何在团队成员间、在各月份间进行分配……,可以毫不夸张的说,一个有效的年度经营计划和预算编制过程,能让赚钱的企业更赚钱、让不赚钱的企业学会如何去赚钱。 5、设计精细化的业绩衡量标准体系,以使企业的资源投入产出最大价值。 业绩管理,是目标任务分配完后的一项重要内容。成功企业的秘诀就是关注细节。运气也许有一定的作用,领袖魅力也许看上去不错,交易也许能带来增长。但是,所有这些都不能带来持续的成功。运气可能消失,魅力可能变成高不可攀、傲慢无礼,而交易则可能摧毁价值观念。成功的企业总是将其重心放到能够真正为企业自身及其客户增加价值的事务上,他们了解自己在做什么并努力做好,他们会将这一重心传达给企业的每一个人。那么企业怎么知道应该将其管理的中心置于什么事情上呢?又如何能确保企业中的每一个人都能够了解这一重心呢?答案就是利用最古老的管理的方法之一:为每项工作设定恰当的衡量标准。恰当的业绩衡量标准能①帮助员工制定出清晰的目标,并通过奖励办法,就可以达到带动业绩提升的目的②从而帮管理者做出客观正确的决策③可以增强团队合作,让每一个人向着同一个方向前进。 业绩管理,在过去的几十年里,经学术界的研究和企业界的实践,验证了很多理论模型的有效性,比较著名的有eva、平衡计分卡、绩效棱柱等。汽车4s店,也可结合自己企业的实际情况酌情进行学习使用。 6、优化组织制度体系,以为各项工作任务的展开,提供科学高效的程序。 企业的任何管理行为,应是为经营目标服务的,而不是为了管理而管理。所以企业应在每年的经营计划书编制完成、各岗位的业绩衡量标准确定以后,再来审视制度中的缺失或不合理的地方,化繁就简的做合理化的修正,以谋求塑造企业精致的管理文化。 7、优化激励体系,使员工的执行力得以掌控,以让执行力为企业的核心竞争力加码。 企业的激励机制,应是建立在以为本的管理理念基础上,企业实施人本管理的终极目的就是使企业的竞争力更强,使自己能够成为一个能和员工共享繁荣和富强的企业组织。而企业的经营利润来自于每个员工的绩效贡献,一个员工能够有理想的绩效贡献,需要有两个基础,一是他有能力完成业绩目标,二是他愿意积极的贡献绩效。企业拥有有能力的员工,有三条途径,一是通过招聘来获得,二是通过培训,使员工逐渐胜任他的工作,三是通过构建高效的工作流程,能指导一个能力一般的员工也能贡献出不一般的绩效。而员工是否愿意积极的贡献绩效,则取决于企业激励体系的有效性如何。按照美国的行为学家赫茨伯格提出的一个双因素激励理论,企业的有效激励措施有保健措施何激励措施两种。 常用的保健措施有:改善工作环境,建立合理制度和流程,建立合理的薪资、福利、奖励制度等。 常用的激励措施:通过建立绩效考核制度,建立培训和晋升制度,给到员工升迁和学习新工作、新知识的机会,授权管理,标杆管理、培养一支高领导力的干部团队等。 以上激励措施,各企业,可根据自己企业发展的不同阶段、团队的管理水平和自己企业的文化特性,来逐步建立和实施。
❿ 如何成功经营汽车4S店怎样宣传怎样促进销售
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论汽车用品销售与4S店渠道的最佳结合点
随着汽车用品竞争的日趋激烈,一些求创新,寻突破的汽车用品经销商、代理商、汽车用品生产厂家,在保持和巩固原有汽车后市场销售渠道的同时,纷纷选择与汽车4S店合作,以拓展新的销售渠道和通路,在汽车售中过程中实现产品的销售,并且已经形成了事实。有的汽车用品厂家或经销商代理商,有的产品,并且还取得了不错的成绩,起到了示范作用。
而汽车4S店,随着车市的竞争激烈,或为了构筑自己的经营特色,或为了寻求新的利润增长点,或为了满足顾客一站式服务的要求,在原有经营项目的基础上,纷纷根据自己的特点和要求,引进了汽车用品进行销售。
在外部市场环境的压力下和各取所需的基础上,汽车用品经销商、代理商、厂家与汽车4S店的合作,正在逐步磨合和发展中。
一、开拓篇:如何进入4S店
1、首先要了解4S店选择汽车用品的原则和顾虑
汽车用品生产厂家、代理商或经销商要想进入4S店,必须首先弄清4S店选择汽车用品的原则和顾虑。众所周知,每一个4S店,其所经销的汽车,都是一个品牌的,汽车厂家为了保护自己的汽车品牌,是严格限制自己的品牌经销商从外部采购一些非厂家提供的零部件和用品的,几乎每个汽车生产厂家都有这样的要求。之所以如此,是因为汽车生产厂家,怕因为更换或加装一些非厂家提供的、质量没有保证的零部件或汽车用品影响自己品牌汽车的整车性能和质量,一旦因此出现质量问题,必将影响自己的品牌声誉,造成恶劣影响。这完全是不必要的麻烦,所以厂家索性来一刀切的要求。同时,汽车4S店也有这方面的顾虑,因为在目前中国的汽车销售市场环境中,毕竟厂家是占据主导地位的,拥有绝对的话语权。所以汽车用品生产厂家、代理商或经销商,要想使自己的产品进入4S店销售,首先必须保证一点,那就是提供的产品质量一定要合格有保证,性能稳定,经久耐用(最好能有相关的各种质量认证和检验报告)。
每一个企业,都是追求利润最大化的,汽车4S店也是如此。汽车4S店选择汽车用品经销时,考虑的另外一点就是:汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品是否给其预留了足够大的利润空间,市场价格是否透明,售后服务是否多。如果一种汽车用品在别的渠道或市场上到处都是,市场价格非常透明,汽车4S店一般是不会选择经销的。特别是那些汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品还要涉及到具体安装或车辆改装的,需要售后服务和承担产品本身与车辆本身质量风险的,向上述那种情况,汽车4S店就更不会选择经销了。当然,除非是一些大的、国际知名品牌的汽车用品生产厂家提供的产品,要么就是一部分本身附加值就低但顾客会经常购买的消耗性产品,象上述那种情况下,汽车4S店会有所考虑经销的。
汽车4S店选择汽车用品还有一条重要的原则就是:汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品,在其4S店里销售,究竟能有多大的量。一般每个4S店的客户保有量都是比较稳定的,虽然会随着新车的售出而成缓慢的增长,但其一部分老客户同时也在流失。因此,如何在现有客户的基础上,挖掘出他们的最大价值,这是汽车4S店选择汽车用品时要考虑的一个问题。那些销量大,利润高,质量有保证,售后服务少的消耗性汽车用品,当然就成为他们的首选了。当然那些销量一般,但利润很高,质量有保证,售后服务又不太多的汽车耐用品,他们也会非常乐意选择的。
另外汽车4S店选择经销汽车用品还有一条原则是(大多数情况下):要求汽车用品生产厂家,代理商或经销商,必须是铺货才能合作,并且还要提供增值税票。这完全可以理解。一是因为汽车4S店每人是各司其责,现款进货涉及环节多,程序复杂,手续比较麻烦,不如铺货合作省事简便易操作。二是因为其出于自己利益的考虑(不压自己的现金与库存)和自己所处的强势地位。
2、其次要弄清4S店内部的组织结构
汽车用品生产厂家、代理商或经销商要想进入4S店,还有一点就是必须弄清4S店内部的组织结构。只有弄清了里面的组织结构,我们才能找对相关的主管人员,我们的产品才有可能进入,进入以后我们的产品才能销售的好。
由于每个4S店的情况各不相同,在实际当中,有的4S店有可能在职务设置结构和职务名称上与上图不一定相同,但这并不重要。关键一点就是,汽车用品生产厂家、代理商或经销商要知道从售后这一块,来寻找出象服务经理这样具有产品能否进入4S店的决策权与谈判权的主管人员;象客户主管(前台维修接待)、技术主管(维修工)这种产品进入4S店后具体负责销售的人员;象配件主管(库管)、财务经理等这种与进货、结款等后续工作密切相关的人员。并且在日后的工作过程中,能够很好地理顺以上各种复杂的关系,以实现产品销量的最大化,这才是最重要的。(例如:在奥迪的4S店里:相当于上图服务经理的职务名称是服务总监,相当于客户主管的职务名称是服务经理;例如:在有的4S店里,有的副总经理兼售后服务经理等等,情况不一而同)
3、与4S店主管人员电话沟通
在了解了以上两点以后,我们的产品进入4S店的工作,就好开展了。我们应该找有决定权利的售后服务经理或者跟其工作职责相近的其他人员。事先跟其电话沟通(电话沟通的技巧及一些应注意的问题,日后单辟主题另行交流),说明意图,然后约定面谈的时间。约定时间以后,准备面谈需要的产品资料等其它一些文件资料及产品样品。
4、当面谈判进入4S店的方式
跟4S店的服务经理面对面谈判后,无非最后涉及到一个问题;是对方现金进货还是给对方铺货。一般情况下,是以给4S店铺货为结局,这也是由4S店处于强势地位的现实情况所决定的。当然也有4S店现款进货的,在谈判的过程中,但这样的情况比较少。
如果是以给4S店铺货的合作方式进入4S店,当场要敲定前期的铺货量及结款的方式。是月结,还是压批结(是压前一批结后一批,还是压后一批结前一批),并最终以合同或协议的形式把其及其它一些方面的问题确定下来。接下来就是安排往4S店上货的问题了。在上货的过程中,一定不能忘记给其配备必需的终端宣传品。
二、维护篇:如何扩大稳定4S店的销量
产品进入4S店后,如何扩大稳定4S店的销量,就成了摆在汽车用品厂家、代理商或经销商面前的一大问题,这个环节如果做不好,就等于前功尽弃。一般4S店上货十几天后,如果还没出货,就应该考虑:是不是以下哪个方面还没做到位了,或者是哪个销售环节上出了问题了;就应该赶紧采取相应的措施。
1、是否与服务经理沟通及时制订了产品的销售政策,并宣布落实了下去?产品虽然进入了4S店了,但由谁去负责具体销售呢?当然,服务经理不可能亲自去销售,只能由其下面的维修接待人员或维修人员直接来推荐和销售、安装等。而维修接待人员或维修人员为什么或者说凭什么要做到老是不断地向每一位顾客推荐该产品呢?这就需要物质的刺激和奖励,这就需要服务经理针对该产品制定相应的销售奖励政策,并宣布贯彻执行下去,已调动相关人员的工作积极性。
顺便需要说明一下,由于各个4S店的管理规定不一样:
①有的4S店不允许顾客进入维修车间,只能在销售大厅和客户休息室呆着;
②有的4S店既允许顾客在在销售大厅和客户休息室呆着,又允许顾客进入维修车间观看施工;所以针对每一个4S店要弄清楚谁是具体的负责销售的人员,以便好开展工作,理顺销售环节。前面第一种情况,重点负责销售的是前台维修接待;第二种情况应该是前台维修接待和车间维修人员并重,并且车间维修人员的对顾客的说服力应该是更强一些,由于技术方面的原因。所以弄清以上这点很重要。
2、对相关销售人员进行产品知识和销售技巧的培训:产品既然已经进入4S店了,接些来就应该对相关的销售人员或安装人员进行产品知识、销售技巧、安装方法的培训。这是很重要的一环,如果销售人员对该产品一无所知或一知半解,又怎么能把它很好的销售给顾客呢,又怎么能结合产品知识来很好的运用自己的销售技巧呢?
汽车用品生产厂家、代理商或经销商由于对自己的产品比较熟悉,应该在实际当中积累总结了一些该产品零售时销售技巧方面的知识,这也需要培训给4S店的相关销售人员,以减少他们在该产品销售技巧方面的摸索时间。从而尽快开始产品的销售。
(1)销售技巧中的解说介绍技巧:对产品的介绍,最好分为以下三个层次来介绍,根据实际情况,可适可而止。①产品的功能介绍,即向顾客介绍为什么要购买此产品;②产品的特性介绍,即向顾客介绍此产品为什么值如此多的价钱③产品的卖点介绍,即向顾客介绍为什么必需购买此产品,给顾客做投入产出比物有所值的分析。
(2)销售技巧中的实证技巧:
3、产品展示和终端宣传:这也是在产品进入4S店后,需要做仔细的一个工作。由于4S店本身就非常注重自己的店面和公司的整体形象,再加上汽车厂家的市场巡查人员经常不定期的对其进行检查,所以在终端宣传方面,汽车用品生产厂家、代理商或经销商既要做到不影响4S店的企业形象和汽车厂家的品牌声誉,又要做到能对自己的产品销售起到显著的作用,这需要颇费一些脑力进行思考才行。
汽车用品在4S店终端宣传最常规最常见的方法就是:在4S店销售大厅里和客户休息室里各摆放一个X展架或易拉宝(因为这两个地方是客户经常呆的地方,并且也是最容易看到的),或者是在前台售后维修接待的办公桌上放一些产品的宣传彩页。这些还得是在4S店同意的情况下,有的4S店连这些甚至都不让摆放,比如一些高档车如奥迪、宝马的4S店。其摆放的宣传品主要是汽车厂家的或是给其配套厂家的产品的。所以在产品进入4S店后,为了促进产品的销售,在保证这些常规的终端宣传方式的基础上,要另辟蹊径。
至于产品展示方面,感触体会不多,所以这里就略了。现在每个4S店都有专门的精品部,或是自营的,或是联营的,或是承包给他人经营的,在产品展示方面应该还可以,在产品进入4S店后,除了前期需要抓好以上3个方面,以稳定产品的销量外,还应该了解4S店每年度保养及其它活动的大致安排,在接下来的时间里结合其每一次活动销售推广产品,从而扩大销量。4S店每年度常规的保养活动,就是春秋两季的换季保养活动,一般规模都比较大,时间持续也比较长。当然还有象“XX周年店庆”这样比较大的临时性活动等。总之,汽车用品生产厂家、代理商或经销商应该提前了解情况,制定自己的产品促销方案,努力争取借者东风实现产品的销量最大化。至于促销方案,应以4S店的大促销方案为基础,可以有(1)赠送形式(2)买赠形式等,这里不再展开,体会经验不足。
为了扩大稳定4S店的销量,除了上述几个常规性的问题需要重视外,另外最重要的一点就是:多拜访多沟通多问候增进与相关主管人员销售人员的感情。人都是有感情的,相处时间长了,要把最初的单纯的商业合作关系上升到一种朋友的关系的高度,如果4S店的相关主管人员和销售人员,已经都把你当作朋友来对待了,他们能不重视你的产品吗?能不给你尽力去销售产品吗?
感情来源于哪里?来源于见面的次数和接触时间的长短。所以要增进与4S店相关主管人员和销售人员的感情:一是要多拜访沟通,有事没事,隔一段时间,一定要找个借口,去拜访一下4S店的相关主管人员和销售人员,询问一下产品的销售情况,有什么问题没有,可以不必呆多长时间;二是要多问候,每逢重要的节日,一定要用电话或短信的形式问候一下对方,或者采取其它的方式或形式也可以。
三、拓展篇:进入其它4S店
汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,如果已经成功的进入某汽车品牌的某个4S店,再进入该汽车品牌的其它地方的4S店或者再进入该地区其它品牌的多个4S店,也就相对容易了。
一是我们有了怎么进入汽车4S店并与之怎么合作的一番切身体会和经验总结,二是,更重要的也是,我们可以利用已成功进入和合作的该汽车品牌4S店的影响和延伸价值。
一个汽车品牌的全国的经销商,即4S店,汽车厂家一般是划分为几个大区来进行管理的,比如说:华东区,华南区,东北区,华北区等。每一个大区的汽车4S店的服务经理或配件经理差不多都相互认识,有的关系还非常好,因为每年他们都要在一起参加厂家的各种培训会议或活动。因此,如果汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品已进入该品牌的一个4S店,再进入该大区的该品牌的其它4S店,就相对容易多了。答案很明显,既然有一个能做你的产品,并且已经做了,销量还不错,其它该品牌的4S店为什么就不能做呢?另外如果你跟该店的服务经理或配件经理关系处的比较好,你也完全可以让他转介绍一下,向别的该大区的4S店的经理推荐一下你的产品,那你的产品就更容易进入其它该品牌的4S店了。
在一个地区,以一个省省会为例,汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,如果已经成功的进入某汽车品牌的某个4S店,你也完全有可能进入该地区其它品牌的多个4S店。由于地缘关系,再加上行业性,该地区的行业内人士,差不多也都比较熟,所以接受你的产品相对来说比较容易一些。况且,有许多该地区的不同品牌的汽车4S店,本身就属于一个大的集团公司的。这样的情况在全国来说,应该为之不少。
至于说,汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,已经成功的进入某汽车品牌的某个4S店,再具体怎么进入该汽车品牌的其它地方的4S店或者再进入该地区其它品牌的多个4S店,不断把汽车4S店这个渠道拓展延伸,做大、做好、做稳,那就是具体业务操作的问题了。
加大对4S店的关注,必定会得到好的回报。
而如何去适应4S店的管理及运作,是我们今后努力的方向。