上海安汇汽车配件有限公司电磁风扇离合器

『壹』 电磁风扇离合器锁死对发动机,上坡没劲有关系吗

有关系，它增大发动机负荷，所以发动机输出功率减小，爬坡就没劲

『贰』 汽车电磁风扇离合器什么作用

1、微动：在启动或需要调位机械时可通过电磁离合器与电磁制动器来实现微动。

2、寸动：机械开始作动与位置接合时、只须以离合器瞬时作动即可。

3、连接与切离动作：驱动部位与起动部位之间安装，则不须停止驱动处，起动处会依必要反应做连接与切离的动作。

4、变速：在需要变速可以在不停止主动部分改变调节速度。作业途中时有相互转换速度的情形、此时使用离合器、则不须关闭驱动处即可变速。

5、高频运转：电磁离合器在高频次运转过程中不通过电动机开关来实现高频运转；在快速循环中的断续运转、反复利用马达上的ON、OFF所提供的频度有限、因此使用离合器、使之迅速反应、高精度的制动。

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注意事项：

1、电磁风扇离合器的工作是由温度控制器自动控制的。控制点（风扇结合工作） 调整在8610左右，其差值不大于31。

2、为保证温度控制器正常工作。冷却系内不得缺水。节温器不应有故障。离合器电源线不得破损漏电。

3、温度控制器出厂时已调整好，一般不需要进行调整。必要时可调整控制器内的电阻。

4、温度控制器如有故障，应先检查接线和熔断丝。

5、百叶窗应打开在使水温不低于80 X：的较大开度。

『叁』 汽车空调电磁离合器的工作原理

汽车空调电磁离合器受空调开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制，在需要的时候接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。另外，当压缩机过载时，它还能起到一定的保护作用。其中，电磁线圈固定在压缩机的外壳上，驱动盘与压缩机的主轴相连接，皮带轮通过轴承安装在压缩机头盖上，可以自由转动。当空调开关接通时，电流通过电磁离合器的电磁线圈，电磁线圈产生电磁吸力，使压缩机的驱动盘与皮带轮结合，将发动机的扭矩传递给压缩机主轴，使压缩机主轴旋转。当断开空调开关时，电磁线圈的吸力消失，在弹簧片作用下驱动盘和皮带轮脱离，压缩机停止工作。
离合器总成图解

『肆』 汽车风扇离合器作用

一般风扇离合器都是硅油的，水温高了离合器结合使风扇快速运转来降低水温。水温低了以后，离合器分开风扇转速逐渐降低

『伍』 汽车空调压缩机电磁离合器打滑怎么办

压缩机电磁离合器打滑，可启动发动机，打开空调进行检查。

如果电磁离合器有异响或出现打滑现象，应拆下电磁离合器进行分解检查。若离合器压板和皮带轮工作面磨损不严重，右在磨床上磨平；若磨损严重磨损变形，则应换装新电磁离合器。压缩机损坏，内部泄漏，可用歧管压力表检查。

如果低压侧压力过高，高压侧压力过低，而且压缩机运转时有不正常的敲击声，压缩机体高低压侧温差不大，表明压缩机存在阀片破碎、轴承损坏或密封垫破损等故障，应解体检修或更换压缩机。

相关简介

空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中。

压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

『陆』 汽车风扇离合器拆装

帕萨特b5。风扇离合器比较好拆装。按流程先把风扇叶谢了，然后从后面拆装梨，合计以及风扇，离合器需要用专用工具拆下，用27号套筒扳手拍下离合器。注意风扇离合器上面有线路不要折断。因为是老款车型，空间比较大，手工拆装还是比较容易的，现在的帕萨特，要复杂一点。拆装的时候注意电磁离合器的正负极，不要接反。

『柒』 汽车空调电磁离合器构造及工作原理

汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置。
构造：
汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。
汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成。
汽车空调电磁离合器是较为典型的机电一体化产品。
工作原理：
汽车空调电磁离合器受空调开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制，在需要的时候接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。另外，当压缩机过载时，它还能起到一定的保护作用。
其中，电磁线圈固定在压缩机的外壳上，驱动盘与压缩机的主轴相连接，皮带轮通过轴承安装在压缩机头盖上，可以自由转动。
当空调开关接通时，电流通过电磁离合器的电磁线圈，电磁线圈产生电磁吸力，使压缩机的驱动盘与皮带轮结合，将发动机的扭矩传递给压缩机主轴，使压缩机主轴旋转。当断开空调开关时，电磁线圈的吸力消失，在弹簧片作用下驱动盘和皮带轮脱离，压缩机停止工作。

『捌』 汽车电磁风扇离合器什么作用

风扇离合器有电磁感温型硅油等等现在我以硅油风扇离合器的工作原理给你讲解一下。希望对你有帮助硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。温度低时，硅油不流动，风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上是空转。温度高时，硅油的粘度使风扇离合器结合，于是风扇和水泵轴一起旋转，起到调节发动机温度的作用。