4s店汽车空调活动

1. 汽车空调不制冷的原因及解决办法有哪些

2. 汽车4s店冬季空调保养保养活动方案

请问一下4S店

3. 4s店的空调保养套餐值得买吗，他们是怎样保养空调的

随着大家生活水平的提高，现在拥有汽车的家庭也越来越多。我们日常生活中也可以看到各种各样的专家来告诉我们如何更好的保养自己的汽车。一般情况下，很多汽车小白都会选择4s店推荐的套餐进行保养，其实这大概率是不会出现差错的。但是在4s店的保养里边儿有一个比较特别的，那就是对我们汽车空调的保养。在这里我可能说的话，很多店铺不喜欢听，那就是所谓的对空调进行保养，只不过进行了一些表面工作，治标不治本，根本没办法彻底清洁车里边的空调系统。做这个过程完全不需要拆除空调的中控台。看到这里想必你也就明白啦，你在维修店铺里肯定没有看到过这个服务，因为这样做不仅麻烦，而且成本还大，所以很多的店铺不会这样做的。在这里还是要提醒大家，如果经常开车的话，还是要定期清洗一下空调滤芯，毕竟注重空气的安全还是有必要的。

4. 汽车空调风量变小是怎么回事 空调风量变小解决方法

检查空调滤清器是否过脏有堵塞情况，然后就是风机是否有问题。
汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

5. 求汽车空调清理广告词或者优惠活动词

天气再冷再热也不怕，某某汽车空调管家，让您的爱车呼吸更顺畅！

6. 汽车空调压缩机有异响越来越响,但制冷正常,是怎么回事

这个检查是不是皮带响，或者是涨紧轮异响。如果确定是空调泵异响，就需要及时维修，一般是轴承有问题。汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

7. 汽车空调系统冷风及暖风的工作原理是怎么回事

汽车空调制冷系统主要是由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和鼓风机等组成，其间各个部件之间采用高压橡胶管和钢管连接成一个密闭的系统，在制冷系统工作时，制冷剂会以不同的状态在这个空间里循环流动，而这样的循环又分为了四个过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

8. 我的车为什么保养要花那么多钱

每次去保养车，4S都会问小编要不要做各种各样的保养套餐，这个清洗那个添加的，一般人又不懂，只好都做一次。这一做不要紧，钱包里的钞票就哗哗飞走了。今天就来给大家讲讲，哪些保养是没有用的？

发动机保养套餐

其实普通保养大多数情况下更换机油、机滤就足够了，可是4S店却打着发动机保养套餐的幌子会给很多车主都推荐一些什么机油添加剂。那么问题就来了，添加剂根本不属于保养范围内，就是说汽车根本不需要这个。其实他们的目的也很简单，就是为了多赚你的钱。如果真需要机油添加的话完全可以自己去选购，价格不贵还有多种选择。

空调保养套餐

汽车空调除了换换空调滤芯，也就没有什么可保养的了，除非开了十几年，空调制冷剂没了需要添加，那个另说。可是到了4S店就会发现店内搞什么室内除菌空调活动，一些4S店店技术人员就会忽悠客户做一个什么空调保养。不过很多人不知道的是，这种所谓的空调保养其实用途并不大，自己买瓶除菌剂开个内循环就搞定了，根本不需要专门去4S花高价做，而且有些不负责任的技工胡乱应付一下就说做好了，车主也不会知道。

刹车保养套餐

其实就是对刹车系统的检修和易损件的更换，非要说什么保养套餐，好像进了足疗店一样。这种套餐的坏处就是项目不透明，做完之后发现有许多并不需要的东西都算进去了，当然4S店的价格都要更贵一些，加起来要多付不少钱。

汽车油路清洗

油路清洗算是每个4S店都力推的大项目了，每次去4S店做保养，店内都会出现各种不同的推荐清理积碳的说法：油路清洗，进气道除积碳，氢氧除碳，核桃砂清洗，光是听这些名字的感觉就像是不开车的人第一次看到汽车动力系统一样一头雾水。而且4S店还会说出各种耸人听闻的后果，好像不洗车子就会报废一样。其实根本就是危言耸听，只需要按照说明书保养就可以了，频繁清洗反而对车有害。

燃油添加剂

不管是4S店还是加油站，都喜欢推荐燃油添加剂之类的产品。甚至有时候推荐的产品根本就不是原厂的，这时候作为车主可千万不要心软啊，这些自己去某宝某东分分钟就可以买到正品，价格还便宜。

汽车保养之车辆检查

车子遇到小问题想去4S店做个检查，但是检查完之后居然还要交检查费，那这个检查钱究竟需不需要交呢。汽车在质保期内去4S店检查都是免费的，所以广大车主注意了，不要被坑了。

4S店花样百出，作为车主，要擦亮眼睛。其实汽车的保养项目真心不多，附加的保养对汽车来说并没有什么效果。如果汽车只是过了保质期的话，一些常规保养是可以找熟悉的修车师傅做的，还有一些简单的项目自己都是可以搞定的，又简单又省钱又放心，何乐而不为呢。

9. 4S店有什么免费服务

提到4S，总会有很多人会不由自主和收费高、服务又不是太好相挂钩。其实也不能一棍子打翻所有人，4S其实也是厂家与消费者中间的桥梁，投资相对比较大，人员配备齐全，自然收费也就不算便宜。

不过4S也并非所有服务都要收费。

免费检测

现在的汽车厂家和4S越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来可能产生的高额维修保养费用。

免费洗车

我们都知道4S收费要比其他维修厂或汽车快捷修理店要贵很多，但是4S也有些成本。比如免费洗车服务，每次我们去保养时，4S都会主动提供洗车服务。因此保养后大家也可以省下一次洗车的费用。其实也不仅仅是保养，修理检查什么的，只要车主提出，4S一般都会提供洗车服务。

免费检查

还有一点我们常常容易忽视，4S对于只是检查而不维修通常不收费，除非你检查项目需要大动干戈的拆卸才有可能收费。例如小编以前的车，皮带轮磨损了，4S收费真不便宜，3个皮带过桥轮大概需要800多，而外面修理厂300多全部搞定。皮带轮有好几个，如果你不修理去外面修理厂让其检查，通常人家是不乐意的，但4S检查就无需收费，明白了故障所在，车主处理起来就容易了。不过千万不要在4S说出你真实想法，换位思考，4S可不会高兴的。如果是保修期内，当然不用这么做，直接检查索赔就可以了。

道路救援

4S通常也会提供一些免费救援服务，比如道路施救(往往在本市内服务)，给车主送汽油以及更换轮胎的这些项目。虽然这些项目我们也可以电话联系修理厂或熟人之类，但4S主动提供这些服务，还是更加让人感觉正规服务的贴心。

10. 汽车空调制冷剂价格，在4S店换一次大约多少钱

200-300元左右。汽车空调加氟的价格，主要是由两部分组成：一部分就是工时费，也就是人工的费用，这个是比较的便宜的，大概是需要几十块钱；第二部分就是氟的费用，也就是冷媒的费用，这个费用是按照加注量计算的。

考虑到人工费等其他因素，一般价格都在100元以上200元以下。4S店收费太高，找个汽车装潢店就可以加的，普通的30元左右一瓶，好一点的50元左右，空压缩机一般需要4瓶的量。

汽车空调不制冷的原因

汽车空调不制冷的原因之一：空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压气枪吹干。

汽车空调不制冷的原因之二：汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。