普通示波器能用于汽车维修吗

㈠ 汽车维修用什么示波器

使用示波器测试汽车传感器、测试汽车点火波形已经是汽车电子里很重要的一部分了。
当然还需要维修人员会操作，会使用，会分析波形。这样才能物尽其用。
普通的或者专业的也行。

㈡ 现在修车还要不要用示波器

汽车电子的话。还是用的到示波器的。
金涵电子现在推出的JDS3012A，手持式示波器，功能多，适合于汽修使用。

㈢ 汽车维修示波器得满足什么条件

使用示波器进行测量需要涂有荧光物质的屏面、主机、探头配置和稳定的信号。示波器通常用于测量电压、电流、频率、相位差、调幅度等等。
1、示波器初次使用前或久藏复用时，有必要进行一次能否工作的简单检查和进行扫描电路稳定度、垂直放大电路直流平衡的调整。

2、示波器在进行电压和时间的定量测试时，还必须进行垂直放大电路增益和水平扫描速度的校准。

3、通用示波器通过调节亮度和聚焦旋钮使光点直径最小以使波形清晰，减小测试误差；不要使光点停留在一点不动，否则电子束轰击一点宜在荧光屏上形成暗斑，损坏荧光屏。

4、测量系统- 例如示波器、信号源；打印机、计算机等设备等。被测电子设备- 例如仪器、电子部件、电路板、被测设备供电电源等设备接地线必须与公共地(大地)相连。

5、关机前先将辉度调节旋钮沿逆时针方向转到底，使亮度减到最小，然后再断开电源开关.(5)在观察荧屏上的亮斑并进行调节时，亮斑的亮度要适中，不能过亮

㈣ 汽车修理示波器

上笔记本电脑就能用，汽车修理的好助手
·Fosc-52A是一种基于USB总线的电脑示波器，可直接插在计算机的USB接口上使用。
特点
·便携式设计，USB接口，体积小，不需外部供电，可配合笔记本电脑带到现场进行测试，摆脱了别的示波器需求供电的困扰
·超大波形显示界面，让你更明确地观察波动信号
·超长时间多通路数据记录和保存

应用范围
·音频功放电路，音频采集器件（如话筒）检测
·野外远距离数据通信线路的检测，如485总线通信线路
·汽车通信线路检测，汽车传感器检测，点火时序观测
·串行通信线路检测，如232通信
·传感器检测，如温湿度传感器，风速传感器，光敏传感器，振动传感器，人体红外传感器，微波移动监测传感器，人体脉动传感器等等
·三相交流电，频率，电压，相位等参数分析，可用在对发电设备的监测，逆变设备的检测
·用于课堂教学，譬如让学生深入地理解三相交流电，对发音原理和声音传播形象地认识，理解数据通信协定
·电话机，双音频通信，语音通信电路检测
·无纸记录长时间的观测信号，如地震记录，气象记录等等
·用于实验室、产品质量检测中心等各种领域的数据采集、波形分析和处理系统
·用于工业生产过程监控系统

功能简介
·5通道输入，同步显示
·自动测量幅度，4种测量模式可选
·有输入捕获（触发）功能
·可设置任意通道作为捕获（触发）信号源
·可设置上升沿或者下降沿捕获（触发）信号
·捕获（触发）信号电平可调节
·可保存数据到硬盘，启动软件时自动调入保存的数据
·可将数据备份下来，以后随时查看备份的数据波形
·可显示任意两个通路的差分信号
·锁定信号后，可展开和压缩查看最长93小时的波形
·所有功能都可用鼠标和键盘热键操作
·超便携设计，适合于笔记本电脑
·一台电脑可接多台示波器同时测量
·因意外情况使USB接口断开后，软件能重新连接USB端口，不会因此停止运行
·适合长时间监控电器设备的运行状况并存档
·适合长时间对温度，湿度，光照等数据进行采集并存档

技术参数
·电脑接口类型：USB2.0
·信号输入接口类型：BNC接口，接通用型示波器探线
·最大采样率：150kHz
·工作电压：5VUSB接口供电
·消耗电流：170mA
·可测量频率范围：0Hz-----50kHz
·显示栅格（DIV）阵列数：水平16DIV＊垂直10DIV
·幅度调节范围：10MV／DIV-----100MV／DIV
·输入阻抗：1MΩ
·最大显示幅度：±8DIV
·最大测量电压：±800MV，探线X10开时为±8V
·幅度测量误差：±2.5％
·垂直基准线可调节范围：6DIV
·时域可调节范围：100uS／DIV-----10800S／DIV
·时间测量误差：±0.1％
·数据记录和保存深度：8388608＊5
·最长记录和保存数据时间：93小时

㈤ 大家觉得用示波器修车好用吗

修车用不上示波器，除了可以用来修理汽车的音响系统外，汽车其它部分压根就用不上示波器，因为汽车电路中极少含有交流信号电路。

㈥ 示波器在汽车在怎么用

点火的话用高压探头，常见的可以测到40000V，
如果低压部分 就不用了，干扰肯定有
但是干扰本身就是存在的 也就是说电压就是存在干扰的。
降低干扰的方法：降低测试带宽、触发耦合使用噪声耦合、使用平均模式或者打开高分辨率模式、注意测试点屏蔽减少天线效应。
示波器，是显示被测量的瞬时值轨迹变化情况的仪器。利用狭窄的、由高速电子组成的电子束，打在涂有荧光物质的屏面上，就可产生细小的光点。在被测信号的作用下，电子束在屏面上描绘出被测信号的瞬时值的变化曲线，便于人们研究各种电现象的变化过程。普通示波器有显示电路、垂直（Y轴）放大电路、水平（X轴）放大电路、扫描与同步电路、电源供给电路五个基本组成部分。另外，还可以用它测试各种不同的电量，如电压、电流、峰峰值、频率、相位差、调幅度等等。

㈦ 怎样用示波器检测汽车故障

主要就是通过示波器测出的波形来判断汽车各个部件是否存在故障，当然就需要大量的时间去学习波形分析。

示波器可以测量汽车的充电/启动电路，以及各种传感器信号，如油门踏板，空气流量计，凸轮轴，曲轴，爆震，氧传感器，进气压力，节气门等。还有点火信号，通信信号比如CAN, LIN。各种执行器，比如碳罐电磁阀，采油机预热塞，EGR电磁阀，电子燃油泵，怠速控制阀，压力调节器，流量控制阀，节气门伺服电机，冷却风扇等。

㈧ 简述汽车维修中示波器起到什么作用

显示电压随时间变化的测试仪器，也就是电压波形。示波器是电子测试中最基础也是最重要的仪器。可分为模拟示波器和数字示波器。模拟示波器采用的是模拟电路（示波管，其基础是电子枪）电子枪向屏幕发射电子，发射的电子经聚焦形成电子束，

㈨ 汽车示波器和电子示波器的区别!

其实都是示波器，本质没有变，其实通用型的示波器就可以测汽修。对于会用的人来说真没差别。所谓汽车示波器不过是示波器厂家为了方便一些不懂示波器如何操作的人，内置了一些专用软件而已，方便不懂的人使用，不需要自己去调节其他参数了。

你看这个数字示波器，里面包含了汽车的各种执行器，传感器等，其实就是为了方便。