汽车维修行业相关环保工作要求
㈠ 机动车维修管理规定(2019修正)
第一章总 则第一条为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。第二条从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。
本规定所称机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动。第三条机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务，落实安全生产主体责任和维修质量主体责任。第四条机动车维修管理，应当公平、公正、公开和便民。第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。
托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。
鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。
鼓励机动车维修企业优先选用具备机动车检测维修国家职业资格的人员，并加强技术培训，提升从业人员素质。第六条交通运输部主管全国机动车维修管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。第二章经营备案第七条从事机动车维修经营业务的，应当在依法向市场监督管理机构办理有关登记手续后，向所在地县级道路运输管理机构进行备案。
道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》和本规定实施机动车维修经营备案。道路运输管理机构不得向机动车维修经营者收取备案相关费用。第八条机动车维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行分类备案。
机动车维修经营业务根据维修对象分为汽车维修经营业务、危险货物运输车辆维修经营业务、摩托车维修经营业务和其他机动车维修经营业务四类。
汽车维修经营业务、其他机动车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。
摩托车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务和二类维修经营业务。第九条一类、二类汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作；三类汽车维修经营业务（含汽车综合小修）、三类其他机动车维修经营业务，可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。具体有关经营项目按照《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。第十条一类摩托车维修经营业务，可以从事摩托车整车修理、总成修理、整车维护、小修、专项修理和竣工检验工作；二类摩托车维修经营业务，可以从事摩托车维护、小修和专项修理工作。第十一条危险货物运输车辆维修经营业务，除可以从事危险货物运输车辆维修经营业务外，还可以从事一类汽车维修经营业务。第十二条从事汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务的，应当符合下列条件：
（一）有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同，且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。
（二）有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应当符合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行；从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求，参照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）执行，但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。
（三）有必要的技术人员：
1.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名技术负责人员、质量检验人员、业务接待人员以及从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务，并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范；质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范，掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范，并持有与承修车型种类相适应的机动车驾驶证；从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解汽车或者其他机动车维修及相关政策法规。各类技术人员的配备要求按照《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。
2.从事三类维修业务的，按照其经营项目分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事汽车综合小修、发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的，还应当配备技术负责人员和质量检验人员。各类技术人员的配备要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。
（四）有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。
（五）有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。
㈡ 三类汽车维修环境保护措施
推进新时代生态文明建设，不仅要关注生态环境领域的治理，更要实现经济系统、社会系统和生态系统的协同共进，形成相关主体之间紧密联系、相互协调和运行流畅的“环境治理共同体”。本文结合自己的专业（车辆工程），从汽车工业的角度探讨了环境治理与其发展的关系，从汽车工业现状与汽车对环境的污染两个方面阐述了汽车工业对环境治理的重要性。然后详细分析了目前汽车工业升级革新的重点-新能源汽车节能环保优势。最后，提出了自己对提高新能源汽车普及率的意见，然后从汽车工业技术创新的度提出了自己的观点：目前阶段需大力发展纯电动汽车，并结合智能网联汽车的优势，进一步提高电动汽车的节能环保优势，未来应重点发展氢动力电动汽车。
关键词：汽车工业；新能源汽车；环境治理；节能环保
1 前言
环境是人类生存和发展的基本前提。环境为我们生存和发展提供了必需的资源和条件。随着社会经济的发展，环境问题已经作为一个不可回避的重要问题提上了各国政府的议事日程。保护环境，减轻环境污染，遏制生态恶化趋势，成为政府社会管理的重要任务[1]。
众所周知，汽车是“改变世界的机器”，汽车不仅改变了人们的出行方式，极大的便捷了人民的生活，更有力地推动了社会经济的发展和科学技术的进步[2]。汽车工业是国民经济的“发动机”是“1:10”的产业，即汽车工业每增加1%的产出能够带动整个国民经济各环节总体增加10%的产出。这是因为汽车工业可以带动钢铁、冶金、橡胶、石化、塑料、玻璃、机械、电子、纺织等诸多上游相关产业，可以延伸到维修服务业、商业、保险业、交通运输业及路桥建筑等许多下游相关行业，可以吸纳各种新技术、新材料、新工艺、新装备，可以形成相当的生产规模和市场规模，可以创造巨大的产值、利润和税收，可以提供众多的就业岗位。汽车产业对国家和地区的经济发展具有巨大的拉动效应，可以成为国家和地区的重要支柱产业[3]。纵观世界经济强国，大都是汽车工业大国，其国家崛起的过程也是该国汽车工业崛起的过程。在国际上美国、日本、德国、法国、英国等汽车工业发达的国家，以及韩国、巴西、西班牙等汽车工业后起发展的国家，其汽车工业产值占本国国民经济总值的比例均在30%以上[4]。
汽车工业是国家是支柱产业，所以备受关注。但随着其发展，汽车保有量逐年增加，2017年全球汽车产量达9700多万辆，保有量接近10亿辆（截止2017年，我国汽车保有量达到3.1亿辆，当年销售量达2900万辆，均居世界第一）[5]。随之而来的交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题日益凸显，对我们生存的地球造成了重大危害。如今环境治理的问题已成为世界各国关注的焦点，科学家面临的一个共同任务就是如何有效地遏制能源枯竭，使逐渐恶化的环境状况得到控制。为解决上述问题，近年来世界各国大力发展新能源汽车，以求降低汽车工业发展所带了环境污染问题和能源问题，同时避免削弱汽车工业对国家经济的带动效应。
2 汽车对环境的影响分析
传统汽车主要以内燃机为动力源，以汽油、柴油等为能量源，研究汽车对环境的污染问题，实质上是内燃机的排放污染问题。传统汽车对环境的污染主要包括三个方面：排放污染、噪声污染、电磁污染。在三者之中，排放污染对人们的生活环境影响最大（被认为是第一公害），其次是噪声公害，而电磁污染由于不直接影响人体健康，并且是局部性问题，所以没有前两者重要。除此而外，制动蹄片、离合器片和轮胎的磨损物，以及车轮扬起的粉尘、曲轴箱泄漏的未燃烧气体、蒸发的燃油也会引起环境污染
㈢ 31.简述汽车维修企业应具备的环境保护条件要求。
如果要保证，这种相应的环保要求的话，其实很简单，最主要的就是一个，汽车尾气的治理，嗯，现在，汽车汽车维修，这里是这个城市环境治理的一大，嗯，一大难点，那么，在治理这个关键的时候，就是要保证汽车的，相关的，就是，减少污染物的一个，排放，在这些方面的零部件的要求的话可能会更高一点。
㈣ 汽车维修环境保护措施有哪些
法律分析：各类废物分类收集，分类标示；维修车辆进厂保养时，先要进行清洗，清洗应在规定的固定地点进行并进行清扫，保持下水疏通；汽车拆卸维修时要做到油水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后立即清扫场地等。
法律依据：《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 第四十九条 产生生活垃圾的单位、家庭和个人应当依法履行生活垃圾源头减量和分类投放义务，承担生活垃圾产生者责任。
任何单位和个人都应当依法在指定的地点分类投放生活垃圾。禁止随意倾倒、抛撒、堆放或者焚烧生活垃圾。
机关、事业单位等应当在生活垃圾分类工作中起示范带头作用。
已经分类投放的生活垃圾，应当按照规定分类收集、分类运输、分类处理。
㈤ 汽车维修企业在环境保护方面的重点和难点是什么
汽车维修企业环境保护制度及措施
1、认真贯彻执行“预防为主，防治结合，综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》,《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规规章及标准
2、应有废油、废液、废气、废蓄电池, 废轮胎及垃圾等有害物质集中收集、有效处理和保持环境整洁的环境保护管理制度
8、有害物质存储区域应界定清楚，必要时应有隔离、控制措施
4、涂漆车间应设有专用的废水排放及处理设施, 采用干打磨工艺的，应有粉尘收集装量和除尘设备，应设有通风设备。
5、调试车间和调试工位应设置汽车尾气收集净化装置
6、应定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。
7、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查/维护制度(I/M制度)，控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置
8、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。
什邡市师古镇鑫隆汽车润滑油养护部
㈥ 汽车维修企业具备的环境保护条件要求
环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。维修企业应具备的环保条件
1.
维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行
清扫
2.
保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地
3.
废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内
4.
锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散
5.
车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。
6.
检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中
7.
维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定
希望我的回答能帮到你
㈦ 汽车修理环境保护制度
1、安全防护：主要有汽油、氧气、乙炔、油漆等危化品；有举升器等起吊设备。
所以要有化学品管理、防火灭火的制度、措施和应急预案；有关键设备的使用授权、管理维护、检修制度等。
2、环保措施：主要有废水（洗车、修车），废气（喷漆、化学品自由挥发）
对于废水要求至少有隔油、沉砂处理来去除油类和SS（悬浮物），要求严格的话还要去除COD。
对于废气，除了加强化学品管理，喷漆工艺尾气必须收集后处理排放（目前常采用的方式是活性炭吸附）。
如果周围不远有居民区的话，还要注意防止噪声扰民。
㈧ 环保对汽修厂有哪些要求
环保垃圾桶分类标示的购买。
废机油大桶购买，废机油大桶下面做接油盘，废机油间贴。
㈨ 阐述汽车维修企业生产中应采取环保的措施有哪些
汽车维修企业环境保护的防护措施：
1、维修车辆进店保养时，先要进行清洗，清洗应在规定的固定地点进行，杜绝室外进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水疏通，场地整洁。
2、换下的机油滤清器以及滤清器，单独用桶储存，带油的废旧棉纱单独用桶储存，换下的废旧物品单独存放，并贴上警示标识。
3、保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入抽接油机中，拆修完毕后，立即清扫场地。
4、废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶几，定期处理废旧料和废机油。
5、禁止任何人将垃圾、废油、废渣、有毒废弃物一切含油废液严禁倒入下水道。
6、定期进行各工位监督检查，落实奖惩措施。为了搞好环保工作，设兼职环保员一名，在店长指导下负责全店的环境保护工作，认真学习宣传环保放针政策法令及有关规定，监督检查贯彻执行情况。
㈩ 简述汽车维修企业应具备的环境保护条件要求有哪些
汽车维修企业应具备的环境保护条件要求:首先是污水排放处理，避免对环境的污染。其次就是机油以及其他车身的一些污染设备。要有严格的处理，不能随意丢弃以免对环境、对他人造成危险。