汽车维修的利润怎么算
『壹』 汽车维修工时费和提成怎么算
对于工时费来说,其实就是“修车的工钱”以及“时间的成本费”。对于这个收费来说,无论是4S店还是普通的汽车维修店,其实基本都会收取的。那么普通的工时费又是怎么算来的呢?
其实这工时费并非是“干一小时”就叫工时费,而是4S店、汽车维修店等在计算了本身的时间,仓库储备,人力消耗等对某一项保养、维修等而来的单位时间的劳动价值。
最简单的来说,我们常见的汽车更换机油,一般工时费就是50元,而更换刹车油,应该就是80元,至于更换简单的汽车灯泡来说,或许就是20元,当然了,对于一些需要“耗时耗力”的项目来说,那4、5百的工时费也是正常的。
那么作为普通的维修工,车是由维修工等进行保养、修的,他们又可以拿到工时费的多少钱呢?从行业的规矩来说,4S店的维修工拿的钱应该就是工时费的10%-15%,确实他们拿的费用没有想象中的高。
当然了,上面说的一般是4S店的维修工,他们因为有较为固定的工资,所以提成确实不算高。而普通的汽车维修店来说,不少维修工工资是与“业绩”挂钩的,所以他们的拿的工时费提成会高不少,一般可达到20%-30%。至于私人,个人的店来说,就不存在提成了,都是自己的钱。
我们就按照最常见的汽车换机油来说,一般来说,换机油工时费就是50元,那么普通的4S店维修工拿到的就是5-8元,而汽车维修店工人拿到的是10-15元,以此类推。当然了,对于一些朋友来说,机油也可以自己换的,在省下了机油差价的同时,还自己干回了工时费。
对于汽车来说,普通正常的保养还是必要的,毕竟这除了关系中油耗,性能之外,最重要的这还关系着安全。对于普通的汽车保养来说,工时费等也是必须的,那么对于这工时费你有什么看法呢?一起侃侃吧!
『贰』 汽车维修行业的材料利润率怎么计算
汽车商家的利润基本上分为三块:
一,是来自厂家的一个返利,很多的低端的品牌,经销商基本就是拿点厂家的返利,很难在厂家的市场指导价上面赚几个点的厂家返利
二,是来自高于厂家知道价的利润,这个利润是商家的纯利润你,一般在强势的一线品牌中可以到
三,是来自自己的售后,服务,配件和装潢,这个一般在随着市场上汽车的保有两增加而增加
一般来讲,汽车经销商第一年的利润率应该在20%左右,逐年递增,增长主要体现在售后上面,因为车买了就相当于套牢了消费者,大概在3年左右,利润率会达到50%-60%
『叁』 汽车维修行业的毛利率大概是多少
工时费:50-80元一个小时,加上配件费,配件费毛利1.5-5倍,耗材1.5-3倍,整个行业平均2.5倍,也就是说,材料人工综合考虑,毛利率为成本的1.5倍,除去房租水电税收,最少也有1倍,也就是说基本能赚对本。仅供参考,市场有风险,投资需谨慎。
『肆』 汽车修理店一年能赚多少钱
首先算一下自己开一个汽车维修店成本,汽车修理厂租铺和装修将近10万块,买维修设备之类的花了10万左右,店内库存准备了5万左右,同时自己还剩下一些周转资金,乱七乱八算下来也就30万左右”,如果行情好的话,一年的修车盈利额可以达到二三十万左右,行情较差的话,一年也有十五六多万,一年算下来,不管是行情好还是行情差,盈利也还算比较可观,当然我们还可以开展其他业务,也是比较挣钱的。比如买卖二手车,并且每年的利润都快要赶超修车主业的利润了,主要招聘了一些二手车评估师,专门帮我收车卖车,这些二手车评估师都有在正规二手车鉴定培训学校进行了专业培训,然后考了全国工商联的二手车鉴定评估师证书的。
『伍』 我想开一家汽车美容店包括修车。一个月大概能挣多少钱
汽车行业的高利润让很多人对学汽车技术创业有了新的想法,有人暗访多家洗车收费在20元的汽车美容店,并对其车流量、人力及运营成本进行了多方了解,得到了以下数据。
平均店面:300平方米 日均车流量:120辆
月毛收入:20×120×30=72000元
月支出:月租15000元
水费:按1吨水洗8辆车一天用水15吨15×7.5×30=3375元
工作人员(12人)工资:12×1000=12000元
电费:1500元
专用洗车液:一月6盒:6×75=450元
固定资产折旧(80万按10年计):每月6600元
月利润:72000-38925=33075元
利润率:45.9%开一个洗车店的利润是多大?
通过计算分析,发现一家面积300平方米的20元洗车店,月纯利在3.3万左右,年纯利近40万元,可谓收入丰厚。而在对15元洗车店进行分析后发现,其利润率在30.8%,一家200平方米的15元洗车店年盈利在14万元左右。
以上数据仅供参考,从一定程度上来说,现在越来越多的人都更愿意从事汽车美容创业项目。
『陆』 开汽车维修点成本多少,一年可以挣多少钱
主要是看你的启动资金还有人手方面了 一般的如果启动资金不是很多的话 建议先从洗车和汽车美容做起这个起点的资金主要是房租和水费 人工设备等等都没有太大的投入 而且资金的回笼比较快 可以为你进一步的发展积累启动资金 而且对于技术上要求不是很高 一般的美容店有店技术含量的也就是个贴膜 等你干个两年左右 如果不赔钱了 起码说明你能在这个行业立足 就可以二次注资加入维修 维修厂也分很多等级了 看你的资金了多少了 有了维修对于技术型的工人要求就高了 能请来几个大师傅 直接决定了你的业绩 真的要做成规模 很多设备都得齐全了 比如扒胎机 四轮定位仪器等等 这些设备说白了其实作用不是很大 就是摆个样子客人进来一看起码正规 放心 但只扒台机哇 你补个胎才多钱 一个扒胎机就好几万 你做个四轮定位一般也就是个85到100 也分地区价格有浮动 但是好的四轮定位仪器十几万 便宜的也五六万了 要是规模再大了就可以把保险理赔等等加入 具体来说一年可以挣多少钱这个很难说 别说维修了 就说洗车来说 决定利润的因素就很多 比如不同城市的消费观念就不一样 青岛的洗车店基本上每天洗100辆车很正常 但是到了很多二线城市就不行了 而且也看你的业务能力了 你经营不好了 就是卖瓜子也赔了
『柒』 汽修店利润大概多少
相对比较复杂一些,我自己也在考虑这个问题,自己修车7-9年。还没想好经验下去的事,所以一直不敢开店。
现在要开前提几个要点都必须有的,修车技术必须过关,修理价格必须合理(这个收费价格很多修理工都是不懂的)包括我自己,平时工作就懂得修,根本没有接触过收费标准,换位思考,当时开店请了我做师傅跟销售结果是一天比一天少事做,原因到现在我自己有车了开去给别人修。我自己才明白,不单单技术重要,其实收费价格更重要。收贵过一次根本就没有回头的,收优惠一次说不定我还能介绍3-6个朋友的车给他修。其实就是积少成多的生意。为客户省钱。所以刚开始人脉不多是不赚钱,关键是积累多做活。懂了就可以开始了
『捌』 一个汽修厂一年的利润是多少
相对比较复杂一些,我自己也在考虑这个问题,自己修车7-9年。还没想好经验下去的事,所以一直不敢开店。
现在要开前提几个要点都必须有的,修车技术必须过关,修理价格必须合理(这个收费价格很多修理工都是不懂的)包括我自己,平时工作就懂得修,根本没有接触过收费标准,换位思考,当时开店请了我做师傅跟销售结果是一天比一天少事做,原因到现在我自己有车了开去给别人修。我自己才明白,不单单技术重要,其实收费价格更重要。收贵过一次根本就没有回头的,收优惠一次说不定我还能介绍3-6个朋友的车给他修。其实就是积少成多的生意。为客户省钱。所以刚开始人脉不多是不赚钱,关键是积累多做活。懂了就可以开始了
『玖』 汽车修理厂的利润计算
利润=营业收入-营业成本-税金及附加-管理费用等。
修车的费用要过几个月才能下来,
按权责发生制核算,也就是,当月有营业收入,还没收到款项,就计入往来,例如,借记应收账款-- **客户
贷记 营业收入,
下次收到款项,做
借记 现金
贷记 应收账款-- **客户
『拾』 汽车修理店的利润比例是多少
修理厂的利润分为两部分。
第一部分是修理费,这一部分修理工工资要占去一部分,所以利润不大。
第二部分为配件利润,这些就全部是老板的了,利润要看你的进货渠道和销售方式了,一般是
很大的。还有就是维修事故车辆了,这个也是很大的。
除去所有的费用利润大概与成本对开。
本人从2008年初中毕业以后,因为当时中考成绩不是很好,然后经家里亲戚介绍说以后学一门汽车维修的手艺有多么的吃香,工资是多么多么的高,手艺学好以后还可以自己开个汽车修理店,自己当老板。当时我就心动了,于是2008年的9月份我就去了我们当地的一所职业技术学校,报了一个汽车维修班去学习汽车维修技术。
时间过得很快,到了2010年下半年,学校开始安排学生下厂实习,当时我就在其中。我被安排去了一家专修别克汽车的修理厂去了。下厂之后的生活和我想像中有点不一样,实习工资简直少的可怜,只有200块钱一个月。而且汽车维修也不是我想象中的那么简单好学,出师也非常的慢。前3个月师傅基本不会让我干什么活,都是让我帮忙递工具,做这一些简单的小保养之类的。中途我也想过要放弃,因为工资实在是太少了,有时候连基本的生活都维持不了。可是我老是在想就这样半途而费,我实在是太不甘心了。于是我咬着牙,就这样坚持了两年,终于熬过了学徒期。工资也从200涨到了2000,到现在我都忘不了我第一次拿到2000块钱工资时,我内心的那股兴奋劲,简直无法用语言来形容。
中途我也换过好几家修理厂,4S店我去过,大型的一类修理厂也去过,小型的门面店我也去过。工资基本都在四千块钱左右(是不是没有大家想像中的工资那么高)。
2018年我终于鼓足了勇气拿着这几年存下来的为数不多的一些钱(还和家里的亲戚朋友借了一些)和朋友合伙开了一家三个门面的汽车维修门店。可能是因为我前些年一直在做这一行,手里积攒了一些人脉和客户的原固吧。我和我朋友第一年大概一人分了10万块钱左右,虽然挣的不是很多,但是我已经很满足了,而且每天过的也很充实。但是今年生意相比往年要稍微差一点了,可能是因为受了一点疫情的影响吧。还有就是现在的修理厂开的越来越多了,价格也基本透明了,利润也没有早些年那么大了。