武昌众杰汽车维修

『壹』 汽车需要哪些周期保养！

虽然汽车是钢铁打造的，但也跟人一样有一个“生命周期”。处于不同时期的汽车，其“身体状况”有很大的区别。记者就此采访了东风日产众杰专营店李文轩经理，他将汽车的寿命周期划分为“巅峰期”、“微软期”、“更年期”、“暮年期”和“危险期”五个阶段。在这五个阶段，对汽车的保养、维修重点上也各不相同。

保养之道

1~2年

“巅峰期”

李文轩表示，汽车使用的前两年，是生命的“巅峰期”，可以说是汽车状况最佳的时候，相当于人的青年期。这个时期的人满怀激情、敢闯敢做，好像不会疲倦。处于这个时期的汽车也是如此，车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但有些质量不过硬的汽车，“巅峰期”只能保持一年左右。所以，新车第一年行使过程中基本不会出什么大的质量问题，但是使用两年以上的汽车就要逐渐开始更换一些最易损耗的部件。

2~4年

“微软期”

这个阶段，汽车开始进入了“微软期”。不再像前期那样生龙活虎。这个时期的汽车，需要经常性地更换一些部件，给其补充能量。

此时首先需要更换新的刹车皮。“刹车皮是驾驶安全的首道防线。”李文轩告诉记者，根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽。此时，燃油泵也差不多该清洗或更换。同时，如果汽车跑起来不太平稳，就应该检查车子的减振器。如果减振器的弹簧失去弹性，下雨天行驶就非常危险。

4~6年

“更年期”

用上四到六年的汽车，就逐渐进入“更年期”，像人进入“更年期”爱发脾气一样，处于“更年期”的汽车，出点问题是家常便饭，因为车子的很多部件都开始老化了，经常会出现漏油、漏水，小问题更是层出不穷。一些精明的车主便趁这个时期开始换车，这个时期的车子既可以卖个好价钱，还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。

6~10年

“暮年期”

这个阶段的汽车，像六七十岁的老人，“大病三六九，小病天天有”，这时期的车子，凡是能坏的地方都坏过一遍了。这个时期，车主必须对汽车加强养护，定期更换易损件，车主需要频繁的到维修站或养护中心检查车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。

10~15年

“危险期”

汽车在十到十五年期间，便处于“危险期”，随时都有“病危”的危险。这个时期的汽车，车主最好让它呆在车库疗养，或者直接将其送进废品站卖废铁。

李文轩告诉记者，经历了这5个周期后，汽车的生命也就终结。如果车主想让爱车多陪伴自己几年，那车主可要下工夫进行保养，平时的一举一动都要倍加爱护。

搜车365 快乐车生活

『贰』 如何鉴别中高级自动挡汽车的里程表

不到100元就能调里程表
只要花不到100元，就可以随心所欲地改变汽车里程表数，让旧车“返老还童”。在红牌楼附近一家修车店，听说有人要调表，一小伙马上介绍起业务来：目前市面上有两大类汽车里程表，一种是机械式的，一种为电子式的。机械式里程表主要都是老款车使用，可以直接用改锥拨动计数器齿轮，就能随意调里程数。电子式主要用在最近几年生产的新车上，市场上已经出现了一种专门针对电子式里程表的调表仪器。他说，这种仪器通过修改车内数据存储芯片，来改变液晶里程读数。改动时，需要将芯片从车上拆下来，或者通过车载数据口连线修改。
附近几家修理店员工称：“一般都是将要卖掉的旧车送来调里程表。”他们称，因里程数是二手车估价的一个重要数据，所以很多车主和二手车贩在卖旧车前来改动里程表。一名收车男子称，修改里程表在二手车市场很常见，几乎所有打算卖车的车主都想卖个好价钱，而改里程表是一个最简单也最有效的方法。比如：一辆实跑13万公里的2.0手动帕萨特，售价在10万元左右；如果里程表是8万公里，售价基本维持在13万元左右。
除了市场上可以帮车主调表，要卖车的车主也可以自己在网上购买工具进行调。记者在网上调查发现，有不少专业调里程表的仪器在兜售。 专家支招
可去4S店查真实里程数
“其实调表，专业人士一般都能看出来。”对于调表，众杰二手车负责人刘华说，对于普通消费者来说，要看出表是否调过的确很困难，因为他们缺乏专业知识和经验。如何看出里程表是否被改，刘华为消费者支招：
1、最为简洁的办法是：前往4S店查询该车的维修记录。但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用，因为一些车主在过了质保期后都不再去4S店维修，就不会再有维修记录了。
2、对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。保险单上，里程数也会有一些记录。
3、如果以上方法都不行，就只有通过对车辆的查看。通常可以查看几个地方：一是方向盘的磨损情况，二是刹车片的磨损情况，三是轮胎的磨损情况。“如果里程表显示车子只跑了1万公里，可是方向盘的磨损却比较严重，那肯定有问题。刹车片和轮胎的情况也是这样。不过，因为轮胎和刹车片的更换可能会勤一些，所以要根据实际情况来：比如，车子是5万公里左右，但轮胎是崭新的，可能也有一定的问题。一般情况，一只轮胎大概可以跑6万公里。”但这样的查看，没有专业人员的经验，普通消费者很难做到。

『叁』 要去山东济南出差，住在山东大厦，请问各位大侠侠女，周边有什么值得推荐的购物百货或是美食可以尝试。

从山东大厦向西，过了植物园（泉城公园），在体育中心后面，那里有商业中心，有超市，购物广场等，旁边还有一条美食街，英雄山文化市场也在那里，后面就是英雄山。

『肆』 汽车下乡补贴怎么领取

微车的经销商早就已经把目光对准了乡镇市场，在“汽车下乡”出台以前，中山的微车经销商们就经常到乡镇去做展销，为老客户做一些简单的检修、维护。“汽车下乡”出台以后，更是为他们创造了更好的政策条件。
“虽然在中山真正的农民是没有了，但是农村户口的消费者还是有很多。‘汽车下乡’政策的出台多少能增加我们的销量。”通用五菱经销商中山市金菱汽车贸易有限公司市场部经理饶丽华表示，“这几天正在对销售员进行相关政策的培训。”
饶丽华说，“在没有实行汽车下乡之前，我们每个月都会去乡镇做巡展，毕竟微型车的市场还是主要在乡镇企业，现在就是针对汽车下乡加大宣传以及下乡镇巡展。”
乡镇维修点：带来新机遇
“汽车下乡”政策出台以前，业内人士热议的乡村道路和乡镇售后服务的问题，在中山问题都不大。中山基本上已经做到了村村通公路，而汽车维修店也是在乡镇随处可见。
“需要解决问题主要看地方的政策，汽车售后服务这一块，现在目前售后的网点都已经铺开了，很多自主品牌甚至到县区级也设立了售后网点，对广东地区而言基本上已经足够。”东风日产众杰4S店总经理吴灏表示。
作为微车经销商，当然也看到了乡镇维修业务的前景，“我们在中山的主要镇区都已经设立了服务站，”长安汽车中山经销商表示，“即使有些地方我们的网点没有覆盖到，不过微型车的售后服务所要求的技术原本不高，很多综合性的维修厂都可以解决问题。”
主要问题:补贴不知如何领取
记者走访各车行了解到，政策刚出台，目前还没有消费者拿到补贴。
饶丽华表示，“只要准备好相关的证据，到户口所在乡镇的财政部门申请，外地户口的朋友在中山买车，还是要回到原户口所在地办理，在15个工作日内可以领取到。”
财政部门：没收到省的补贴文件
记者在中山市财政部门了解到的情况却并非如此，“我们还没有收到省下达的文件，具体怎么样办理，我们还不是很清楚，”很多镇区的财政部门都称还没有收到相关文件，
经销商也同时面临着卖与不卖的难题。中山微车销售的一位工作人员说，很多户籍在农村的消费者都在询问补贴发放的问题，他们只是跟消费者说，“政策已经出台，补贴肯定会有的。”但消费者一直在犹豫。“我们也在犹豫，车卖出去以后，消费者拿不到补贴而怪我们，甚至退车，岂不是更麻烦。”
建议
“家电下乡现在领取补贴都遇到很大的麻烦。手续烦琐，为了三五百元的补贴跑几趟。很多消费者怕麻烦干脆就不要了，补贴政策关键要有便捷性。”吴灏表示，
“汽车下乡补贴最好把权限下放到厂家，下放到汽车经销商，车主直接在车行就可以领取补贴，我认为更能方便车主。”但如果补贴直接给到汽车厂家，如何监管也是问题。

『伍』 武汉鑫杰伟达汽车维修有限公司怎么样

武汉鑫杰伟达汽车维修有限公司是2017-12-08注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于武汉市黄陂区滠口街后湖村。

武汉鑫杰伟达汽车维修有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420116MA4KX93064，企业法人刘文娟，目前企业处于开业状态。

武汉鑫杰伟达汽车维修有限公司的经营范围是：二类汽车维修（小型车）及保养，汽车美容，汽车租赁服务，汽车及汽车零配件销售，机动车综合性能检测，汽车年审服务，停车场服务，汽车救援服务。（依法须经审批的项目，经相关部门审批后方可开展经营活动）。

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『陆』 四字汽车维修站名称

维修业起名常见字有：
精（精湛娴熟的技术）
诚（诚信经营的理念）
鑫（和金属打交道）
杰（努力做到最好）
此外，以汽车AUTO英文的音译，奥特也常用于汽车相关行业；
精诚鑫杰，应该是一个不错的名字。

『柒』 东风日产第16届售后服务技能大赛-海口站顺利收官！

10月21日，东风日产第16届售后服务技能大赛大区赛收官之战--海口站，在海口东风南方海龙专营店顺利收官。东风日产汽车销售有限公司售后服务部部长助理翁国春等相关领导，华东一区、华南区、大湾区赵俊超副总监、林诚副总监和区域专员们莅临开幕式现场，同时PPG、高飞、阿克苏、费斯托、SATA等供应商代表也来到比赛现场支持。

          11月总决赛，东风日产第16届售后服务技能大赛敬请关注！