事故汽车修理去4s店吗
① 我的车被撞,对方全责,我可以要求去4S店维修吗
在日常生活中,我们经常会遇到车被撞的事情。在自己的爱车被撞的时候,如果是对方全责的话,我们大多数人都想去4S店来修理自己的车辆,毕竟4S店的技术和服务更加的有保障,在修理方面也更加的让人放心。但是去4S店修理的话价格也是相对较高的。所以说负全责的一方一般不愿意到4S店修车。
车被撞以后,自己是可以要求对方去4S店给自己修车的。首先是因为这是自己的正当权益。在自己的车被撞之后,对方全责的话,我们有权利要求对方去4S店给自己修车,这是我们的正当权利;其次,对方有保险。如果说对方全责的话,在车辆定损之后,一般来说对方会用保险公司来支付车辆的修理费用,这也是为车辆投保的作用,不需要车主自己支付修车费用;最后,可以和对方协商。在车被撞,对方全责的前提下,我们可以和对方进行协商沟通,尽量要求对方到4S店给自己修车,这也是对方比较容易接受的。
在车辆发生事故以后,我们可以和事故全责的一方进行沟通和交流。尽量要求对方去4S店修理受损的车辆,这也是大部分人能够理解的,所以说也是可以尽量协商。
② 交通事故非的去4s店修车吗有规定吗
没有具体的规定。协商不成,自己维修后,对方不赔偿,到法院起诉,对方可以申请法院评估鉴定。根据评估结果支付赔偿费用。
《道路交通事故处理程序规定》第四十九条:“需要进行检验、鉴定的,公安机关交通管理部门应当按照有关规定,自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资质的鉴定机构进行检验、鉴定”。
本案就是属于需要检验鉴定的情形。因为全责方只有强险,无责一方利益无法得到保障,作为办案机关,这当然是公职范围内的事。同时,根据本规定第五十条规定,“检验、鉴定费用由公安机关交通管理部门承担,但法律法规另有规定的或当事人自行委托伤残评定、财产损失评估的除外”。
(2)事故汽车修理去4s店吗扩展阅读
车被撞,是否必须要到4S店修车吗?我觉得从司法程序思考,去4S店修车需要满足以下三个方面:
(1)车辆年限:一般规定3年或10万公里以内为质保,在这期限内的车辆,建议去4S维修,即使是司法鉴定,车损鉴定价格也会参照当地4S店价格。此规定也是有法可依的。
(2)损坏零件:汽车精密配件或厂家规定不得私自拆解维修的部分重要配件如遇损坏,建议去4S店维修,比如变速箱、发动机等。
(3)车主意愿:车主有权利决定在什么地方修车,即使年限超出质保,车主也可以选择到4S店修车。这必然会出现司法鉴定的价格不够在4S店修车的问题,所以,只有车主补差价选择修车。
③ 交通事故一定要在四s店维修车辆吗
交通事故后修车,如果不报保险,你可以在任意地方修车。
如果报保险就需要在保险公司认定修理厂修车。但不一定是4S店
④ 交通事故车辆可以要求到4s店维修吗我的车被撞坏,物价局已经定损,价格很低,我可否要求去4s店维修
这个嘛,可以的 ,没有商业险也就是说你只有交强险呗,你有责任吗?如果你没有责任那么你可以要求到4S店维修,因为你无责,上哪去修车是你的权利和自由, 物价定损?你告诉他们上4S店维修么,怎么感觉像是天津交警的打法呢,呵呵 ,如果你有责任,互碰自赔的话也可以的啊,反正交强险赔付,若是你全责,那你上那修都可以了,自己花钱修车上哪不行呢
⑤ 交通事故一定要在四s店维修车辆吗
发生交通事故不一定要在4S店维修,保险公司应确保客户自由选择维修单位的权利,不得强制指定或变相强制指定车辆维修单位。
客户出险以后,保险公司会尊重客户的选择,在哪里进行修复;同时也会推荐一些合作的修理厂或者是4S店,给客户多一种选择;并不存在合作厂和非合作厂价钱不一样的情况。但可能有一些厂的工时费或者是配件来源不一样,会产生一定的差异;但在这种情况下,可以通过一定的协商去解决。
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《机动车维修管理规定》第五条 任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营,促进机动车维修业的合理分工和协调发展。
鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术,推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设,提高机动车维修行业整体素质,满足社会需要。鼓励机动车维修企业优先选用具备机动车检测维修国家职业资格的人员,并加强技术培训,提升从业人员素质。
⑥ 汽车事故定损 去4S店还是维修店
汽车事故定损是由该车投保的保险公司来进行的4S店和维修店都无法进行的,一般保险公司给出的定损后,维修报销的最高金额就已经确定,然而要在4S店维修的话维修费用将会大大超出定损金额,对于超出部分需要自己来承担,如若在维修点进行的话超出的费用额度不大或者不超出额度。要是中高档车建议上4S店为宜对于低挡或者老旧车的话上维修店就可以了。
⑦ 汽车事故定损 是去4S店还是维修店
本报讯 (记者钟宏连)买车自然要买保险,因为保险对汽车以及驾驶员等是一种保障,但是现在则出现了这么一种现象:在汽车出事故后,有些保险公司要求车主将车开去指定的维修店定损而不是4S店,如果不按他们的要求,那么就有可能会面临理赔难的局面。
案例:新车被要求去维修店定损
东城的陈先生去年11月份买了一辆新车,但在今年元旦期间开车时与其他车有了小的碰撞,汽车尾部被刮了油漆,由于车辆损坏不大,于是,双方车主都打电话叫来了保险公司人员。在写好出险单后,保险公司工作人员告诉陈先生,要去指定的维修店做定损。当时陈先生表示,汽车还是新车,当然要开去4S店做定损。该工作人员却告之,保险公司工作人员不常驻4S店,所以不方便。陈先生认为,保险也是在4S店里买的,怎么可能没有工作人员驻店呢?在陈先生坚持下,汽车开回去了4S店做定损。“我当时想不通,为什么保险公司的人非要我去维修店做定损,后来才了解到,因为维修店的费用要比4S店的低,所以保险公司的人希望你开车去维修店。”
提醒:定损与维修要在同一个地方
其实在日常的开车过程中,难免会发生一些小事故,当遇到一些大事故时,车主们就要注意了,一定要坚持自己的原则,比如说能选择在4S店里做定损与维修就一定要在4S店里做。一方面,会比较放心4S店;另一方面,4S店所用或是所换的配件等也有保证。而且在车险的理赔中,也要尽量避免车险定损争议。
一般在事故发生后,保险公司工作人员都到现场确认并到4S店里做定损,确定金额后,就不要再到普通的修理厂维修,这样就可以避免索赔时保险公司按照客户实际选择的修理厂标准重新确定损失金额,令车主产生不必要的支出负担
⑧ 事故车到4S店修理注意事项
1、零件只换不修
有些零配件4S称没有单独的零件更换,购买原厂的配件只有总成,所以无法更换零件,维修只能通过更换总成,特别是一些豪华品牌车型更是如此。
比如冷却风扇坏了,一般4S店也都会更换总成。但是在一些修理厂,有些师傅会更换风扇马达,同样也能解决问题了。
2、小病大修,敷衍维修
在4S店保养时,一般都会有一项服务叫“全车检查”,然后有可能就会给出一列清单,可能有些零件是老化了需要更换了,有些还能再用一段时间再换,在用上一些话术:不修就会影响驾驶安全。
3、实际施工与清单不符
有时候去4S店保养时,一些机油、刹车油、变速箱油等可能会报超过本来需要使用的数量,增加消费。所以车主们最好对自己的车辆每次保养需要用多少升机油、变速箱油等数量做到心中有数,以免上当受骗。
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建议车主在为自己的汽车做保养前先电话预约,然后再根据预约时间将车子开去做保养,这样一般情况下的保养只需要两个小时左右,而且现在很多4S店的维修车间跟客户休息区都是用透明玻璃相隔的,车主可以清楚看到自己爱车的维修过程,车主可以紧盯车辆维修过程中的每个细节。
要想杜绝4S的维修乱象,除了有关部门需要加强监督以外,车主们保护自己消费权益的最好途径就是平时多了解车辆养护的相关知识,一些基础保养明细在随车的保养手册内都有列明,大家可以去翻看一下,哪些零件多少万公里时需要检查,油水类等多久需要更换一次,每次更换多少量,都有提及。
⑨ 汽车事故定损 到底去4S店还是维修店
4S店。
在4s店修车都是在报保险之后,并且是在最后提车验收结束后进行付款的。车辆出险报案后,保险公司根据案件情况确定现场查勘或直接将车开到置信维修店。车辆损失情况必须经过车主签字确认后方可进行定损拍照,定损单须三方共同确认,并且在维修工单上详细记录车辆到店时的情况,车主签字后进行维修。
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注意事项:
一般来说保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主,即损失部件可以进行修复使用,且修复后不影响该部件的正常使用功能的,应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的,可以更换损失部件。
所以在对车辆损失部件进行定损时,我们首先就要与保险公司和维修单位确定损失部件中,哪些是予以修复的,哪些是予以更换的,避免后期维修中因损失部件维修还是更换而产生争议。
⑩ 车辆保修期内出事故,必须在4s店维修么
不是必须的,但是既然你已经在4s店上的保险,出事故了,修车也不用你掏钱,都是保险公司拿,4s店维修还是原厂零件。