汽车配件的商务管理
① 汽车配件归哪个部门管理
法律分析:汽车零部件行业在行政上的,主要管理部门是国家发改委。该委员会主要负责行业宏观调控,如产业发展规划与产业政策的制定、技术改造指导、国家重点扶持项目的确定与审批以及固定资产投资项目的审批。汽车配件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。县级以上地方商务主管部门依据本办法对本行政区域内汽车销售及其相关服务活动进行监督管理。
法律依据:《汽车销售管理办法》第七条 国务院商务主管部门负责制定全国汽车销售及其相关服务活动的政策规章,对地方商务主管部门的监督管理工作进行指导、协调和监督。县级以上地方商务主管部门依据本办法对本行政区域内汽车销售及其相关服务活动进行监督管理。
② 汽车配件管理有哪些规则
1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,划单经领导签字同意后即按单就近采购。
3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。
6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。
③ 汽车配件如何管理
定期检查工具箱以盘点工具为由,设立旧件回收制度,分为A,B。C类配件管理制度,开会时婉转强调旧件与新件属于公司财产,要帮助树立这种意识,知道私存件属于违规,必要时予以考核。
④ 如何对汽车配件的条理化管理
汽车配件管理:
一、 自觉遵守各项管理制度, 积极学习业务知识, 定期组织业务培训,坚守岗位, 上班时间不准外出做私活, 中午星期日要安排人员值班,仓库严禁闲杂人员入内。
二、 配件部要及时保证修理厂维修所用各种配件, 同时还要及时组织对外销售, 和对外的各种订货。 中心内修理部所用的配件, 市内采购的必须在半天内完成, 附近地区的当天要完成, 超期一天, 扣罚 50元。
三、 配件部要设立计划员, 做好材料的计划工作, 仓库的库存要合理。采购要有计划性, 防止库存积压。 工具采购, 批量进货, 总成件的采购要经经理副总经理审批。凡是盲目采购, 造成积压的, 要追究责任。
四、 配件采购要有固定进货网点, 因固定网点无货, 需到其它点进货的, 价格不能偏高。 价格高于固定网点的, 需先请示报价, 经同意后方能购买。
五、 严格进货检验手续, 所有采购回来的配件, 进库时必须核对数量、价格、 质量, 特别防止假货入库。
将所经营的产品分为三大类:
一类产品有利无量,这类产品属于朝阳产品。经营这类产品是准备着赚明天的钱。
二类产品是有量而利薄。这类产品属于夕阳产品。经营这类产品目的是稳住自己的客户。
三类产品是有量而有利。这类产品属于黄金产品。尽可能保持现有利润基础上,把量做大。
这三类产品在经销商经营产品中应分别控制在30%、30%、40%的比例范围内。对一类产品,重在培育;对二类产品适当控制销量;对三类产品不轻易减价。
总之,一个成功的经销商,应该学会把握时机,赚一切可赚的钱。
⑤ 汽车配件管理有哪些细节
你好 汽车配件管理主要细节有
1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,划单经领导签字同意后即按单就近采购。
3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。
6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。
一点个人建议,望采纳,谢谢。
⑥ 谈谈你对汽车商务与服务管理实务有何感想
1.本书主要内容包括:汽车商务和汽车产业概述、汽车贸易管理、汽车配件商务管理、汽修厂管理的基本知识、汽车保险、三包索赔和保险理赔管理、汽修厂管理的进阶知识、汽车4S服务站管理、汽车快修美容管理。
第1章 汽车商务和汽车产业概述
1.1 世界汽车商务和服务发展历史简介
1.2 我国汽车产业和汽车商务发展历史简介
1.3 现代汽车商务的概念习颢
第2章 汽车贸易管理2
.1 汽车贸易的基本知识
2.2 整车进销存流程
2.3 汽车销售过程中的服务习题
第3章 汽车配件商务管理
3.1 汽配进销存的基本知识
3.2 汽配管理的进阶知识
3.3 汽车配件进销存管理练习习题
第4章 汽修厂管理的基本知识
4.1 汽修厂的分类和节点管理
4.2 大中型汽修厂的管理练习
4.3 小型汽修厂的管理练习习题
第5章 汽车保险和理赔管理
5.1 车险承保的管理
5.2 车险理赔的管理习题
第6章 汽修厂管理的进阶知识
6.1 闭环管理
6.2 质量控制
6.3 岗位责任制
6.4 客户关系管理(crm)
6.5 汽修管理的一些常用技能习题
第7章 汽车4s服务站管理
7.1 汽车4s服务站经营模式简介
7.2 汽车4s服务站职能结构
7.3 汽车4s服务站计算机管理的实施要点
7.4 汽车4s服务站管理的模拟练习
7.5 统计分析和往来账管理练习习题
第8章 汽车快修美容管理
8.1 汽车快修美容店的管理特点
8.2 快修美容装饰的管理练习习题
⑦ 汽车维修企业零配件管理应注意哪些环节
在我国汽车市场上常见的车型有数百种,每辆汽车在整个运行周期中约有三千种零件存在损坏和更换的可能性,由此可以看出,汽车维修企业需要经营的汽车配件的品种、规格及涉及到的资金额度是十分可观的。汽车维修企业配件经营和管理水平与企业经济效益的关系是十分密切的。
1 、配件的经营管理
及时地向维修部门提供质优价廉的零配件是汽车维修企业配件供应部门的基本职责。配件供应部门必须妥善地解决进货渠道、品种、规格、数量等问题。
1.1进货渠道
汽车配件的进货渠道很多,不同的进货渠道对不同类型的汽车维修企业的维修质量、效率、维修成本,都将产生重要的影响,如何根据本企业的特点,采用适合本企业的进货渠道是任何一个汽车维修企业都必须认真研究的问题。
1).小型维修企业的配件进货方式
小型维修企业受资金规模、场地、仓储条件的限制,不可能从数量众多的汽配厂家采购大量的种类繁多的汽车零配件。大量小型维修企业特别是一些快修店,零配件进货主渠道是汽车配件巾场。有些路边维修店基本上是“零库存”,全部零部什的供应都是采用临时采购的方式。这种供应方式省去了仓储费用的投入,省去了配件库存而造成的资金积压,是一种比较灵活的方式。但由于中间环节较多,配件价格一般较贵,更重要的是,在当前我国汽车配件市场管理不够规范的情况下,从这种渠道采购的产品有时质量难于保证,甚至有购进一些假冒伪劣产品的危险,所以采用这种进货方式的企业应准确掌握配件市场的行情和各种配件上游生产厂家的情况及各种品种的汽车配件的质量及价格水平。
2).大中型维修企业的配件进货渠道
大中型汽修企业大都有自己的配件库房和相对稳定的零配件采购供应渠道。对于这些厂家而言,在采购供应零件时应注意以下问题:
(1)方便:应尽量选择交通方便、距离近、供货速度快的配套厂商,以便于联系和采购。
(2)掌握动态:掌握易换件、采购困难的零部件的供应网、采购网及其动态;
(3)利用电子商务:可利用电子商务由经销商直接送货,以缩短维修工期。
(4)同配件供应商家建立良好的合作关系:尽量减少因配件积压带来的风险,需要量大的配件应尽量选择定点供应、直达供货的方式,尽量减少中间环节,加速配件的周转。
1.2 汽车维修企业配件库存量控制
汽车维修企业的库存控制是一门专门的科学,从保障的角度来讲,希望配件库存越多越好;从利用资金的角度来讲,希望配件库存越少越好;从订购角度来讲,希望订购次数越少、每次词。购量越大越好,显然这三个目标是相互矛盾的。企业必须进行全面科学的分析,作出合理的选择,既要最大限度地满足生产需要,又要尽可能减少配件积压,从而保证资金顺利的收回。为科学地控制库存量,需要作以下基础工作:
1).库存控制的计算机管理
由于汽车维修企业需要满足各型汽车的维修需要,有些维修企业还要向一些连锁店甚至直接向用户销售零配件,所以库存的零配件品种多,车型杂,数量少。有时仅仅几十万元零配件的汽修厂,其零配件品种可能有上万种之多,耍对每一种霉配件进行合理科学的库存控制非常困难。因此,我们很容易联想到用计算机来进行库存控制。有了计算机库存管理系统,我们依据一系列的信息数据和数学模型,来代替经理或业务人员凭自己的感觉来进行某些决策才成为可能。有些计算机管理软件的零配件库存控制数学模型,可以综合考虑以下因素,优选出一个零配件采购计划。
(1)预期的销售速度
预期的零配件销售速度越快,计划的采购量也应越大。问题是对于预期的销售速度,我们不可能未卜先知,但可以根据过去几个月同类商品的销售速度或去年同期的同类商品的销售速度来近似替代预期的销售速度。
(2)季节影响因子
用过去的销售速度推测未来的销售速度必然是近似的,因此我们需要用各类因子来修正它,季节影响因子就是其中之一。比如在北方,每逢冬季,防冻液等商品的销量就要大增;每遇夏天,空调等相关商品的销量也会加大。
(3)新车零件影响因子
由于新车上市后,达到一定的社会保有量有—个过程,新车的零件也应经过一个寿命周期后,才会损坏,因此新车零件的销售速度与过去的销售速度会有较大的区别。我们可用新车零件因子去修正预期的销售速度。
⑧ 汽车商务专业学习什么
您好, 汽车商务主要包括:学习汽车销售技巧、汽车商务营销、汽车商务管理、汽车电子商务 、汽车金融服务 、汽车保险业务等 、希望可以帮到你, 望采纳谢谢。
⑨ 请问汽车4S店的汽车配件管理工作具体做些什么
汽车配件管理工作具体如下:
1、及时供应率89%以上
2、遗漏定购
3、 延迟定购
4、 不能满足是否及时反馈
5、 库存结构是否合理
6、 是否有调整库存报送计划
7、 是否有不合理超期库存
8、 是否准确快速提供供应配件
9、提供常用物品是否能在2分钟供应
10、每月是否盘点配件库存,是否有帐、物、卡一项不符现象
11、摆放是否整洁有序,编号、物品、定位是否一致,现场查看
12、配件购进计划是否合理,是否有不经领导同意购进滞留件
13、订购配件的准确率是否100%
14、对每次入库前进行核实、是否做到物与订购相符,数量与订购相符,入库前是否有验收检查表且记录清晰完整
15、是否按定位入库并立即输入电脑计入账目,紧急用件是否即时传达前台
16、验收出问题配件是否及时返回供应商处并记录登记
17、是否严格核实出具的派工单打印出料领料单并有领料人签字后发料
18、施工需要退料的,车间无权退料,必须由前台服务顾问退料并有责任领导签字,是否没有通过前台、没有责任领导签字有退料现象
19、同一车同一部件(不是多用件)是否有重复领料现象,如施工损坏二次领料,必须由车间主管签字、前台确认签字出单后方可二次出单发料
20、油、液类物品和其他物品是否分开存放
21、大件物品是否严靠紧固以免歪斜伤人,碰撞件是否有保护措施
22、有害物件(硫酸、碳氢化合物、易燃等)是否严格按照厂家、国家标准存放
大总成维修领料单是否由车间主管、前台服务顾问共同签字核实后发料
对于质量问题是否向售后部经理反馈,作出处理
23、及时按厂家要求修正配件价格,新出车型配件价格即时提供前台和销售部,
24、是否每天呈报配件使用报表且准确无误
25、是否有每购进周期呈报计划购进报表且计划清晰切合预期需要
26、是否每月至少一次自查或盘点记录,是否有整改项目和自查报表
27、是否有 配件调剂、销售台帐且准确清晰
28、配件外借、外销(或内销)催收款项,约定周期是否100%回款、完整还送
⑩ 什么是汽车商务管理
专业名称:汽车运用工程系-汽车技术服务与营销
培养目标:
培养具有相关汽车理论知识和基本技能,能从事汽车整车及零配件的采购销售,售后服务及管理等岗位工作的高素质技能型专门人才。
核心能力:
汽车的售后服务与汽车营销技术。
核心课程:
汽车市场营销、销售管理、谈判与推销技巧、汽车营销策划、汽车构造、汽车电子商务、旧机动车鉴定与评估、汽车商务英语、国际贸易、汽车保险与理赔、汽车贸易实务。
就业方向:
在汽车制造、营销、运行企业及其它行业,从事汽车技术咨询、汽车营销、售后服务、汽车养护、产品销售、营销策划、市场开发等工作。
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