博世的汽车配件最好吗

㈠ 汽车滤芯博世的质量怎么样

汽车空气滤芯属于消耗品，在汽车使用一段时间后，就需要更换空气滤芯。面对市面上如此众多的空气滤芯品牌，该如何选择？汽车空气滤芯什么牌子好？一起来了解下吧。



汽车空气滤芯一般情况下是1年或1.5万公里左右更换一次，更换空气滤芯相对比较简单，可以购买配件自己更换。汽车空气滤芯安装在化油器或进气管的前方，一般在发动机侧边，有管道连接着。在选购空气滤芯时，建议购买正规厂商生产的产品，正牌产品质量才有保障，博世、马勒、曼牌都是不错的选择，先来讲讲博世空气滤芯怎么样。



网上有说博世空气滤芯过滤差、使用寿命短、贴牌产品等，其实没那么差。博世是全球最大的汽配供应商，产品品质可靠，赢得业界好评，博世空气滤清器产品目前拥有约1700种，为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器，主要供应奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等车企的原厂配套。博世滤清器目前在国内市场很畅销，质量可靠，过滤效果也很好，价格也比较便宜，在30-50块钱左右。购买空气滤芯，一切取决于个人，挑选适合自己的，才是最好的。

㈡ 汽修店的老板推荐瓦尔塔和博世，瓦尔塔和博世哪个好

博世汽车配件是世界上最大的汽车零部件生产厂家，很多汽车厂的配件都是博世配套的，瓦尔塔是专门做电瓶的，奔驰宝马都用的瓦尔塔的，质量不错。瓦尔塔电瓶银标和蓝标最大的区别就是质保时间，其中银标可以保两年，蓝标保一年半，价格方面银标也比蓝标和黑标要贵。对于非起停车来说，最好的瓦尔塔电瓶是银标，另外还有蓝标和黑标，其中黑标性价比最高。而且银标的性能更强一些，特别是在车上电器比较多的时候，使用下来的感觉还是比较明显的。

㈢ 博世 德尔福 西门子VDO 谁做的汽油泵好

博世做的汽油泵好。博世做的汽车配件好。

博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。1886年25岁的罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。

2014年9月，博世集团和西门子股份公司已经达成协议，前者以30亿欧元的价格收购西门子持有双方合资公司的50%股份。按照双方达成的协议，博西家电将成为博世集团的全资子公司，同时也意味着西门子集团将不再涉及任何家电业务。

企业文化

该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第三百六十三。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第一百零九。

该企业在2008年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第一百零一。该企业在2009年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第九十八。

㈣ 刹车片是博世好还是原厂的好呢

原厂。

博世安全型刹车片定位于中低档车型，覆盖大多数国内车型。采用低金属和陶瓷材料，环保经济，高度舒适，低噪音和磨尘少。

刹车片是汽车制动系统中非常重要的一个零件，在日常使用中，刹车片难免会因为刹车产生一定的磨损，如果刹车片磨损严重或者出现故障，会对刹车效果造成影响，而且存在着一定的安全隐患，需要及时更换。

(4)博世的汽车配件最好吗扩展阅读：

注意事项：

一般首次更换可以在6万-7万公里，有些车辆上有警示灯（一般高档车配备）会提醒你需要更换刹车片。或者当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时，会听到嚣叫声，这个时候就需要立即去更换了。

正确的驾驶方式是随时保持全神贯注、眼观六路，发现问题提前收油减速，根据情况的变化决定是否踩刹车。这样做，既能节省汽油，又能延长刹车片的寿命。

㈤ 世界汽车零部件企业排名

1.博世2德尔福（目前好像要破产）3日本电装 4麦格纳国际集团（加拿大）5.江森控制（美国）Johnson Controls Inc.6.爱信精机（日本）Aisin Seiki Co. Ltd. 7.李尔公司（美国）Lear Corp.8法雷西亚（法国） Faurecia 9TRW天合汽车（美国）TRW Automotive Inc.10西门子VDO（德国） Siemens VDO Automotive Corp.

㈥ 湃速和博世火花塞哪个质量好

博世火花塞好。
博世是大品牌。是当今世界上最大的汽车配件生产厂商之一。它的火花塞相对湃速质量会更好。
博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。1886年25岁的罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。

㈦ 苏州博世汽车部件怎么样

博世苏州有一厂，二厂之分。一厂一般员工op，技术员，领班生产线员工12小时，每月限制加班36小时，1.5倍工资（休息天哪怕是周末），2倍工资（正常排班外来上班的时间），正常情况下是三餐（一般三餐总28标准），轮流吃饭，半个小时吃饭时间（这个你得练啊，像军人一样！），产线不能停。办公室员（包括一些实验室等）工8小时，一餐11标准。可以自己充钱买更贵、更合口味的高标准零点餐，多消费的需要自己买单。生产产线员工：（包括装配线，SMT线）工作都挺累，工资来说并不表面看起来那么高，说下SMT，底薪2550加200车贴+700绩效（一般人是450-550，700是需要想象，没有考到技能前的员工是没有绩效的），所以总体工资并不高（自己算），休息时间多，每个月工作平均17天左右。每个员工培训之后都会发一个博世定制的安全头盔上班路上用（路上留意会见到）。一年有好像10天年假，有医疗保险。可以选择是否交公积金。平常节日没有什么福利（中秋节,竟然是委托餐厅每人两个小月饼，寒酸得让我惊讶）十三薪（第十三薪是按十二个月折算底薪的，也就是这一年你来工作六个月了，那么就是半个底薪。）装配线员工，这个工作中手是一般是不怎么休息的！白班，是一个白衣的世界，领导（穿白衣服）几乎都会在产线上转悠（工作），这一点很佩服这些领导（也不容易，哪怕也是被他妈他的领导逼得，别的工厂我印象没有这么深刻），领班扣绩效的天堂，员工的地狱，进来就知道了！管理比台资稍好，扣绩效是领班，线长（遇到好领导除外）很随意的一个权利（起步五十），新来员工绝对会深有体会！稍微严重点月绩效没有，如果SMT方面错料，报废产品少，扣一个月绩效，
二厂，3班倒，8小时，有厂车（好像），其余不详。进来期望太高，失望也不低！

㈧ 博世的火花塞好吗

1902年，博世被授予高压电磁点火式火花塞的发明专利，100年间，博世共开发了多达20000种型号的火花塞，生产总量达到70亿只。百年的丰富经验加上与汽车生产厂家的紧密合作，使博世成为世界领先的火花塞原厂配套及售后市场的供应商，博世火花塞被全球所有著名的汽车制造商选为标准配置。在中国，符合全球质量标准的博世火花塞，已经被一汽-大众、上海大众等选为原厂配套。

希望能够帮助你

㈨ 中国十大汽配连锁排名

排行榜这些也不知道是谁整理出来的，可信度并不高，只能做个参考，我加 盟的是三头六臂汽配连锁，到现在一年多时间了，实测还不错