沧州资博中华汽车4s店

⑴ 汽车4s店不给合格证我怎么投诉

查了下相关法规，消费者权益保护法和产品质量法都只认定是违法行为，却没有罚则。只有道路交通安全法第一百零三条第二款规定有罚则：机动车生产企业经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型，不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验，致使质量不合格的机动车出厂销售的，由质量技术监督部门依照《中华人民共和国产品质量法》的有关规定给予处罚。
依照以上法律规定，4s店不给合格证有以下几种处理办法：1，自行协商。2，到消协投诉。3，到法院起诉。4，到技术监督局举报。要求技术监督局查处生产销售不合格产品行为。其中，到法院起诉要同时起诉生产商和销售商。起诉理由是生产销售不合格产品，给消费者造成了损害。理由是没见到合格证。合格产品都有合格证，没有合格证怀疑是不合格产品。
这样的话厂家必须举证有合格证，最简单的办法就是给消费者补办合格证。

⑵ 中华保险的定损员与现场查勘员与4s店合作网点有什么猫腻

呵呵楼上的没有审题，说明了是“合作的汽车4S店”了。
如果你是客户你要做的是1自己报案，现在保险公司都不允许汽修厂代报案了。
2、报案后等待保险公司现场查勘。3查勘完毕后，小案子现场定损了，大案子，就是合作的汽车4S店，等待保险公司定损员来定损。客户这个时候就可以把车交个合作的汽车4S店处理了。也可以等定损完毕再走，这样更放心一点。和4S店约好提车的时间。等车辆修好后，来提车时，提供身份证行驶证驾驶证三证复印件，双方事故的要提供交警证明。然后提车走人就行了。合作的汽车4S店会保留你的这些手续，汇总后去保险公司统一办理理赔。个别4S店没有合作协议的，还要你办一个银行卡放在4S店，赔款直接打到卡上，4S店自己取出来。

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⑶ 中华尊驰的性能怎么样

华晨中华尊驰2.0
发动机:4G63S4M2.0L/直列四缸/多点电控燃油喷射/顶置凸轮轴/16气门
制动器:盘/盘
最大功率:95kw/6000rpm
最大扭距:173Nm/4500rpm
轴距:2790mm
最高车速：190km/h
油箱容量:
74L
耗油量:
6.5-7.6
中华M1系列的小改款车“尊驰”已然面世。单从这款车来看，尊驰是越来越有“中华”的味道了……
尊驰变脸
12月15日在全国6大城市同步上市的新款中华“尊驰”轿车日前已悄然运抵北京、上海
、广州、成都等六大城市。
作为中华M1系列的小改款车，尊驰发生了很大的变化——车内一改原有设计，用中控台中央的DVD液晶屏整合了大部分功能。一些常用的控制按钮在中控台中部DVD显示屏下方，用起来非常方便。
而然，改动最大的是尊驰的外形，一改乔治亚罗的设计风格。
尊驰的中网没有延续M1系列之前的设计，整体像一个抽象的“中”字，形状与标志的中心部分相同。宽大的电镀边框有细心雕琢的立体线条，中间两个巨型的孔以黑色的网格衬底。
汽车设计人员通常把汽车的前部称为“脸部”或“前脸”。这个部位不仅是整款汽车的“门面”，也包含了整个品牌的基因。一个汽车品牌的系列车型无论别的部分怎样改变，其中网的形式总是相对固定的。
而从外观上看，尊驰几乎是另外一款新车。
小改款，大内涵
小改款可以看作是对一代车型的成熟化。这种工作传统上是在一代车型的生命周期中期进行，目的是令这款车保持新鲜感，以便在后半段销售周期里继续吸引顾客。
中华上市才两年就进行了小改款，这相对于国外大品牌的车型来说是太早了。但是作为当代自主品牌的第一代车型，从“车型成熟化”角度看，是完全可以理解和有必要的。
尊驰所在的M1是个产品系列的研发项目代号。过去华晨把M1直接命名为中华，后来意识到自己不会只生产一个产品系列，于是把“中华”升格为整个轿车产品的总品牌，把“尊驰”作为车型的品牌。
中华的小改款过程是分多次，连续不断地进行。去年推出的新中华就是在内饰上进行小改款，本次推出的尊驰则是在外观上小改款。
尊驰的小改款是由华晨新的造型合作伙伴宾尼法利纳设计公司操刀完成的。把中网设计为一个抽象的“中”字，宾尼法利纳的设计师显然受到“中华”标志的启发。
意大利的宾尼法利纳设计公司在2002年下半年参与了华晨启动的全新M2轿车的研发工程。M2长4.6米，属B级中型轿车。目前，M2已完成设计定型，将于2005年投产。
此次尊驰就是宾尼法利纳这家著名设计公司在中华轿车上项目上的前奏曲。
尊驰所用的发动机是中华自主研制的170马力1.8升涡轮增压发动机。新发动机的重量比原有的M1系列的三菱发动机重几十公斤。同时前部的刹车系统也加强了，前刹车盘和卡钳规格都有所增大，目的是在前桥负重明显增大的情况下，继续保证卓越的操控性和安全性。
整体来看，尊驰加入了更多中华个性化的品质。
尊驰作为中华轿车的一个系列，必然要将成功的风格延续下去，这样一个品牌就有了传承性和专属于自己的品牌基因。
雄鸡高唱中华年
尊驰的全面上市，表明中华已经开始全面考虑产品系列问题；从发动机到外观，尊驰让中华的“中华”味道越来越浓了。
华晨副总裁赵福全在谈到中华的新车研发过程中说道：我们也受到了很大的挑战，最开始有人认为我们有产权，没有知识，是不是这样？我觉得没有必要争议这件事情，历史会给一个公正的论断，但是有一点可以告诉大家，华晨人在造车的过程当中，跟外国的知名品牌公司、设计公司、供应商学到了很多用钱买不到的知识，为开发后续的中华品牌的系列产品奠定了绝对的技术基础。下一轮推出来的中华新一代的产品都是这方面真实的写照。尊驰的全面上市为赵福全的话提供了一个很好的注脚。
尊驰是M1系列和M2系列承上启下的产品，从中可以看出华晨从一开始的盲目写生，已经过渡到自主创作了。华晨越来越用心的造车，越来越用心的创品牌了。
品牌是企业无法替代的重要资产，一个国家拥有的自主品牌数量的多少，是一个国家的综合实力是否强大的标志。

⑷ 中华v3汽车保养多少钱

根据中华V3汽车保养官方手册所建议的保养周期，计算出车辆行驶60000公里总保养费用是：

1.5T自动挡5970元/手动挡5970元，1.5L自动挡3910元/手动挡3910元。

目前销售的中华V3分别搭载了1.5T和1.5L两款汽油发动机，匹配5速手动和5速手自一体变速箱。根据官方手册所示，中华V3整车质保期为三年或六万公里（以先到者为准）。

不过根据保养手册，1.5T和1.5L车型在首保里程及保养周期方面有一些区别。其中，1.5T车型首次免费保养是在车型行驶3个月或3000公里时进行，随后每7500公里更换一次机油及机油滤芯；而1.5L车型首次免费保养是在车辆行驶3个月5000公里时进行，随后每5000公里更换一次机油，每10000公里更换一次机油滤芯。

从上面的保养配件价格表可以看出，在常规保养配件方面，中华V3 1.5T和1.5L车型只有机油、机油滤芯及火花塞在类型上有所差异。其中1.5T车型所使用的机油是规格为SL 5W-30原厂全合成机油，售价为250元/瓶，容量3.2升，每次保养需要1.5瓶，机油滤芯售价为50元/个；1.5L车型所使用的是规格为SJ 10W-30原厂矿物油，售价为120元/瓶，容量为4升，每次保养需要1瓶，机油滤芯售价为30元/个。按单独更换机油及机油滤芯的工时费来计算（工时费为50元），1.5T车型进行一次小保养的费用为475元，而1.5L车型则为200元。

另外，经销商表示常规保养的工时费用是180元，保养内容除了包括相应的配件（机油滤芯、机油）更换外，同时也会对车辆进行相关项目的检查，检查项目包括底盘、轮胎、制动器、所有液面及油液状态等。在保养时，车主可以根据实际情况进行选择。而在下列的保养费用计算中，将会选择单独更换机油及机油滤芯的工时费用计算。

由于4S店与官方手册所建议的保养周期存在一定差异，因此它们所产生的保养费用也会有所不同。通过上面的费用统计表可以看出，4S店建议的保养周期所产生的费用会比官方手册的稍贵。其中，1.5T自动挡车型贵了2501元，1.5T手动挡车型贵了1881元；1.5L自动挡车型贵了1536元，1.5L手动挡车型贵了916元。

2017年5月，交通部已经明确指出所有4S店的维修保养记录档案必须上传到政府主导建设的电子健康档案系统，车主有权查阅自己车辆的维修档案。现在有一个APP叫车有料，好像就在帮政府做这样的事。他们的查询都是完全免费的，具体你可以看看知乎上这篇文章的介绍。

⑸ 汽车4S店卖车还要交消费税吗

汽车4S点卖车是不需要交纳消费税的。汽车消费税是由汽车生产厂家缴纳的。

汽车消费税：购车总额(即包含增值税金额)÷1.17x税率。
乘用车的消费税税率按排量划分为7个档次：
(1)排气量在1.0L(含1.0L)以下的1％；
(2)排气量在1.0～1.5L(含1.5L)的3％；
(3)排气量在1.5-2.0L(含2.0L)的5％；
(4)排气量在2.0-2.5L(含2.5L)的9％；
(5)排气量在2.5-3.0L(含3.0L)的12％；
(6)排气量在3.0-4.0L(含4.0L)的25％；
(7)排气量在4.0L以上的40％。
按照国家规定消费税由汽车生产厂家缴纳。同品牌不同排量的两款车型，比如歌诗图2.4L和3.5L车型，其售价的差额中包含消费税的增加，部分大型车企可以把这部分上涨的税金通过内部消化掉，不会使车价发生变化。而那些小的汽车企业则无法内部消化上涨的税金，自然就把这一部分费用加载到车辆价格中。
进口车的消费税是向经销商征收的，这一部分消费税基本上都是包含在车价中的，由于多数进口车型排量较大，所以经销商通常把消费税糅到车价中，这也是进口高档车价远高于国外的原因之一。

⑹ 中华车怎么样啊本人想买一辆呵，它有什么不好的吗华晨中华

不错，油耗比较大。中华汽车标志形状有点像一个奖杯，代表中华人民是最棒的。

中华汽车标志的主识别图形源于中国汉字中，具有浓厚的中国特色，中华汽车是华晨汽车集团的轿车子品牌。

汽车保养注意事项：

更换机油是保养中最常见的项目，机油主要是起到润滑的作用，因为机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换。机油滤芯又叫机油滤清器，功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤芯应在换机油时与机油一并更换。

⑺ 武汉市2021年有多少家汽车4S店

有大概90-100家。分别是梅赛德斯—奔驰4S店、丰田雷克萨斯4S店、一汽大众4S店、一汽马自达4S店、一汽丰田4S店、日产4S店、广州丰田4S店、东风悦达起亚4S店、上汽荣威4S店、东风标致4S店、上海通用雪佛兰4S店、奇瑞4S店、长安福特4S店、韩国现代4S店、东风雪铁龙4S店、克莱斯勒、JEEP、道奇联合品牌4S店、江铃福特4S店、东风本田4S店、上海大众斯柯达4S店、南汽名爵4S店、东南三菱汽车4S店、一汽解放卡车4S店、吉利汽车4S店、江淮瑞凤4S店、天津一汽4S店、斯巴鲁4S店、北京现代4S店、奥迪4S店、长安马自达4S店、一汽红旗4S店，华晨中华4S店、上海通用别克4S店等。

⑻ 中华骏捷FRV 这个车怎么样

转：
说下FRV的使用感受吧，
先说优点：外形不错，内饰也挺上档次，价格挺便宜，空间也不错，小型车的价格紧凑车的空间，后悬挂虽然是扭力梁但相当扎实。相对A3应该是比较省油。
缺点：使用的4G13发动机，三菱86年的技术，动力可以说相当不够用我的是1.3手豪银，功率63KW，车重好像是1.2吨多点。特别是夏天开着空调的时候，拉3个人就像开微面一样，毫不夸张，如果你想超车也不是不能，转速3500-4500只要你舍得给油。
另外我个人使用出现的问题：最TM让我丢人的问题就是异响，超级超级多的地方响，特别是带着朋友的时候稍微一颠簸就原形毕露了，绝对不给你长脸！
1
方向机颠簸的时候或者杠杠的响，就像2个硬塑料碰撞到一起的声音，4S店没没找到毛病，说方向机优化过了不应该响。
2
左前门哗哗啦啦的超级响，一关门就听见，开起来哗哗啦啦基本上就不断了，4S店离得师父说别修了一拆前门就弄不成原来的样子了，说不定更响，我一想也是，他们技术确实不怎么地，装个地胶都能把我门槛条2个卡子全弄断。
3
空调皮带响
只要开着空调，大概2，3分钟有时候间隔几秒钟，吱扭一声在驾驶室听的非常非常清楚。这是让我最丢人的地方，好几个朋友都问我，我说小毛病，没事，其中一朋友就说我，当时不让你买中华非买中华车，没事就跑4S店吧。
4
仪表台响，只要你不听音乐就得听它嗡嗡响，根本就没得修，中华车真的也就这水平了，响就响吧，开2年就换车了，以后它爱哪响就哪响。
5刹车响，开起来就吱吱扭扭的，速度快了就没事，10KM以下就一直响……
6开车门的时候车门会晃悠半天不知道这又是哪一出，你去4S店看车的时候可以试试，特别是后门，你猛的拉开门看看门是不是在晃。而且开起来有咯咯吱吱的声音。是我太背了?该响不该响的地方全响。
我不知道是不是我点背，还是中华车装备技术有问题。这车真的是非常非常粗糙。哪哪都响，带个朋友出去非常非常丢人。所以我现在带朋友基本都是开窗户不开空调。这样风噪和胎噪能掩饰其他异响，除了刹车响。
还有别以为4S什么都能修，他们技术真的还不如一般修理厂的师傅，而且他们很多小毛病他们根本就修不了或者越修越严重，车不是开坏的就是修坏的。
中华车漏水门你也应该听说过，我的事6月的车根本就没优化，就是打了胶。不一定漏不漏呢。
还有个问题我们上次车友见面7个车3个涉水进水，其中2个修车花了5000多。
总体来说严重不建议你买FRV，主要理由就是，除了外形和内饰吸引人之外其他毫无卖点。而且拥有服务最差的4S和反映最慢的厂家！
推荐奇瑞A3，和福克斯速腾一个档次的车，只需要一半的价格。
厂家对问题处理反应很快，很多小细节会让你感动！

⑼ 华晨中华汽车质量怎么样刚出的中华V3靠谱吗

质量还算不错吧，新出的这款中华V3个人感觉挺靠谱的。