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宿松汽车4s店修车

发布时间: 2022-07-27 23:34:17

Ⅰ 去4s店修车走保险流程

1、拆解完了4S店会给你开定损单的,这个不用担心。
2、修车也必须去你保险公司指定的定损单位进行定损。定损单交给谁我不记得了,你打电话问下保险公司的客服就行了。
3、修车的费用不能多于定损费用,但是在哪里修车不用管他,他修车完毕后只要把发票给你就可以。这就是说车给你多少发票,你给他多少钱,但是不能超过定损的费用,否则你就要自己掏腰包了。
4、也可以找便宜的地方修车,如果不在4S店修车的话,费用多数都会比定损低。也可以找修理店多开发票,但是也不能高于定损费用。
5、你的车修好后,将修车费用的发票和修车费用发票和事故责任认定书一起给保险公司。目前很多保险公司确认完毕后,能可以将钱直接打到你的卡里,所以要记得卡号,这个卡好像要复印件。
6、4S店一般都有保险公司的派驻人员,这样很多事情其实打电话就可以解决,不用自己来回跑

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Ⅱ 千万不要在4s店走保险修车了为什么

不会得到理赔。

什么时候修好车的决定因素还是在于4s店的效率和事故的严重程度,具体时间很难去说明。不过在进行维修时,维修清单上通常会进行工期的标注,因此我们可以参考维修清单或合同上的工期。一般来说,换件或喷漆的话时间会快很多,通常一个星期内完工是差不多,如果出现重大事故一个月以上的维修时间都是正常的。

(2)宿松汽车4s店修车扩展阅读:

注意事项:

车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况,然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔,尽量减少损失。

同时车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时,关于价格问题要与保险公司及时沟通,避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失,应及时通知保险公司,由保险公司进行二次查勘定损,这笔额外的损失就不用车主掏钱。

Ⅲ 到4S店修车,一定要注意这5点!不然一定会被坑!

目前绝大部分的车主买车都是到4S店去购买,现在许多4S店不仅可以买到新车,还能买到其品牌下的二手车。或者想用旧车换新车,也可以在4S店补差价置换。你是不是也感觉汽车4S店包含的服务内容有非常多种?汽车4S店的名称由来就是指这个店有销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)功能,“四位一体”的汽车经销店。正因为4S店是一站式服务中心,所以许多车主都愿意把专业的事情交给专业的人做,从买车、保养、维修等都愿意到4S店进行。即使是知道4S店维修和保养的费用都要比外面的修理厂贵,但是大多数人图的就是那份安心和放心。不过有些时候,总是有些4S店的员工利益熏心,削尖脑袋钻牛角尖。就在前段时间,北京就有两家4S店被曝出,其车间员工用大铁锤把原本完好的零件砸坏了之后再拆解定损,然后维修车辆。通过这样的方式来创收,有位员工还表示“砸个车就能增加一到两千块的收入,做这行就没有干净的,人家都这么干,你不会变通就没钱挣”。不仅有故意砸坏零件,让保险公司赔钱,有时候零件拆坏了或是维修过失,也是把零件砸坏,增加维修项目。甚至还有私自截留机油、配件等,维修敷衍、甚至是“假维修”。这件事件曝光之后,许多人都表示愤怒,在我看来这样的做法确实很让消费者心寒。所以我们平时到4S店维修保养的时候,一定要注意以下几点。1、零件只换不修有些零配件4S称没有单独的零件更换,购买原厂的配件只有总成,所以无法更换零件,维修只能通过更换总成,特别是一些豪华品牌车型更是如此。比如冷却风扇坏了,一般4S店也都会更换总成。但是在一些修理厂,有些师傅会更换风扇马达,同样也能解决问题了。2、小病大修,敷衍维修在4S店保养时,一般都会有一项服务叫“全车检查”,然后有可能就会给出一列清单,可能有些零件是老化了需要更换了,有些还能再用一段时间再换,在用上一些话术:不修就会影响驾驶安全哦!这样许多车主出于对自己和家人的安全保障,便会大手一挥,全部给弄了。以目前的工业水平来说,汽车的生产工艺已经比以前有了非常大的提升,有时候4S店进行的可能是“过度保养”,所以本来没有什么问题的,也要车主付钱去弄一弄,这也让车间的师傅敷衍维修,就像文章开头的新闻里所说的:公里数这么少的车,除没除积碳,车主根本感受不出来。3、霸王条款有些4S店声称:不在4S店保养,车辆就将失去原厂质保资格。按照《消费者权益保护法》第九条规定:消费者享有自主选择商品或者服务的权利,作为车主也有权利选择车辆维修保养经营者。所以一般做完4S店赠送的保养,就可以另外自行选择其他门店进行保养了。4、实际施工与清单不符有时候去4S店保养时,一些机油、刹车油、变速箱油等可能会报超过本来需要使用的数量,增加消费。所以车主们最好对自己的车辆每次保养需要用多少升机油、变速箱油等数量做到心中有数,以免上当受骗。5、私自动用客户车辆4S店员工私自动用客户车辆,或是在道路上试车发生事故屡见不鲜。所以一般把车辆无论是放到4S店还是其他修理厂等维修时,能不过夜最好不过夜。如果维修时间较长,最好先记录下车辆的里程数,到维修完成取车时再查看一下里程数,如果里程数增加得比较多,说明车辆有可能被私自动用,最好再查看一下行车记录仪,与店家进行投诉。总结:要想杜绝4S的维修乱象,除了有关部门需要加强监督以外,车主们保护自己消费权益的最好途径就是平时多了解车辆养护的相关知识,一些基础保养明细在随车的保养手册内都有列明,大家可以去翻看一下,哪些零件多少万公里时需要检查,油水类等多久需要更换一次,每次更换多少量,都有提及。

Ⅳ 4s店保养可以修车吗

您好,不可以的,一般4S的售后只会维修4S销售的品牌的汽车,其他品牌的汽车他们一般很少修的,虽然修理的工作都可以做,但他们没有零件,要另外购买,所以一般不接其他品牌的汽车,如果只是一般的养护喷漆钣金之类的倒是没太大的问题。

Ⅳ 汽车去4s店维修需要收费吗

如果是4S店的质保的话,承保范围内的一般是不收费的,但是有时候会另外会收工时费,有一些特殊的部件,不在保修范围内的,就需要收取一定的费用。

Ⅵ 第一次在4S店修车,要注意什么

4S店是大家很依赖的汽车维修场所,无论是服务还是技术应该说都是一流的,但是作为我们车友们还是多长个心眼,在进4S店之前还是要略微了解一下这个店或者你所要维修的部件的一些信息,这些信息在网上都是可以查到的。下面我就分步给大家说说要注意什么。

方法/步骤

  • 很多车友只会开车,车买回家以后说明书,保养书,一般不看,其实这是不对的,你一定要了解一下你的这款车的一些特性,各种部件的保修期,保养时间间隔,日常行驶需要注意什么,加油的类型等等。这样你的爱车出现问题或需要更换哪些部件时你至少知道是不是免费的,

  • 到4S店去除非有两种情况,一是保养,一是维修。

    如果是保养你要看一下你是第几次保养,这次保养需要做哪些,一般来讲4S店里的机油,滤芯不会出现什么问题,但是有时候他们会在维修时作假的,所在保养或者维修时最好在旁边看一下,

    最关键的是,在这次保养不应该更换的部件,如果他们要求你花钱更换,你一定要注意了,有可能是以下原因:

    (1)这款车在设计或生产时存在一定的缺陷,生产商会把相关的信息快速传递给各大4S店,该款车在第次保养时要求客户更换,所以说我说你在保养前要上网查一下,这次保养这些部件是不是需要更换,就是这个道理。

    (2)在车辆保养时维修人员不小心给碰坏了。

    (3)4S店为了获利而要求车友更换,他们会给你说更换了会怎么怎么好,对你有利什么的,也不要轻易相信,

  • 维修有时候水分就大一些了,当车出现故障时他们都会用电脑给你测试一下看看是会么毛病,当测试是A毛病时,他要求更换B部件,原因如下:

    (1)A毛病的原因与B相关,修理毛病价格更高,一旦修不好,再换B,可以多赚钱,

    (2)A部件是在保修期时更换部件,不要钱的,B部件需要车友自己拿钱的。

    也就是说只要进入了4S店你基本上不花钱是不行的。

    更换的零部件最好带走,也可以作为维修的证据。

  • 维修过后一定要票,你可以仔细看一下说明书,或者质保书,上面都有在一定期限时车辆维修几次,如果超过这个次数可以换车或者可在免费的,如果你不要发票,那证据就没有了。所以无论他们说的再好,你也要发票,每个4S店都会有正规发票的。

  • 如果修车一天不能修好,需要把车在店里,你最好记一下你的车子的里程数,以防在你离开的时候有人把你的车开出去,以前也有修理手机时把手机带出去的现象,所以在这里也要注意一下哦。

  • 你的车修好以后,你要仔细看一下维修账单,这些部件是不是你所的车更换的,帐单里有没有免检的项目等。

    最好把修车师傅的电话或者其它联系方式留一下,这样有什么问题你可以直接联系他,这样更方便,一些小问题可能通过电话就可以解决。

Ⅶ 觉得4S店修车太贵了,什么情况是必须要去4S店修车的

一说起汽车4S店,有些人嘴里立马冒出一个字:“贵!”问为什么贵,贵在哪里?却不甚清楚。其实,很简单的道理,修车就像进医院看病和去宾馆住宿一样,三甲医院和五星宾馆因为条件好,所以比社区卫生院和招待所贵。那么,汽车4S店到底贵在哪里?

2、配件

4S店是授权经销商,肯定会使用原厂配件,质量有保障。

路边店配件来源复杂,有可能是副厂件,有可能是拆车件,质量难以保障。收费越少,配件质量越差。

3、维修质量

4S店是经过培训的技师,而且维修车辆类型单一,对车辆熟悉,维修质量高。车辆需要使用很多的专用工具,这对4S店来说是举手之劳。


Ⅷ 在汽车4s店里修车得一个月工资是多少

1、首先,这个也要分地区,不同地区薪资差别还是有的,维修工也分等级,大中小工,取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右,有了3,5年的经验一般都能到5000左右(中端品牌)

2、4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核,工作相当辛苦,每周大多只有一天休息,拿到5000元以上的,几乎每天8小时不休息的修车。(4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。)

3、能进4S店最好!收入有保障,福利好。但是,进4S店需要考试,而且4S店招修车工人比较少,很多都是师父自己找的人,然后带徒弟修,也象你说的那样,要实习个一年多的。但是,如果你有经验,或者以前常修某种车,那会容易一些。另外需要做提示的话,就是越高档的车,越容易修,工资也越高。

4、可以去汽车4S店招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。

仅供参考啊!希望对你有帮助。

Ⅸ 汽车4s店修车靠谱吗

一般不靠谱
但是也看你开什么车了,如果是豪车建议4s店去,毕竟能专业一点,也不差那点钱吧
如果是一般家用车,过了保修期不建议4s。

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