进口汽车维修费用排行

1. 进口汽车的维修费用那么高，为什么还是有许多人会去买

关键是有些人的购车资金是比较充足的，在进口车方面，确实有些车的各项性能远比国产车强，这是无法避免的，所以说买进口车的人还是比较多的。

2. 想买一辆雷克萨斯的车，后续的修理费用是不是很贵

嗯，相对来说，还是沃尔沃的用车成本更好一些。雷克萨斯es200虽然是十万公里或者是四年免费保养，但羊毛出在羊身上，作为世界上最吝啬的车企，丰田都不让办公室人员开空调，只给他们发扇子，所以它更不会主动为中国人民谋福利，毕竟它的老板叫丰田章男，而不是像中石化那样的属于是人民的国企。不用吐槽，我知道你们肯定会抱怨中石化的油价高，但私人企业更追求利润，比如丰田就是世界上利润最高的车企。

所以雷克萨斯es200虽然有长达四年的免费保养，但车子最多只值19万，比如它的主要配件有：七代凯美瑞用的老款2.0l自然吸气发动机，捷达和桑塔纳用的爱信6at（后来又换成成本更低的cvt）、凯美瑞的底盘和悬挂、日产轩逸那样的舒适座椅，再配上一个如同推土机一样的前脸，就敢定价29万！也不知哪里能值29万？若说买它需要交的税特别多，那还差不多。

再加上想提车还需要加钱买装饰的费用，落地价少了35万拿不下来。

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3. 不抄袭答案又懂车的人请进来

朋友，你说错了。别以为指南者是个美国车，性能就比日本车好。我告诉你，指南者还真是不如本田的CRV性能好，根本就不是一个档次上的。

俗话说，一文价钱，一文货。指南者不论是越野性能还是轿车性能都比不上CRV。指南者的底盘非常的低，并且周围有一个大包围，所以，接近角和离去角就非常的小了，这样它的越野性能就大大的打折扣了。当然如果你不在乎的话，那也无妨。

科帕奇是韩国车，是韩国大宇的车，性能很不好，油耗也非常高，质量很成问题，建议你就不要考虑，那么不好，但价钱还要的老高，以为自己是宝马呀。虽然贴的是雪佛兰的标致，搞的中国人都以为买了个美国车，呵呵，其实是地地道道的韩国车，贴了个美国牌。看看那样子吧，你觉得它像美国车那彪悍的风格吗？

途胜和狮跑也是韩国车，不要买，缺点和上面的一样，并且底盘用的居然是伊兰特的底盘，越野车的底盘用轿车的底盘，这样的车，你敢开吗？你敢拿你的生命开玩笑吗？越野车底盘的承载能力是要比轿车大很多的，它居然用的是轿车的底盘，这样的车，就是那人的生命开玩笑。

圣达菲也不要考虑，用的是索纳塔的底盘。

逍客也不要考虑，性价比很低，外型虽然很漂亮，但是，配置却很低，而价格定的居然比CRV还要贵，性价比太低了，花那钱买它，太不值得了。并且逍客也并不是什么越野车，它是一个杂交车，说白了就是一个性价比很低的，高底盘外壳有点像越野车的这么一个车。

森林人，这款车的性价比也不是很高，不要盲目的以为进口车就肯定好，不要盲目的以为日本车或者是美国车就应该不错。进口车有很多的缺点，首先，汽车的维修费用就比较高，配件更是得从国外进口，专门给你进口一个，成本就会相当的高。买车，肯定要有修修换换的时候，不进口吧，国内没你的零件。进口吧，又贵死你。森林人在国内的保有量肯定没有奔驰宝马多，所以，用户少了，零件就更是少，相应的配套的服务就更是少。想想吧，肯定是弊大于利。

如果你说的是北京三菱生产的欧蓝德，那款我觉得还是很不错的，但是，如果说要是进口的新款的话，我还是不建议你买，原因如上。因为，你毕竟是要买下用的，而如果一旦坏掉，那修起来就麻烦了。

雅阁，那是不错的车。在国内一直都是最畅销的中级车，现在又多了个丰田的凯美瑞。现在这两款车是中级车中的前两名，非常的不错，性价比很高，配置也很丰富，非常的符合中国人的口味，非常的受欢迎。

所有的车型都给你评完了。
如果你想要买轿车的话，那就是雅阁。

如果你想要买越野车的话，那就是本田的CRV，CRV也是中国最畅销的越野车，口碑是没得说的，配置和选择也是相当的丰富。性能也是非常的不错。

给你的建议就是不要盲目的相信外国车或者是进口车比国产车好。告诉你，现在中国是世界上汽车增长最快的国家，每年的增脏速度是百分之二十。

现在，世界上所有的汽车生产商都把重点放到了中国，大家都把最好的东西拿出来竞争，不然的话，你就竞争不过人家去。所以，如果你看好的那些进口车如果很好的话，为什么他们不拿出来在中国生产呢？说明，还是不是太好。

http://www.autohome.com.cn/314/
这是CRV的专题，里面的图片都有详细而专业的文字评论，看看，非常的不错。

http://www.autohome.com.cn/B/
这是本田雅阁的，看看，和上面的一样。

这车还是要综合考虑的，要考虑考虑它的口碑，没有口碑的车是千万不要买的。要考虑考虑它的售后服务，不然再好的车也是不能买的。还要考虑是否够用，买车，够用就好，不然就是浪费了。

买车要理性，希望可以考虑我的意见。

4. 国内外汽车维修/保养的费用对比

相对于进口车，国外配件肯定要比国内便宜的，因为整车零配件价格基本正比，当然考虑人工的话就比国内贵多了。

5. 德系车一年的保养费，平均一个月才800元，这么香吗

德系车一年的保养费，平均一个月才800元，这么香吗？因为换了工作，我的工作变得离家更远了。跑高速是我的日常工作，高速驾驶智轩的体验不是很好。风噪和轮胎噪声非常明显。路过的车子稳定性不是很好，我想我可以在开了一个星期后习惯眩光的感觉。没想到，我有点害怕了，这几年我在工作上留下了几万元，所以我想换一辆车。大多数豪华车都有优雅的外观、宽敞的内部空间和强劲的发动机动力。正是因为豪华车拥有完善的安全系统、舒适的经典配置和豪华的高科技设备，这里有三种德国豪华车：宝马7系、奔驰S级和奥迪A8。分析这三款车售后维修费用的差异，正常行驶平均年里程20000公里，

关于工业和信息化部的油耗，我认为车主的油耗无疑更有说服力。因此，我们以车主的平均油耗为参考，来查看一辆车六年的油耗（以60000公里为基础计算）。

6. 进口车保养比国产车贵吗

我们知道，购买汽车，一般都要被征收各种税，正是因为征收税种的不同，导致了同样一款车型的国内生产版本和国外进口版本在价格上存在了巨大的差异，比如配置几乎相同的2015款国产路虎揽胜极光2.0T智耀版（指导价46.8万）与进口的路虎揽胜极光2015款2.0T耀享版（57.8万），价格就差了11万。这11万的差价，要详细算出来是比较难的，但为何差价会这么大，主要是因为进口的路虎揽胜极光比起国产的路虎揽胜极光.

你以为进口车比国产车贵仅仅是多征收了这几种税这么简单？这还不够，除了这几种税之外，还有运输费用、通关费用、商检费用、银行费用、选装件费用，还有经销商的利润，另外，部分车型还被征收反倾销税、反补贴税等等……于是乎，你看着一辆进口车，国外卖这么便宜，进入国内就卖这么贵，就是以上所有的原因造成的……

7. 进口汽车如果坏了维修成本高不高

比较高的！希望能帮到您！如有其它疑问，随时为您效劳！感谢提问！

8. 看二手车怎么猜价钱主要看什么为什么有的人看车的玻璃就能看出来车是哪年的呢求解答！！

哪年的车从各种零部件上都可以看出来，玻璃，安全带等等。但现在有很多不良商家作假更换这些零部件，为了达到他们规划的生产日期他们全部都是用假冒的零部件，因为假货可以按他们要求的打上他需要的出厂日期，就像你说的汽车玻璃，现在国内主要的配套制造商是福耀玻璃、旭硝子玻璃、圣戈班玻璃售后只用自己的商标，没有汽车厂的标志，市场上却有很多的带汽车厂商标的玻璃，这些玻璃主要的消费者就是不良的汽车维修厂和二手车商。建议你不要按玻璃商标确定车辆的生产日期，而是看看汽车玻璃是否更换，从前后风挡的玻璃胶的挤出状况可以看出，车厂用机械打胶，胶面均匀，售后手工施工胶面挤出点会多一点，如果玻璃有更换的，商标又是带汽车厂商标的，生产日期又和其他玻璃相同的就可疑了。

9. 朋友说捷豹后续修车费用特别贵，是这样吗

捷豹品牌在英国品牌里头还算是二线豪华品牌，在中国市场，销量还是品牌知名度都很难和BBA做一个抗衡，加上BBA这几年的产品覆盖面变大，随着雷克萨斯品牌的一个崛起，给本来就不大的豪华品牌市场带来了更大的竞争，对于边缘的捷豹和英菲尼迪无疑是一种大大的打击。

从尾部来看，新款捷豹XF的尾灯造型或将有所变化，至于新车是否会保留贯穿灯组的镀铬饰条尚不清楚，可以猜测到的是，后保险杠也将与前保险杠造型进行一些调整，整体应该会更加年轻化。

目前新车的内饰谍照尚未曝光，有外媒透露，新款捷豹XF将采用与新款捷豹XE类似的设计，也将加入全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体屏幕，整体设计更具科技感。动力方面，新车将继续配备2.0T/3.0T发动机，传动系统方面，还会匹配8速自动变速箱。