我市新增一家汽车4s店

⑴ 汽车4s店文化墙怎么做,我们公司是一家汽车4S店，近期考虑新增文化墙，但是不知道具体该做些什么，请指教 急

我也是4S店的，不知道你们哪里怎么样的，分享下我们这里的经验：
1.可以拍各种卖出去的车现在的情况，比如乘用车，很多会改装，贴车贴，找一些打扮的漂亮的车子拍，做出来；商用车的话，绝大部分会做广告，可以找一些大单位的车子做出来。
2.交车时如果有拍照的话，也可以做出来，也不错。
3.还可以做和客户联谊活动的照片，这个比较好，我们是这样的 ，给客户感觉很好。

⑵ 如何开设一家汽车4S店

您好，开设汽车4s店的基本流程主要为以下四个方面：
一、申请基本资质：是初步审核经营者的资格及合法经营凭证；具备相关经验者优先；经营者要具备良好的企业经营商业信誉；具有资金实力及融资能力；还要有用于店面建设的土地使用权（要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境）。
二、申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。
三、经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。
四、4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。级别不同，规模和资产投入也不相同，一般是150万到600万元不等。

希望能帮助到您，望采纳，谢谢

⑶ 福州4s店搬迁

福州4S店年内整体搬迁 维修网点不在范围内

“年底前，福州市区的汽车商真的要整体迁到青口？”昨日下午，福州多家4S店老总一脸惊讶地说，半年来，业界一直在争论汽车4S店该不该外迁，如今这成为了现实。

他们都刚刚从福州市政府的官方网站上得悉一份《关于市区汽车销售企业整体搬迁的通告》（下称《通告》）文件。

《通告》称，福州市五城区范围内所有汽车销售企业（含二手车交易市场、二手车中介），应于今年12月31日前，全部搬迁到青口海峡汽车城汽车销售服务区。逾期未迁出的，公安、交通、工商行政等部门将不再为其办理汽车牌照登记、工商营业执照年度检验等手续。

政策解读

搬迁只涉及销售企业 维修网点不在范围内

据悉，搬迁对象为：福州市五城区范围内所有汽车销售企业，含二手车交易市场、二手车中介。另外，从本通告发布之日起，五城区范围内停止审批设立新的汽车销售网点；二环路范围以内不再设立新的汽车维修网点。

目前，福州市政府已成立了整体搬迁工作协调小组，负责制定搬迁政策，协调、指导汽车交易市场规划、开发、建设工作。协调小组依托市贸发局，负责日常具体工作。

记者从该协调小组获悉，此次搬迁只涉及销售企业，维修网点不在搬迁范围。

整体搬迁为壮大汽车产业集群

据了解，目前，福州市区共有汽车销售4S店40余家，主要集中在仓山、晋安和鼓楼，年销售额近50亿。另外，福州目前有100多家二手车车行，汽车保有量超过26万。

此次为何选择整体搬迁，《通告》称，是为了提升城市整体功能，促进汽车集中销售新型商业业态的形成，进一步做大做强汽车销售市场，拉长、延伸全市汽车产业链和价值链，打造集生产、销售、服务于一体的海峡西岸汽车产业集群。

另外，《通告》明晰了一揽子的补偿安置办法，并明确凡在要求期限内提出搬迁申请，并实施搬迁入驻的将享受优惠政策。

补偿安置办法

对通过协议或公开出让取得土地使用权，且规划用途为汽车销售用地的，按土地出让地价加上银行同期贷款利息、地面物残值实施补偿。

对利用自有产权，或租赁他人产权（国有土地），但未经批准改变用途经营汽车销售服务，符合土地收储条件的，按福州市土地收储有关规定处置并补偿；不符合收储条件的，业主应按原批准用途使用土地。

对租赁集体土地或部队土地的，由承租户按《租赁协议》与村集体或部队协商解决，符合收储的，地面建筑物可按拆迁有关规定补偿。

违章建筑一律不予补偿安置。

优惠政策

对通过协议或公开出让取得土地使用权，且规划用途为汽车销售用地的企业，迁入后将按30万元/亩地价予以安置，第一年上缴的税收地方留成部分返还100％，第二年返还50％，第三年返还30％，第四年起不再返还。福厦高速公路连接线北侧6家汽车4S店，优先置换安置在海峡汽车城兰圃高速路出口处南侧已批复的260亩用地上。

对利用自有产权，但未经批准改变用途经营汽车销售服务且符合土地收储条件的企业，迁入后按30万元/亩挂牌起始地价予以安置（租赁他人产权的，视不同情况起始地价为每亩30万元或35万元）；第一年上缴的税收地方留成部分返还50％，第二年返还30％，第三年起不再返还。

为了保障优惠落实到位，《通告》明确，一个安置地块号仅限一家企业报名挂牌，对符合土地收储条件的，由市土地发展中心同企业签订《土地收储合同》并支付补偿款。

市场反应

车主担心：汽车维修保养都得跑青口

采访中，一听到汽车4S店要整体外迁的消息，很多车主立即提出问题：那以后，汽车保养都要跑到青口吗？

车主章先生说，他的车才买没多久，总觉得到4S店维修保养才放心，从福州市区走高速去青口，至少得跑二三十公里，花四五十分钟以上车程，“如果以后每次都得跑青口，又花时间又花钱，太麻烦了”。

今后，车主是不是要开车到青口才能做维护保养？部分4S店设在市中心的分支营销和维修网点是否保留？

针对车主们高度关心的问题，记者咨询了协调小组的一位人士，得悉此次搬迁只涉及销售企业，维修网点不在搬迁范围内，目前更为详尽的搬迁细则还未出台，尚无法答复该如何方便车主就近进行车辆维修保养。

业内坦言：福州车市震动不小

“这对寒流中的福州车市，是个不小的震动。”福州则徐大道旁一家知名车商的老总说，昨日一天，他除了接电话，什么事都干不成，“都是同行打来的，问我有什么想法”。

他认为，4S店集体搬离城区涉及建店、宣传、培育客户、维持客户等一系列全新的工作，不是一件简单的事情。

另外，目前福州同一个汽车品牌可能拥有多家4S店，原先开分店就是为了方便顾客就近选择，而搬迁到青口汽车城，这些4S店都挤在一起竞争，显然不是经销商的愿望。要不要缩减规模？如何保住曾经的地段优势？这些问题都困扰着车行业界人士。

城区多家车行的人士坦言，4S店集体迁出“利弊难料”。建造汽车长廊，集中销售汽车可以发挥集中资源的优势。但是，4S店剥离自己多年经营的地方重新布点，这有可能造成车行的洗牌。而建造新4S店需要大量的资金，“成规模的4S店投入要超一千万，搬迁后，再重复投入，对资金链吃紧的车商来说，将是一种考验”。

另外，福州紫阳二手车市场的一位郑姓经销商表示，很多车主购车都要多次看车比较，把4S店搬到青口将增加车主的购车成本，从短期看，可能会影响车商的销售量。

售后方面的丰厚利润，是4S店实现利润的最大保障。该人士担忧，今后4S店“以修养店”的策略将受到挑战，因为城区与青口相比，有着明显的地域竞争优势，市区的维修网点并未搬迁，难免会导致原有的维保老客户，流失到市中心的非4S店的维修点。

新闻观察

对车商或是机遇

与大部分车行人士的态度不同的是，一些业界人士认为，福州车行大可不必惊慌！若调整得当，搬迁对车市还有不少利好影响。

记者从相关渠道获悉，根据青口汽车城的规划，这里要建造一个有特色、上规模，集整车制造、配件生产、销售、中介服务、金融服务、培训和科研为一体的汽车城。汽车城将提供购车、办理汽车保险、缴纳汽车购置税等一条龙服务。

一些业界人士乐观地认为，打造汽车城或许是车市的一个新的机遇。集中经营，必然会集中客源，这对一些服务质量高、口碑好的品牌将更有利。同时，目前福州的部分车行已经开了10多年，且多年未重新装修，经营处于下滑状态，重新打造4S店，对这些车行将是一个难得的机遇。

“目前的4S店模式必须有所改进。”业内人士指出，在国外汽车同样实行品牌经营，但品牌经营店的规模都不大，装修非常简易。而国内，星级

酒店般的4S店建设大大增加了销售成本和经营风险。而搬迁后“大卖场”的模式不仅为消费者选车提供了便利，也减轻了经销商的成本压力。以北京为例，亚运村汽车城的火热，远胜于各自为政的4S店，这也说明了大卖场是国内汽车业的方向之一。

业界人士认为，如果政府下定决心要把汽车城做强做大，那么搬迁之事宜早不宜迟，在地价、税费优惠的基础上，还要强化职能部门的服务意识，多方面解决搬迁企业的后顾之忧。另外，还要强化市场培育，真正打响汽车城的规模效应。

⑷ 开个4s店都需要什么条件呢

4S店开办的条件、流程及利润构成
汽车4S店开办流程:
先期条件
一、费用
1. 第一笔购车款：双方签订合同后，开办方应向汽车厂家支 付第一次购车款，我们以70辆为例（一般第一次订车在60-80辆）,按每辆车平均价格15万计算，需1050万元，该费用必须全额支付。在双方长期合作的前提下，厂家会给相应的信用额度，例如厂家给出信用额的500万，即开办方可在下一次订车款中扣除，但在最后的结款时要承担相应的利息。
2. 装潢费用：该项目包含大厅改建、厂房改建、门头、展示大厅、办公设施等，估算应该在300万元左右。其中门头的产品标识及广告牌费用厂家与开办方各承担一半（惯例），另汽车厂家会根据新建、改建厂房，每年给开办方新、改建厂房补贴，该费用根据不同汽车厂家给出的金额也不同，估计补贴新厂房80万/年，补贴改建厂房40万/年。
3. 设备：包含汽车维修设备、办公设备，初步预算为200万。
4. 保证金：双方签订合同后，开办方向汽车厂家支付保证金（估计在50万左右）。
综上所述：启动资金=1050万（首次购车款）+300万（装潢费用）
+200万（设备费用）+50万（保证金）=1600万元
注：另有采购汽车配件款，该费用无法计算。

二、土地、房屋：
1. 土地性质可以为工业用地。
2. 房屋规划：
①展厅约为600-800平米，办公区域200平米，客户维修等待
区60平米，合计约1000平米。
②维修厂房按放10台升降机、一个喷漆房标准面积700平米。
③库房（新件库、旧件库、外购件库）约250平米。
3. 场地：需按照可停放车辆150台规划。

三、开办方需要成立一个汽车销售公司，该公司的注册资本大约在500-1000万左右。
合作流程
开办方在满足先期条件的情况下，与汽车厂家进行联系（需通过中间人进行沟通，否则很难合作），之后由汽车厂家派人对土地、房屋进行实地考察，认可后双方签订合作协议（该协议一般为通用条款），主要内容为明确当年销售计划及满足销售计划给出的相应返点。合同签订后，汽车厂家会提供给开办方关于4S店的装修设计图纸，开办方应完全按照汽车厂家的要求装修设计，完工后由汽车厂家进行验收合格后，4S店可以开办。

4S店的组织结构及管理模式：
4S店总经理管理，分为销售、服务两个环节。
一、销售环节分为大厅、营销、市场、公关、行政、财务等部门。
二、服务环节分为售后、维修、美容、库管等部门。

4S店利润构成
一、汽车销售利润：
1、 由开办方与汽车厂家签订的合作协议返点比例所明确，在满足当年销售计划的前提下，一般返点在6-8%左右。
2、 汽车厂家每年或每个季度有特惠让利活动。
3、 紧俏车型加价购车款。
二、汽车维修、保养、保险、美容利润。

⑸ 在县城开一家宝马4s店需要多少资金

开一家合资品牌的4S店，费用大概在2000-4000万元左右。

具体资金构成有几个部分：土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用。

开设汽车4s店的基本流程主要为以下四个方面：

一、申请基本资质：是初步审核经营者的资格及合法经营凭证；具备相关经验者优先；经营者要具备良好的企业经营商业信誉；具有资金实力及融资能力；还要有用于店面建设的土地使用权（要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境）。

二、申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。

三、经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。

四、4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。级别不同，规模和资产投入也不相同，一般是150万到600万元不等。

汽车4S店的优势：

1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。

2、完整和规范的服务系统。以前是卖车为主业，随着竞争的加大，4S店商家越来越注重服务品牌的建立，而且4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。

3、多种多样的增值服务。消费者在购买汽车以后，还有一些额外的服务，汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，这是汽车4S店的核心竞争力。

4、与客户有互动，增加顾客价值。汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系，提高了顾客满意度和保留率，同时通过口碑效应赢得更多的客户，提高汽车销量和企业竞争能力。

⑹ 天津的汽车4S店一共有多少家都有哪些

天津长城汽车4S店
地址：天津市西青区复康路196号

天津福田汽车4s店
地址：天津市河北区静海经济开发区金海道2号

天津福田汽车4S店
地址：天津市静海经济开发区金海道2号

天津奇瑞汽车4s店
地址：天津市河北区静海经济开发区金海道2号

天津中津物发-长安汽车4s店
地址：天津市静海经济开发区宇川汽车城

比亚迪汽车4s店
地址：天津市河东区富民路141号(近二宫)

天津市北轻汽车商贸有限公司长城汽车4S店
地址：天津市西青区复康路196号

天津市精开隆国际贸易有限公司
地址：天津市西青区卫津南路王兰庄二手车交易市场南侧（第一家汽车4S店）

⑺ 厦门汽车城的简介

●闽南最大汽车城——厦门汽车物流中心昨日在集美动工
●岛内汽车销售4S店将陆续转移，买车、办证等将“一条龙”
“这将有利于岛内土地资源利用和区域环境保护，并形成集聚销售效应。”厦门市副市长黄菱接受记者采访时表示。 厦门汽车物流中心，正式落户集美。
此前，厦门市政府成立专门领导小组，以副市长黄菱为组长，负责厦门汽车物流中心建设，力图打造 “闽南最大的汽车城”。这一汽车城的具体选址，并未对外公开。
昨日上午，这一汽车城在火车站厦门北站片区正式动工，建设开发业主单位为厦门航空港集团。
“该项目开始进入全面实施建设阶段，预计2015年竣工。”厦门航空港集团副总经理刘晓明透露，空港集团将斥资8.8亿元，项目一期总用地面积约57.39万平方米，相当于41个标准足球场，与厦门北站最近距离仅500米，离机场约12公里。
据悉，汽车物流中心将建设汽车销售中心、汽车展示、汽车文化中心、汽车仓储物流中心、汽车配件交易中心、汽车旅馆等。
副市长黄菱在接受本报记者采访时表示，厦门汽车物流中心将有效缓解岛内交通压力，提高城市管理水平，有利于岛内土地资源利用和区域环境保护，进一步活跃新站片区人流、物流、商流、信息流。 在昨日现场，记者看到，大量汽车销售4S店的老总到场“捧场”。
这一汽车城的建设，无疑将与他们息息相关。据介绍，按照规划，岛内汽车销售4S店、二手车经营店、新车交易市场等汽车经销企业预计在2-5年时间内，分期分批转移到厦门汽车物流中心。
“在这里，除了汽车制造和销毁，其余所有汽车相关业务将均可办理。”项目具体实施单位、厦门空港集团子公司兆翔临港置业公司总经理杨卫明透露，之所以选定由航空港集团打造，有一个主要原因即是，厦门市第一家汽车4S店航星奔驰就由厦门空港集团引入，如今分布在厦门空港周边的汽车4S店已达到19家。
杨卫明透露，按照这些分布在机场周围的汽车销售店，合同租赁期到后，原则上将不再续签，而是将这些销售店陆续分流到这一汽车物流中心。
买车办证将“一条龙”
“未来，买车、办证等一系列手续，在这里将可以‘一条龙’服务。”杨卫明透露，目前已有多家大型汽车销售集团确定入驻该物流中心，首批将有40余家汽车4S店抢先入驻。
有汽车销售商对此表示，目前泉州、漳州等区域来厦买车的占了不小比例，选址集美(连接“闽南金三角”)，将使得销售辐射范围进一步扩大。

⑻ 武汉市2021年有多少家汽车4S店

有大概90-100家。分别是梅赛德斯—奔驰4S店、丰田雷克萨斯4S店、一汽大众4S店、一汽马自达4S店、一汽丰田4S店、日产4S店、广州丰田4S店、东风悦达起亚4S店、上汽荣威4S店、东风标致4S店、上海通用雪佛兰4S店、奇瑞4S店、长安福特4S店、韩国现代4S店、东风雪铁龙4S店、克莱斯勒、JEEP、道奇联合品牌4S店、江铃福特4S店、东风本田4S店、上海大众斯柯达4S店、南汽名爵4S店、东南三菱汽车4S店、一汽解放卡车4S店、吉利汽车4S店、江淮瑞凤4S店、天津一汽4S店、斯巴鲁4S店、北京现代4S店、奥迪4S店、长安马自达4S店、一汽红旗4S店，华晨中华4S店、上海通用别克4S店等。

⑼ 开一家4S店需要多少钱

开一个4S店的投入有多大？
这几年国内汽车市场绝对可以用火爆来形容，各大汽车厂商都赚足了口袋，当然作为直接销售窗口，品牌4S店也能分得一杯羹，可是大家知道开一个4S店要多少钱吗？可能很多车主看完会不淡定，这么多投入都是要靠各位车主挣回来的。

车店

开一个4S店，主要会有以下几个方面的支出，首先就是场地，基本上一个标准4S店2000平米还是要有的，如果是直接买的话一次性投入就会更高一些，很多都是租来用，租金以中等水平来说也要160000（80一平）；然后是按照品牌方的要求进行装修，钢架结构、玻璃幕墙、大理石地板等等，全部费用需要300万左右；再加上电脑、检测设备等等各种费用，200万又投进去了，这些做完之后，一个店算是基本成型了。

4S店

下一步就是进货、运营、人员开销，再加上周转资金，500万还是必须要有的，七七八八算下来1000万的资金就投下去了，而做生意的核心宗旨就是要盈利，那么4S店的赢利点从哪来呢？

4S销售卖车

最主要的当然就是卖车，现在大部分人买车都是会去4S店，而且品牌方会有区域保护政策，确保每一家4S店都能分到足够的客户群体，尤其是一些热门的品牌，热门的车型，利润还是比较可观的，但要想短时间内收回成本并挣到钱，还是要靠每一辆车一点点挣回来的，所以大家买车的时候想要讲讲价非常困难，这就是主要原因。

4S店交车

另外一个盈利来源就是车辆改装，现在有很多消费者在买车之后会将自己不满意的地方升级，而改装费用都是比较高的，尤其是一些豪华车型。

换机油

​还有维修、保养，以及一些汽车配套产品和服务的销售，比如轮胎、坐垫、车膜等等，基本上和汽车相关的东西在4S店都可以买到，当然他们的价格偏高也是出了名的，不过这也不能怪他们，毕竟这么大的投入，肯定是要挣回来更多才行。

⑽ 开一家汽车4S店要多少钱

开一家汽车4S店要1000万。

想要开一个4s店是要有多方面的成本，首先场地费就是一个很大的支出，开一个4s店没有2000平米是不行的，按照现在的地价来算，这么大一个地皮，需要十六万1个月，这样的成本价格足以吓退很多想要开办4s店的人了。

装修费用也是一笔很大的支出，对于4s店来说一定要有独特的设计，这样才能显得出档次，客户才会信任，一般的装饰也要3000多万的装修费，再加上一些设备，一个4s店又投进去500万，才可以解决门面上的问题。

进货的费用，人工的费用，以及缴纳相关的税务，还要留出一部分作为活动资金来维持运营，这样算下来也需要500万左右，如果一个4s店想要办起来，前前后后至少要花掉1000多万，这对于很多普通人来说是无法承担的。

4s店收入：

既然是4s店当然还是以买车作为主要赚钱来源，而且4s店为了保证不会亏本，4S店的相应品牌会对4S店的建立位置给予建议还有实施一定的保护政策，这样子4S店只要跟对了品牌，一般是不会遇到销量不好的情况的，不仅如此，车辆保养也是一笔可观的收入，买了车就必须要去保养，这也是消费者无法避开的地方，而消费者支出也是4s店的主要经济收入来源。