汽车4s店如何提高清洗类项目
『壹』 车辆保养项目在4s店里最值得给车子做到项目有哪些
我觉得没有太大的必要，主要是换好一点的机油，做保养车子就足够了∞我之前用原厂机油的时候也是经常要4s店做清洗项目的，因为车子的油泥产生的比较多，现在换了进口的GT魔力红机油感觉好多了，pao机油品质特别高，清洁效果也是很好的，可以分解掉车子里面的油泥，用个几次GT机油车子就干净多了。
『贰』 如何提高汽车零件的清洁度
清洁度作为零件或产品的一项重要的质量指标，已受到越来越多的关注，本文以汽车发动机为例，从两个方面对如何提高发动机零部件的清洁度水平做了阐述，指出了这对确保产品质量所具有的意义；同时分析了随着产品制造技术的发展、演化，不同的工艺方法也会给保证产品的清洁度带来一些新的问题，这也是需要相关专业人员认真对待的。
清洁度表示零件或产品在经过生产线清洗工序后，在其表面上残留的污物的量。在一般情况下，污物的量包括种类、形状、尺寸、数量、重量等衡量、评定参数，至于具体用哪一种则取决于不同污物对产品质量的影响程度和该产品的清洁度控制要求。
产品是由零件经过设备加工装配而成，所以清洁度分为零件清洁度和产品清洁度。显然，后者与零件的清洁度有直接的关系，同时还与生产工艺过程、车间环境、生产设备及人员有密切关系。
上海浸泰致力于提高零件的清洁度，
如何提高方法有四：1优化现有的清洗工艺。（首先你要知道现在能达到的清洁度）
2周转容器的清洗。
3增加中间清洗和最终清洗。
4搞高化学品的清洗能力。
上海浸泰环保科技有限公司清洁度制样设备适用范围，需要整体表面喷淋、局部表面及内腔喷射灌流清洗的零件，广泛适用于压力/超声波清洗法检测产品清洁度。例如：缸体、缸盖、曲轴、油底壳、连杆、凸轮轴、气门、活塞、密封圈等零部件及总成清洁度检测。
上海浸泰环保科技有限公司开发了用于粒子提取和清洁度分析的创新方法。我们为您的实际应用订制专业务实的解决方案。该颗粒清洁度检测仪特别适用于金属零部件的清洁度分析。能在几分钟内完成对滤膜上粒子大小的分析。
设备使用领域广泛，在汽车制造领域，大量零部件在图纸上对清洁度有详细要求，并且要求对残留物颗粒进行全面分析和判定。 以下为汽车需要使用滤膜分析法进行检测的一些零部件：发动机及传动系统 (阀体，凸轮轴，曲轴，变速箱， 车轮等部件)、液压元件 (ABS，ESP，转向系统等部件)、油路供给系统 (阀体，管件，管路零部件等)、电子组件。对于汽轮机、航空、半导体、数据存储、医疗设备、通讯、精密仪表，大型工矿设备的磨损监测等同样适用。
企业的经营目标是提高经济效益，设备管理也应为这个目标服务。设备综合工程就是以最经济的设备寿命周期费用，创造最好的经济效益。一方面，要从设备整个寿命周期综合管理，降低费用；另一方面，要努力提高设备利用率和工作效率。设备综合工程学是在维修工程的基础上形成的。它把设备可靠性和维修性问题贯穿到设备设计、制造和使用的全过程。一般来讲，除了机械性能(如加工精度、效率等)，设备综合工程学重点考虑可靠性与可维修性问题。可靠性工程发展的历史较长，可维修性工程是近年来才发展起来的新兴学科。
『叁』 4s店汽车保养有哪些项目，发动机内部和油路清洗需要做不
楼主你好，原厂机油只是低端劣质的矿物质或者半合成机油，对发动机起到的只是基本的润滑和保护作用。消除车子噪音应该是给发动机加质量更好的全合成机油，不需要做发动机内部或者油路清洗。我车子用了五次免费的原厂机油，发动机声音也不太对。六保买了GT魔力红机油换，本身油质好，杂质少，再加上进口PAO机油抗磨和润滑性比普通的全合成机油更优越，积碳油泥少了，车子的声音自然也就小了，希望回答对你有帮助。
『肆』 4s店汽车保养有哪些项目，发动机内部和油路清洗需要做吗
原厂机油只是低端劣质的矿物质或者半合成机油，对发动机起到的只是基本的润滑和保护作用。消除车子噪音应该是给发动机加质量更好的全合成机油，不需要做发动机内部或者油路清洗。我车子用了五次免费的原厂机油，发动机声音也不太对，干扰我开车。六保买了GT机油换，本身油质好，杂质少，再加上PAO机油抗磨和润滑性比普通的全合成机油更优越，积碳油泥少了，车子的声音自然也就小了。再说说第一次换PAO机油的时候，发动机真是比做内部清洗项目还干净，增强了静音效果的同时，车子动力更充足而且稳定，油门踩着更轻便，加速和换挡更利索。
『伍』 4s店汽车保养项目中的油路清洗车子发动机对车子动力有提升不
有。油路清洗重点是清洗发动机喷油器和燃烧室积碳。清洗之后喷油器的喷油角度，速度更加好，燃油雾化效果更好。空气和燃油混合更好燃烧更加充分。动力更强油耗更低。另外会清洗完积碳后会改变发动机压缩比，发动机爆发性更好，此方法会适当的提升提升发动机动力。
『陆』 4s店汽车保养项目提升动力最主要应该做哪些
常规的机油、机油滤芯，空调滤芯和空气滤芯（看堵塞情况）。
火花塞，一般来说，
2.火花塞，一般来说，普通的火花塞理论寿命为3万公里，铂金火花塞理论寿命为6到8万km。铱金火花塞理论寿命一般为10到12万公里。而钌合金火花塞，理论寿命15万公里。火花塞的间隙影响放电的效果，火花塞长期放电以后会导致间隙不均衡，而自然吸气发动机原车的火花塞一般情况下在6万公里时建议。涡轮增压发动机对于点火时间要求较高，根据油耗和点火情况一般在两万公里时就可能需要更换。
3.节气门：一般来说，节气门在6万公里时，建议进行清洗，实际上很多车在两万公里以后节气门就已经需要清洗，这个清洗的频率关键看汽车油气分离器的效果。清洗节气门清除节气门背部的污浊的油泥可以降低进气阻力，可以使发动机恢复最初的进气速度，从而获得正确的油气混合比，有利于降低油耗、防止怠速抖动。
4.变速箱油：一般来说手动变速箱油的更换频率是4万-6万公里，自动变速箱油更换的频率是6到8万公里左右。自动变速箱免维护并不等于变速箱免更换变速箱油。当汽车行驶在北京，上海，广州等大都市，变速箱油更换的里程需要适当提前，当长期在三四线城市通勤，变速箱油可以适当延后更换。一般来说自动变速箱建议循环机进行换油，普通的重力换油只能更换掉油底壳儿一部分变速箱油，最多不超过50%，而循环机换油则一次性可以循环掉80%多的变速箱油，相对更彻底一些.
四驱车型需要更换差
5.四驱车型需要更换差速器油:对于两车型来说，差速器油一般无需更换,对于四驱车型来说，差速器油建议在6万公里进行更换。
6.刹车油：实际上刹车油车企一般建议是两年更换一次，主要原因是刹车油比较容易吸水，而刹车油一旦吸水率超过2%，由于水的沸点只有100摄氏度，就有可能在刹车时导致水的沸腾，产生气阻，导致刹不住的现象，实际上只要用检测笔检测一下含水量，如果含水量在正常范围内，不用更换！
『柒』 4S店怎么清理发动机积碳
你好题主，目前针对发动机积碳的清理方法有添加剂清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三种。
添加剂清洗（燃油宝）：添加剂清洗就是将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合，待车辆启动后，清洗剂便会随着燃油一同进入燃烧室，在清洗剂进入燃烧室的同时，便会对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。
吊瓶清洗：吊瓶清洗也就是我们平常所说的免拆清洗，这也是目前4S店力推的一种清洗方式。该方式通过吊瓶的形式将清洗剂由发动机进气管处，随进气气流一同被吸入发动机燃烧室，而在这个过程中，清洗剂便会对发动机进气道以及燃烧室内的积碳进行清洗。
拆卸清洗：顾名思义，拆卸清洗就是将发动机有积碳堆积的部位拆卸下来进行清洗。
清理积碳最好的方法
在上述三种发动机清洗方式中，当属拆卸清洗的清洁效果最佳，但是由于其工作强度大，费时费力，所以很多4S店并不提供拆卸清洗服务。而目前4S店力推的吊瓶清洗，虽说在清洁能力上不及拆卸清洗，但得益于其操作方便，效率高等优势，已经成为了目前最最主流的积碳清洗方式。请采纳谢谢！
『捌』 汽车保养有哪些项目，做清洗项目能让车子积碳消除不
机油的品质不行，所以车子产生的积碳比较多，换一款机油就能解决这个问题了，我之前用矿物自己有的时候车子的积碳产生也是比较多的，后来换了gt魔力红机油，因为机油的品质很高，所以清洁效果很好，机油能够溶解掉车子的油泥，而且机油品质高，车子不产生积碳。用四类Pao机油感觉就是不一样，驾驶感觉都要好很多，车子开起来不仅动力好，静音效果也相当不错。
『玖』 汽车保养清洗项目哪些有必要做
一、燃油系统的清洗保养，提高发动机工作效率
汽车发动机工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处产生积碳。积碳经时间沉积后，会造成燃烧室容积减少，工作效率变差；燃烧过程中出现许多不均匀的炙热点，引起混合气先期燃烧，造成效率下降，燃烧不完全，废气排放增多；供油、点火不良，出现怠速不稳，缺火，爆震；堵塞活塞环槽，造成缸体润滑不良，进而污染润滑系统，堵塞油路和滤油器等。
发动机燃油系统需要进行清洗保养，主要有两种不同的清洗方式：一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱，在汽车正常运行状态中进行内循环清洗；另一种方式则需辅以专用设备，在发动机怠速的情况下进行清洗，最终将分解后的炭胶化物随废气排出。
建议：建议老车清洗过后应及时更换燃油滤芯，汽车每行驶一万公里，可考虑做一次这样的清洗保养。
二、润滑系统的清洗保养，增强发动机动力
汽车在运行过程中，就发动机润滑系统而言，油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积碳。久而久之，这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层，将严重阻碍润滑系统的通畅，使机件散热功能降低，联接部分磨损增加，工作效率下降。因此，发动机润滑系统的清洗保养也显得尤为重要。
建议：此项清洗保养适合在更换机油时使用，清洗完可以加注机油保护剂，这样能更有效地提高车辆机件的使用寿命，增强发动机动力。
三、冷却系统的清洗保养，延长发动机的使用寿命
发动机高速运转时产生的热量经水循环系统送到水箱，时间一长，水箱内壁也会结上一层厚厚的水垢。当水垢沉积到一定程度，就会造成水箱容积变小，影响冷却水的循环。由于水垢层的导热性差，还会造成发动机润滑条件恶化，机件出现过热现象，联动零件间不能保持正常的工作间隙，使力学性能变坏，进而使发动机功率降低和燃耗增大，甚至影响工作寿命。
因此，汽车经一段时间运行后，进行一次发动机冷却系统清洗是十分必要的。此项清洗保养可以起到去垢、去锈、防锈、防酸的功效，除垢率可达85%以上。
发动机是汽车的心脏，在为其进行保养的产品、场地都应选择自己信得过的汽服店、
『拾』 汽车保养有哪些项目，做清洗项目能让车子积碳消除吗
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
保养项目主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。其目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充等方面的事情。