汽车发电机的检查与维修

㈠ 汽车发电机不发电了一般有哪些检查的方法

1、行动之前要先进行思考、观察 ，仔细研究故障
1)在故障之前出现过哪些警告特征。通常情况下，柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面均会表现出某种异常迹象，即故障预兆特征。工作人员可以根据预兆的特征 迅速做出正确判断，果断采取措施避免事故的发生。例如：气门漏气，发动机就会冒黑烟；曲轴轴瓦和轴颈磨损过甚，发动机就会发出一种发闷的“镗镗”敲击声。
2)在这之前进行过哪些修理和保养工作。通常一些不当的修理或保养会造成一些故障的出现 ，工作人员可以从这些修理或保养中找出线索。
3)以前是否出现过类似的故障。
4)如果发动机还在转动，让它继续转下去，以便做更多的检查是否安全。
2、先从最简单、最容易做的原因查起
大多数的故障都是简单和容易排除的，工作人员应先检查最容易和明显的事，这样就能节约时间，快速找出原因、排除故障，减少一些不必要的麻烦。例如“功率不足”通常是由于油门机构松动和燃油滤清器脏引起的；“机油消耗过大”通常是由于密封 垫和油管接头泄漏引起的。
3、在开始拆卸工作之前要重复检查思考
多数发动机故障不只是起源于某一部件，而是可以追溯到各部件之间的关系。在故障排除过程中，常常会出现这样的一种情 况：整台发动机被拆散以寻找某一故障的原因，以致在拆散过程 中破坏了寻找故障的所有线索。所以应当再一次检查思考，看是 否忽略了一个容易的解决办法。例如，不充电不仅仅是调速器故 障，也有可能是风扇皮带过松造成的。
4、找出并排出故障发生的根本原因
在机械失效被改正以后 ，还要将故障发生的根本原因找出并加以排除，免得以后出现类似的故障。“喷油咀柱塞粘结”，可以用换掉失效的柱塞来解决，但总是有个因素导致柱塞粘结的，这可能是喷油咀调整不当，也可能是由于燃油中有水等原因造成的。
按照以上基本步骤能从根本上找出故障发生的原因和排除方法，可以避免杂乱无章、毫无头绪。
那么用户如何利用现在网络技术进行对发电机专业的故障诊断操作。尽量来避免这些故障，又能提高工作效率，力可赛工业物联网的苹果立足发电机组健康云平台打造一流的通用数据采集器建立通用的数据服务平台。

㈡ 汽车发动机的几种常见故障及维修的方法

一、汽车常见故障：发动机无法启动，常见原因：1.电路故百障或电瓶没电。2.点火线圈或火花塞故障。3.油路故障，油泵损坏，油箱无油。解决方法：如果是电瓶没电，则可使用搭电线或应急电源进行点火度，再则，可能是电路油路故障，建议送修理厂。二、汽车常见故障：扎胎，爆胎等故障，解决方法：扎胎应及时更换备胎，或者补胎。如果是防爆胎，虽然漏气可继续行驶，还是建议及时补胎。在轮胎爆胎时，切记不可猛踩刹车，猛打方向，扶稳问方向，缓慢刹车，冷静处理。待车停后，在换备胎或联系救援。三、汽车常见故障：刹车失灵，常见原答因：1.保养不到位2.操作不到位导致热衰减。解决方法：对刹车系统进行保养。经常检查刹车盘，刹车片等消耗程度。日常驾驶尽量避免长时间踩刹车，下坡低档位。避免刹车片过热四、汽车常见故障：异响，常见原因：1.车身异响。2.发动机异响。解决方法：如果是车专身轻微异响，通常是因为车身刚性不足引起，不会影响驾驶，但是如果出现剧烈的异响，建议停车检查。发动机刺耳的尖叫，通常是正时皮带，风扇皮带等引起。建议检查发电机，水泵，转向助力泵等部属件。并及时送修。

㈢ 汽车发电机不发电如何维修

一、汽车发电机不发电的原因有很多，可根据原因具体解决：
1、发电机皮带断裂、打滑、造成的。须坚固调节装置或更换皮带；
2、发电机输出导线有开路，检查导线良好状况，如存在开路，需进行维修；
3、转子部分有卡滞现象，手动试下运转是否轻松；
4、线包损坏，用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值，就必须重绕线圈或者更换电机。
二、汽车发电机不发电的检测方法：

1 、就车检测法
当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。
（1）万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。
（2）外接电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。
（3）试灯法
当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。
（4） 改变发动机转速、观察大灯亮度法
起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。
（5）拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法
当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线，若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。
2、车下不解体检测与判断
从车上拆下发电机后，可以用下述方法检查，进一步确定故障。
（1）用小灯泡判断
把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。
（2）万用表电压档判断
让蓄电池给发电机激磁，将万用表选择在直流电压3－5V档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表指针应有摆动，否则发电机不发电。

㈣ 汽车发电机常规检查有哪些

汽车发电机是汽车电器中的重要部件，要想在汽车行驶中保持发电机恒稳发电状态，应经常性地做好以下保养工作。

(1)行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度。

(2)定期检查发电机皮带，防止老化断裂。

(3)定期检查发电机散热导流板，防止松动丢失。

(4)要经常清洁各导线，保持其干燥，可防漏电。

㈤ 汽车发电机损坏有什么症状要怎样去检修呢

车上有着众多的用电设备，因此稳定的电力供应非常重要。而且对于汽油发动机来说，如果没有电，喷油器和火花塞也都无法工作，车辆正常行驶更是无从谈起。

发电机是车辆的电力来源之一，多数情况下发电机都是通过皮带从发动机曲轴处获得动力。作为普通的车主，我们如何确定发电机是否处于正常工作状态呢？汽车发电机坏了有什么症状呢？本文会介绍一些简单的方法。

由于长时间工作以及受到皮带拉力影响，发电机转子轴承会因为疲劳而出现机械损伤。久而久之，发电机的电能输出也会出现下降。

㈥ 汽车发电机怎么保养与检测

发电机的保养与检测
汽车发电机是汽车电器中的重要部件，它的功用主要有两大部分:一是供给各用电器的需要:二是给蓄电池充电。要想在汽车行驶中保持发电机恒稳发电状态，应经常性地做好以下保养工作。
保持- -定的紧度。
●汽车行驶- 定里程后， 适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应电:行量越承的原想程度， 如果发现润浦不足，可从油杯口处浦上数滴机油，注意不能渗入整流器， 否则影响电能传递效果。
●整流器积垢，可用细砂布磨光。
●电刷接触面不平，
无破损，可用垫片塞入支架可用根动有打平。弹黄的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而
使其与整流器密合。
:电刷支架绝维体损坏， 需要另配新件，
●发电机的极柱松动 ，必须马上紧固，如果是绝像不良，应拆下进行修整，●发电机在中途发发生故障，而距目的地不太运时，，可将由磁场线圈通
发电机，须将第三刷取下，使发电机不发电。利用蕾电池电源供电，电压调节器的导线拆掉，如是三刚●发电机上的防尘尘圈要牢国，不应取掉2不用，以防尘埃进，，此时应尽可能节省用电。
●要经常清洁各导线，保线社保持其干燥，可防漏电。
进入内部，造成机件故障。

㈦ 汽车发电机如何检修

1．转子的检修
(1)
励磁绕组的检修
用万用表测量励磁绕组的电阻，应符合标准。
每个滑环与转子轴之间的阻值都应该是无穷大。
(2)转子轴和滑环的检修
转子轴的弯曲会造成转子与定子之间间隙过小而摩擦或碰撞，如发现发电机运转时阻力过大或有异响，应检查转子轴是否有弯曲。
滑环应表面光滑，无烧蚀，厚度应大于1.5mm
(3)轴承的检修
若发现发电机运转时有异响，应仔细检查是否因轴承的损坏而造成。
2．定子的检修
（1）定子绕组的断路和搭铁故障检测
（2）定子绕组的短路故障检测

㈧ 怎么检查汽车发电机的好坏

您好！汽车发电机坏了的症状：

1、车灯或仪表盘灯光变暗交流发电机是您的车辆的电气系统的一部分。 它的主要作用是提供权力在你的车来操作起动，点火和所有的电子配件。如果发电机开始坏了，车灯或仪表盘灯光开始变暗。 一旦仪表灯或前大灯暗淡，这是潜在的交流发电机故障的明显标志。

2、电瓶或蓄电池损坏一个汽车电瓶，作为发电机为补充汽车电瓶，只能充电到和能够接受的电荷点。如果电瓶电量不足或死亡，该车将继续运行，但很短的时间后，灯光将再次变得暗淡，说明随着充电系统出现问题。如果该车辆具有启动后的电瓶完全充电的困难，这个问题可能是与交流发电机有关。希望可以帮到您。

㈨ 汽车发电机的日常维护与保养方法

汽车发电机日常养护，主要以清洁和检查工作为主：

清洁：由于发电机工作中产生的热量，是由带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却，清除发电机外表的积污和尘土，可保持通风道畅通，以方便散热。

检查调整传动带张紧力：交流发电机是通过传动带由发动机驱动的，其传动带张力应调整合适，如过松则易使传动带打滑而造成发电不足；若传动带过紧，则易导致传动带损坏和发电机轴承过度磨损。

传动带松紧度检查很简单，静态情况下，用手在传动带正中处施加50N的力，能按下10~12mm距离时为松紧程度合适。

检查线路：保持发电机与调节器间的接线连接牢固，接触良好，如有锈蚀之处，应及时用砂纸打磨干净，导线氧化也应及时将其打磨干净。

㈩ 汽车发电机如何快速维修

发电机最容易出现故障的地方一般有电刷磨损，定子绝缘套脱落造成短路，励磁绕组短路，整流器二极管短路烧蚀等，以上都是首先通过利用万用表，示波器，解码器等专用仪器检查出来，还有就是一些机械故障可以通过直观检查能看出来，老化，转子变形等，找到故障以后一般就是直接更换新的元件就可以了~