公司汽车维修费用清单

① 汽车维修会有什么单据

收据，汽车维修费用明细。如大点的公司会有发票。
如有帮助，谢谢采纳！

② 4s店修车清单中外加工费和工时费区别

修理费是维修的费用，工时费是按工作时间。
工时费是各位车主在维修保养当中都会遇到的收费项目，汽车维修工时费均由厂家自行定价。但一般工时与车型档次成正比，车越贵，工时单价越高。关于“1工时≠1小时”1工时≠1小时。就以宝马为例，一个工时约38元，每个工时为5分钟，即一个小时分12个工时，每小时工时费合计450元左右。不同地区工时费指导价略有不同。同时每个维修项目都有相应的工时，譬如更换机油、机滤按照6个工时计算，约220元工时费。另外，车型不同同一项目的工时费也有差别。如凯迪拉克，一小时约等于两个工时，CTS、SLS等车型更换机油、机滤工时费280元左右，CTS和凯雷德则需要380元。奥迪A4L更换机油、机滤440元左右，A6L需要480多元。当然，即使是更换机油、机滤，所花费的时间每个品牌都各自不一样，因此也就产生了差别极大的工时费。造成工时费不同的包括：品牌差异、施工项目难度、施工时间等

③ 汽车保养维修各项费用有多少

保养费用是根据你保养项目来的。当然还得看车本事的价格了
一般的小保养就是更换机油和机滤，再加上一个空气滤清器。这个价钱基本就几百。看你用的机油和配件了。
大的保养可能你还要更换火花塞，轮胎，刹车片，皮带，清洗节气门和喷油嘴等。这个费用就大了。肯定是上千的。

④ 奥迪4s店事故维修后交车需要出具哪些维修清单

结算票据与维修清单。
《机动车维修管理规定》第二十六条 机动车维修经营者应当使用规定的结算票据，并向托修方交付维修结算清单，作为托修方追责依据。
维修结算清单中，工时费与材料费应当分项计算。维修结算清单应当符合交通运输部有关标准要求，维修结算清单内容应包括托修方信息、承修方信息、维修费用明细单等。机动车维修经营者不出具规定的结算票据和结算清单的，托修方有权拒绝支付费用。

⑤ 单位汽车保养费用计在管理费用什么明细啊

管理费用下要设立单独的车辆费或者汽车费二级科目，相关费用在这类二级科目当中核算。
管理费-汔车费-维修保养费
我公司关于汽车的停车费,油费,修理费等都记入了汽车费(汽车费也就是交通费)为了核算汽车费,可以把日常的交通费和汽车费分开这样写的.

⑥ 汽车维修费用一般要多少

只要保持良好的驾车习惯和养护习惯车子一般都不会出什么大问题。比如像车子早期出现轻微烧机油情况时最大的原因就是机油失去了活性，像这个时候只要更换机油或者使用汽车引擎保护用品，像BOD的“魔力压”都可以解决问题。

⑦ 汽车维修保养清单

汽车大保养项目清单如下：

1、机油更换
汽车常规保养（每7000-10000公里）需要更换机油，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。

2、变速箱油更换
汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换，变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。

3、防冻液更换
汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。

4、刹车油更换
汽车刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介，刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果，因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退。

5、刹车片检查更换
刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况，国内部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片，刹车片直接影响汽车的制动安全，而每个人的用车习惯不同，汽车的刹车片磨损情况不一致，根据汽车刹车片的实际情况而定。

6、转向助力液检查更换
汽车转向助力液一般是规定在3年或6万公里更换，主要是给汽车方向盘转向系统提供。转向助力液缺少会有转向沉重感。而现在大多数汽车都是电子助力，不存在需要添加转向助力液的情况。
7、四滤（机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）机油滤芯、燃油滤芯基本上都是依照汽车在7000-10000公里保养时，更换机油时会一起更换，因此汽车在4万公里时还是建议更换的。常规保养时4S店维修师傅会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净灰尘，而汽车在4万公里大保养时亦可以更换了。

8、蓄电池检查
汽车蓄电池一般正常使用年限为2-3年，基本上符合汽车4万公里大保养时更换周期，而特别需要注明，现在汽车大多有发动机自动启停功能，经常性启停会缩短汽车电池的使用寿命，因此看需要而更换，如果电池正常使用电量足够，不必急着更换，毕竟一个汽车电池不便宜。

9、火花塞更换
火花塞有镍火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞三种，最好的是铱金火花塞，使用时限能达到10万公里，而镍火花塞一般为3万公里、铂金火花塞一般为5万公里。火化塞积碳直接影响发动机放电效率，直接造成油耗升高，且发动机功率下降，或者易缺缸死火状态。因此如果是镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。

10、轮胎检查更换
汽车轮胎称为易磨损件，因每个人使用习惯不同，造成轮胎磨损情况不同，而汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。

希望我的回答能帮助到您，望采纳！

⑧ 汽车常用维修科目及单价

具体要以本地方维修行业标准为准，这只是依据我们当地的情况维修行业的标准 。只供您参考。

一、为加强汽车、摩托车维修行业管理，规范维修市场经营行为，保护车辆承托修双方合法权益，根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定，特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》（以下简称《标准》）。 二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人（含外商、港、澳、台投资企业）及各类汽车特约维修中心（站）、生产厂家的售后服务部等，均应遵守本《标准》。
三、汽车维修收费实行国家指导价管理。各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准，按规定报当地交通、物价部门备案后执行，并在醒目处挂牌公布。
四、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10元，可上下浮动30%；二类维修企业每工时8元，三类维修业户每工时5元，机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动20%。其中一、二类维修工时单价不含辅料费，三类和机加工、车辆急修含辅料费。
五、维修费的具体构成：
维修费=工时费+材料费+其他费用
1、工时费=工时定额×工时单价
本《标准》规定的工时定额为最高标准，企业可以根据维修车辆具体情况，在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。
2、 2、 材料费：是指维修过程中实际消耗的外构件费（含配件、漆料、油料、辅
助材料等）和自制配件费。 漆料、油料：按实际消耗量结算。
3、其他费用：包括外加工费及材料服务费等
外加工费：是指在维修过程中，发生在厂外加工的费用，按实际外加工费结算。 材料服务费：是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。 六、维修费用结算规定
1、本《标准》未列车型的维修工时定额，可参照同类车型工时定额，并由承、托修双方商定后签订维修合同。
2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。
3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。
4、各类双排座车大修，其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。
5、带有轮边减速器的车辆，减速器的修理，按原前后桥工时增加不超过20%。
6、前驱动装置的车辆，驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。
7、方向机装有液压助动装置的车辆，其液压助动装置大修，按同类车型前桥工时另增不超过20%。
8、大梁断裂（复加），更换二跟以上横梁的，由承托修双方商定后签订维修合同。 9、装有独立机组装置的车辆，独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。 10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时，中、大型客车增加不超过100工时，货车增加不超过40工时。
11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算，需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆工时10%；金属漆（烘烤）增加不超过20%。
12、凡三桥以上的车辆大修时，四桥以上每增加一桥按同类车型的后桥与轮胎的工时增

⑨ 汽车修理厂结算清单

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