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南部县专业维修汽车电路

发布时间: 2022-08-10 07:32:03

㈠ 学汽车电路维修技术前景怎么样

你要是学好汽车电路,那前途真是无限

1,现在机械方面的故障全是跟换总成,维修很简单

2,电力方面的问题是5s店最棘手的问题,因为故障原因很难找

3,还有现在汽车修理的工人学历偏低,修的好的全是靠年头长经验多,但能看懂电路图的,能整明白电路的真的寥寥无几。

4,我们店里只有技术总监能 真正 的看懂电路图,能修,工资就不用说了

我觉得学汽车电路很有发展,还不那么累,技术含量非常高

㈡ 附近哪有汽车电路维修

去汽车修理厂都是可以维修电路的

㈢ 汽车电路维修速成班在哪儿有呢

汽车电路维修速成班,在长沙县星沙大道与北斗路交叉口那有培训的。

㈣ 汽车电路维修好不好,如何去学习

汽车电路对于初学者来说,看似很复杂,让人头疼的东西,一条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密麻麻令人难以分清它们的走向。但是,必须这些都是人“造”出来的,任何事物都有它的规律性,汽车电路也不例外。
一般家庭用电是用交流电,实行双线制的并联电路,用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看,从负载(用电器)引出的负极线(返回线路)都要直接连接到蓄电池负极接线柱上,如果都采用这样的接线方法,那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况,研发者采用了车体的金属构架作为电路的负极,例如大梁等。因此,汽车电路与一般家庭用电则有明显不同:汽车电路全部是直流电,实行单线制的并联电路,用电器只要有一根外接电源线即可。
汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关继电器等,有的负载较重的或有保险丝盒相连接。 灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统;信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统;仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统;启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统;充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的,构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加,例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等,各种辅助电路将越来越多
老旧式汽车电路比较简单,一般情况下,它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,重要节点有三个,保险丝盒、继电器和组合开关,绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关,另一端联接继电器或用电设备。但在汽车的用电装置越来越多的情况下,线束将会越来越多,布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展,现代汽车电路已经与电子技术相结合,采用共用多路控制装置,而不是象老旧式汽车那样通过单独的导线来传送。
使用多路控制装置,各用电负载发送的输入信号通过电控单元(ECU)转换成数字信号,数字信号从发送装置传输到接收装置,在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置 。采用多路控制线路系统可以减少线束数量,还可以通过ECU对各分支电路系统进行故障检测。
理清好自己的思路,仔细认真阅读和学习相关电路基础知识,从简致繁,多练脑,勤动手,一步一个脚印,没有做不成的事的——,相信你也一定会成功的……。祝你好运……。

㈤ 汽车电路维修技术是不是很难学

随着汽车智能化技术的发展,汽车电路从开关直接控制演变到集成电路(摸块)、局域网通讯、电脑控制,和纯电动汽车的出现,以前挂火实验、顺藤摸瓜找线的维修方法早已淘汰!连个启动不着都修不好!
工作在一线的你是不是越来越频繁的遇到电路故障问题?不知道该如何下手.摸不着头脑.不会检测.换件故障依旧?…电路图如同天书一般高深莫测究竟该怎么破?
易学通汽修培训
为大家开设
【电路零基础到精通汽车高级诊断电路班】
结合一线汽修工常见故障电路诊断讲解.
学完本课程
你能独立诊断车身电路故障
让你在维修过程中少走弯路
第一课
万用表电流档位.电压档位.电阻档位.二极管档位.三极管档位.占空比档位.转速档位.闭合角档位.温度档位.测量功能与应用讲解
第二课
4脚继电器.5脚继电器原理与检测方法.如何使用继电器搭接电路与应用
第三课
电阻串联.电阻并联.混联电路运用与讲解
第四课
起动机的测量与维修.空载实验.如何搭接启动电路
第五课
课程考核复习
第六课
无钥匙进入.无钥匙离开.无钥匙启动原理讲解以及故障分析
第七课
发电机如何产生交流电压.整流器的原理与检测.整流电路讲解
第八课
发电机如何调节电压.晶体管调节器电路讲解.电子调节器电路讲解.
第九课
课程考核复习
第十课
2线发电机电路讲解以及故障分析
第十一课
1线.4线发电机电路讲解以及故障分析
第十二课
触点式电动车窗电路讲解以及故障分析
第十三课
模块式.一键升降.防夹电动车窗电路图讲解以及故障分析
第十四课
电动后视镜电路讲解以及故障分析
第十五课
电动后视镜加热.折叠.记忆功能.电路讲解以及故障分析
第十六课
电动座椅电路讲解以及故障分析
第十七课
电动天窗电路讲解以及故障分析
第十八课
电动雨刮电机如何实现回位.回位盘讲解
第十九课
课程考核复习
第二十课
电动雨刮电路讲解以及故障分析
第二十一课
电动雨刮间歇电路讲解以及故障分析
第二十二课
雨量传感器原理讲解.自动雨刮控制电路讲解(带模块)
第二十三课
电动门锁电路讲解以及故障分析(福特车型)
第二十四课
电动门锁电路讲解以及故障分析(本田车型)
第二十五课
电动尾门控制电路讲解以及故障分析
第二十六课
如何使用继电器控制近光远光电路讲解
第二十七课
近光远光电路讲解(带模块)以及故障分析
第二十八课
氙气大灯电路讲解以及故障分析
第二十九课
课程考核复习
第三十课
安全气囊系统故障诊断与检查
第三十一课
音响系统电路讲解以及故障分析
第三十二课
如何加装倒车雷达.电路讲解
第三十三课
原车3线倒车雷达探头电路控制讲解以及故障分析
第三十四课
原车4线倒车雷达探头(LIN通讯)电路控制讲解以及故障分析
第三十五课
鼓风机电阻分类讲解(电阻串联)(晶体管)(自带模块)
第三十六课
鼓风机电路讲解以及故障分析
第三十七课
自动空调控制电路讲解以及故障分析
第三十八课
电子手刹原理以及故障分析
第三十九课
课程考核复习
第四十课
定速巡航电路讲解以及故障分析
第四十一课
导航加装讲解
第四十二课
车载网络系统的常用术语.数据信号的类别及传输方式.车载网络的通信协议.总线与接口.网关的作用原理.
第四十三课
车载网络分类和协议.A类网络.B类网络.C类网络.D类网络.E类网络.网络拓扑结构
第四十四课
CAN总线系统的检测.LIN总线系统.MOST总线的定义与应用.FlexRay总线.CAN总线终端电阻的检测.OBD针脚定义
如何报名呢?

㈥ 读技校学汽车电路维修怎么样

这个专业可以的,要想学好汽车电路,首先要学好电工基础和电子技术基础。因为不管是什么电路,其基本原理都离不开最基本的基础知识,如欧姆定律、电子放大、控制、震荡电路等原理。有些人老想走捷径,那样的化只会照葫芦画瓢,遇到疑难问题就抓瞎了。比如转向灯不亮,没有基础知识的,就只能从灯泡、开关、控制器挨个地换,直到正常为止。而有基础知识的,就可以从故障的现象上基本分析出是什么部位的故障。特别是有些改动过的线路故障,分析起来更能体现修理人员的水平。
刚开始学汽车电路首先知道汽车上有多少用电器,装在哪里,分别是干什么的,然后再搞明白每个用电器相关联的中间环节。比如车内顶灯电路:电源通过保险器后来到顶灯灯泡(用电器)的一端,灯泡的另一端分两路,一路连接顶灯开关,一路去车门开关;顶灯开关及车门开关的另一端分别搭铁,这样就形成了由顶灯开关控制的两个状态,开车门时顶灯亮,关车门后也可以进行控制。
当你了解了每个单回路后才有条件去学习汽车电器的基本原理与工作条件,学习与回路回路之间的关联,去分析回路可能发生的故障,否则学起来很空、很累。

㈦ 汽车电路维修到哪里好

1、一般的综合型修理厂都可以维修,主要看你问题的大小,如换个灯泡,检查下电路等普通的问题没有必要去4S店的。
2、如果涉及问题故障比较大,或是经反复维修无果后,应立即前往专业的维修站或4S店地维修。
以上个人意见,仅供参考。。。

㈧ 汽车电路维修好学吗

你物理学的好不好?如果物理学的不好电气是不太好学的,其实汽车电气就是用电设备和电瓶的链接,至于怎么链接,通过什么链接,把什么电气串联进来,就要看汽车设计时要的什么功能了。比如点火线圈也就是一个初级绕组和一个次级绕组,共用一个搭铁线,次级的是高压线,链接到火花塞,初级的就得链接到能提供给它信号的控制模块了,比如点火模块,现在都是电脑给提供。如果你学汽车电气,我建议你先学懂每个用电器的工作原理,然后根据汽车的功能一链接起来就OK了,比如需要通过点火开关的线路就通过它,是常火的就不通过它。我学时就是边看电路图边和实物对照,然后就会了。不懂就问师父,再多看几款车的电路图。切记每款车的电路图一定要详细,先可一款车的电路图整,我学的时候是先从海南马自达开始的,车虽然不高级,但该有的配置都有,刚学时别先学太高档的车,太复杂太难,再说了学徒的也不让你轻易弄,由浅入深吗。你就记住三点吧,第一懂原理,第二结合实物,第三多自己动手。就这些了,

㈨ 想学习一下汽车电路维修到哪里可以学

朋友你好

学汽修电器 首先得有个好的学校。

但是好的,能学到真技术的也不多

汽修是技术活,需要动手练习的(重点是要有更多的设备 能多动手 能多动手

才能理解学的快)

如果打算学习,你可以到学校多去看看,做个比较再定。

学校好不好,看师资力量和教学态度,毕业之后直接推荐就业。

望采纳 谢谢

㈩ 汽车电路去哪学

专业学校学习,汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在的汽车已经是高度机电一体化,尤其是微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用,也就是说目前大部分的汽车维修人员现有的维修技术已经不能满足现代汽车维修技术的要求。汽车维修中,维修人员确定维修思路由于受到自身技术的制约,因此工作效率比较低。因此,对于专业的汽修人才,行业需求量非常的高,就业形势好。

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