汽车维修学徒工资表
① 学汽修出来大概工资多少钱一个月谢谢
汽修是专业技术型人才,只要你技术学的好,有技术,找工作当然很容易,而且是你来挑工作,而不是工作来挑你,关键是首先要把技术想学好,多多实训联系,待遇情况是没有具体标准的,和你的技术有关系,技术好的工资待遇肯定就好了。以试用期的待遇一般是2000以上,企业包食宿。转正后,表现优异的一个月可以拿到上万元,一般的也有四五千。
② 学修车一个月多少钱
按照我朋友学车的经验来说,学徒工资一般在1000-3000,根据个人能力不同,工资待遇也有所不同。学习修车如果是去学校去学习,学费大概在5000-8000左右吧,具体的不是特别清楚。
学习修车建议在有亲戚朋友或者有熟人的地方去学习,这样可以学的东西多,而且待遇一般不会很差。
去学修车工资待遇都是次要的,搞清楚主要目的是要去学习的,要学会才是根本,如果只为工资高,可以直接去工作比如建筑工地,一天好几百。
③ 现在去维修一个汽车的话,他所需要的成本和时间大吗
汽车维修技师排除故障只接了一条线,收3000元人工费合理吗?
一台奔驰车发动机无法启动,在多个维修厂进行过检查维修过,并且更换过某些配件,但发动机还是无法启动,车主又把车拖到另一家比较有名的修理厂进行维修,在几个师傅加班加点检查了一个礼拜后,终于找出了问题,原来是仪表台线束中间的一条线断了,接上以后发动机就顺利启动了。
汽车行业维修费成本
车的问题解决了,接下来就是钱的问题了, 根据行业经验(汽车维修行业目前对于技术收费没有统一的标准),修理厂向车主收取维修费3000元。
车主:接一条线这么贵啊?
维修技师:虽然只接了一条线,但我是天天加班加点,花了很长时间才找出问题,3000元不多。
车主:不就是接一条线吗,很简单的事啊,又没有换配件,我觉得给800元差不多了。
维修技师:你这个车的故障比较隐蔽,很不容易找到,我找到这条线花了很多时间和精力,你在几个修理厂都没有修好,你也应该知道这个问题的难度,没有一点技术肯定搞不好。
车主:那是他们技术不行,这样吧,我看你们也辛苦了,给1500元可以了。 维修技师:不行,不行...........
厂长:老板,1500元太少了,我亏死了。 车主:怎么会亏呢,又没有换什么零件,就接了一根线,最多用了一点胶布。
厂长:老板你看,我一个师傅、一个中工、一个学徒,为了给您的车排除故障,他们3个人花了6天时间,只修你的车,其它的车都没有修,你看他们也要拿工资,你的车在这个工位也占用了6天,我们的场地也要付出成本,收3000元真的不贵。
车主:那也没有多少费用吧,你们厂里这六天也不只修我这一台车,这样吧,优惠点给2500元吧,以后我修车都到你们这里来。
厂长:这样啊,那我问下老板吧 厂长向老板说明了这台车的情况,最后对店老板说:老板,这车也没有换什么配件,我觉得2500元也差不多了,客户说他下次还会照顾我们生意。
店老板:哦,我们来算下帐,我们修高档车能排除故障的这个师傅一个月工资8000元,中工2800元,学徒900元,加起来一个月要11700元,一天的工资就390元,为了给您的车排除故障师傅,3个人花了6天时间,六天的工资就是2340元,还不算加班费。另外,我们员工的社保费用,公司每月至少需要承担900元,房租费3万/月,水电费用8000元/月,食堂费用包括人工工资13000元/月,公司装修及购买设备投入了200万元,还有管理人员费用、税费......
厂长:.........
汽车行业维修费成本
各位朋友看到这,有什么感想
本故事的关键点在于服务价值与价格匹配,一般情况下,客户需要对服务价值非常了解才愿意为此付费。而维修行业所提供的价值却很难得到社会的认同,特别是技术价值,维修时更换几万元的配件,客户基本能接受,因为换回了看得见的配件,而像本故事这样没有配件只有人工费,大部分的价值是在于技术价值,所以就很难让客户认同。
虽然现在市场是这样,我想将来只会越来越规范,我们也要正确的去引导客户,互利互惠的生意才会长久。那么我们就需要具备很多的知识和能力。
汽车行业维修费成本
根据本故事我的分析总结如下了:
维修技师的关注点在技术,就是怎么把车修好,为了把车修好我要什么样的能力。所以遇到经营相关的问题时,大部分维修技师都会从技术的角度和客户沟通。
厂长主要是管生产、管车间、管质量、管人员、管效益等方面的,所以会从管理的角度去思考。
老板是做经营的,所以能从经营的角度思考,经营成本由哪些部分组成,什么样的收费是盈利,什么样的收费亏损。
我相信很多维修技师心里都有一个梦想,那就是学好技术开个店,如果有这个梦想,我们就要从这个故事中了解到开店需要具备哪些能力。而这些能力是可以从现在开始培养的,不需要等到技术学好了再去开店学经营,学技术耗费最多的成本只是时间,而开店学经营的成本更多的是资金,而且很多知识及意识,都是是需要在日常工作中学习积累的。所以,从现在开始我们别只关注于技术,虽然技术是根本,但技术只能修好车,经营才能把技术变成钱。即使没有自己开店,我想你也能体现更高的价值。
维修技师型的汽修老板也可以思考思考,技术思维、管理思维、经营思维三者之间的关系。
我时常想,如果我早点在学技术的同时学点经营该有多好,但时间回不去了,所以现在我在公司里面的很多场合,都会向我公司的家人们宣导学习经营管理的重要性,希望他们能站得高望得远。
希望经营能力强的老板们多教教员工一些经营思维,这样对公司的管理更有利,因为管理具有老板思维的员工,更能有效的把大家团结在一起,如有老板在跟你从经营的角度思考时,我们维修技师们也不要觉得在被洗脑,这真的是在学习。
④ 汽修工资一个月多少钱
汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。
⑤ 汽车修理学徒工资多少钱一个月
汽车美容学徒工资一般都是300-800之间的。
工作内容:
汽车美容学徒一般都是从装饰学起,协助装饰技工以及美容技师的各项工作,主要是以“美容”为中心,侧重掌握汽车美容的知识和技巧。
大多数汽车美容学徒都是刚入行、刚毕业的学生,只要够努力、只要够细心、只要够真诚,一年内任何人都能成为最好的汽车美容工。
从事汽车美容学徒,如何处理人际关系:
注意事项:
俗话说,做事先学做人,做学徒一定要学会处理人际关系,首先要和师傅相处好,谦虚向人学习,要感激教你学习的人。只有放低自己的身份和地位,才可以吸纳更多的知识。
此外,下班后,多和有经验的同事处处关系。真诚待人,会让你的学习环境变得更顺畅。
⑥ 汽车维修学徒工资多少钱一个月
汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。
(6)汽车维修学徒工资表扩展阅读:
汽修工的苦和累
1、非常累
汽车修理工是一个非常非常累的工作,在4S店没几个享受过双休,一周6天班,上班全部都是站着干活,车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难,每天劳动量也很大。
春夏秋冬各有各的苦,春秋天阴雨绵绵,夏天机盖还没打开就汗如雨下,冬天穿多了不好操作,穿少了冷得要死,身上基本都是机油味,铁屑味,油漆味。
2、环境特差
工作环境特差,工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用,除非不工作。每天紧握扳手,每天工作在油污里面呼吸着高浓度的尾气!有时候一天喝不上一口水,上不了一趟厕所,坐不下一分钟,维修车辆的时候下班没有固定的时候。一般人是上厕所后洗手,修理工是洗完手后上厕所!另外还容易受伤,每个手上多少都有伤。
3、太操心、费脑
如果是4s店还好,起码车型单一,如果是外面的修理厂,车型种类繁多,维修起来要不断思考,还要不停的充电学习,工作有一定难度。赚着卖白菜的钱,操着卖白粉的心。一辆车从你接待以来,车辆所有的责任都要你来负责,不管是什么原因,反正都是你的错。
⑦ 学汽车维修工资一般多少
汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。
⑧ 汽修学徒工一个月多少工资
咨询记录 · 回答于2021-11-11
⑨ 学修车一般多少钱一个月
汽修学徒一般跟着师傅学习一两年就可以带人了,不过还要看学习的方向,如果越往师傅/组长方面发展,很多时候除了一定知识基础,还需要具备技术经验,因此那些4S店组长基本都有着四五年的工作经验。
不同地区,汽修出来工资是有一些差别的,而且维修工也分等级,如大中小工和学徒,因此这里的工资取决于你的工作经验,不过一般在汽修学校学习或经过培训,出来的工资在2000元左右,对于有三五年工作经验的,一般月工资也能达到五到七千左右。如4S店工资是按照工时计算的,多劳多得,不劳不得。
当然有些如果觉得学汽车维修技术比较慢的,可以先从汽车美容学起,一般三个月就可以熟悉基本功,慢慢熟悉车辆,再往技术方向发展也是可以的。
学习汽修需要注意哪些方面:
1、清楚汽修工作性质,首先能接受“脏”、“苦”、“累”的工作环境,拥有吃苦耐劳的精神。
2、维修过程中一定要把安全放在首位,以往很多汽修学徒没有注意安全保护工作,往往弄伤自己,这些事例都有很多。还有的就是车辆仍有问题也因疏忽交到客户中,带来行车安全隐患。
3、多向同事和师傅请教,往往遇到不懂操作或故障判断时,虚心向他们学习,能提高自己的维修效率,还能学到很多丰富的经验。
4、书上理论和实践相结合,平时打好理论基本功,懂得汽车构造和一些培训资料,只有基础打好了,往后的路才会走得更顺畅。
最后,汽修学徒不能心浮气躁,学习多久主要看个人付出,笨鸟可以先飞,早起的鸟儿也会有虫吃,一步一个脚印才能稳健推开成功的大门。
⑩ 学汽修工资一般多少
工资一般都在5000以上,不过这个根据所处城市、技术水平不同是有差入的。薪资水平和技术能力挂钩的,如果能独挡一面或者技术过硬,待遇都是很不错的。
学习汽修可以到上海博世汽车职业技术培训学校学习。
上海博世汽车职业技术培训学校,旨在核心培养“学历+技能”或纯技能汽车专业人才的汽车院校,保时捷授权品质实习生项目(PEAP)上海培养基地,德国T_V授权新能源智能汽车认证培训中心,国家教育部批准中德合作项目华东“德国汽车机械电子师资格证书项目”授权单位等,隶属上海市交通学校全日制中专月罗路分校,上海交通职业技术学院成人大专月罗路分校。
学校师资力量雄厚,拥有一支具备行业认证水平和国内一线技师、企业技术总监职称的双师型队伍,他们素质高、技术精湛、经验丰富,教学质量精益求精。且课程是以百分之30的理论,百分之70的实操为主。
学校共有专任教师200余名,中高级职称85%以上,其中高级职称27人,“双师型”教师47人。学校教学设施先进,实验设备精良,拥有全市长期的汽车实训中心。
学校背靠行业,面向社会,形成了职前职后并举,中、高职接轨的教育体系,培养了近数万毕业生,社会培训了数万名职业技能人才,覆盖交通运输、汽车维修、汽车销售、汽车美容装潢、汽车钣金喷漆专业人才。