汽车维修行业会员卡

『壹』 修理厂最成功的营销方案有哪些

1、优化店面管理

汽修厂经过多年的发展，已经不再是原先仅以劳动为主，多劳多得的模式，需要向营销、服务、用户体验方面转型。这需要管理人员提升自身学习能力，改进优化店面管理。

更需要管理人员研究琢磨，如何提高与客户的沟通效率，如何提升客户的进店频次，提高店面的消费能力。每个店自身情况不同，别人的套路不一定适合自己，想要解决问题只能自己下手。

2、提升自身技能

很多汽修厂尝到了配件、汽车用品的甜头，生生把汽修厂开成了汽车超市，现在被互联网截取了配件用品的利润，搞得自己经营不下去了。汽车修理厂说到底就是需要以维修技术为本，我们不能因为某些附带利润，把自己的立身之本荒废了。

汽车服务企业普遍面对的运营困境：

1、汽车保有总量虽然在上升，但是单一车型的保有量在下降，技术支持及备件供应能力下降；

2、汽车的市场保有量在上升，但是由于现代汽车设计能力和制造技术和材料质量的提升，汽车的维修量没有同比例的在上升；但是汽车维修企业却在大比例增加；

3、维修市场虽然在扩大，但是事实上由于车型升级换代的变化快，造成了配件种类急剧上升，企业的备件计划及物流管理压力重重，维修作业的等待时间加长，客户满意度急剧下降，企业运行成本居高不下。

『贰』 汽修店会员卡系统哪一个比较好

平心而论，修连邦这个系 统的会 员卡功能还是挺符合用户们的需求，我们哪家店车主一直有在用。

『叁』 汽修厂会员积分方案

第一步：设置会员卡类型、积分折扣策略
进入后台，点击“会员管理”—“会员录入”选项，出现如下窗口。
1、会员卡类型设置。点击右侧“会员卡类型设置”框下方的“增加”按钮，即可在此窗口内编辑会员卡卡号、卡类型、享受折扣%。（提示：编号具有唯一性，因此录入后不可修改）
2、积分折扣策略设置。设置积分范围，输入积分数值范围，再设置对应折扣率，点击保存。如上图是指积分值在200~400内时折扣率为2%。

第二步：录入会员信息

1、新增会员卡。点击“会员录入”选项，在“新增会员卡”窗口内输入会员卡卡号、会员姓名，设置卡类型和会员卡有效日期。

2、批量录入会员卡。输入会员卡前缀、起始编号、结束编号，设置选择卡类型、有效日期等。

第三步：积分兑换
在“会员管理”的“积分兑换”选项内可查询会员积分情况。输入会员的卡号、姓名、电话等查询条件进行查询，即可查看其总消费积分、已兑换积分、可兑换积分。在“本次扣减积分”框内输入本次应扣减值。

『肆』 汽车维修会员卡用什么软件来管理

安装一个汽车维修管理软件嘛，不但可以管理会员，还可以帮助你管理整个维修店（厂），打印结算单，配件进销存管理、供应商客户往来账管理、统计分析报表、售后客户管理等等，也不贵，便宜的千把块就搞定

『伍』 怎样设置汽车美容会员卡

看看超女的疯狂，想想芙蓉姐姐的张扬。这是一个价值判断需要与时俱进的时代，或者干脆抛弃那些始终想用一成不变的价值判断来指导行动的观念。客户就是客户，就好比快乐就是快乐，在同质化竞争日趋庸俗的大环境下，现代服务型企业想要脱颖而出不仅要研究受众的需求，更要拷问自己到底有没有与众不同的价值观。
汽车后市场的众多服务型企业对于会员制并不陌生，但据我们对这个行业多年的观察和实践，搞会员制的企业有纲领有规划的并不多。对于会员制普遍的理解是套牢客户，至于这个会那个会的价值内涵无非是价格折扣、搞搞活动而已，VIP到处泛滥，会员制沦为纯技术性手段。所以我们需要指出的是会员制作为制度的设计应当首先有其特定的价值取向，能够以其特有的定位把一部分小众从大众中严格分离出来，而且必须使这部分小众真正有身份感、优越感、离群感。把会员泛化成所有客户肯定就失去了“会”的意义，仅仅按消费金额粗放地划分会员等级也会使“会”的价值内涵空洞化。
操作会员制大家都会不约而同地想到会员卡，最起码让客户手上有张会员卡才象那么回事。卡可以有很多形式，但先于卡的应该是业务规则设计，这时很多拍脑袋决策就粉墨登场了，给顾客发张卡，凭卡消费打几折、给赠品等等随意性很大的方案好象很容易设计。其实仔细想想哪有这么简单，倒退十年，这还不失为一种促销手段，但现在大街上随便一个人钱包里都能翻出十七、八张五化八门的卡，有人会很当回事吗？再说了，有顾客上门，为了做成生意那卡不卡的有时就完全顾不上了，象很多大卖场结帐时一问没卡啊，那边收银员噼里啪啦就把通用码输入了，你不在乎那点可有可无的小赠品的话，一样可以不办卡享受会员价。所以，要真正发挥卡的作用是要好好盘算的。
汽车服务中，如果按需求产生来划分服务产品的话，大致有三类，一类是周期性常规服务，一类是突发性应急服务，再有一类就是价值创新型服务。这三类服务分别对应汽车保养、车务管理，维修、救援服务，美容、装饰/改装服务。形象的类比是咱们人的养身、看病、健美。养身是平时就要注重的，养成好的卫生习惯定期做个体检之类的，看病呢，食五谷杂粮谁没有个头痛脑热，这也是人人要有所准备的，而健美呢，是一个人保持活力增强自信的手段。面对这三种基本需求，业务规则的设计就有了大致轮廓，周期性的常规服务无疑需求量最大，保养、洗车、打蜡等等，这些服务内容非常明确；突发性的应急服务没法预先定义确切内容；价值创新的服务则需要引导和铺垫。如何设计会员卡基本的依据是成本和消费频次，比如洗车，要设计成时间有效不计次数的话，不是看看人家年卡卖700那我就卖680，也许你的成本比人家高呢？一年忙乎下来说不定还得倒贴。科学的方法是首先按顾客的历史消费统计，看看一台车平均下来一年洗车的频率大致是多少，然后测算自己的成本，这么一算如果680还有比较合理的利润说明可行，如果算下来不乐观就要考虑其他的方法，比如价格不一定要定这么低，可以考虑赠送几次其他的项目，比如蒸汽消毒、干洗车厢等等，给顾客一算帐800的年卡可能比人家700的卡还实惠，顾客高兴自己还保证利润。这种方法是一个基本思路，至于如何通过常规项目去带动其他服务产品的销售里面大有文章可做，我们有的客户设计的套餐卡一看就知道是非常用心思的。所以说，到顾客手里的卡本质是一套精心设计的规则。
有了规则，我们再进一步，关于卡的类型定义我们做如下约定，卡按性质分项目卡、金额卡。项目卡类型又分时间卡、次数卡、时间次数卡三种。时间卡如月卡、季卡、半年卡、年卡等，只限时间不限次数；次数卡只限次数；时间次数卡即在规定时间内规定次数，两个条件有一项符合卡即失效。这样的纯技术规范是否有现实意义还要进一步分析，比如时间次数卡，理论上由排列组合方法这种类型是存在的，但如果顾客花钱购买时间次数卡有不合理的地方，因为卡上规定的项目次数相当于顾客一次性批发获得的，应该说顾客为每一次消费都预付费了，如果在规定时间内没有消费完就不允许顾客再消费是说不过去的。这种特例只在一种情况下比较合理，比如卡是赠送给顾客的，规定消费次数只在特定期间内有效。关于金额卡这里要特别讲一下，金额卡即代币卡，是要顾客先预存金额，前面讲过，对于顾客可以预计的常规性消费因为其内容非常明确，所以肯定是用项目卡组合来应对。对于顾客不确定的消费是否能让其接受先付费再消费的模式这里面肯定存在不小的难度，而且，代币卡存在很大的法律风险，一九九八年十一月十一日中国人民银行、国家工商行政管理局共同发布的《会员卡管理试行办法》明确规定：发售总金额超过１０００万元人民币的，由中国人民银行总行审批；发售总金额不超过１０００万元人民币的，由中国人民银行一级分行审批，报总行备案。在实际操作中针对项目卡的犯罪行为很少发生，因为犯罪的收益太小，而金额卡等同现金，被仿冒、复制的风险大大增加，所以是否要设计金额卡必须慎之又慎。
接下来我们再来看一下卡与车的对应关系。原则上一卡对应一车，但实际业务中有几种特例，如一车多卡，这是允许的，这种情况是由于卡设计的种类不同，顾客同时需要几种服务。还有多车一卡的情况，这里需要强调，针对这种特例只允许操作次数卡，因为次数卡限制次数，次数到即失效。这种情况发生在单位用户的情况下，同一单位几辆车办一张卡来消费。多辆车共用一张时间卡的情况不允许，因为时间卡无次数限制。说到这里，我们可以想象，关于会员卡的设计，企业应该有一套详尽的规划，如何定义每一种卡，如何处理特例情况等等，决非印印卡片四处发放那么简单。如果企业有更高的要求还要详细制定有关会员卡积分的规则，建立一套完整的客户评价系统。其实说到底，在发卡之前，关于会员卡的用户定义、运作流程、特例处理等等一系列的相关问题就应该反复地在纸上谈兵过很多次，要知道，制度设计也是生产力的组成部分。
最后要谈的也许是很多人最先关注的问题，用什么样的卡。这里需要首先问一下的是：卡是用来做什么的？刷卡啊，很多人会不假思索地回答。是这样吗？错，你看到的是表象，实质是什么？是身份识别，是判断顾客是张三还是李四。在汽车服务行业，服务对象的唯一性实际上很容易分辨，因为车牌号码是唯一的（有同号不同色的，只须加注即可），所以刷不刷卡并不是必须的。但很多人会说有张卡感觉会好些，最好还要档次高的卡。这里我们来说明一下常见几种卡是怎么回事。PVC卡，就是一种塑料卡片，可以印刷得非常精美，但无须刷卡。磁卡，即常见的银行卡，带磁条的那种，很多人刷卡的概念就是由这上面来得，但要说明的是，卡上只是存了一个编号，操作网上银行时从键盘上输入编号就相当于刷卡。现在的汽车服务公司正以连锁的方式向外扩张，假设你的会员可以持卡到任意一家分店刷卡消费，是不是更能提高持卡客户的满意度和忠诚度呢？

『陆』 汽车修理厂为啥免费给礼品

因为这是修理厂的一种营销手段。
市场开发与营销还可以通过参加汽车展销会、参加汽配展销会、给客户价格折扣、派送优惠券、与汽车销售店合作附送礼品、免费送货、积分促销等方式进行。
会员模式是汽车服务行业门店常用也是必用的一种营销模式，也就是争取做“预收款生意”。凭借会员卡可在店内洗车、做汽车维修、护理、装饰、维修、质检，购买汽车精品等，并享受购物折扣优惠、积分返利优惠等优惠待遇，享受快捷完善的汽车快保、维修、救援等增值服务支持，及各类车务手续的代办支付等别具一格的服务。会员管理与营销模式是汽修店营销的重要手段。

『柒』 汽车维修门店的会员卡制度到底能不能做

会员卡营销计划在服务行业非常普遍。众所周知，一般生活如商场、酒店、健身房等都会发行印有公司标志品牌或卡面的会员卡。一是吸引新客户，二是留住老客户。客户还可以实现消费折扣、积分和客户管理等功能。对于汽车维修行业的会员卡制作来说，在过去的十年中，它才逐渐进入车主的视野。一些商店希望以此来培养忠诚的顾客。不可否认，一个好的会员卡管理系统确实可以在一定程度上提升客户招揽成功率，对提高门店忠诚客户比例有一定影响！

在69.1%相对标准化的门店中，没有明确的会员卡制作和制度。从目前中国46万家修理店的规模来看，没有会员卡的商店比例不得低于这个数值。是否应该有会员卡制度？这没关系！业内有很多没有会员卡的门店，也有很多标准化会员卡系统的门店，如陕西哈贝卡、西安恒泰、苏州明骏汽修、常州大成汽修等。当你开门做生意时，所有的客人都是顾客。此外，商店普遍认为顾客来源不足。每个进入商店的顾客都有潜在的商机，会员卡的作用是不言而喻的。

会员卡制作推广工作：制作符合本店自身客户要求的会员卡可以给客户带来更多的良好体验。会员卡制作工作的推广需要了解和渗透维修厂的整体政策，以确保会员卡制作的准确实施。在推出期间，会员卡持有者主要分为两类：电子卡和物理卡。尤其是电子卡携带方便，查询使用方便，权益清晰，深受客户青睐。在会员信息注册、查询和验证方面，门店主要通过SaaS系统、微信公众号、小程序等电子工具进行管理。许多商店也使用Excel电子表格和纸质表格进行记录。商店可以找到一种适合他们的方法。实施后，便于会员卡的定期激活和转换。

营销宣传实施方案：会员卡的有效实施和推广对会员卡制度的运行起着非常重要的作用。用什么样的人员来实施，比如通过前端业务人员或公司的全国动员来尽可能地接触客户，用什么渠道来吸引更多的客户，包括线上或线下，会员卡推广周期你需要假日营销吗，联系营销部以获得增量或每日会员吸收，以及相关的支持和激励政策，

每家商店都有自己的客户群，提高客户满意度和客户忠诚度已成为商店需要思考的方向。在商店里建立会员卡系统是一项长期的任务。设置客户级别和相应权益，通过降级规则锁定用户，维护客户忠诚度。然后提高商店的效率。

最后一点我想说的是，虽然会员卡做得很好，但店面的基本服务能力不容忽视，以确保店面在品牌功能、维修技术、服务接待、客户关系、运营管理等方面处于良好水平。，特别是在保持顾客满意的基础上，在良好的发展基础上，会员卡系统将实现更加规范的门店服务，提升顾客对门店的信任。

『捌』 汽车店会员管理软件用什么比较好

现在移动化办公的时代，很多汽车维修店的老板都喜欢通过移动端设备来管理门店，所以就需要使用一款好用的移动端汽车维修管理软件。黑谷软件和手机打通，方便老板随时随地通过手机掌握店铺情况，员工也可以及时掌握客户动态。今天黑谷小编为大家介绍一下手机版汽车维修管理软件对门店的会员管理有什么帮助?



一、会员消费

汽车维修店可以在手机上给顾客会员卡充值，可以在手机上直接给会员办理消费业务，可以连接蓝牙小票打印机，出票更方便。

二、会员管理

会员顾客也可以使用手机版汽车维修会员管理软件，实现积分兑换、会员卡充值等自助服务，而汽车维修店可以在软件中设置会员等级，等级越高的会员享受的优惠就越多。

三、会员服务

会员可以在手机上享受在线预约服务便利，同时软件提供消费提醒、保养提醒、保险提醒、年检提醒、卡到期提醒、余额不足提醒等，促进会员二次消费。

汽车维修店老板通过一部手机就可以完全解决门店的管理问题，真正实现移动化办公，黑谷软件让门店管理更简洁，让移动管理更现实。

以上为大家介绍的是手机版汽车维修管理软件对门店的会员管理有什么帮助，希望可以帮到大家，更多资讯内容请多多关注黑谷汽车官网

『玖』 汽修店开会员卡用的什么软件

可以安装一个众途汽车维修管理软件嘛，不但可以管理会员，还可以帮助你管理整个维修店（厂），打印结算单，配件进销存管理、供应商客户往来账管理、统计分析报表、售后客户管理等等，也不贵，便宜的千把块就搞定