德国bk汽车配件

㈠ MAUSERBK27机炮的历史

毛瑟公司于1971年开始为“狂风”战斗机而研制的新一代单管转膛炮。该机炮研制项目是欧洲实施的“北约组织多用途战斗机研制管理机构”(NATO MRCA DPMO，NAMMO)整个计划中的一部分，其设计要求是：高初速，高射速，高精度，高可靠性，各种弹药的外弹道特性相同，引信在极小弹着角时工作正常。
超过3,000门BK－27飞机机炮用于“狂风”（Tornado）战斗机、Alpha喷气机和瑞典Gripen战斗机，现在所有零配件都在世界各地的战斗机上运转。飞机机炮经过一个详细的性能评价之后用于欧洲战斗机（Eurofighter），其实早在80年代中期毛瑟公司的BK－27机炮就非常受青睐。这种威力强大的飞机机炮有极好的潜力应用未来下一代飞机，应归于它的性能参数。从成本观点来看，它的任务性能范围从通过精确瞄准直到接近中心的空中校正衔接在一个非常敏捷的空中战斗工作环境内。而且，经过多种技术升级寿命周期成本被减低到一个最小值。整个先进的系列产品操作和瞄准-练习弹药这种机炮都可以适用。
MAUSER BK－27飞机机炮还由计划装备“狂风”战斗机的英国和意大利在各自国家内进行生产，分别由英国皇家兵工厂和意大利布雷达、贝雷塔等公司负责。该产品1976年正式开始研制，1979年进入德国空军服役，随后进入英国和意大利空军服役，并外销到安曼、沙特阿拉伯等国。1995年以机炮吊舱形式展出其最新出口型。

㈡ BK是什么意思啊

BK指的是锫。

锫是一种放射性化学元素，符号为Bk，原子序为97，属于锕系元素和超铀元素。位于美国加州伯克利的劳伦斯伯克利国家实验室在1949年12月发现锫元素。

因此锫以伯克利（Berkeley）命名。锫是继镎（93号）、钚（94号）、镅（95号）和锔（96号）后第五个被发现的超铀元素。

BK的化学性质：

和所有锕系元素一样，锫可溶于各种无机酸溶液中，并在转化为Bk时释放氢气。这种三价氧化态（+3）特别在水溶液中最为稳定，但另外也存在四价（+4）的锫化合物。二价（+2）锫化合物也有可能存在，但仍不确定。锫的镧系同位素铽也有类似的特性。

Bk在多数酸溶液中都呈绿色，Bk则在氢氯酸中呈黄色，并在硫酸中呈橘黄色。锫在室温下不会与氧发生剧烈反应，这可能是因为它的表面形成了氧化物保护层。另外，锫会与熔化了的金属、氢、各种卤素、氧族元素和氮族元素反应，形成各类二元化合物。

以上内容参考网络—Bk

㈢ 什么是bk网布 bk是什么意思，英文全称是什么越详细越好，但是一定要准确地回答到问题。

bk：颜料宝红 在制版印刷行制衣业中，标注“BK”表示black-黑色BK布又叫网布，属于布料的一种，有很好的透气性和耐磨性，运动型服饰多采用此布料，运动休闲鞋子的里衬布基本都是BK布

㈣ F3用什么火花塞呀

建议使用Bosch：德国进口火花塞，主要应用于夏、福莱尔、吉利、马自达、威姿、别克等车型，具有抗腐蚀性强、点火可靠性强、寿命长等特点。 NGK，日本进口火花塞，主要应用于宝来、帕萨特、天籁、华晨、比亚迪、北斗星等车型，具有绝缘性好、导热性好、气密性强、抗热冲即性强等特点。（具体更换使用火花塞可根据保养手册或4S店建议）
目前市面上比较普遍见到的火花塞的品牌有：德国的Bosch、日本的Denso、日本的NGK、美国的AC德科、美国的Autolite等。购买时注意查看不同品牌的车型火花塞对照表，避免买错型号。
由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。
比亚迪F3火花塞33000公里首次保养更换，以后每30000公里保养一次。比亚迪全新F3享有三年或10万公里的整车质保。保养周期方面，4S店建议新车行驶至3000公里时进行免费首保；之后每5000公里一次保养，其小保更换机油机滤费用大约在450元左右，大保更换机油三滤费用大约在750元左右。

㈤ 汽车配件中WK和BK颜色有区别吗

你好，这个你要看你喜欢什么，还可以适当去网上看一下你喜欢什么。

㈥ 汽车音响信号线及音响线材的重要性

汽车音响信号线及音响线材的重要性

很多朋友都不知道对汽车音响产生影响的有哪些因素吧，下面我要给大家普及的是汽车音响信号线以及音响线材的重要性。

结构方式：不同结构的信号线有不同的音响效果，时下有些汽车音响从业者，延用家用音响最简单的单芯屏蔽线，甚至最简陋的无屏蔽线，容易形成环状干扰，噪声很大，音质自然差。由于汽车音响所处的特殊环境，信号线最常见的是采用有独立二层屏蔽(一层编织网、一层锡纸)的双重同轴线或二芯环绕结构，这二种结构就可以将信号线的负极和接地线分开，不再公用,独立屏蔽，增强了抗干扰性，提高信号纯度。

汽车音响信号线(也叫讯号线)因传输的电子讯号很微弱，且传输距离较长，更不利的是电场磁场干扰颇严重。所以不像电源线设计那样简单，必须用特殊结构设计才能让信号线起到真正的作用。好的信号线应具有极低的传输损耗、良好的屏蔽性能、良好的接触性能，决定信号线音质的最主要的因素是：导线材料、绝缘材料、结构方式、屏蔽层、RCA插头和焊接方法，此外还与使用技巧有关。

导体材料：既理想又经济的是无氧铜线，目前最常用的铜线纯度为99.99%(即4N)，当然还有6N以上的结晶铜。用它制作的信号线，传输失真少、效率高、频响宽且均匀;还有采用镀锡铜、镀银铜等作用导体材料的。

绝缘材料：信号线的外皮常用透明或不透明抗氧化PVC柔软塑料，内层绝缘用PE料更好，这样可以防止焊接时塑料的热熔、热缩现象。

在整套音响系统中，最重要的是主机，功放及喇叭，而往往忽略掉了线材。这其实是一个误区，在实践中，我们会发现，整套音响系统的每个环节每个配件都是非常重要的，环环相扣，息息相关。管理学上的木桶理论也适于此。只有合适的硬件搭配，才能将喇叭，功放，主机等这些音响硬件粘合起来，进而形成一个整体做到真正且出色的音响系统。

BKELL自进入大陆市场的几年，以性价比高著称。其出色的性价比深受广大车友和音乐发烧友的'忠实喜爱，其结实有力的低音，通透明亮的高音，饱满厚实的中音及相对合适的价位也正吸引着越来越多的车迷们和音乐迷们加入BKELL迷当中。

为了满足广大车迷们和音乐迷们对优质音乐的孜孜追求,同时也为了答谢各大BKELL迷们对BKELL的厚爱，BKELL在不断挖掘研发其产品线的深度，做精做细;同时也在不断扩充其产品线的广度，开发研制出音响的相关配套产品，力求做到一站式营销，线材系列就在这种情况诞生了。

BKELL继上次发布拳头产口UX12(低音)，此次在相隔不到一个月的时间再次发布新系列产品。与UX12不同的是，此次发布的是BK线材是研制出来的新产品，是BKELL新的家族成员，而非一些产品的升级版本。

在研发制造BK线材的过程当中。可谓是费尽BKELL工程师的苦心。工程师的目标就是为了将线材与音响器材，有效的融合并最终形成一个有机整体，达至并保持一个理想峰值的音质水准。在设计研发的时候，工程师不但结合了音响器材的特性开发，而且是经过多次的选材，并在上百种不同环境的试验调音，全部采用行业最苛刻的美国标准研发。历经一年多，终于将这套BK线材打造成功。一个令BKELL团队都满意中线材并就这样诞生了。

BK套线材依然传承了BKELL系列性价比高的特点，并在不同的系统平台加以测试，都获得出色的音质效果。相信BK线材又会将本已激烈的音响配件市场带来风起云涌。大浪淘沙，BKELL将有信心接受来自市场的检验。

曾有个技师反映，在汽车音响改装过程中，将BKELL器材进行安装调试时，效果远没有BKELL试音室的效果好。后经BKELL的工程师仔细检查发现，问题就出在线材上面。该技师使用某一国产品牌的铜芯线材，后拆开其中一条信号线一看，号称99.99%纯度的铜线，全是镀铜的铜铝掺杂体。而在喇叭线上还发现，绝缘外套甚至有开叉,铜芯外露的的地方。在换了整套线材之后，音效果然上了一个新的台阶。

综上所述，在汽车音响改装的过程当中，我们可以先撇开音响改装技术不谈(电路设计，箱体工艺等…)，线材的好坏，会直接影响到整个汽车音响改装完成后的出来的音效。

首先我们从线材中的电源线说起。想必大家都知道，电源线就是负责把电瓶中的电顺利传导到功放供其工作，但每一部功放都有它设计所必须的工作电压与电流，尤其在某些输出功率较大的功放，要求的更是严格，所以必须使用适当直径的电源线，如果使用了错误或是质量极差的电源线，无法传递足够的电流或是造成压降，往往会使功放输出功率不足，温度上升，造成输出失真，严重时甚至会导致喇叭烧毁。

再有音频线，它主要是负责音源与功放之间的信号传输，不管使用哪种材质当作介质，它都会有一种物理现象称之为“肌肤效应”，不同的频率在线材之中传递的速度都是不一样的，频率越高传递的速度越快，所以就会与低频产生了时间差，线的长度越长误差值越大，当功放接受到已经是不正确的信号了，再经过放大之后，从喇叭发出来的声音差距会更大。而且很重要的一点，信号线因为传导时的电压非常低，非常容易受到外界电磁场的干扰，这也是造成失真以及噪声的产生，尤其是容易受到车内的计算机干扰，使喇叭发出恼人的杂音。

接下来就是喇叭线啦，它主要是负责将放的功率传递功到喇叭上面，同样的道理，和喇叭线一样它也会有肌肤效应产生，造成声音的失真，也同样会受到电磁场的干扰等等，发出噪声的情形，只是它的传导电压较信号线高，所以这种情形比较少一些而已。

㈦ 博世火花塞车型对照表，博世火花塞型号字母含义

㈧ 请问KK和BK是什么材料

KK即时贴是台湾品牌，在中国大陆设有工厂，KK即时贴又叫KK不干胶贴、装饰贴纸、汽车贴纸、汽车贴膜等，它的特点是抗收缩性好、胶性良好、抗紫外线能力良好、色彩鲜艳丰富。

BK车贴就是普通的国产车贴，依照车主个人喜好和品位，量车定做的个性化贴纸。运动化、艺术化、实用化，各种风格只要看起来和谐美观，可以自由选择搭配，自行设计，打造出自己的风格。

(8)德国bk汽车配件扩展阅读

汽车车贴必须经受风吹日晒，车贴必须要有防水、防晒、不宜褪色和撕后不留胶等耐久性功能，因此如今的车贴选择以不干胶为最佳，不干胶的色彩及材料由特殊工艺制成。

在出厂时即拥有最高的色彩耐久性，而其他车贴制作方法如打印、喷绘、写真、丝网印刷工艺采用的是将彩墨喷绘或丝网在底膜上，以当前科技手段来说，没有任何颜料墨水可以长久经得起户外的风吹日晒。

㈨ 请问捷安特山地车800元的有哪些型号。可以换成碟刹车么

品名：熔岩530
价格：858.00元
颜色：亮羽黑、灰钻深红
配置：铝合金梯形管
车架
，铝合金避震
前叉
，BK
零件
，有牙车首零件、GIANT
铝圈
，TEKTRO铝合金V刹，舒适
坐垫
、维乐把套，中置式停车架，建大CROSS
COUNTRY26*1.95
轮胎
，SHIMANO变速系统（FD-TY10
RD-TY18
TX30）18S。
尺寸:
26X18.5M
车架:
GIANT新设计铝合金梯形管车架（预留碟刹取付）
前叉:
铝合金避震前叉（带碟刹座）
变速系统:
SHIMANO
21S
轮圈:
双层铝圈
座垫:
维乐座垫
轮胎:
建大CROSS
COUNTRY26x1.95轮胎
其他:
车首管LOGO
3D设计硬模成型外加铝牌；铝合金花鼓；铝合金SAND
BK零件（无牙车首零件）；中间黑两边银铝合金刀圈；彦豪铝合金夹器；专用后置式停车架设计；SHIMANO
FD-C050、TX50、EF-50
尺寸:
26X17M
车架:
GIANT新设计铝合金梯形管车架（预留碟刹取付）
前叉:
铝合金避震前叉
变速系统:
SHIMANO变速系统
21S
座垫:
维乐座垫
轮圈:
GIANT铝合金圈
轮胎:
建大CROSS
COUNTRY26x1.95轮胎
其他:
车首管LOGO
3D设计硬模成型外加铝牌铝合金花鼓；铝合金BK零件（无牙车首零件）；中间黑两边银铝合金刀圈；TEKTRO铝合金V刹；维乐座垫和把套；专用后置式停车架设计；SHIMANO
FD-C050、RD-TX30、SL-TX50变把
尺寸:
26X17M/18.5M
车架:
GIANT新设计高碳钢梯形管车架
前叉:
铝合金避震前叉
变速系统:
SHIMANO变速系统
18S
座垫:
维乐座垫
轮圈:
GIANT铝合金圈
轮胎:
建大CROSS
COUNTRY26x1.95轮胎
其他:
BK零件；有牙车首零件；TEKTRO铝合金V刹；舒适座垫，VELO把套；中置式停车架，SHIMANO变速系统FD-TY10、RD-TY18、TX30
波普系列
品名：波普1
价格:
758.00元
配置:高碳钢标准MTB车架（粗旷型），避震前叉，CP零件（车首把、车首竖杆、座垫杆）、SHIMANO变速系统18S、指拨，26*1.95轮胎。
品名：波普2
价格咨询:
858.00元
配置:高碳钢标准MTB车架（粗旷型），无牙式车首竖杆,避震前叉，CP零件（车首把、车首竖杆、座垫杆）、铝合金夹器，SHIMANO变速系统21S，指拨，26*1.95轮胎。
自己选个适合你的