汽车经销商不是是4s店
① 4S店与经销商的区别是什么
不是一回事
4S店是集
汽车
销售、维修、
配件
和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个
厂家
之间建立了紧密的
产销
关系,具有购物环境优美、
品牌意识
强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。
汽车4S店唯厂家马首是瞻,一切经营活动都在为生产厂家服务,为把汽车及
配套商品
快速而有效地从生产厂商手中流通到
消费者
手中努力,为维护生产厂家的
信誉
和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的
市场形式
下,
汽车经销商
没有实力像
电器
经销商一样与厂家平等对话,处于绝对的弱势地位。
作为厂家的4S店,其建筑形式以及
专卖店
内外所有的CI形象均严格按厂家
的要求进行装饰和布置,经销商自身的
品牌形象
则无处体现,厂家也不允许体现。当前广州市
汽车市场
,仅集团式的汽车经销商如AEC、
广物汽贸
、
南菱
等具有一定的品牌形象。
汽车4S店的经营状况的好坏,90%依赖于所经营的品牌,品牌好就赚钱,品牌不好就不赚钱。同时同一品牌不同的4S店的经销商还得依赖本店
经营者
与厂家的关系,关系好厂家给予的相关资源就多,
利润
的空间也越大。
以一家面积达2000平方米的标准4S店来计算:
专卖店建设费用(钢架结构落地玻璃)约300万元(一般按15年折旧);购买厂家相关设备及物料费用约200万(设备按10年折旧);每月的流动资金约200万;加上员工工资(按70人)每月18万元、土地租金(按每平方60元计)12万元、广告费用,另外还有隐性的公关成本等,每个汽车4S店的每月的经营费用约50万元;
利润方面:每月销售毛利:100台*2500元/台=25万元;维修毛利:1500台/月维修量*500元/台(客单价)*45%(毛利率)=33.75万元;两者合计:58.75万元;
因此一个经营得十分好的汽车4S店现在每月能有8万元的利润已经相当不错了。
汽车厂家出于自身品牌
利益
的原因,对汽车4S店的
经营管理模式
、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求,对产品价格、促销政策、
销售区域
、零配件和工时的价格均硬性确定,强硬控制。即便是广告的表现形式,厂家也会指手画脚,使得汽车4S店的经营十分僵化,感受最深的就是认为自身是一个受人摆布的木偶。有位
业内
资深的汽车4S店总经理开玩笑说:“谁都可以作汽车4S店的总经理。”这也反映了当前汽车4S店的经营弹性范围狭隘,
经营模式
和服务同质化
② 汽车销售公司和4s店的区别
汽车销售公司和4s店的区别是:汽车销售公司为了吸引更多的买车客户,可以给出更大的折扣,而4s店相对来说就没有那么灵活;汽车销售公司只负责销售,售后和保养这一块要到4s店进行。
③ 4S店跟经销商的区别是什么哪个最好
题主应该问的是4S店和二级经销商(也就是汽贸店)的区别吧~~
场地方面,4S店除了车辆展示厅,客服休息区,还有停车场,维修车间,洗车房等,设施一应俱全,而经销商一般场地有限,别说专业的销售人员了,有的经销商为了节省成本,通常只放两三辆样车,甚至卖车都是亲自上阵。
价位方面,一般经销商都是从4S店进车,4S店从厂家进车,所以拿车价的话,肯定是4S店更便宜一点,不过,为了吸引消费者,经销商的价格一般会比4S店便宜一些,但是不会太多。毕竟现在卖车没有卖服务挣钱,买车贷款分期手续费都比他们卖辆车赚得多。
售后上,可以说这是经销商的短板,一般他们只管卖,不管售后,售后还需要去4S店。
而且经销商从4S店拿车,4S店一般也会把库存车,试驾车,转给经销商卖,有些经销商也会从其他渠道购入一些伤病车,维修之后当新车卖,这也都有可能。如果4S店没有现车的话,经销商一般也很难提到现车,所以不要被经销商忽悠了~~
所以不管是车源车型,还是服务水平,亦或是售后保养,4S店的优势都是相当明显的。如果想要放心买车的话,还是首选4S店,当然,如果你经销商那里有自己人,那也未尝不可~~
④ 在汽车官网能查到的经销商是不是都是4s店
不一定都是4s店,也有可能是二级经销商,但可以肯定是正规的店,
⑤ 汽车经销商是什么意思汽车经销商与4s店区别
汽车经销商是从事汽车销售,并取得汽车所有权的中间商。简单来说,经销商就是通过多种渠道获得汽车的所有权,然后利用低价吸引消费者,从而达到销售目的的汽车销售商。下面我们来看看汽车经销商与4s店的区别:1、所有权:4S店内的汽车,所有权是属于厂家的。而经销商一般是个人投资的,汽车的所有权则属于经销商自己。
2、服务品牌:4S店只为一个汽车品牌服务,而经销商则销售各个品牌的汽车。
3、服务范围:4S店集汽车销售、保养、配件、维修、信息服务等售后服务于一体。而经销商则只负责销售并不提供上牌等售后服务。
4、保养时间:4S店出售的汽车,只要在保质期内在全国的4S店都可以进行保养、维修等售后服务。而经销商的售后服务一般会有时间限制。
买车是4S店好还是经销商好?
虽然在4S店买车价格会比较高,但起码质量和服务有保障,在经销商买车容易出现以下弊端:
1、有些直营店的汽车来路不明,容易买到翻新车;
2、购车时容易被忽悠,以优惠的价格给消费者推荐劣质的险种,或者要求消费者购买全险,从中赚回扣;
3、容易遇到标配车当高配来卖,或者存在配件被偷换的现象。
⑥ 汽车经销商与4s店区别
汽车经销商卖的汽车品牌更多,4s店只卖单一品牌的汽车。经销商的汽车售价要比4s店划算一些。经销商只有卖车,不给予售后维修保养服务,4s店除开卖车还能为客户给予售后维修保养服务。有很多车友在买车时为了节省成本都会去经销商买车,经销商的汽车售价更加划算,因此有很多消费者喜欢去经销商。 大部分经销商只卖车,没有保险、售后维修等服务。说白了,4S店是一家包含车辆销售、零配件销售、售后服务及其向厂家反馈信息的汽车企业。现在5S店的概念出来了,增加了二手车交易服务。4号店由总经销投资建立,有厂家技术支持。相应的,4S门店也需要完成总经销和厂家分配的销售任务和售后业绩。虽然二级经销商由个人投资经营,但它们通常没有制造商和经销商的认证。所以很多二级经销商没有售后服务,业主只去4S店。二级经销商也叫2S店。S店的车源来自厂家和经销商,质量保证高;二级经销商的车大部分来自4S店铺,部分黑心商家的车不知名,可能是修车或者库存车。质量很难保证。这也是二级经销商能够在强大的4S门店面前挺身而出的主要原因。二级经销商没有4S店那么多销售政策,大部分卖的都是裸车。
⑦ 汽车的经销商和4S店是一个概念吗有什么区别呢
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包含整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。所以简称4S店.
简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的.
而经销商可能卖多种品牌的车
而且服务没有那么到位
⑧ 汽车4S店与经销商有什么区别
在经销商处提的车可以去4S店免费保养和售后,二者区别分析如下:
1、4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,而经销商只是负责车辆的销售;
2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。而经销商只卖车,一般不会负责如此多的车辆服务;
3、汽车4S店是某个品牌单一的销售的经营,而不是杂七杂八的什么品牌都做的,而经销商会销售各个品牌的汽车。这也是经销商跟4S店的最大区别。
4、只要在规定的公里数质保期内都可以享受全国4S店保养售后。但经销商的售后服务一般有时间限制。
(8)汽车经销商不是是4s店扩展阅读:
1、汽车4S专卖店是由经销商投资建设,按照汽车生产厂家规定的标准建造,店内外设计统一,投资巨大,动辄上千万,豪华气派,环境舒适,只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车,能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。
2、4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟,代表汽车品牌文化,体现品牌价值,维持品牌忠诚度,为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店,各专卖店之间不能跨区销售。
3、经销商:顾名思义,是指从企业进货的商人。他们买货绝不是自己用,而是转手卖出去,他们只是经过手,再销售而已,关注的是利差,而不是实际的价格。企业对经销商不是赊销,而是收到了钱的。这个商是指商人,也就是一个商业单位。所以“经销商”,一般是企业,或者是从企业拿钱进货的商业单位。
4、经销商的调查虽然在调查内容中单独分为一个部分,但是经销商作为从企业一直到终端零售商的销售渠道链里的一个重要的环节,在市场中的作用是十分巨大的。而且经销商可以获得的市场信息也是最多的。因此,对经销商的调查几乎可以涉及到所有调查内容,也正是这样,对经销商的调查就显得异常重要。
资料来源:网络:经销商,网络:4S店
⑨ 什么叫4S店是汽车经销商的级别吗
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。
4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。
4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
有评论家这样评价该模式:“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟,用户的消费心 理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求也越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。
4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管 理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖 感,从而扩大销售量。”
因此,“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下,“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归,只不过叫法更时尚、更新一些。 4S店包含整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。所以简称4S店.
简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的
现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店.这些厂家直接向4S店供应整车和零配件,4S店负责销售及代表厂家进行售后服务.但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的.
由于4S店的投资比较大,设立及管理都比较严格,服务比较完善,所以它的维修保养价格也是比较贵的.
上面说到厂家只向4S店供货,那么4S店销售的汽车是不是在其它地方就买不到了呢?当然不是的,市场上还有一些二级经销商的,这些二级经销商是什么汽车都卖的.只要他认为有利可图,他就会向4S店要货,然后买给消费者.厂家一般是不充许4店这样做的.但4S店是有销售任务的,当它卖不出去的时候也只能这样做了,而厂家呢,当销售不如意时,也是会睁一只眼闭一只眼的.
对于我们消费者来说,在二级经销商里买的车,成交价可能会比4S店便宜,保修期内也是可以免费保修,因为全国各地的4S店都要代表厂家为用户提供这个服务的.但有一点就是,收养的儿子必竟没有亲生儿子亲,你没有在我这里买车,我却要免费给你保修,当然就不会有好脸色啦.