汽车吊日常维修保养记录

A. 吊车的安全与保养

、桥式起重机检查与维护制度 由于桥式起重机的吊车配件较多，针对各个部件的不同技术特性，我们在实际工作中将维护、检查的周期分为周、月、年，各个周期的具体内容如下：
1.每周检查与维护
每周维护与检查一次，检查与维护的内容如下：
1)检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。
2)检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。
3)检查吊车配件卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。
4)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。
5)检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。
6)检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。
7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。
2.每月检查与维护
每月维护与检查一次，检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有：
1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。
2)检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。
3)检查吊车配件吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%;吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。
4)检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。
5)检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。
6)检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。
7)对齿轮进行润滑。
8)检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。
9)检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。
10)检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。
11)检查连轴器，其上键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。
12)检查大小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。
13)检查大车轨道情况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，轨道有无裂纹和断裂;两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接头上下、左右错位是否超过1mm。
14)对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。
3.半年检查与维护
每半年维护与检查一次，除了包括月检查内容外还应有：
1)检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。
2)检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。
3)检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
4)检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000;主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。
5)检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。
6)拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。
4.桥式起重机的润滑
润滑是保证机器正常运转，延长机件寿命，提高效率及安全生产的重要措施之一。维护人员应充分认识设备润滑的重要性，经常检查各运动点的润滑情况，并定期向各润滑点加注润滑油(脂)。
4.1丹江电厂桥机主要润滑部位
①桥机的卷扬;②各种轴承;③各齿轮联轴器;④减速器;⑤钢丝绳;⑥制动器上的铰接点。
4.2润滑注意事项
1)保持润滑油(脂)的洁净;
2)不同牌号的润滑油(脂)不可混合使用;
3)选用适宜的润滑油(脂)按规定时间进行润滑;
4)采用压力注脂法(用油枪或油泵，旋盖式的油杯)添加润滑脂，这样可以把润滑脂挤到摩擦面上，防止用手抹时进不到摩擦面上;
5)潮湿地区不宜选用钠基润滑脂，因其亲水性强，容易失效;
6)各机构没有注油点的转动部位，应定期用稀油壶在各转动缝隙中，以减少机件的摩擦和防止锈蚀。
二、门座式起重机维护保养的内容
1.门座式起重机的齿条传动变幅驱动装置的各项安全设置应灵敏、可靠。因为在作业中齿条较易磨损，致使启动和制动时有冲击，如安全设置不可靠，会发生臂架超过行程而坠落的危险。
2.门座式起重机的液压传动变幅驱动装置是具有结构紧凑、能承受双向力等特点，但其活塞、缸筒、推杆都有一定的精度，要加强维护保养。
3.安装连接螺栓要使用扭力扳手，这样使预紧力比较均匀。由于门座式起重机操作中易出现震动，要定期检查螺栓是否松动。
4.采用液压驱动的制动器应经常检查液压油的数量，不足时要适量补充。要检查油管接头处是否有液压油漏出或空气进人油缸内部，如油缸内有空气应及时排除。
5.运行机构和制动器要经常检查，特别要检查起重机制动器电磁铁是否因震动而被卡住不动，还要检查电磁铁的线圈是否受潮。
6.油泵内的液压油的品种，应根据地区温度来选择。为防止油泵在工作过程中吸入空气，要经常检查排出。
7.由于门座式起重机的自重大，因此均衡台车的轴承应每周加钙基润滑脂一次，保证摩擦表面不致出现干摩擦的现象。
三、履带式起重机的安全使用和维护保养
1.履带式起重机的使用操作要点
1)发动机启动时，必须将所有操纵手柄放在空档位置。启动后应检查各仪表指示值和听视发动机运转情况，确认正常后，方可开始工作。
2)作业前，应先试运转检查各机构工作是否正常可靠。特别在雨雪后作业，应作起重试吊，确认可靠后方能工作。
3)起重机作业范围内不得有影响作业的障碍物。工作时起重臂下方不得有人停留或通过。严禁用起重机载运人员。
4)起重机的变幅指示器、力矩限制器和行程开关等安全保护装置，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵。对无提升限位装置的起重机，起重臂最大仰角不得超过78°。
5)起重机必须按规定的起重性能作业，不得超载和吊不明质量的物体。严禁用起重钩斜拉、斜吊。
6)满载起吊时，起重机必须置于坚实的水平地面上，先将重物吊离地面20～50mm，检查并确认起重机的稳定性、制动可靠性后，才能继续起吊。动作要平稳，禁止同时进行两种动作。
7)如遇重大物件必须使用双机抬吊时，重物质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%。绑扎应注意载荷的平均分配，使每台起重机的载荷不超过该机允许载荷的80%。在统一指挥，密切配合下，两机的吊钩滑轮组应基本保持垂直状态。
8)液压和气压驱动的起重机，应按规定的压力、转速运行，严禁用提高压力、加快转速等手段来满足施工需要。
9)采用蜗杆、蜗轮传动的变幅机构，严禁在起重臂未停稳前将牙嵌离合器拔入空档。
10)起重机带载行走时，起重机臂应与履带平行，重物应拴拉绳。行走转弯时不应过急，路面崎岖或凹凸不平的地方，不得转弯。
11)起重机在坡道上无载行驶，上坡时应将起重臂的仰角放小一些，而下坡行驶则应将起重臂的仰角放大一些，以此平衡起重机的重心。严禁下坡时空档滑行。
12)如遇大风、大雪、大雨或大雾时，应停止起重作业，并将起重臂转至顺风方向。
2.履带式起重机转移运输
1)长距离转移应采用铁路运输，如用凹型平车装运，可整体装车只须拆下作业设备。如用普通平板装运，则须将机棚及工作装置拆开，分装两个车皮，按铁路超限货物运送规则办理。
2)市内运输可采用相应载重量的平板拖车装运，运输时应将起重臂和配重拆下，并将回转制动器刹住，再将插销销牢，在履带两端加上垫木并加以绑扎牢固。为了降低起重机高度，可将起重机上部人字架放下。
3)短距离采用自行方式转移时，一般不要超过10km，每行驶约1小时应检查行走机构各部分，并进行润滑，以免过度磨损。
四、塔式起重机的日常维护保养
1.机械部分的维护保养：须对各机构的制动器、各机构的运转情况、各部件连接螺栓的紧固情况、各部位的钢丝绳等进行检查，发生故障应及时排除，检查各机构的连接螺栓、焊缝和构件的工作情况，定时紧固和上油漆。
2.液压系统的维护保养：按时添加或更换液压油，并检查油管及其接头、安全阀、液压泵和液压缸等，发现问题应及时处理。
3.电气系统的维护保养：电线、电缆应无损伤，安全装置的行程开关须可靠，接地保护电阻要符合要求。
4.润滑工作：应经常检查塔机各部位的润滑情况，做好周期润滑工作，按时添加或更换润滑剂。
5.为保证塔机正常工作，确保人机安全，必须做好以检查、调整、清洁、紧固、润滑和补给六大内容为中心的日常维护工作。
五、悬挂式起重机维护保养
1.检查紧固传动轴座、变速箱、联轴器及轴链。
2.检查调整制动器与制动轮间隙，特别是大车同步传动器与制动轮间隙的均匀及一至性，并要求灵敏可靠。
3.检查调整钢丝绳，卷扬筒、吊钩、滑轮有无断丝、裂纹及磨损情况。
4.检查调整制动器是否灵敏可靠。
5.检查变速箱油位、油质，并按规定添加新油，同时对吊车配件轴承座、制动架、联接器注入适量的润滑脂。
6.检查限位开关是否灵敏可靠，导电架是否安全可靠，电器箱要清除烧毛部分，调换触头，防护装置是否齐全有效。
7.查看信号灯、电传是否有效可靠。
8.擦拭吊车外表，做到无积发、油垢、锈蚀，补充各部紧固件、保持设备清洁完好

B. 哪里可以查车辆出险记录和维修记录

二手车市场鱼目混杂，车辆品质也是参差不齐，这其中就包括“事故车”，很多小白在购买二手车的时候容易买到这种存在安全隐患的事故车，为了更多人踩坑，今天就来详细介绍二手车怎么看是不是事故车的具体方法，不知道就亏大了！

查车辆出险理赔事故记录的方法：

1、通过网络查询

现在网络已经普及，很多事情人们都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过网络查询汽车保险明细，点击查询方法，输入车辆信息就可以知道车辆历史中出险次数，理赔金额，维修更换配件，是否为事故车、火烧车、水泡车等等。

上网查询方式可以为车主节约很多的时间和精力，让车主足不出户便可以了解关于车险的问题。输入自己的车辆信息，就能很快的看到车辆保险的所有类型的费用情况，让人们可以详细地了解自己的强险内容。

2、通过电话查询

通过电话不仅仅可以查询所有车辆保险的明细，还可以购买保险，这是现在许多人都使用的方法。自从一些保险公司通过电话来直接销售车辆保险，保险公司卖出许多的保险。通过电话进行对自己的汽车投下保险和查询车辆保险的情况是相当方便和快捷的。现在许多的保险公司都有这种服务，平安保险公司的这种服务方式，现在就很受人们的喜欢。

3、通过去保险公司工作人员查询

这种是最直接有效的查询车辆保险的明细的途径。这种方式可以更好的与保险公司的工作人员进行沟通，让车辆的主人更能彻底的把车辆的所有的情况都了解情况。

首先，维修保养记录，可以查看到这辆车的历史车况，了解这辆车在使用过程中进行过哪些维修和保养，是否有过重大的维修记录。基本上就可以确定这辆车的历史车况了。

其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映的是这辆车是否有过重大事故，碰撞记录。车在路上行驶，如果遇上事故，首先想到的就是打保险公司电话，寻求保险理赔。因此我们通过查询这辆车的出险记录，就能知道这辆车是否有在行驶过程中有过事故了。

C. 吊车安全操作与保养规程心得

起重机安全操作规定
一、起重机应由经过专门培训合格取得特种作业操作证、并经安全环境管理部门考核合格取得上岗证的专职司机操作，起重机司机应操作与操作证相对应的起重机械。
二、起重机司机应严格按照工地制订的维护保养计划进行日常维护保养工作，每天班前、班后检查情况、维护保养情况、工作内容、交接班情况应如实填写在施工机械运行维护保养记录中。
三、新安装、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格并办理相关手续和安全准用证后，方可投入使用。
四、起重机司机班前、班后必须严格按照《起重机械安全监察管理制度》的规定进行每日检查，确认起重机无任何故障和隐患时方可开始工作。
五、起重机司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与起重指挥密切配合，服从指挥信号。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。
六、司机在收到指挥人员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后动作。起吊重物时应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。
七、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。
八、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳，防止因重物摆动，造成事故。
九、起重机工作时，与起重作业无关人员严禁在起重机上逗留。
十、起重机司机在操作过程中，应坚持“十不吊”原则：
1、超过起重机械额定负荷不吊；
2、照明不足、指挥信号不明或非指挥人员指挥不吊；
3、吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊。
4、起重机悬吊重物直接进行加工不吊；
5、歪拉斜拽不吊；
6、易燃、易爆危险品、无安全作业票、无安全措施不吊；
7、工件上站人或工件上浮有活动物不吊；
8、棱角、刃口未采取防止钢丝绳磨损措施不吊；
9、埋在地下的物体或者重量不明的物体不吊；
10、野外作业遇到大雪、雷雨、六级以上大风不吊。
十一、起重机司机操作时，应遵守下列技术要求：
1、不得利用极限位置限制器停车；
2、不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器；
3、吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；
4、起重机工作时不得进行检查和维修；
5、所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运；
6、无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数；
7、起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的最小距离不应小于下表的规定。
与输电线的最小距离
输 电 线 路 电 压 V(kV) ＜1 1--35 ≥60
最小距离(m) 1.5 3 0.01(V-50)+3
8、流动式起重机，工作前应按说明书的要求平整停机场地，牢固可靠地打好支腿；
9、 对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动。
十二、施工中，遇到以下情况必须首先办理安全作业票，制订安全技术措施，施工技术负责人到场指挥：
1、 起吊重量达到起重机械额定负荷的90%及以上；
2、 起吊精密物体或起吊不易吊装的大件，或在复杂场所进行大件吊装；
3、 起重机械在输电线路下方或其附近工作；
4、 两台及两台以上起重机械抬吊同一物件；
5、 爆炸品、危险品必须起吊时。
十三、两台及两台以上起重机械抬吊同一物体时：
1、绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷；
2、在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直，升降、 行走应保持同步；各台起重机所承受的载荷不得超过本身80%的额定能力。
十四、有主、副两套起升机构的起重机，主、副钩不得同时开动。但对于设计允许同时使用的专用起重机除外，并遵守第十三条规定。
十五、起重机严禁同时操作三个动作，在接近额定负荷的情况下，不得同时操作两个动作。动臂式起重机在接近额定负荷的情况下，严禁降低起重臂。
十六、未经公司机械管理部门同意，起重机械各机构和装置不得变更或拆换。

具体可以分作：汽车吊、塔吊、履带吊等安全操作规程

D. 怎么查汽车保养记录和出险记录

拨打保险公司的电话号码，向客服人员提供保单号以及身份证号进行查询；或者在保险公司的微信公众号下方一般都会有查询入口。

当然了，查出险记录的前提是车辆发生了事故后原车主报了保险公司才会有记录，一般轻微事故很多人都会选择私了，这就要在验车的时候多加留意了。

一般来说车辆只有在4S店进行保养维修才会留下维修记录，或者在大型的维修连锁店里保养维修的也会有维修记录，因此购买二手车时应该尽量选择在4S店进行保养维修的车辆。

(4)汽车吊日常维修保养记录扩展阅读

4S店查维修记录可以当面去到全国任何一家品牌4S店，提供车主身份证明资料让4S店的工作人员帮忙查。只要在4S店进行了保养维修，事无大小都会留下详细的记录。

二手车的出险记录和保险记录都可以在相应的保险公司网站和4S店微信公众号上查询，出险记录和保险记录可以作为二手车鉴定的参考资料，但仍然需要对车辆的实际情况进行人工检查鉴定。

E. 随车吊维修保养的主要内容有哪些

随车吊的维修保养主要包括底盘三大件（发动机，变速箱，前后桥），吊机液压系统的维护保养。

一.随车吊介绍：

随车吊，又称随车起重运输车，是一种通过液压伸缩来实现货物的升降，回转的车辆，广泛应用于建设，煤矿，仓库，码头等狭窄场所作业，由底盘，货箱，吊机等构成，随车吊底盘，吊机作为随车吊的重要组成部分，直接影响车辆的运输与工作性能，由于随车吊的特殊性，决定了随车吊的功能多样性。

二.随车吊选择：

1..随车吊底盘大梁与吊机有着密切关系，在选择前先要确定需要的吊机吨位，选择合适的底盘，吨位越大，需要的底盘自重也应该越重，大梁也越厚，大吨位吊机配小底盘，容易发生大梁断裂和侧翻，小吨位吊机配大底盘，无法充分发挥吊机的起重能力。

2. 底盘和吊机的大小，吨位可以根据实际使用需要进行选择。

3.根据实际路况及操作环境可选择对应的发动机，一般情况山路行驶比较多，需要马力强劲的发动机。

4.驾驶室可以加装空调，驾乘更舒适，根据需要可以加装导航，ABS,出行方便安全。

5.吊机可以选择直臂式或折臂式吊机，直臂吊工作半径大，适合开阔的工作环境，折臂吊工作效率高，适合加装各类辅具，广泛应用于工作空间较小的仓库工厂，码头等场所；安装位置可以选择中置式和后置式，中置式安装在驾驶室后面，选择起重位置方便，一般来说直臂随车吊吨位相对较小，选择中置式的比较多，后置式安装在货箱后面，大型折臂随车吊一般选择后置式。

参考链接：随车吊

F. 吊车维护保养项目有哪些

首先：起重吊装设备出厂前，要做好身份记录。设备安装前安全检查和维护：检查设备各主要机构性能的完好性，检查主要钢结构和联接件及其销轴、螺栓的可见缺陷，检查设备表面的防腐情况，形成记录，出具安装意见。
其次：起重吊装设备由专人保养维护。设备交付使用后，日常保养应由设备操作司机或使用单位专职人员负责，安装维保单位对日常保养内容负有监督和检查的义务。日常保养主要内容科概括为“十字作业法”：清洁、紧固、润滑、调整、防腐。每天班前、班末10～30分钟，巡视设备各部分、各部位是否正常，按规定加油润滑，注意机械运转声音是否正常，做好清洁工作和交接班工作，以达到设备外观整洁，运转正常之目的，日常保养记录和交接班记录要制成固定表格，并作为档案管理。
再次：起重吊装设备要定期进行专业体检。设备使用过程中的定期检查和维护保养：在规定的时间里对机械设备进行若干次保养和修理，以清洗、润滑、调整、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。
起重机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期（有的称为走合期），这是制造工厂根据起重机使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证起重机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但部分用户由于缺乏起重机使用常识或是因为工期紧，或是想尽快获得收益，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为，反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修，于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致机器早期故障频繁发生，这不仅影响了机器的正常使用，缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏，影响了工程进度。因此，对起重机的磨合期的使用与保养应引起充分重视。

G. 汽车起重机的日常保养有那些项目

一、目的: 规定设备的管理过程，确保设备符合产品要求及适用的法律法规的要求.
二、范围：
2.1 本办法规定了本公司设备的管理规则和使用规则；
2.2本办法适用于公司设备管理、采购及使用部门。
三、定义
3.1 设备
包括制造过程、检验、试验、环境监测、能源供给设备和模具。
3.2 使用设备的“四项要求”：
3.2.1整齐：工具、工件、附件放置整齐，安全防护装置齐全，线路管道完整，无缺损零件，无绳捆绑现象；
3.2.2清洁：设备内外清洁，无油污和层积，无碰伤，无油、水、气泄漏现象，润滑油箱无沉积，油箱应进行定期清洗；
3.2.3润滑：及时加油、换油，油质符合要求，油壶、油轮、油杯齐全，油毡、油线清洁，油标醒目，油路畅通；
3.2.4安全：实行定人定机和交接班制，遵守安全操作规程，电器、机械安全装置齐全，有预防事故措施。
3.3 使用设备的“五项纪律”
3.3.1凭证操作、使用设备，遵守安全操作规程；
3.3.2经常保持设备清洁，按规定加油，保证合理润滑；
3.3.3遵守交换班制度；
3.3.4管好工具、附件，不得遗失；
3.3.5发现异常情况，立即停机检查，不属操作者处理的，应立即报告班组长，通知维修人员。
3.4 关键设备（A）类——特殊和关键过程设备，如冲床等。
3.5 重要设备（B）类——高价值设备，包括车床、铣床、组装摇摆机、铆合机、功牙机等。
3.6 一般设备（C）类——低价值设备。
四、权责：
4.1 设备管理部门——负责设备的选型、安装、验收、定期维护、故障维修、报废、档案管理等，制订《设备操作及维护保养规程》，对设备操作者进行定期或不定期培训。
4.2 采购部——负责设备的采购。
4.3 设备使用部门——负责日常管理、保养设备。
4.4 设备工程师——负责组织进行设备的安装、调试、定期预防性的维护与检查，设备巡检和年度普查。
4.5 设备维修工——负责设备故障的维修、定期维护与检查，参与设备的安装、调试、预防性的维护与年度普查。
4.6 设备操作者——负责设备的使用、日常维护保养及点检。
五、作业程序：
序号 流程 责任者 工作描述 记录
1 添置计划 设备管理部门 根据新产品开发、设备普查、设备运行情况等及时提出《请购单》或“设备改造计划”经主管副总审核、小组会签，总经理批准。 《请购单》
各部门 各部门根据工作需要，填写《请购单》由设备主管部门、主管副总审核、总经理批准后交设备管理部门。
2 选型 设备管理部门 根据以下方面提出设备的规格和型号（设备选型）
a) 生产能力；
b) 质量保证能力；
c) 安全性；
d) 寿命；
e) 加工产品各类；
f) 经济性；
g) 节能、污染等环保性；
h) 可维修性；
i) 备件；
j) 服务；
k) 安装等。 《请购单》
3 采购 商务部 组织工艺、设备管理部门与设备制造厂或代理商签订《订购单》（关键和重要设备填订购单之前，应由总经理审核），订购单上应说明需采购设备的规格、基本性能、价格、附件要求、验收准则、服务事项等。负责跟踪设备制造厂或代理商的交付设备的进度，确保设备准时到厂。 《订购单》
4 入厂验收 设备管理部门 组织设备使用部门和商务部门参与入厂设备的开箱检查，开箱验收符合要求方可执行安装、调试。
商务部 必须将不符合的信息传递给设备制造厂或代理商，并负责协调解决问题，必要时，可按合同规定执行退货或索赔。
5 安装调试 技术部 向设备管理部门提交“工厂平面布置图”。
设备管理部门 按设备说明书对设备进行安装和调试（合同规定由供应商负责进行安装和调试时，必须参与和配合），必要时，可要求制造、检验、工艺人员支援。
6 设备验收 设备管理部门 设备安装、调试完毕后，组织使用部门和相关人员按合同规定进行设备验收，如果为制造过程设备，过程产品质量合格率或Cpk必须达到公司规定的目标，如过程设备决定计量型关键特性，则CPK≥1.33，验收记录形成《设备验收报告》，由验收人员签字、主管副总审核、总经理批准。未通过验收的必须反馈给商务部门。 《设备验收报告》
采购部 必须将相关问题反馈给设备制造厂或代理商，并负责协调解决问题，必要时，可按合同规定执行退货或索赔。
7 移交 设备管理部门 设备验收合格后，必须及时准备设备移交工作。包括：
a) 培训操作人员，对操作人员进行资格认可，必要时，向操作人员颁发“操作证”，培训的记录应记入《设备档案卡》；
b) 制定《设备操作规程》、《机器、设备日常、定期点检记录表》作为使用部门操作和维护保养的依据；
c) 将相关文件、工具，包括培训人员记录移交设备使用单位。 《设备档案卡》

《机器、设备日常、定期点检记录表》
8 运行 设备管理部门 a) 建立《设备档案卡》，说明设备名称、编号、制造厂商、入厂日期、投产日期、使用部门等情况，记录使用状态，如维修、出租、改造、检查、诊断、转移等事件；并识别关键特性。
b) 制定“故障停机时间目标”，并监视、评估及改进，以持续改进设备效率和有效性；
c) 进行设备运行状态巡检，发现问题应及时处理；
d) 标识设备，包括编号、名称、进厂日期、类别（关键A，重要B，一般C）等。
《设备档案卡》
使用部门 a) 必须确保经过培训合格的员工操作设备；
b) 实行定人定机并保持相对稳定，不能随意更换操作人员；
c) 必须按作业标准规定选择和使用设备，不得以精代粗，以小代大，超负荷运行；
d) 严格按照使用设备的“四项要求”和“五项纪律”执行；
e) 关键设备每日检查设备的运行状况，包括运行时数和故障停机时数；
f) 每班生产前，按《机器、设备日常、定期点检记录表》进行点检，如发现问题，应及时通知设备人员进行处理；
g) 当设备异常影响到产品质量时，对产品进行追溯，启动《产品不合品控制程序》。
《机器、设备日常、定期点检记录表》
9 预防性维护 设备管理部门 a) 按《机器、设备日常、定期点检记录表》进行日常保养；
b) 根据《设备使用说明书》编制，规定设备维护保养频率和要求，原则上要求，A类设备每月维护一次；
c) 维护记录形成《设备维护记录表》，并由设备使用者、设备主管、产品检验员（如需要）签字确认；
d) 如过程及计量型关键特性，则Cpk≥1.33方可接受；
e) 收集在维修过程中更换的机油，沉淀后再利用，对渗透在设备和地面的油污按《环境事故应急程序》处理。
10 预知性维护 设备管理部门 根据设备运行数据或相关产品特性数据趋势显示，及时制定维护措施，以持续改进设备的有效性和效率。
11 故障维修 使用部门 设备发生故障时，填写《设备故障维修报告单》通知设备管理部门。
设备管理部门 必须分析原因，采取相应措施，并在《设备故障维修报告单》做维修记录。
使用部门 验证维修效果，必要时，应由质量检验人员和设备维修人员共同验证，如涉及计量型关键特性，则Cpk≥1.33方可接受。
12 备件管理 设备管理部门 根据设备设计性能和运行状态制定设备备件计划，由部门主管审核，总经理批准。
采购部 负责零部件的采购和外协加工。
设备管理部门 建立设备档案卡，随时监控设备备件的库存情况，如库存量低于最低备件库存数量，则必须提请新的设备备件计划。 《设备档案卡》
13 普查 设备管理部门 a) 每年对公司设备进行一次全面检查，通常在每年10月份开始实施，次年1月份结束；
b) 实施前必须制定设备普查计划，由分管副总审核；
c) 设备普查的内容包括设备性能参数、附件完好情况、运行状况等；
d) 普查结果形成设备普查报告，总结设备状态，提出进一步的预防措施和改进事，呈报总经理审批。
14 报废管理 使用部门 无法修复或无使用价值的设备，填写《报废单》申请，由设备管理部门审核，总经理批准。 《报废单》
设备管理部门 必须对报废设备进行标识，并安排报废设备的处置，如无相关文件的规定，报废设备的处置由设备管理部门拟定处置方案，经部门主管副总审核、总经理批准后实施。
15 记录保存 设备管理部门 按《文件资料（记录）管制程序》保存与设备有关的记录。
五、记录

H. 塔式起重机施工现场技术安全管理要点

塔式起重机施工现场技术安全管理要点

塔式起重机是一个技术性能及安全性能要求非常高的，同时在整个高层建筑施工中对施工进度影响比较大的大型施工设备。当一个高层建筑工程在开工之前，要对塔式起重机这个大型设备进行详细的调研及论证。那么，下面是由我为大家带来的技术安全管理要点，欢迎大家阅读浏览。

一、选型及决定设备的原则

(一)选型

在通常情况下，项目部只针对塔式起重机起重量和幅度来决定什么范围的塔式起重机。而负责施工机具的专业技术人员则应该在选型时推荐经济合理及科学的优化产品。

首先根据建筑物的高度、宽度、长度及施工场地等因素来决定选什么类型的塔式起重机。主要从两方面来考虑：

(1)从在建项目成品构件的最大重量以及塔式起重机的最大起重量来考虑。

(2)从在建项目的高度、占地面积、建筑外形选择塔式起重机的幅度范围来考虑。

这样塔式起重机即能满足特殊要求又能降低费用。一般，单体住宅楼选用400KN•M以下的固定式塔式起重机;高层建筑选用400KN·M以上的塔式起重机;超高层建筑选用800KN·M以上的塔式起重机或内爬式塔式起重机。特殊建筑物特殊考虑。

塔式起重机的技术参数包括：

①起重量Q;

②幅度R;

③起重力矩M=Q·R;

④起升高度H;

⑤各工作机构的工作参数，一般用米/分表示、或转/分表示。在选型时，同种级别型号尽量选以上技术参数比较合理的产品。

(二)决定设备的原则

(1)国家对塔式起重机生产实行生产许可证制度。在选用起重机时，必须依据生产厂家有无覆盖该机型的生产许可证和安全认可证来决定生产厂家的合法性;

(2)该设备的单机质量合格证;

(3)该设备的产品使用说明书，内容包括对该设备的安全使用、维护、保养等规定和说明;

(4)如果是租赁的塔式起重机，还需要对该设备有否完整的过往安装、拆卸、使用、修理档案或记录。经过大修的塔式起重机，还应有检修合格证明以及是否在国家规定的塔式起重机的使用年限之内(15-30年)。塔式起重机的安全保护装置定期检验证明以及钢丝绳等起重零部件出厂合格证。

二、塔式起重机基础设计方案

(一)确定基础类型

根据所选择好的塔式起重机型号中安装说明书的要求及所在施工现场的地质资料来确定基础。目前国内塔式起重机的基础类型主要有混凝土独立基础和桩基础两大类。

(二)基础设计方案

塔式起重机安装是与预埋基础里的连接螺栓连接。则基础不仅要承受水平剪力、水平扭矩和垂直压力，还要承受较大的弯矩。所以塔式起重机基础设计一定要考虑各方面的因素，主要包括以下几方面的'影响：

(1)独立混凝土基础的钢筋配置要符合设计要求，浇灌后强度达到规定方可安装。预埋件相互位置必需达到规范定精度，垂直度、平面度不大于1/1000。塔式起重机对基础不均匀沉降极为敏感，塔式起重机安装规范对塔式起重机倾斜度要求较高。因此，塔式起重机基础计算时应着重考虑沉降计算。

(2)由于塔式起重机的塔身高、臂架长，十分强调抗倾覆稳定性。而风荷载也对安全使用产生很大影响。风荷载随机性大，方向和风力无法预测，为抵抗较大的倾覆力矩，需要坚固的基础支承。抗倾覆力矩也是主要校核指标。

①抗倾覆稳定性计算

在《塔式起重机设计规范》(GB/13752-92)中的规定：

工 况 说 明

1、基本稳定性 工作状态：静态、无风

2、动态稳定性 工作状态：动态、有风

3、暴风侵袭 非工作状态

4、突然卸载 工作状态，料斗卸载

各工况下的稳定条件为，塔机及其部件的位置，载荷的数值和方向取最不利组合条件下，包括自重在内的各项载荷对倾翻边的力矩代数和大于零(∑M大于零)，则认为该塔机是稳定的。起稳定作用的符号为正。起倾翻作用的力矩符号为负并乘以1.1-1.2的增大系数。

②独立基础必需按照下列公式计算抗倾覆稳定性

式中：e-偏心距，即地面反力的合力至基础中心距离m;

M-作用在基础上的弯矩，N、m;

Fv-作用在基础上垂直载荷N;

Fh-作用在基础上的水平荷载N;

Fg-砼基础的重力N;

PB-地面计算压应力Pa;

[PB]-地面许用压应力，由实地勘测和基础处理情况而定，一般取[PB]=2×105-3×105Pa。

③桩基础荷载计算

如果自然地基较差，包括回填土或淤泥质土较厚，承载能力较低，选择桩基础比较安全可靠。选择桩基时，其桩基形式最好与工程桩类型相同，在施工工程桩时，一并将塔吊桩基与工程桩一起施工，节省桩机进退场费用。

具体计算参数有

①吊自重P;②塔吊基础自重a;③塔基力矩M，包括产品说明书中塔吊倾覆力矩，塔吊水平力作用的力矩和风荷载以及地震荷载产生力矩之和。

若不考虑桩承台复合地基来进行计算，则桩基竖向承载荷重为：

N= ± +

式中Mx。My为x与y方向总力矩，xi yi：为第i，桩至x或y轴距离，n为桩的数量。

桩基竖向承载力

按《建筑桩基技术规范》(JGF94-94)中公式(5.2.2-3)进行桩基竖向承载力R计算，桩基荷载效核应满足：

roN≤R

roNmax≤1.2R

式中ro为桩基重要性系数，取 1.0或1.1。

④基础施工及要求

建设部行业标准(JGJ33-2001)建筑机械使用安全技术规程中规定，塔式起重机砼基础应符合下列要求：

a、砼强度等级不低于C35;

b、基础表面平整度允许偏差1/1000;

c、埋设件的位置，标高和垂直度以及施工工艺符合出厂说明书的要求;

d、砼基础应验收合格后方可使用。

三、编制塔式起重机安装拆除施工组织设计。

1、方案包括以下主要内容：

(一)工程概况：

介绍工程概况，如：工程项目名称、地点、项目建筑面积、最大高度、工期、构件最大重量、周边建筑物、道路简况等。

(二)塔机概况

塔式起重机规格型号、生产厂家，主要技术参数(基本高度、最大高度、起重臂长度、起重力矩、最大起重量、总重量、附墙道数等)，最好列表说明。

(三)安装位置的确定

塔式起重机在工地安装位置(用示意图表示)及配合安装所需用的起重设备。如果存在有碍塔式起重机安全使用的情况，如与塔式起重机起重臂及平衡臂回转相干涉的高层建筑物、构筑物、小于安全距离的高压供电线，均应采取的预防措施。

(四)安装步骤

根据选型和基础设计后，即按安装施工方案实施安装塔机的工作。安装方案一般按下列程序进行：

1、基础施工

基础施工前应由塔吊安装技术负责人进行如下几方面的技术交底：混凝土强度等级，钢筋配置图，基础与建筑平面图、基础剖面图、基础表面平整度要求，预埋螺拴误差要求等;接底人为工程施工负责人，双方书面交接。基础施工应由塔机所有部门派专人监督整个施工过程，同时做好各种隐蔽验收记录，如钻探记录、地基隐蔽工程验收记录、钢筋隐蔽验收工程验收记录等。施工完毕，作好砼的养护，砼强度达到要求后方可安装塔吊。

2、塔吊安装

(1)工具、工艺车辆的配备

塔吊安装前应架设专用配电箱，列出安装所需的工具、劳保用品明细表，确定汽车吊型号和起吊位置及起重臂平衡臂的吊点，并在方案上画示意图。

(2)安装程序要求

安装程序应严格按说明书要求编写，一般为：校验基础→安装底架→安装基础节→安装压重→安装三节标准节→安装预升套架→安装回转机构总成→安装塔帽→安装司机室→安装平衡臂→吊起1-2块平衡重(根据设计要求)→拼装起重臂(提前协调安装好)→吊装起重臂→吊装余下配重。各道工序严格按标准要求施工，上道工序未完严禁进行下道工序。

(3)塔吊顶升与附墙

塔吊顶升必须严格按说明书要求的程序进行。正确调整起重臂方向及平衡重位置，严禁在顶升时作回转动作。对顶升系统的油管、油缸、接头、顶升套架结构，导向轮间隙，挂靴挂爪等进行检验并试顶。

塔吊超过独立高度后，应立即与建筑物进行附着。首先根据说明书确定附着点高度，下好预埋件。如果首道附着点不在指定位置上，附着点只能降低不能提高;如果附着点离建筑物过远，应重新设计计算，并经过审批后方可施工。

(4)塔吊的拆卸程序

塔吊的拆卸程序与安装程序相反，拆卸前应对整个塔机的结构进行全面检查，确认无误后方可拆卸。在拆卸起重臂等大件时，应正确选择吊点，两端系好牵引绳，确保安全拆卸。

(三)安全措施

(1)按建设部《塔式起重机拆装许可证》要求，配备相关人员，明确责任分工，责任到人。

(2)拆装人员在拆装前必须接受书面安全技术交底，使每一个相关人员职责明确、交底人、接底人和监交人签字各执一份交底书，并存档。

(3)拆装人员劳动保护用品齐全，由安全员负责监督监察。

(4)遇有大风、大雨等恶劣天气，妨碍拆装时，在做好必要的加固防护后停止作业。

(5)严禁高空作业人员向下抛扔物件。

(6)吊物上下严禁站人。

(7)在安装过程中，发现不符合技术要求的零部件，不得安装。

(8)坚固螺栓应用专门的力矩板手、用力要均匀。

(9)顶升作业要专人指挥，专人操作液压系统、专人观察顶升机构。

(10)总指挥安全员、信号工、塔机司机要了解起重机性能并严格按说明书中规定的拆装程序作业，严禁对产品说明书中所规定的拆装程序做任何改动。

(11)多塔作业时，要制订可靠的防碰撞措施。

(四)附图表

附图表包括：塔吊基础与建筑平面图、钻探点分布图、基础配筋图、汽车吊作业图，塔吊主要构件吊点图，塔吊主要零部件尺寸和重量图，附墙示意图，多塔作业防碰撞回转限制图。

(五)方案审批

方案制订完毕后，必须经企业技术、安全、质检、设备、监理工程师审核，具备法人资格的技术负责人及总监签字方可进行拆装。

(六)塔吊验收

1、安装前的验收。这是确保安全安装的前提。验收内容包括：钢结构、机构传动、吊钩、钢丝绳、滑轮、安全装置、电气、油料等。验收合格方可安装。

2、安装结束，由安装单位试运转并自检，按起重机验收报告书上的内容逐项进行认真检测，如实填写报告书。

3、安装单位报验

报验时应出具的资料：①拆装队伍资质证书;②设备生产厂的使用说明书，产品合格证、生产许可证(复印件);③设备履历书及初次启用时间或原始发票(复印件);④日常维修保养记录;⑤本次安装验收自检报告书。

4、地市安全监督管理部门实施检验，检验合格方准使用。

四、建立现场使用塔式起重机管理制度

(一)施工现场使用塔机，必须有地级市建设安全监督站颁发的“塔机证”，填写好内容，并作好记录，以便考核。

(二)施工现场应根据本企业情况，建立自己内部的相应的管理制度，具体规范人的行为、机的状况。作为本企业塔式起重机施工管理办法和管理制度一般应有：塔式起重机作业人员规则，主要内容有：作业人员资格(培训及持证上岗)、交接班制、职责等，塔式起重机安全操作规程;塔式起重机维护修理规程。

(三)塔式起重机使用时必须在设备明显处挂“合格准用牌”“安全操作规程牌”“操作人员岗位责任牌”和操作人员姓名，和塔机“十不吊牌”。

(四)塔机机组人员必须严格遵守塔机产品使用说明书及《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)及国家、行业有关规程、规定。做好“十字作业”(清洁、润滑、调整、坚固、防腐)。

(五)机组人员每天必须做好“日检”及交接班工作，并认真真实填写好“日检记录”，交接班记录和运转记录并存档。

五、加强塔机使用中的安全检查工作。

①塔式起重机安全装置是否齐全、灵敏可靠;②吊钩和螺栓有无松动和裂纹变形;③各机械部份有无磨损与损坏;④钢丝绳有无断丝和损坏;⑤索具有无磨损断丝与损坏;⑥塔机垂直度是否超过允许值;⑦塔机的附着是否符合设计规范要求。如果上述检查中存在较大隐患，塔机就要停止作业。

I. 关于如何降低汽车起重机维修成本的几点建议

维修问题主要还是要看维修师傅的技术，技术好，维修又好又快。宁修小问题，不要等问题扩大了在修。这就会节省大量维修时间，也不会耽误自己的时间。维修成本肯定会降低。