滇藏自驾游有几条路线
① 滇藏线自驾游攻略
昆明-大理-丽江 火车 票价90-110元
昆明：大观楼公园、西山景区、圆通寺、滇池公园、翠湖。 住宿在昆明国际青年旅舍，网上可以预定。
大理：苍山、洱海、三塔寺、喜洲民居、鸡足山、大理古城洋人街。 住宿古城，客栈很多。
丽江：大研古镇、木府、玉龙雪山、黑龙潭公园。住宿推荐国际青年旅舍！
从丽江乘坐大巴，可以到达泸沽湖、虎跳峡。
如果去玉龙雪山，羽绒服必备，临时租用大衣，卫生状况不太理想！
丽江乘坐大巴，到达香格里拉，可以游览松赞林寺、普达措森林公园、住在中甸古城，客栈很多！
香格里拉县-德钦 大巴！游览梅里雪山飞来寺景区、明永冰川、雨崩村！
德钦-西藏昌都，大巴，进入西藏，主要都是寺庙，，一直到拉萨，，
云南是旅游大省，这条路线非常成熟，吃住行也很方便，出行选择公共交通，住宿选择国际青年旅舍、吃法以当地小吃、一般餐厅为主，干净卫生便宜！假如几人结伴出游，不算门票，平均每人每天140元左右就够了
② 西藏自驾游最佳路线
1、直接走318国道。
虽然318国道川藏线沿途风光秀丽迷人，但这条线路，依然没法逃脱被最古老、最呆板的行程所束缚的宿命。川西那么多景点，直接走雅安、泸定、康定、理塘直达拉萨，老老实实跑318国道的话，似乎显得有点任性、浪费。
318国道川藏线周边，有许多可以绕行的景点，只需要稍微改变下线路，便能够欣赏到更加绝美的风景，旅行者们不可不必非要遵从一个刻板的导航旅行线路。
2、川西小环线+318国道
成都出发，走川西小环线，经映秀、卧龙、小金、丹巴等地，后到八美、塔公，然后在新都桥走318国道，沿雅江、理塘、芒康、林芝等地，最终抵达拉萨。
这条线路的好处是可以参观四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至于错过“摄影天堂”新都桥。在旅行318国道川藏线的同时，也欣赏了川西小环线的迷人景色。
3、川西大环线+318国道
成都出发，走映秀、汶川、理县，经马尔康、观音桥，参观色达；之后经炉霍、“摄影家的天堂”新都桥、“世界高城”理塘，游玩稻城亚丁，最后沿318国道直奔拉萨。
大环线比小环线走的川西美景更为广阔雄厚，也更具人文色彩，同时还能领略到色达喇荣佛学院的风采。一座座密密麻麻的红房子使人震撼，马尔康、甘孜的原生态风光也令人流连忘返，更有水蓝色星球的最后一片净土稻城亚丁。
4、川西大环线+川西小环线+318国道
这条线路的安排，就是将大小环线结合，先去映秀、小金、丹巴，参观完了四姑娘山、甲居藏寨
后，从丹巴、金川、观音桥到色达，之后走传统川西大环线到理塘、稻城亚丁，走318国道直奔拉萨。
此行程，最为充实，几乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色达、甘孜、稻城亚丁等地，可以说是最不留遗憾的川藏线了，但同时也不可避免地错过了前半段318国道的康定、泸定等地。
5、川藏线+滇藏线
实际上，除了上述4种较为传统的线路组合外，在夏主编的主打线路中还有一条最为经典的线路，那就是著名的“川藏线+滇藏线”组合。
前面4种线路，都只能在“四川、西藏”这两地游玩，而第5条线路则可以同时游玩“四川、云南、西藏”三省/自治区。
从成都出发，一路游玩318国道。在理塘时转稻城亚丁，游玩后从桑堆，经四川边境的小城——乡城（乡城是拍摄《从你的全世界路过》的主要取景地，风景秀美无垠，宁静富饶，一块恬美的土地）。
然后经德荣，在伏龙桥转滇藏线，由奔子栏、德钦、梅里雪山（云南第一峰）、盐井到芒康，走318国道，经八宿、波密、林芝等地，到达拉萨。
③ 川藏线,滇藏线,青藏线,新藏线说一下每条线路的特点
在我的《波波2012骑行环游中国路线计划书》中第五段为滇藏线，我为什么要选择滇藏线？已知的骑车去西藏的路线有：青藏线、川藏线、滇藏线和新藏线四条，下面我为大家总结一下这四条线的特点和难度，还有详细的线路，以便大家选择。
一、青藏线：路况是最好的，但海拔很高，因为高海拔缺氧，长时间骑行非常累，不是一般人能熬的。青藏线路途状况比较成熟，人烟稀少，物资匮乏，路况比其他三条线都要好，柏油路和水泥路比较多，而且险路比较少。很多自驾游西藏的车都从青藏线进入，从而使旅游业发达，饮食和住宿等费用都比较贵，很多地方为旅游区价格。一般从西宁出发时便宜，越往前骑越贵，快到拉萨的时候又便宜了。青藏线的花费肯定比其他三条线要多得多，适合新手骑行，路上自驾游的车辆非常多，如果体力不支搭车非常容易就能搭上。这条线选择的骑友最多，难度最低，风险性也最低。
青藏线全程公里：西宁-拉萨全程约1965公里
青藏线详细线路：西宁-日月山-青海湖-黑马河-茶卡-都兰-巴隆-诺木洪-格尔木-西大滩-昆仑山-风火山-沱沱河-雁石坪-唐古拉山-安多-申格里贡山-那曲-古露-当雄-羊八井-拉萨
二、川藏线：川藏线分为川藏南线与川藏北线，川藏南线风景比较秀丽，路况也比较好。川藏北线比较有味道，环境污染比较少。川藏线的风景非常美丽的，只是川藏线有部分路段相当的烂，有些甚至不能用一个“烂”字来形容，芒康-左贡约170公里烂路，非常非常烂。然乌-波密已经修成了，七十二拐也全面铺上了柏油路。过了怒江大桥那飞石区十几公里搓衣板路估计不可能会修好了。排龙天险25公里路况也非常糟糕。除了路烂以外，川藏线还是一条非常值的选择的线路。选择这条线路的骑友仅次于青藏线，难度也排在第三位。
川藏线全程公里：成都-拉萨全程约2100公里
川藏线详细线路：成都-雅安-泸定-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-雅江-剪子弯山-卡子拉山-理塘-海子山-巴塘-金沙江-宗巴拉山-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨
三滇藏线：在我的骑行环游中国计划中，第五段走的就是滇藏线。主要有两个原因，第一是因为我把我第四段民族线的终点订在了昆明，直接从昆明开始走第五段滇藏线也比较方便；第二是因为走滇藏线路过大理、丽江、香格里拉，只是看这几个名字都这么美好，这么憧憬，我当然会在美丽的彩云之南出发来走我的第五段滇藏线了。此路线风景比青藏线和川藏线都要好，饮食和住宿也比较便宜，但是路况很差，泥石流也比较频发，曾经有不少勇敢的骑友，还有车队，在这条线遇到突发泥石流而永远的离开了我们。滇藏线挑战性较高，沿途补给较少，风景优美，环境污染很少。滇藏线也是世界级的越野路线，尤其以春秋两季为绝。由于滇藏公路的位置比较偏僻和难行，对于这条公路的修建与维护一直存在着很大的困难，尤其是6月-8月雨季，塌方、泥石流、断路频发，滇藏公路也被骑友们戏称为“颠公路”，我究竟要经历多少的颠簸才能到达拉萨，现在我也不知道，反正我的计划书中是按保守的算了29天。选择这条线的骑友比青藏线和川藏线要少很多，难度和危险程度都排在第二位。
滇藏线全程公里：昆明-拉萨全程约2352公里
滇藏线详细线路：昆明-安宁-楚雄-大理-鹤庆-丽江-石鼓-虎跳峡-迪庆-香格里拉-奔子栏-德钦-飞来寺-盐井-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨
四新藏线：这条线路我暂时没有过多研究，只是了解了一下，新藏线最高高差近5400米，是世界上海拔最高的公路，有915公里在海拔4000米以上，130公里在海拔5000米以上，是四条进藏线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。不过有人说新藏线是中国目前骑行线最难的一条死亡之线，我觉得还是有些夸张了。新藏线难是一定的，最起码比其它三条线进藏都要难很多，但要说最难却一定不是，国内比新藏线更加坎苦艰辛的比比皆是：逆流之河、穿越大羌塘无人区77日、甘孜阿坝州巴郎山至道孚，那种路线比新藏线艰辛无数倍，已经超出了自虐范围，死亡率很高。就好像世界最难登的山乔戈里峰和中国最难登的山贡嘎雪山，虽然没有珠穆朗玛峰的高度，但危险度难度以及死亡率却是相当高。曾经听到过一个笑话：如果一个人在国外登山圈子里给别人说起自己登顶过珠穆朗玛峰，别人正眼都不会看你一眼，但如果说自己登顶过贡嘎雪山，他们就会很热情询问你的姓名，打听你最近的计划等。新藏线毫无疑问是四条进藏线里挑战最大的一条，难度排在第一位。
新藏线全程公里：乌鲁木齐-拉萨全程约4365公里
新藏线详细线路：抱歉
波波总结
④ 去西藏有几条路线
青藏公路和青藏高速、川藏公路北线、川藏公路南线、滇藏公路东线、滇藏公路西线、新藏公路、青康公路等。
青藏公路
青藏公路即青藏线北路，是青海省西宁市到西藏区拉萨市的公路。与青藏铁路大体平行。
青藏线全程走109国道，期间交会317国道、318国道。
青藏线全程：格尔木→158KM→昆仑山口→446KM→唐古拉山口→91KM→安多→140KM→那曲→163KM→当雄→75KM→羊八井→75KM→堆龙德庆→12KM→拉萨。
2.青藏高速（在建）
青藏高速公路是京藏高速公路的一部分，其中拉萨市——那曲县的2016年开工。
3.川藏公路北线
川藏公路经过四川省康定、西藏东部的昌都到林芝。
川藏北线。川藏公路北线，起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走317国道，期间交会213国道、214国道、109国道。
川藏北线全程：成都→383KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→95KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨 。
4.川藏公路南线
川藏公路南线，起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108国道、214国道。
川藏南线全长：成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨。
⑤ 7月自驾游西藏川藏线进滇藏线出大约一个月求高人指点旅游路线，和旅游规划
这两条线都很明显啊，川藏线318成都出发直接到拉萨，回来也就是原路回来到芒康后转去盐井、德钦方向就是滇藏线。
旅游点基本上是去的时候泸定、康定、折多山、新都桥（塔公）、理塘、巴塘、然乌湖、米堆冰川、波密、鲁朗、林芝、拉萨。回来的时候经过盐井、飞来寺（梅里雪山）、德钦、香格里拉、大理、昆明。基本上就这些常规的旅游点了。
⑥ 自驾去西藏旅游有几条线路可走
公路进西藏是大多数驴友的选择，一般都是有川藏线、滇藏路、青藏路、新藏路这四条路线，为了让大家更好的了解情况，走西藏旅行网为大家详细的分析一下各条公路的情况
一、川藏线：
简述：川藏线是最危险的公路，而且还很有可能是世界上最危险的公路，但也是进藏路线中风景最秀美的路。
路程：川藏线南线全长2140千米，川藏北线全长2412千米1 { E4 @/ z" e( C, v. P
川藏线地图：3 H6 @( G. V0 }
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二、滇藏线
简述：滇藏路是种风情万种的旅途，滇藏线起点昆明，终点拉萨，是最多姿多彩的一条进藏路线。
路程：全长2300公里(214国道)
滇藏线地图：
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⑦ 自驾游，滇藏线近期路况
昆明到芒康路况比较不错，后半段路中间有坑，也有便道。左贡七十多公里在修路，古乡刚发山洪，排龙大桥还没修复，这些都是小问题，关键是鲁朗至通麦有接近2公里路被大水完全冲毁。连路基都不在了。施工人员已经全部撤退，只有等雨季过了，露出河床重新修。而且高速尚未通车，保守估计2个月以后318才能打通。期间有进藏打算的朋友只有饶青藏线或者317了。小车是不建议走317的，那辛酸只有走过了才明白.青藏线路况不错、除了五道梁修路外只是路基塌陷，慢慢走没问题。对于云南的朋友来讲就不是好消息了、毕竟云南离格尔木太远，想跑高速得从四川绕西安、来回太远了，而且风景不是那么理想。只有等全线通了在计划，目测通麦大桥不久之后便能通车。希望给你帮助、