西藏到云南丙察察自驾游攻略

❶ 云南去西藏的丙察察线通了吗

这个季节虽不是雨季，滑坡泥石流没夏天频繁，但毕竟是丙察察，随时可能堵个三五天，是很正常的。所以即使前一个小时畅通，后一个小时也是说不准的。这个季节要是山上下大雪，而且下雪也是说不准的，看察隅县天气预报也是白搭。就基本上过不去了。翻山是最难的，其他的随时的小型塌方滑坡泥石流，只要谨慎小心，能过则过不能过就等，谨慎驾驶，安全第一，能有什么问题。

❷ 丙察察小轿车可以走吗

丙察察线正常小轿车可以走，但是有网友去年走过说西藏境内的丙察察路段还是砂石路，建议轿车最好不要去，云南境内路段轿车是没有问题。

❸ 西藏自驾游，怎么规划行程

主线基本已经柏油路覆盖，但一些离开主线几十公里景点的路况就不能全部保证了，比如说轿车是不能进入墨脱县的，所以如果是轿车出现，西藏最有热带雨林风情的地方就和您无缘了。

❹ 驴友所说川藏线路上的丙察察是哪里

丙察察是指云南到西藏的老茶马古道
从云南大理出发往西，经过六库，再到云南省贡山县丙中洛乡，（西藏察隅县）察瓦龙乡-察隅县城，最后到然乌，这就是丙察察线路，是进藏最艰难的线路之一

❺ 探岳进藏318国道进丙察察出游沿途记录

男人心中都有一个西藏梦。。。。去年就跟两个朋友约定今年一起进藏，12月份提了探岳之后，就正式把行程提上日程了，终于能在4月10日动身出发了，别问我为什么选在这个时候。。。。。。。因为所有的花销都是最经济的，高速不收费，油价超低，疫情原因住宿都是抄底价。废话不多说了，上图。。。。。。请在wifi网络下观看，超出流量我不负责[调皮]
高速路上，右侧是起了山火
330四豪plus 这个油耗我真的很满意
第一张，成都
成都地标九眼桥打卡
第二站四川雅安上里古镇
第三站泸定，红军飞夺泸定桥就是这个铁索桥啦
第四站康定！康定情歌的诞生地
康定过后再无高速了，开始行驶318国道，这是翻翻越的第一座雪山~折多山
天路十八弯
稻城亚丁打卡
海子山，也是我的小岳岳第一次露脸
第一个一级检查站~芒康联合检查站，正式进入西藏地界
在路上结识的驴友，成都租的ix35，一起在落日余晖下合个影
火烧云和小岳岳
天空之城，理塘 西门下的3118里程碑和318此生必驾喷涂
第二座雪山，东达山，海拔5130
怒江72拐的海拔
来一张小岳的内里乾坤
著名的怒江72拐
路上的骑行者
去往墨脱的路上，最后没能过去检查站被劝返了，因为这个中国最后一个通上公路的县城这个月是单号进城，双号出城。。。。。。。这种单行我还是第一次听说
雪山下与小岳合影
世界最大的桃林~~林芝桃花沟，不要问我问什么拍的梨花，因为桃花基本落完了
路上随手一拍都是大片
这些是当地的藏民，好像在烧水煮酥油茶
终极梦想~~~布达拉宫
布达拉宫广场偶遇的穿藏服小姐姐，真的很美~~~
纳木错试图救援一辆广东自驾来的凯迪拉克XT5，奈何陷的太深，无果。。。。。。不过后面来了两辆陆巡，轻轻松松的用绞盘拉上来了，不是小岳岳无能，咱是没有大梁的都市SUV
进入丙察察路段，也被成为魔鬼公路、死亡公路
现在路面还是土石路，经常有雪崩，落石
四月末还大雪纷飞
雪地模式开启，咱是没困住过
看这积雪厚度
真的心疼啊！大白变大黄了
路基只有一米多宽，
怒江铁索桥，你还能认出小岳算我输
著名的大流沙，一有风吹草动上面就一直落石
够硬汉了吧[尴尬]
老虎嘴
到达云南的丙中洛乡，也就是丙察察线的起点，以后就全部是铺装路面了
大理古城
昆明石林
安顺黄果树大瀑布，正赶上免费的第二天，真正的感觉到一些景区的氛围了，人太多了
重庆洪崖洞打卡
全程9000+公里，全程油费3800元，你们对这个油耗满意吗？
最后说下走时担心的几个问题，可能准备进藏的你也会担心。。。。。 关于汽油，全程都有中石油或者中石化加油站，可以加到95号燃油，不需要带油桶，探岳每箱油都能行驶800-1100公里，完全没有燃油焦虑。。。。。。 关于轮胎，不需要更换全地形等轮胎，原车轮胎完全能够胜任，如果是四驱就完全没有必要带防滑链，雪地模式真的很给力，两驱的话最好备一条防滑链，不会上没关系，路上会有很多像我这样的热心人愿意帮你[挖鼻]。。。。 关于高反，要备上几罐氧气，一盒丹参滴丸，每个人都会有高原反应，有的很小，有的强烈，胸闷气短，头疼，呕吐等强烈反应的时候就吸些氧气，别硬扛，慢慢就会适应的。路上你会发现，没有去不了西藏的人，只有去不了西藏的心。。。。。 关于费用，我们一车三人，吃当地特色，住首选舒适型连锁酒店，没有刻意去节省，西安起止，行程9000多公里，历时20天，共计花费14600元，仅供参考。。。。。。
还有什么问题欢迎跟帖留言，我会知无不言言无不尽！

❻ 去西藏自驾游的驴友们，一般去西藏自驾游，都需要准备东西，越详细越好，去过的，给指教，谢谢

现在进藏的成熟的3条线路，青藏线，川藏线，滇藏线都很成熟的线路，新藏线还不是很成熟，沿途的配套实施不好。丙察察线呢，只有每年的6月分才能开始进入，这条线你没有越野经验不要去尝试。我每年都要进藏。其实没有什么危险的，高反问题只要你是逐步上升一点问题都没有，轻微的失眠和头疼都很正常，主要是把心放宽。这三条进藏线一旦进了西藏境内是严格控制车速的。从一个检查点到下一个检查点，给你的时间和车速计算，平均时速在40公里。你要是提前到达检查站，你会被发款，还会让你在检查站呆个3/4个小时作为惩罚。其实这几条线路也开不快，安全为主吧。准备的东西呢，因为本人不太喜欢吃西藏地区的饮食，所以都带着简单的便携式厨具，藏区的肉很好，然后在有水的地方做午餐，那感觉无法言喻啊。常备药一定要到，比如感冒药，头疼药，跌打损伤等等。出发之前给车做一下保养，再问问保养得地方，你的车上高原需不需要换火花塞。

❼ 游在云南：滇西北梅里雪山和丙察察三江并流中环线自驾游推荐

相信很多人都自驾过滇藏线，编辑今天要说的一条滇西北线路，不仅覆盖了一段滇藏线，也就是大理-丽江-香格里拉-德钦部分，还有最近很火爆的丙察察路线。一路上不仅可以游览美丽的梅里雪山，还有金沙江、澜沧江和怒江，很值得一游。

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。