越野轮胎at胎

Ⅰ at胎和mt胎的区别是什么ht轮胎和at轮胎的区别

Ⅱ 冰雪路面at胎可以代替雪地胎吗at胎的优缺点

Ⅲ 什么是at轮胎

Ⅳ 越野轮胎a/t胎的型号规格

21575R15规格，21575R15适配15寸轮辋。允许使用宽度5.5J-6.5J。哈弗皮卡车、奇骏、瑞琪、陆玲、萨普等车都适用这个规格的轮胎。

Ⅳ 越野轮胎at是什么意思

相信有不少车主会遇到越野 轮胎 at是什么意思这样的汽车小问题，那么下面我就为你介绍一下越野轮胎at是什么意思这个问题的解决方案，希望能够帮你解决问题。轮胎上的AT标志表示全地形轮胎，一般用于SUV和越野车。全地形轮胎的设计比公路轮胎更
越野轮胎at是什么意思 相信有不少车主会遇到越野轮胎at是什么意思这样的汽车小问题，那么下面我就为你介绍一下越野轮胎at是什么意思这个问题的解决方案，希望能够帮你解决问题。
轮胎上的AT标志表示全地形轮胎，一般用于SUV和越野车。全地形轮胎的设计比公路轮胎更加兼容。全地形轮胎花纹设计粗糙，胎齿间距略大于公路轮胎。这种设计的负面影响是降低了道路性能，增加了噪音，但在未铺装路面上的耐久性和附着力比公路轮胎更强，是一种兼具越野和道路性能的轮胎。

除了AT轮胎，还有HT和MT两种:公路轮胎简称HT轮胎。越野车出厂时，通常为新车安装中性路面胎面轮胎，主要用于道路行驶，特点是胎壁柔软，胎面花纹细腻。泥地轮胎与公路(HT)轮胎相对，MT轮胎的胎壁坚硬，胎齿夸张，胎齿之间的距离明显过大。在泥泞的地面上方便行驶时缓慢排泥或高速排泥，很容易增加一些不良地面的附着力。MT轮胎在高速公路上行驶时噪音很大，当车速低于10km/h时，胎齿仍会感受到震动，在多雨的铺装路面上行驶时更容易失控。
越野汽车有哪些
说起越野车，我觉得应该是每个男人心中的梦想。SUV就像一个勇士，坚韧、矫健、粗犷、坚韧、无畏。如果我们整天生活在嘈杂的基础城市，面对拥堵的出行和压抑的环境，自由导向的心被束缚，那就在脑海中找到一辆真正的越野车，体验最纯粹的越野。

越野车简介:吉普牧民卢比孔(罗宾汉)

由于本文简要介绍了顶级越野车，因此我们选择了Rubicon作为重点对象。非承载式车身和前后一体轴悬架，最大程度保证了越野时车身的稳定性和刚性，这是牧民做出近乎扭曲状态的最基本条件。前后桥均配有机械 差速锁 ，中间带分动箱的兼职 四驱结构 也是通过复杂路况最可靠的保障。但对于它来说，四轮驱动模式不能在铺装路面上使用，因为分动箱采用硬连接，没有差速机构。

动力系统方面，在售车型搭载3.8LV6双顶置凸轮轴发动机，最大功率199Ps/5000rpm，最大扭矩315N·。m/4000 rpm；虽然发动机舱看起来有些凌乱，但很多电气设备基本都放置在发动机舱顶部，有利于提高涉水深度。匹配的变速箱是4速自动，肯定不算先进，但对于一辆越野车来说已经足够了，每个档位基本上都需要发挥出最大的效果。

牧民使用的分动箱兼职4wd结构包括低速四轮驱动齿轮，其中牧民Robin Hood分动箱将以4:1的齿比放大扭矩，配合两把差速锁，可以成功将车拉出困境。此外，Robin Hood的前桥稳定杆可以在车内手动断开，断开稳定杆后前桥的自由度可以更自由地伸展和压缩，车轮很难悬空空硬着陆，从而将动力损失的可能性降到最低。

内饰的其他部分也将传统和复古发挥到了极致。尼龙绳作为车门和车身之间的连接介质，但限位功能不是很强，所以车门很容易拆卸。不管是硬顶还是软顶，只要几个卡扣就能变成敞篷车。所有这些在今天看来都是疯狂和粗暴的，但这正是Jeep粉丝想要的。

一方面，牧民只是在满足最基本的驾驶要求的基础上，稍微增加了一些有用的设备，包括巡航控制。虽然它不擅长跑步，但也跑不快。ESP是标准的 主动安全 配置。由于车身重心高，重心快速偏移时容易发生危险。因此ESP的介入可以降低事故率，坚固的 车架 也可以在发生侧翻的情况下最大程度保证车内乘员的安全。CD和AUX接口应该足够车内娱乐了。

越野车简介:北汽战旗

北汽战旗是北京汽车制造厂有限公司的越野车(ORV)系列，也是中国越野车发展的先行者。旗车是在212系列车型底盘的基础上，对BAIC的外观、内饰、动力系统进行的全方位改造。既延续了北京212的良好通过性，又大大提升了国产越野车的品质。自2000年底推出以来，在市场上受到好评，尤其是在路况较差的地区。

越野车简介:悍马H5

H3保留了源悍马家族的魅力和出色的越野能力，但其更小的尺寸和更合理的燃油布局使其更适合市场需求。继H1和H2之后，H3将为中型运动型多功能车市场树立新的越野能力基准。H3上的NVH系统可以提高五缸发动机高速时的动力输出，改善发动机的声音，但系统也增加了重量。

相比粗糙的外观，内饰一点也不粗糙，但处处显示出美系车的沉稳和大气。中控中的水平和垂直线条、厚实的 方向盘 和宽大的中央扶手充分展现了路摇的氛围。以上是我们的小型车系列简要介绍的越野车车型介绍。 越野轮胎at是什么意思 越野汽车有哪些 @2019

Ⅵ at胎是什么胎；at胎和普通公路胎区别

at胎是什么胎 at轮胎是越野轮胎，这种轮胎是硬派越野车使用的。轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，所以轮胎对于汽车来说是是非常重要的。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。

在正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。

在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。

正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。

在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

气压对于轮胎来说是很重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。

如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力降低。

如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度。
at胎和普通公路胎区别
at轮胎的花纹更深，并且花纹更多，这样可以提高越野性能。并且at轮胎的胎壁也经过了加强设计，如果在越野时为了提高抓地力而降低胎压，那是不会损伤at轮胎的胎壁的，如果使用的是普通的轮胎，就会损伤胎壁。

轮胎是汽车上一个重要的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象，所以轮胎是需要定期更换的。

正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。

在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎放着不用也是有保质期的。

在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

如果在高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性，并且也会影响汽车的乘坐舒适性。

在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压，气压不能过高也不能过低。

如果气压过低，会导致轮胎出现波浪变形现象，如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

Ⅶ at胎是什么胎

at轮胎是越野轮胎，这种轮胎是硬派越野车使用的,轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

at轮胎粗犷的花纹和间隙，使得AT胎的胎噪增大，公路驾驶舒适性下降。如果不经常越野的，没有必要换AT胎，因为AT胎粗犷的胎纹和间隙较大的胎牙，更加有利于在非铺装路面上行驶，而且噪音大，油耗大。

(7)越野轮胎at胎扩展阅读：

注意事项：

忌凭肉眼判断胎压。轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压，而且轮胎气压随温度的变化而改变，温度每升/降10℃，气压也随之升/降0.07～0.14公斤/平方厘米；气压必须在轮胎冷却时测量，而且测量后务必将气门嘴帽盖好。

请养成经常使用气压表测量气压的习惯，不要凭肉眼判断。有时气压跑掉许多，轮胎看上去却并不太瘪。每月应至少检查一次气压(包括备胎)。

Ⅷ AT轮胎是什么意思

AT轮胎是全地形轮胎的意思。AT是ALL TERRAIN （ 查成交价 | 车型详解 ）的缩写，译为全地形，表示是越野和公路性能兼顾的轮胎。全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，就造成公路性能下降，噪音增大等缺点。

AT轮胎的花纹更近，而且花纹更多，这样子可以提高越野性能。而且at轮胎的胎壁也经过了加强设计，假如在越野时出于提高抓地力而下降胎压，那是不会损坏at轮胎的胎壁的，假如使用的是普通的轮胎，那么就会损坏胎壁。轮胎是汽车上一个至关重要的部件，这一部件关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化和磨损现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，建议每隔四年更换一次轮胎。

国家轮胎三包规定：

1、 用户在购买轮胎后，未实际使用前即发现质量问题的，可调换新胎，如果是外观质量问题的可双方协调解决。

2、如果用户在使用过程中发现质量问题的，按胎面花纹磨损深度计算理赔标准。

其具体规定如下：

（1）轮胎花纹深度尚余70％以上的，免费更换新胎。

（2）轮胎花纹深度尚余60％－69％，按出厂价30％换新胎。

（3）轮胎花纹深度尚余50％－59％，按出厂价40％换新胎。

（4）轮胎花纹深度尚余40％－49％，按出厂价50％换新胎。

（5）轮胎花纹深度尚余30％－39％，按出厂价75％换新胎。

（图/文/摄： 梁科欣） @2019