皮卡救飞机骗局

『壹』 飞机前轮坏了 皮卡接引是真的吗

那是日本尼桑公司较早的一款皮卡车广告，皮卡本身承受不住这种压力，所以广告和现实有点不符，不是真的。

『贰』 飞机起落架出问题，皮卡车赶来救场是真的吗

飞机起落架出问题，皮卡车赶来救场这个事件是假的，是一则汽车广告。主要原因是皮卡可载货，拉飞机还差得远。

视频中的飞机初步确定为波音727，最低限度会超过50吨，而飞机前起落架的负荷在总重量的10%左右，也就是这架飞机给皮卡的下压力为5吨，接近额定载荷的10倍，这还是没有考虑落地冲击的情况下的数值，所以皮卡的小身板拉不动这架飞机。

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皮卡车的分类

1、从技术层面来看：皮卡可分为日式（丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；

2、从产品档次来看：皮卡可分为高、中、低三档；从结构设计来看，可分为标准双排座皮卡，轴距及货厢加长的双排座大皮卡，一排半座皮卡，中双排皮卡，以载货为主的大单排座和小单排座皮卡，厢式皮卡（即多功能越野车、经济型SUV）等。

市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型（SUV）厢式皮卡车型。

20世纪90年代初，随着国际流行车型的发展，皮卡开始进入中国。中国皮卡发展速度很快，大部分品牌已具备了标准、豪华、超豪华三个层次车型的生产能力。中国皮卡生产厂家已达30多家，中、高档皮卡品牌主要有扬子、长城、中兴、奥铃、曙光、新凯等。

『叁』 通天骗局是什么样的

纳粹头目希特勒永远被钉在了历史的耻辱柱上，但其遗物却引起了世人极大的关注，这不，其几本所谓“日记”竟引出一个通天骗局。

1983年4月22日早晨，西德汉堡《明星》画刊向全球通讯社发出一则震惊世界的消息：《明星》画刊获得久已失踪的希特勒日记手稿，将于下周开始刊出，并且在世界各地出版物连载。

发表希特勒日记是空间轰动的报刊大新闻，对揭露这位德国独裁者的内心世界，有无可比拟的价值。尽管历史学家、前纳粹党人、新闻工作者都表示很怀疑日记是否真实，《明星》画刊却坚信不疑。5月5日，西德科学鉴证家宣布，这批所谓珍贵手稿全属赝品，62本希特勒日记都是伪造的。

《明星》画刊为什么会上这个大当呢？这批卷帙浩繁、轰动一时的赝品到底出于何人之手？

日记是《明星》画刊研究员海德曼想尽办法取得的，他是狂热的纳粹遗物收藏家，还认识几名前纳粹高级军官。他知道第二次世界大战结束前几天，有一架飞机载着希特勒柏林地堡的秘密文件和资料，在波尔纳多夫（今日东德境内）附近坠毁。希特勒知道飞机失事后大为震惊。海德曼认为，这架飞机运载了大批对后世意义重大的希特勒私人文件。

1980年初，海德曼遇到一名收藏家，他向海德曼出示珍贵的收藏品：一本希特勒私人日记，还声称这是从波尔纳多夫失事飞机残骸中捡到的。

海德曼追查下去，发现日记来自斯图加特一个自称费舍的人。1980年底，海德曼与费舍见面，费舍的哥哥是东德边防军的将领，他从波尔纳多夫村民手中获得那批日记。村民是从坠毁的飞机残骸中捡获日记的，共27本，海德曼所看到的只是头一本。

海德曼欣喜若狂，随即跟费舍协商，要把余下的日记连同一本从没出版的希特勒《我的奋斗》手稿偷运到西德。费舍讨价250万马克，当时合100多万美元。海德曼将此事向《明星》画刊主管人员报告。

海德曼强调此事绝对保密，日记不能让专家鉴定，因为一旦让人知道希特勒日记尚存人间，那个东德将军就会立刻停止偷运。《明星》画刊的主管人员认为费舍索价并不高。

《明星》画刊的主管人员忽略了一件事：海德曼本身对纳粹事物简直入了谜。他为了访寻大战末期销声匿迹的希特勒信件，花了杂志社大量金钱，却一无所获。海德曼本人收藏的纳粹遗物全属于赝品，他却自信件件皆真。海德曼决定翻修一艘纳粹空军元帅戈林所有的游艇，更导致其负债累累。

尽管如此，《明星》画刊主管人员还是接受了海德曼提出的条件，只让他一人跟费舍联络，并且开了一个特别的银行户号，让他提取大量现金，代表《明星》画刊支付给费舍。

1983年2月初，海德曼向《明星》画刊主管人员呈交第一批日记：共三本笔记簿，每本约厚半寸，黑色人造皮面，上有印成凸字的希特勒名字缩写，还用红色封蜡密封，并附有希特勒私人物品。内文用一种古老的德文字体书写，在场者无一怀疑其真实性。

日记只交出了12本，海德曼就说每本要涨价至10万马克，而主管人员竟无一反对。再交出6本之后，索价又涨至每本20万马克。海德曼同时要求《明星》画刊给他150万马克（61万5千美元）作为发现日记的报酬。他还宣布，飞机失事后抢救出来的日记，不止先前说的27本。

费舍把日记偷运到西德所得的报酬还没有上述那么多，《明星》画刊付的钱大部分为海德曼所吞没。不过，费舍偷运日记所冒的险，也没有他对海德曼说的那么大。

费舍真名库珧，他哥哥并不是什么将军，其实是火车站的搬运工。库珧是伪造纳粹遗物的专家，最擅长伪造希特勒的画，以极高价钱将假画卖给容易上当的富有收藏家。多年来这种假画已卖出了好几百幅，每幅都附有真迹证明书。后来他决定伪造一本希特勒日记，才知道比以前伪造的任何东西都要容易，而且获利更巨。

库瑰搜集了500多种画刊，作为了解希特勒日常生活的参考资料。研究工作就绪后，不到五个小时即可仿希特勒手迹写一本日记。书写所用的笔记簿是在东德寻得的旧练习本，为了冒充陈年之物，他反复弯它捶打它，在上面泼茶水。日记内容平凡乏味，任何理解希特勒思想的人都不会上当。日记连篇累牍全是公事和纳粹党的流水帐，例如其中一连五页仅记载了一份德国军官的晋升名单，海德曼竟然坚信日记真实无讹。

由于国内外要求澄清日记真伪的压力日增，《明星》画刊只好严格审查这批日记。经过化学鉴证，结果不容置辩：《明星》画刊的独家发现原来只是赝品。这只能怪自己，《明星》画刊主管人员急欲在新闻界一举扬名，对海德曼以往屡屡受骗不以为意，起初审阅日记又十分草率。为了防止走漏风声，尽管所费不菲，也只有少数要员知道这桩交易。

《明星》画刊经海德曼之手，总共付出了940万马克（差不多400万美元），其中100万至今下落不明。连同其他有关赔偿，这件丢脸的事《明星》画刊总共花了l900万马克。海德曼和库珧承认讹骗，被判入狱。

纳粹遗物（不管真假）的交易，至今依然十分兴旺。混世魔王希特勒即使死了这么久，世人对他还是极感兴趣。

『肆』 飞机前轮坏了用皮卡车救援是真的吗

那个只是汽车广告，不要想太多。

『伍』 皮卡堂 骗子的骗术

某种情况是我遇见过的：
发邮件【内容：我帮你冲金卡好不好？】那个时候咱还不是金冠的说~所以就心动了= =
我问：【你自己不冲帮我冲干哈。】虽然心动。但咱还素要问清楚。。
她回复：【不是啦。我只是想帮帮别人。】话说听起来超假......
我问：【真的假的。。】
回复：【真的。不信我和你交换号吧。这样总可以？】
我说：【那好吧。密码：xxxxx。号码：xxxxxx】

结果换过来了之后她的完全是个空号= =咱发现不对劲。就发邮件。她说再冲= =
结果就把我的号好友删了。。。。
擦。。结果我就赶紧等上我的号.....幸亏及时挽救= =还没被改密码。。。

这种很常见的、要当心= =

你借我张金卡吧这种其实也挺常见、如果对方有经济实力，还是你的朋友。那就借。如果信任不过。那就说我没有= =刚用光= =

我就举几个某人说的例子的对应解决方法吧：
1.如上。
2.你可以回复他。我有用，不是朋友可以说的绝点。。某些级别低的。你没见过的。那些向你借的就最好不借= =或者你让他付东西的原本价格。她还回来了就换给他钱。或者是朋友借。为了情面。可以先问清楚事情原由。或者跟着他看着- -【后面这种不建议、人家当你收钱如命呢= =】
3.如果你是房主。卖家。那你可以直接拆穿。直接说。本店拒不接受此类买卖。这个倒没啥关系。
4.那你就说先给卡再给号呗。或者是这边交易金卡。那边你发邮件给他。同时进行。她确定时。你同时发号码出去——
5.直接说：不可以。这个简单。不过如果是朋友的话。那要看交友的情谊深厚不深厚了。如果是很好的朋友。你信得过。就换也没事儿。【别把谁都当知心朋友就行=- =】

『陆』 美国为什么出动直升机，花费百万美圆去救两个出车祸的陌生人

一个钱字而已，救援结束账单就会送到被救援者手上，如果是美国人，就
不怕你不给钱，飞机救援公司有买保险，如果遇到不给钱的保险公司会代替你支付救援费。
而保险公司也买了其他保险公司的保险，层层保险下分担了风险。
虽然你没买保险，但是保险公司已经和你构成了债务关系。百万元账单你如果有钱就付清，没钱就拍卖资产，没资产就宣布破产。如果不是美国人，那就限制出境，等你把钱还清了再走。
那两位陌生人这会儿估计正在贫民窟翻垃圾桶。

『柒』 消防员的皮卡都被重庆人民投喂了，从这一幕中，你看到了怎样的人性

重庆山火让我们看到了很多感人的画面，无论是主动请缨救火的重庆儿郎，还是骑着摩托车奔赴在救火一线，又或者是围堵在消防车附近送鸡蛋、送蔬菜的热心市民。这些画面都很好的感受到了重庆群众的热情，以及在面对大难面前敢于奉献到精神。尤其在看到这个场面的时候，小编更是看到了川军的到来，回想起几十年前川军在战神上奋勇杀敌的英勇场面，而在2022年的今天重庆地区的人民也将这种大义精神在救火现场展现的淋漓尽致。

总之，在任何一场国家大难面前，中国民众所表现出来的举动绝对会感恩让任何人，无论是汶川地震时一方有难，八方支援的巨大举动，还是现如今的重庆火灾。很多重庆市民们都将自己的大爱展现在了灾难面前，并且在他们的无私帮助之下也将这些灾难很好地克服住了。重庆市民也是非常具有同情心和感恩之心的，让消防队员们可以吃上一口热乎的饭菜，而且这些举动都难以表达他们的心情，很多网友在看到这些举动之后也直呼重庆人民就差把火锅端出来了。

『捌』 今天看见某台把日产皮卡接住飞机的广告当新闻播出，现在新闻都这么没有底线了吗没看见右下角写着虚构，

电视台的新闻编辑也有脑残的，要不然就是他以为观众都比他傻。

『玖』 911是美国人自导自演的骗局吗

911不是骗局，是真实事件。“911”事件是发生在美国本土的最为严重的恐怖攻击行动，遇难者总数高达2996人。

2001年9月11日上午（美国东部时间），两架被恐怖分子劫持的民航客机分别撞向美国纽约世界贸易中心一号楼和世界贸易中心二号楼，两座建筑在遭到攻击后相继倒塌，世界贸易中心其余5座建筑物也受震而坍塌损毁；9时许，另一架被劫持的客机撞向位于美国华盛顿的美国国防部五角大楼，五角大楼局部结构损坏并坍塌。

事件发生后，全美各地的军队均进入最高戒备状态。虽然塔利班发表声明称恐怖事件与本·拉登无关，但美国政府仍然认定本·拉登是恐怖袭击事件头号嫌犯。

作为对这次袭击的回应，美国发动了“反恐战争”，入侵阿富汗以消灭藏匿基地组织恐怖分子的塔利班，并通过了美国爱国者法案。2001年10月7日美国总统乔治·沃克·布什宣布开始对阿富汗发动军事进攻。

(9)皮卡救飞机骗局扩展阅读

遇难者：2002年9月11日美国国防部公布了9·11恐怖袭击事件的遇难者和失踪者的统计数字，总数为3025人。最终的统计数字2996人得以减少是由于统计人员证实并删去了一些重复的名字。

纽约世贸大厦：市政官员称共有70人失踪；医疗机构出具了1400人的死亡证明；有1331人已被证实死亡，但尸体尚未找到。（以上数字不包括10名劫机者）

在世贸中心大楼遇难的人中，有230人是美国大型金融机构的副总裁。有130人是规模大小不一的证券公司的经纪人，而遇难和失踪者中还有一群特殊的人，他们是343位消防队员。

美航11次航班：乘客和机组人员共87人死亡。

美联航175次航班：乘客和机组人员共60人死亡。

华盛顿：184人死亡。

五角大楼：125人死亡。

美联航77次航班：乘客和机组人员共59人死亡（不包括5名劫机者）。

宾夕法尼亚州：40人死亡。

美航93次航班：乘客和机组人员共40人死亡（不包括4名劫机者）。

『拾』 银川一救援队用皮卡载装备支援山西被拦，这样会不会寒了支援者的心

世界上每个地方都在遭遇不同程度的自然灾害，恶劣的天气总是说来就来，是不可控的，在恶劣的天气影响下，人们的人身安全和财产都得不到保障，在这个时候，如果全国的人民，都一起去帮助某一个灾区的话，灾区就能早一点重建家园了，损失也会降到最低，山西暴雨引起了各方面的关注，牵动着很多人的心，银川有一支救援队用皮卡装了一些装备去支援山西，结果被工作人员拦住了，像这种情况下会不会寒了志愿者的心呢？让我们一起来看一下吧！

总之，像这种情况是比较特殊的=，一般情况下皮卡还是不能上高速的。