牧马人越野车提速时间
1. 越野车牧马人2012
车型 厂商售价 备注
撒哈拉 3.6 AT两门版2012款 42.89万 需预定
撒哈拉 3.6 AT四门版2012款 46.69万 需预定
罗宾汉 3.6 AT两门版2012款 48.99万 需预定
罗宾汉 3.6 AT四门版2012款 52.99万 需预定
3.6升Pentastar V6全铝发动机采用高压铸模铝制缸体，比此前采用铸铁缸体的3.8升V6发动机轻了15公斤。更加精细化的动力总成托架系统以及全新装备的发动机隔音罩等隔音部件，可有效隔离车舱内来自发动机和路面的噪音。在车辆外部，怠速状态下的发动机噪音几乎可以忽略不计。该发动机目前已获得欧V认证，并满足全球各大排放标准。
2012款Jeep 牧马人还将变速箱升级为五速手自一体变速箱，性能更佳、换档更平顺，配合3.6L Pentastar发动机，可使牧马人公路驾乘舒适性产生质的提升。五速手自一体变速箱可以扩大转速范围，提高燃油效率。更高的变速箱转速可在发动机保持扭矩输出不变时，提升加速表现。2012款牧马人（两门版）的0至100公里/小时加速时间为8.1秒，相比前款车型减少了27%。另外，五速手自一体变速箱设定了更低的头档速比，以取得更大的低档位输出扭矩，从而提升了牧马人在极限环境下的越野能力。
2. 牧马人2017 3.6l的0-100加速多少
车的油箱设计要考虑的因素有油箱的位置和油箱的体积，综合起来，基本上很多车不论排量，一般一箱油跑500至600公里左右（城市道路+高速路综合油耗）。
3. jeep牧马人怎么样，是不是比较费油
牧马人是目前公认越野能力最强的车型，尤其是卢比肯，分时四驱，三把差速锁、可断开式平衡杆，3.0L汽油就不建议了，动力稍弱，越野差点，公路开和不高强度越野问题不大，油耗比3.6的也少不了多少，越野的话更费。3.6L汽油不改装市内综合油耗正常在13、4个左右，越野的话另说了。如果您所在地区柴油不限的话建议2.8T柴油版，扭力大省油。
4. SUV牧马人怎么样
嗨~大家好！
首先，要问大家一个严肃的问题：您是把自己的车当工具用呢？还是当玩具玩呢？
相信大部分人都会觉得汽车是工具才对。但有那么一群人，却对50万一辆的玩具汽车爱得深沉。
如图所见，这辆玩具车就是牧马人！牧马人是Jeep汽车的型号，是真正意义上的ORV越野车。
那么作为吉普系列中最为强悍的品种,为什么说牧马人是玩具车呢？
首先，牧马人不适合跑高速，一是噪音大，速度过80车顶就会震，而且速度高了方向还会飘，二是它接近90的座椅，长时间驾驶的感觉可想而知。
其次就是车的配置简陋，就拿车门来说吧，如果某个车门没有关好，它可不会提醒你，只是在启动时响一声，那你就猜哪个门没关好吧！另外内饰也特别粗糙，应该说它根本就没有内饰，除了座椅，哪都是硬塑料。
接着就是车内储物空间太小，据说前保险杠都比后排宽敞,更不用说它那迷你的后备箱了。
最后就是油耗，这个就不用多说了，看它那大块头，怎么可能不费油呢？
牧马人它既不适合上下班，也不适合长途自驾，更不适合装运东西，是一辆完全不适合家用的汽车，说它是玩具车真的不为过吧！
那么，这款有巨多缺点的车是如何征服人们,成为众多男女心中的dream car的呢？
那是因为它拥有无法复制的独特魅力：
1、颜值即正义
如果问选择牧马人的原因，大概99%的车主第一反应都是外观好看。
的确，牧马人的逆天颜值真的是人见人爱。特别是在一众主流汽车外观的衬托下，牧马人显得更加霸气拉风。
另外，想卸就卸的车门，想拆就拆的车顶，可以说是非常炫酷了！
2、无往不前
“地球的四分之三被水覆盖，剩下的四分之一是被牧马人覆盖的”有人用这句话来形容牧马人。
虽然有点夸张，但事实就是几乎没有牧马人去不到的地方，走不过去的路。
沙漠、草原，雪地、水路，牧马人全都无所畏惧。
开着牧马人去很多别人去不了的地方，去看别人看不到的风景，想想都刺激！
提到牧马人，喜欢它的人都会用自由、激情、纯粹来形容它。
而这三样东西正是生活在这个时代的我们所没有的，忙碌的工作剥夺了自由，生活的压力熄灭了激情......
多少人因为没钱、没时间而放弃了它，所以，牧马人成了人们心中的一个美好的梦。
希望有一天，我们都能有机会驾驶着牧马人去征服星辰大海，带着那份纯粹。
5. 400牛·米+8AT，动力强过奔驰G 350，越野不输普拉多，我太想要了
“不是所有的SUV都叫Jeep”这句Slogan展现了Jeep的底气。Jeep的“祖上”威利斯曾生产了被视作现代越野车鼻祖的威利斯MB，此外首款现代意义上的SUV车型——代号XJ的第二代切诺基也由Jeep打造。如今Jeep是世界上为数不多的专注于SUV和越野车的汽车品牌，其旗下产品已经涵盖了从小型SUV至中大型SUV的细分市场。
牧马人Rubicon4xe
Jeep正在推进电气化转型，目前中国市场已有大指挥官PHEV车型在售，此外牧马人PHEV车型也已在国内亮相，上市时间预计在2021年初。PHEV版本的牧马人动力性能更强悍同时越野能力并没有退步，牧马人PHEV车型将吸引那些对油耗有顾虑的消费者，有助于扩大牧马人车系的潜在用户群。
以打造美式硬派越野车而闻名于世的HUMMER如今已摇身一变成为GMC旗下的一个电动车系，Jeep牧马人在未来是否会完全转型为一款纯电动车目前尚不得而知，如果你很享受发动机的轰鸣声，请珍惜当下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6. 牧马人3.6l发动机到底怎样
牧马人3.6V6发动机数据我就不多做介绍了，大家网上都能查到数据。高档越野车和轿车会根据他定位的不同来调校发动机，牧马人作为一款专业的越野车和路虎比还是各有千秋的6缸发动机由于其缸数多所以获得的扭力更大。美国车6缸是入门8缸才是王道！我们这头的美国车从大黄蜂到昂科雷都是3.6V6车型一年也卖不了多少，根本原因就是那种发动机配合庞大的车身有点肉！对就是肉！就像汉兰达从V63.5改四缸渣滓2.7一样。降价牺牲了动力。开过丰田霸道的都知道2700和4000油耗基本是一样的，但是高速你跑的快刹车后4000提速很快2700就慢多了。
内蒙古呼和浩特利丰海西路新开了一家顺驰路捷路虎捷豹4S店，地点就在奔驰4S店的东边。新店开业受厂家保护降价促销优惠到底
7. 请问2019款JEEP牧马人撒哈拉和罗宾汉哪个百公里加速快多少秒
大概170迈左右，作为一个越野车来说，时速不是长项，拉到野地里看，乐趣在那里，而不是高速公路上。。。
8. 牧马人3.6l发动机到底怎样
牧马人3.6V6发动机数据我就不多做介绍了，大家网上都能查到数据。高档越野车和轿车会根据他定位的不同来调校发动机，牧马人作为一款专业的越野车和路虎比还是各有千秋的6缸发动机由于其缸数多所以获得的扭力更大。美国车6缸是入门8缸才是王道！我们这头的美国车从大黄蜂到昂科雷都是3.6V6车型一年也卖不了多少，根本原因就是那种发动机配合庞大的车身有点肉！对就是肉！就像汉兰达从V63.5改四缸渣滓2.7一样。降价牺牲了动力。开过丰田霸道的都知道2700和4000油耗基本是一样的，但是高速你跑的快刹车后4000提速很快2700就慢多了。
内蒙古呼和浩特利丰海西路新开了一家顺驰路捷路虎捷豹4S店，地点就在奔驰4S店的东边。新店开业受厂家保护降价促销优惠到底
9. jeep牧马人怎么样，是不是比较费油
牧马人是目前公认越野能力最强的车型，尤其是卢比肯，分时四驱，三把差速锁、可断开式平衡杆，3.0L汽油就不建议了，动力稍弱，越野差点，公路开和不高强度越野问题不大，油耗比3.6的也少不了多少，越野的话更费。3.6L汽油不改装市内综合油耗正常在13、4个左右，越野的话另说了。如果您所在地区柴油不限的话建议2.8T柴油版，扭力大省油。
10. 牧马人怎么样
嗨~大家好！
首先，要问大家一个严肃的问题：您是把自己的车当工具用呢？还是当玩具玩呢？
提到牧马人，喜欢它的人都会用自由、激情、纯粹来形容它。
而这三样东西正是生活在这个时代的我们所没有的，忙碌的工作剥夺了自由，生活的压力熄灭了激情......
多少人因为没钱、没时间而放弃了它，所以，牧马人成了人们心中的一个美好的梦。
希望有一天，我们都能有机会驾驶着牧马人去征服星辰大海，带着那份纯粹。