极限越野怎么撞翻别人
⑴ 为什么普拉多有人只开了2到3万公里就要卖了
去趟西藏就卖了呗,自驾游游差不多了就卖了呗
太废油,太不方便
不是闲人又有钱,通常不会养它
其实很多中低档越野车也类似的,跑趟拉萨就卖了,有的直接在拉萨就卖了,自己飞回来了。逛一下二手车市场,有的SUV转好几手了,所以二手SUV要好好挑一下,当然了现在流行的那些轿车架子扣个SUV壳子的两驱车无所谓了,相当于轿车.
⑵ 狂野飙车极限越野哪里有破解版
1、启动游戏、开启修改器
2、激活修改器(Activate Trainer)打勾
3、KnockDown打勾
4、找一个比赛你只要可以完成一次撞翻对手赛车就可以,然后跑到终点结束比赛,赢取金币不低于50W。
6,反复跑一次50W金币!
⑶ 自己花心思DIY的山地车,花了6K,居然被人说是giant 闹剧大家帮忙看看,thx!!
不知道你在哪里配的车,你确实被坑了
看不清楚你的把横把立和座杆车座外胎数据,以你打出来的东西报价,如果是个体组装车店的话,价位应该在4000元左右
你去看看捷安特的XTC790吧,SLX变把后拨,DEORE前拨和牙盘,也是J3的油碟,并且是新款车架,317的圈,DEORE的花鼓,CROSSMARK的外胎,意大利SELLE车座才4998元,前叉也是镁铝合金的油压叉子,说你装的车子是闹剧也确实不为过。。。。
第一,车架04年的不知道你多少钱买的,正常价位应该在1400元最高
第二,前叉这个价位了居然还是弹簧叉。。。。XCR的实际价格300元多一点
第三,J3油碟300元
第四,不知道你用什么变把,但是XT前拨很浪费,正确配置应该是DEORE前拨配XT后拨,你反过来了,没有实际性能提升,正确的应该是变把和后拨比前拨高一个等级,有钱的话上全套更好
第五,DP20圈很垃圾,昆腾花鼓就更垃圾,如果你DP20元一对价格在100元,一般就是假的了,这个圈和花鼓真的话,价格400元左右
如果对车架大小或者角度等等有疑问,可以参考我的博客http://hi..com/fy500651/blog
⑷ 买普拉多的人是什么心态
普拉多是丰田享誉全球的LAND CRUISER车系的中国进口版,它在进入中国市场之前国人就熟知了他的硬朗外形和强劲动力,是非常硬汉的霸道形象,所以也叫霸道。现如今普拉多是丰田LAND CRUISER车系中的最新款,动力性能非常优秀,有着很好的复杂道路通过性。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最艰难的路段崎岖的地形也会变得畅通无阻。凭借这些优势使得普拉多誉满全球,成为了几乎全民皆知的车型之一,这也体现了他在车友们心中的认可程度,买普拉多的车主都是都是什么心态就可想而知了。
所以普拉多这款车的优点和缺点是并存的,高达的外形宽阔的空间是驴友们的最爱,但同时也为城市生活带来了一些不便,强劲的动力扎实的结构为爬山涉水提供了安全的保障,但同时也为车体和油耗带来了不小的负担,这些就需要消费者们在鱼与熊掌之间做出艰难的选择了。就目前来看我认为买普拉多的一部分车主都对这款车有着不解的情怀,另一部分车主则是理性的实用主义者,注重于他的性能和保值能力。
⑸ 极品飞车无极限好玩还是狂野飙车极限越野好
狂野飙车:极限越野(狂野)有这几个地方有无极限好,好的不是一点点:1狂野的物理性强,在落地摩擦方面很好,无极限只有擦碰效果,那个飞跃就和吊威亚一样,2狂野有撞翻效果,刺激,而无极限没有,3狂野地图大,有分道近道远道,而无极限只有单一地图,4漂移系统狂野大气,无极限距离太有限,太局限。但是,狂野的速度太低了,最高不过400,玩狂9吧
⑹ 狂野飙车极限越野win10版怎么刷金币
1、启动游戏、开启修改器
2、激活修改器(Activate Trainer)打勾
3、KnockDown打勾
4、找一个比赛你只要可以完成一次撞翻对手赛车就可以,然后跑到终点结束比赛,赢取金币不低于50W。
6,反复跑一次50W金币!
⑺ 狂野飙车极限越野里哪个赛道滚筒最多
赢取金币不低于50W、开启修改器
2,反复跑一次50W金币、激活修改器(Activate Trainer)打勾
3。
6、KnockDown打勾
4,然后跑到终点结束比赛、找一个比赛你只要可以完成一次撞翻对手赛车就可以、启动游戏1