十至十五万越野车推荐
㈠ 推荐几款15万左右的越野车
1.东风本田
本田XR-V
指导价：12.78-16.28万
推荐理由：整体来说对于XRV适应性人群还是很到位的，省油，符合家庭出游和上下班需求又不会肉疼油费，外观更是适合我们这些年轻人的审美观。存物后车厢空间大，放2个大行李箱没难度，前后排空间也很足。
㈡ 十五万左右的越野车哪款比较推荐
由于经济的日益发展，汽车现在成为大部分家庭中出行交通工具之一，都会拥有一辆代步汽车，现在好多年轻的人都想要拥有自己一辆属于自己的汽车，他们更倾向于越野车，无拘无束，可以奔放狂野的行驶，其实想在十五万左右这个价位的买正真的越野车是买不到的，但是这个价位的SUV我认为铃木维特拉就是个不错的选择，那接下来就谈谈这个铃木维特拉的一些性能咋样吧。
4、从动力上：在动力方面就更不用说了，它的运动性非常的强大，值得一提的是，这款是很给力的越野性能的哦，即使你在野外驾驶也不会感受到颠簸的。
总体来说，这辆铃木维特拉配置还是蛮高的，对于想买15万元左右价格的suv是个不错的选择哦。
㈢ 十多万想买一辆越野车 什么车好呢 15万左右
目前国内市场上销售比较好的suv车型不它多，基本是覆盖了10-35万左右的车型；途观车本身不错，但是也秉承了大众车型的高价格，销售比较好的车型：奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的rav4、本田的crv多；从性能上来讲丰田的rav4要略胜一筹；crv的市场占有率比较高；外形是仁者见仁、智者见智；不过从对suv的整体要求来讲：建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4l；cvt自动挡；底盘、悬挂、eps、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比cr-v和rav4强；按照你提供的价位，选择瑞虎、长城、狮跑、途胜即可；
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是
最好的例证）。
㈣ 15万左右越野型的车买什么好
15万左右不错的越野车推荐：别克GL6、朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版、大众途岳、奇瑞捷途X70、吉利-缤越。
1、别克GL6
售价：14.19-16.89万
别克GL6作为中国特供车型，定位低于著名的GL8，不同的是GL8更偏向商务，GL6更偏向家用，而实际用车体验当然也有比较大的差距。
由于推出后并不太被市场接受，早期就下放出较大的优惠幅度，提供3万左右的优惠。论其最大的优点当然是的空间了，特别是6座版车型，空间灵活性也很高。宽敞的空间带有全景天窗，给人的体验非常不错。
选购越野车注意：
1、选择空间大、更全面的车型
既然选择SUV，空间定要大气，对于大多数家庭来说，七座的SUV车型不失为最佳选择，除此之外，后备箱也要能装足够多的物品。
2、选择两驱还是四驱
相对于一般的人来说，如果选购的SUV只是在市区行走，为了底盘稍微高点，空间稍微大点，仅作为上班的代步交通工具的话，就不必纠结于四驱了，选两驱车就已足够，因为就算你选择的是四驱的，基本上也不会用到。
㈤ 15万左右想买一辆越野SUV，有几款推荐
BJ40的车身尺寸是4350X1843X1834MM，轴距为2450MM，车头设计饱满有力量感，前脸是家族式五孔格栅，简约大气，从侧面看还与牧马人有几许神似。换车频率不高，本人比较推荐日系SUV，因为日系车相对的省心耐用一点就算年限长了也不会坏。比如本田的缤智 XRV 日产逍客 丰田奕泽，日系车不建议购买准新车。
江铃驭胜S350搭载的2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率104kW(141马力)，最大扭矩350N·m，与之匹配的是来自德国ZF的6速手自一体变速器，带有运动模式并支持手动加减档。国产SUV我推荐全新名爵ZS，顶配才11.28万元，15万元购买这款车绰绰有余，此外名爵ZS造型好看，虽说是小型SUV，但是空间足够大，动力方面提供1.5L和1.3T发动机。
㈥ 在十万到十五万越野车买哪一款最好
哈弗H6
现代ix35
北京BJ40
荣威RX5
㈦ 10-15万买什么样的越野车
15万左右买什么越野车好 推荐车型：长城哈弗H6
长城哈弗H6是一款城市SUV，H6车型生产代号为CHB021，其属于B级车型平台，所以该车的定位要比哈弗H5要高一些。与哈弗H5相比较，哈弗H6由于采用了大量流线化设计，所以看起来要更加的时尚和运动。除了外形变化比较明显外，据悉新车还将引入数字科技化概念。
哈弗H6车身线条非常流畅，凌厉的腰线一直贯穿车尾，添加了几分运动魅力。哈弗H6的轮毂采用复合式五条幅设计，外后视镜集成了转向灯功能。哈弗H6车身顶部还配备了与车身同色行李架，实用性和外观更加优秀。而哈弗H6的车身尺寸则达到4635×1820×1680mm，轴距达到了2680mm，前后轮距分别为1565mm与1565mm，底盘最小离地高度为185mm，同时前麦弗逊与后双A臂的悬挂也属中规中矩。此外除了二驱版本外，哈弗H6还会一同推出四驱版本。
动力部分，哈弗H6将搭载原厂代号为4G63SM的汽油2.0L直列四缸发动机，最大马力为150hp/6000rpm，峰值扭力约为19.9kgm/4500rpm 。除了传统五速手动变速器外，还将提供六速自动变速系统，之后哈弗H6还将追加共轨柴油动力车型，以提供给消费者更多选择。由于车型定位比哈弗H5高，所以预计该车的售价将从12万元起步。
㈧ 预算十五万以内的柴油越野车有哪些推荐呢
这个价位，如果能接受手动档，建议哈弗H5。
1、上市时间长，有十几年了，质量非常稳定，出了名的耐艹。
2、长城 汽车 的全国售后网点多，这是作为大厂的优势，万一真出现问题，修理、零部件供应有保证。
3、15万差不多可以把顶配H5都办下来了，其他车型有难度。
H5柴油版，有大梁，分时四驱，带低速四驱，扭矩放大2-2.5倍，可选装差速锁，离地间隙225毫米(几乎是一般家用轿车的2倍了)，4.65米的车长一般越野出行拉东西完全够用。
哈弗H5，驭胜S350
哈弗H5（官方指导价：9.48万-16.38万）
预算在十五万以内的柴油越野车中，哈弗H5是一款不得不推荐的车型。首先从越野性能上来说，哈弗H5采用的是非承载式车身结构，并搭载有分时四驱系统。当车辆遇到极端路况时，挂上低速四驱档位，就相当于挂上了中央差速锁，前后轴实现硬性连接，能够比较容易脱困。在舒适度上，哈弗H5的表现也非常不错，在该价位下，其也有城市SUV的舒适性，兼容性比较好。动力方面，哈弗H5搭载2.0T的涡轮增压发动机，有汽油版和柴油版。柴油版发动机的扭矩更大，在低扭的时候会更加有劲儿。变速箱的话，匹配的是手动和5AT手自一体变速箱。
BJ212（官方指导价：5.86万-7.03万）
国内越野车比较早的应该就是BJ212了，单说外观的话就已经让许多人把持不住了。方正复古的造型设计，透出原始的硬汉形象。越野性能上，BJ212和哈弗H5有着同样的配置，其采用的也是非承载式车身结构，并且带有分时四驱系统，所以从理论上来说，两者的越野的性能相差不大。但是，实话实说，BJ212的内饰实在廉价的有点可怕。目前SUV上的主流配置它基本都不会配备，在乘坐舒适度上要明显的弱于哈弗H5，但好在它的电子元件不多，车辆的整体可靠性不错。其实，价格上我们它已经不占有什么优势了，6万左右可选择的SUV太多了，真正能为情怀的买单的消费者将会越来越少。
要柴油版的越野车 果断要有带四驱功能的车 陆丰X82.0T手动四驱和哈弗H62.0的手动四驱绝对是不二之选 或者可以去看看同价位二手车 毕竟是越野车二手标准很难定 要看车况和发动机的磨损程度 一般玩越野的还是买新车比较好 如果你是老司机 二手车玩转 能买到价格接受 车况好的越野车 等你玩腻了在转手比新车要赚点
柴油国产的越野车15万以内我推荐长城哈弗H5，这款车型的车内空间较大，动力性能较好，配置也比较高，越野能力不错，不比汽油差，而且柴油低扭更强，轻度越野更好柴油是AWD和4L，汽油是4H和4L，陆风X8的柴油版非常不错，动力强劲，油耗又不高。关键是这车真的非常耐用啊，跑了快2年了，没什么大毛病，动力到现在都还非常好。国产车里面真的是硬派越野，比长城好太多了。长城的就不用说了 国产suv的老大 维修保养都很方便 不过这两个车的发动机都是增压的 。不过很可惜这两款车都己经停产了，还有江铃驭胜s350这车也很不错，只不过价格超出了15万。15万左右的越野车汽油或者柴油的个人认为像猎豹 q6、北汽福田萨瓦纳等车型都是相对不错的选择。其他的杂牌车就不用介绍了，相信你也不会买。
预算 15万·柴油动力越野车没有可选项-「仅剩皮卡可选」
理想越野车型应当具备的特点包括：
具备这三个特点的越野车如果还能有不错的设计感，似乎基本等于完美标准；然而在15万以内的价格区间内，能达到这些标准的越野车一台都不剩了哦。
曾经知名度较高的车型有北汽、哈弗、陆风、福田等，然而此类车辆或直接停产，或因发动机排放不达标而停产；所以在预算略低的前提下，只能考虑捡漏二手车了。不过这些车有两个问题需要注意，具体车辆的特点也有很大差异。
标准越野车·选项
共同问题：上述柴油动力越野车均为「 国五排放」，对于汽油车而言5/6在实际使用中的区别很小，然而柴油动力却完全不同。因为6-a/b标准必须有DPF颗粒物捕捉器，这项配置是用于处理尾气中的颗粒物，对于控制PM2.5是很有帮助的；那么没有这项配置的低标准柴油车的使用寿命，理论上是可能会被缩短的。
同时柴油载客 汽车 普遍没有SCR闭环喷射系统，也就是俗称的尿素罐尾气净化系统，甚至一些五标准的轻卡都还没有；但这项配置也成为6-a/b的标准配置，车辆不加尿素溶液会生成较多的氮氧化物（NOx），而尿素溶液喷射到排气管中会分解出氨气NH3，与NOx反应会成氮气和水，空气中79%是氮气，所以反应后就成为了无害气体。
这就是5/6两个标准的柴油车的巨大差异，预计 5级的柴油 汽车 ，与同级标准的汽油动力车辆对比——实际使用寿命是会偏低的。那么车辆的后期价值也就会比较低，抄底二手柴油 汽车 要慎重考虑。
图1：DPF颗粒物捕捉器
图2：SCR闭环喷射系统
重点：尿素的成本很低，正常中低速代步时并不消耗尿素，只有高转速越野或高速巡航时才会损耗；燃油尿素消耗比得在5%以内，对于用车成本的提升寥寥无几但是麻烦。尿素绝对不能加注到油箱里，否则发动机会报废！
具体车辆特点：
1：哈弗H5柴油版本相当一般，虽然发动机的功率扭矩还属于同期的高标准，不过四驱系统却没有想象中的水平高。因其分动箱的扭矩放大倍率应为2倍，而且集成了多片式离合器限滑差速器，也就是与H9相同的分时四驱系统。
限滑差速器的「湿式多片式离合」总能承受很高的输入扭矩，即使放大后有700N·m左右也没有问题；但正常的传动也会产生磨损与高温，要知道油浸式湿式离合在传动过程中总是存在“滑动”状态的，这是连双离合变速箱也无法解决的问题；只是DCT更加可控，而在越野时会高频率长时间的大扭矩输出，结果则是因容易高温而出现无法稳定分动的缺点。
同类车型诸如驭胜S350、荣威Rx8、大通D90Pro、哈弗H9、福特撼路者五台车，使用的都是博格华纳的双速TOD，放大倍率为2.48倍，湿式多片离合器的结构与等级并无不同。所有这些车充其量都只能定义为硬派SUV，长时间的越野会因高温降低离合器的摩擦系数，出现前后传动轴的打滑。
（前轮抓地力弱则前轮打滑·反之后轮打滑，差速器的正常分动标准为滚动阻力小的车轮与传动轴获得更多动力，滚阻大不打滑的车轮反而无法获得动力）
2：北汽勇士柴油版本更加一般，不过差的只是发动机，四驱系统的改装潜力还是比较大的；其发动机为江铃生产的2.5T，动力储备低至95kw/320N·m，最大扭矩到1800转就会“稍纵即逝”。
这台机器动力水平比较尴尬，特点是油耗高动力弱，尤其是高速加速能力相当差，因为功率实在是偏低了。想要体验够用的动力必须在4L模式中，放大后用于越野可以接受。
勇士的四驱系统是稳定可靠的分时四驱，挂入4H/L模式后，前后桥会始终获得稳定的动力分配；这种系统的越野极限会就很高，不过勇士这台车既没有电子限滑也没有前后桥差速锁，也就是说越野的前提是四轮接地，交叉轴都是无法通过的。
因为前后桥也都有开放式差速器，传动轴将动力输入到前桥后，会通过差速器分配到两侧车轮；此时如果单侧车轮离地或失去摩擦力，动力就会让这个车轮上全部输出，不打滑的车轮失去动力当然无法推动车辆脱困。所以这台车想要越野就必须加装差速锁，不改装的勇士的越野极限也很低。
备选项·皮卡
15万以内不再有理想的柴油动力越野车，因为这种车型实在是过于冷门了；目前价格最低的柴油分时四驱越野车，应当是起售价接近17万的驭胜S350手动版（自动版为适时四驱），不过这台车的设计感又有些过于另类了。
所以想要越野就只能从皮卡车型里找，皮卡眼瞅着就要在600余个城市中解除限行（地级和以下标准·2021）；而这种车型毕竟是能够兼顾载货的多用途 汽车 ，实用价值很高，于是各大车企也都热衷于打造高性价比的四驱皮卡，其中有两台性价比很高的分时四驱选项哦。
车辆与特点特殊概述：
1：风骏7-2.0T柴油版本可作为10万级首选项，超110kw/340N·m的动力储备，在同级皮卡中属于高标准；变速箱匹配的是6挡手动，没有自动挡选项是有些遗憾的，但毕竟价格足够低且内饰为乘用车标准。
中高配的分时四驱系统有电子限滑，单侧车轮打滑后可以通过VDC为其刹车，这就等于打滑车轮出现了非常大的滚动阻力，另一侧车轮则能获得动力而脱困。同时风骏7支持选择差速锁，锁止后两侧车轮以相同输出功率运转，车辆脱困能力会好得多。
2：锐骐6-2.3T柴油皮卡是14/15万级别的理想选项，超120kw/380N·m的动力比较强劲，变速箱匹配的是8AT手自一体，这一组合的级别不低了。分时四驱系统也有电子限滑，中高配有后桥差速锁，越野能力显然是不弱的。
这是目前15万以内最适合越野的车型选项，但是皮卡的纵向通过角会相当小，因为轴距越长的 汽车 通过角就会越低；所以量产四驱皮卡的通过能力会比较强，而想要真正的越野还是需要升高底盘才行。关于越野车的话题就聊到这里了，供参考。
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能达到这个价钱标准的车型有：
哈弗H5，北汽勇士，御风S16，陆风X8，揽福。
但是现在回答这个问题有难度，这些车都是国五排放的，2020年下半年开始，全国就不给落户上牌照了，目前这些车辆配备的柴油发动机还都没有出来符合国六排放标准的发动机，现在市场上销售的符合国六排放标准的柴油越野车价格又都高于15万。
这几款柴油版越野车都符合国六排放标准，但是价格不符合你说的标准。
看来其他的柴油发动机越野车要等到明年了。
哈弗H5，陆丰X8，江铃驭胜S350，北京40p，预算在高点哈弗H9，江西五十铃MUX牧游侠
二手五十铃牧游侠。
还不如买个皮卡呢，配置还高
㈨ 10万到15万suv车有哪些推荐
有以下推荐：逍客、丰田C-HR、T-ROC探歌、马自达CX-4、WEY VV6等。
逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
(9)十至十五万越野车推荐扩展阅读
作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型—— 截止2018年，全球累计销量超过460万，中国累计销量超过110万
2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版、豪华版、旗舰版三款车型，售价区间为15.49-18.59万元。外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜。在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载Nissan Connect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、实现200多种场景的智能化人车互动。
在外观上，逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，流畅的车身线条受到网友的好评，网友称“这个车比较动感，现代感强。综合了轿车的贵气和越野车的大气。
逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错；音响效果一般；个别网友抱怨喇叭有杂音。
㈩ 15万左右买什么车好越野车
1、靠谱的国产自主SUV，吉利博越
我们先来看看15万左右的自主品牌中，都有哪些靠谱的热议车型。到底谁才是颜值/空间/油耗/配置/保值率等，综合性价比最高。