皮卡缷下货箱的影响

Ⅰ 荷载可能减半！皮卡将迎来巨变，你怎么看

提起标载这个词，我想每一位卡友心中都是五味杂陈的。车辆的限重决定着车辆的装载能力，而装货的多少，实实在在地影响着咱们的运费。换句话说，如果车拉得太少，有时候甚至会亏钱。

最近，我们看到了一份多用途货车技术条件的征求意见稿，从这份文件的名字，我们不难看出，这份技术文件针对的是皮卡车型。而这里面的一些信息，引起了我们的注意，比如：尺寸的限制、角度数据的限制，但最吸引我们的，还是荷载的限制。至于具体怎么了，我们还是一项一项说。

对越野玩乐而言，皮卡自带大梁的非承载式车身保障了车身强度，使其非常像是乘用车市场的硬派越野车。而皮卡常备的四驱系统，又强化了它的通过性。此外，皮卡车型自带货箱，能够有效保障越野探险路上的补给需求，换句话说皮卡其实本身就是出去越野探险的极佳选择。

而未来，皮卡也很有可能向着越野去发展。试想一下，周末开着皮卡车型，在货箱里装上一路的补给，在周末带着家人去荒野来一次探险，这不是一件能让你非常爽的事情吗？

Ⅱ 皮卡车为什么不让装厢盖

皮卡安装货箱平顶盖以上或高于车顶的则需要受到交规限制影响，在出行时有着诸多不便，相较于加装平盖皮卡用户，一般情况下不会涉及违法改装，也不需要办理相关手续。

另外，加装平顶盖属于改变车辆外观，需要到当地车管所办理改装变更手续，如果没有办理变更手续，按照交规是属于违法改装，并且行驶在道路上遭遇交警查询可能还会面对相应的罚款和扣分等。

但针对那些皮卡改装发烧友，国家也有相应对策，皮卡用户只需到当地车管所申报填写机动车变更登记申请表，然后提交机动车所有人及代理人身份证明和机动车登记证书、机动车行驶证以及申请办理变更登记机动车的标准照片等相关手续，经车管所审查同意后，方可加装。

这样不仅解决了皮卡用户的后顾之忧，行驶在道路上也绝对正规合法，同时在每年一检方面也不会受到这方面的限制，保证用户可以放心的行驶在道路上。根据《机动车登记规定》中的第十六条明确指出：货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，在不影响安全和识别号的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记。

对于皮卡车来说，货抖加装平盖可以理解为加装防风罩的一种，只要不影响整车的宽度和高度是属于合法的。重要的是，皮卡安装货箱盖时一定要提前了解当地的相关政策，以免后续出行不便。

Ⅲ 皮卡车后门放下能承受多重压力

皮卡车后门放下能承受8100到150公斤重压力。
车辆后备箱是承载物品的地方,可以装300斤以内的物品。
注意装载过重对于车辆后悬挂有很大的压力,如果行走的道路是非铺装路面,对车辆影响很大。

Ⅳ 皮卡车拉货安全吗

皮卡除了它的越野性，另一大功能就是拉货功能了，所以皮卡在承重后的安全性上都是做的很好，经常在郊区看域虎7拉货，货箱很大，看着安全性也很好。

Ⅳ 皮卡车安装有封闭货箱后，还算是皮卡吗能不能安装封闭货箱后就不按照15年强制报废了谢谢！

不能。。。依然有报废时间限制，而且在皮卡不能进城的城市封闭了货箱也一样不能进城

Ⅵ 皮卡平底货箱缺点

1.柴油机的皮卡噪声大

这是所有的皮卡车或者越野车的问题，因为柴油机会导致车内的声音很大。如果开过水平对置发动机的汽车，那么就会感觉皮卡的噪音真的很大。

2.车身大，城市不好开

如果你去城市要去一个居民区，开皮卡可能会让你痛苦。因为车身大，导致停车，去狭窄的路都很困难。

3.排放污染

如果比较老的皮卡环保的装置不好，那么肯有可能无法开往欧盟的某些排气要求严格的国家，中国的要求也很严格。

4.配件不配套的问题

大部分皮卡没有原装的货箱盖子，需要加装。那么由于货箱盖的生产商有时候和汽车厂商不是一个公司的。那么会出现防雨胶条密封不严，货箱盖配件易坏等，锁头易坏等事情。

5.车身高飙车易翻车

如果一个皮卡拥有良好的越野通过性，那么所带来的的弊端就是底盘高容易翻车。总之开皮卡如果90公里以上的速度过弯容易翻车。

Ⅶ 皮卡车高速公路上可以把后货箱门放下吗超货车箱50公分可以吗

任何车辆在路上行驶都不可以放下门啊！皮卡拉货也有限载的！高度不能超过你的车子的高度！

Ⅷ 皮卡装载只靠货箱行李架想表示一下他的态度！

行李架的装配在许多皮卡改装中非常流行，

它不仅漂亮，而且实用。

虽然有一个巨大的货箱作为承载空间，

但行李架的作用也是非常可观的。

“相关规定：载货的机动车载物，

高度从地面起不得超过2.5米。

所以用行李架装载货物时也要注意高度。”

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