正真能越野的车
① 真正的越野车有哪些
亲,现在很多所谓的越野车其实都是城市SUV.个人认为真正的越野车有以下几款,
1.路虎卫士。在路虎的Fans间流行这样一句让他们颇感自豪的话:“自从 60 年前路虎诞生那时算起,超过60%居住在地球上偏远地方的人看到的第一辆带动力的车就是路虎,他们心目中的汽车就是路虎的形象”。从50年代的series1开始,几乎没有什么大的改动,经历无数战争洗礼,现在地球各种极端环境都有卫视的身影,南北极科考队,可可西里,罗布泊穿越都少不了卫士。这是我个人最喜欢的越野车之一。因为他是真正的越野车,保持着最原始的机械结构,远离如今电子越野的时代。
2.jeep 牧马人 rabicon。同卫士一样,他也是一代硬汉的代表,虽然不曾参加过战争,但一样有着非凡的越野能力与价值。
3.奔驰G。现在的他渐渐成为豪华的代表,虽然我越来越不喜欢,还是喜欢那个90年代的没有AMG罐身的纯种越野车,但还是要给你推荐。4.奔驰乌尼莫克。再不说什么,在正常使用的条件下几乎是对他的委屈,天生就是为极限路况和任务准备的。只是庞大的尺寸在一些地形对他有限制。
② 越野车哪个好最大、最好的越野车推荐
样子要够硬派、实力还要够强悍,这样的越野车才值得去推荐。而其实符合这样条件的越野车并不少,下面就来看一下具体有哪几款吧!1、JEEP牧马人
指导价:42.99-55.99万
吉普牧马人绝对不娘炮,越野能力极其强悍,266马力的2.0T发动机比上一代3.6L自然吸气动力强上不少,挂上低速四驱时,牧马人就能爆发出1600牛米扭矩,什么陡坡泥地都是弟弟。
总结
现在非常流行装模作样,家轿非得看起来像轿跑、家用SUV非得看着像硬派越野车,但其实它们并不具备相应的硬实力。所以大家就别妄想着一辆家用四驱SUV就能够真的拿去越野了,要真的玩越野,只有上面这些荷枪实弹的家伙才有真本事。
③ 国产真正越野车有哪些
国产真正越野车有哈佛H5,H9,北京2020,角斗士,北汽bj40,bj80,驭胜S350,猎豹Q6,荣威W5等车型。
④ 那些SUV具有真正的越野性能
既然你在问越野,那就应该了解什么是ORV ,以及SUV没有越野性能的根本原因。
SUV(Sport Utility Vehicle),是指运动型多用途车。所有SUV都没有什么越野性!!!因为SUV是基于承载式车身(轿车底盘)空间略大的 多功能运动休闲车!
SUV车型:哈佛H6、大众途观、大众途昂、宝马X5等
ORV(Off Road Vehicles)越野车—— 非承载式车身,为越野而生!
ORV车型:悍马、路虎、JEEP、牧马人、吉姆尼、BJ40、BJ212、猎豹黑金刚、陆风X8等
一切非承载式车身(卡车底盘)的都是ORV!而承载式(轿车底盘)的就仅仅属于SUV了, 而这也是判定是否属于ORV还是SUV的最基础的准则!
所以最终答案:一切SUV都没有真正意义的越野性能,都只是看着有高大而已。
一切ORV车才具有真正意义的强劲越野能力!
⑤ 十大纯正越野车排名
1、雪佛兰Colorado ZR2
雪佛兰Colorado ZR2不仅可以享受飞坡的刺激,岩石沙地等复杂路况地形也丝毫不在话下。雪佛兰对于这款中尺寸可谓是下足了功夫,在岩石攀爬,沙漠路况上优秀的驾驶质感,依旧能够保持不错的日常道路驾驶体验。与全尺寸皮卡相比,车身尺寸上的优势为底盘操控性打下了坚实的基础,而由Multimatic调教的悬架系统也充分释放出Colorado ZR2的操控性能。
2、路虎发现
路虎发现自1989年问世到现在不到三十年,历经四次换代,已经从最初的实用型SUV,逐渐发展成豪华SUV。虽然发现不是路虎的最经典车型,却成了最具性价比的路虎。虽然发现五放弃了越野界视为标杆的大梁,但比老款减重22%,而且得益于空气悬挂,发现五在诸多越野方面的参数更是优于发现4。
3、梅赛德斯-奔驰G550
奔驰G级一直以来在车迷们心中“神”一般的存在,自从上世纪70年代推出以来,这款SUV的外观几乎没有什么变化,不过内在方面还是经过了很多升级,做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步,这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。
自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式,奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合,实现其强大的越野性能。
4、路虎揽胜
作为世界上为数不多只生产SUV的厂商,路虎一直走在高端豪华的道路上,而揽胜则是其最“顶级”的车型,虽然出现了众多“竞争者”,但是依然无法撼动其SUV领军者的地位。
5、Jeep大切诺基Trailhawk
大切诺基Trailhawk在本已十分豪华的产品力中再添加了相当多的全地形越野能力,让它成为了一辆道路能力和越野能力都很平衡的车。大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格,现在更加注重公路行驶的舒适性,但其越野能力依然强大,可以带你走到许多一般越野车走不到的地方!
6、丰田4Runner TRD Pro
丰田4RUNNER,这款车型对于不少朋友来说可能不算太熟悉,但这款车型的性能我们应该并不陌生,因为这基本就是普拉多的胞生兄弟,两款车型有着完全相同的底盘、动力传动和四驱系统,不同的是,我们只能在美国市场见到丰田4RUNNER的身影。
而作为一款专为越野而生的车型,丰田为4RUNNER推出了TRD Pro版本,与我们熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一样,经过丰田御用改装厂TRD的精心设计与调校,这款车已然成为了翻山越岭的利器!开着它在荒野中驰骋可以说是每位越野爱好者梦寐以求的事情!
7、丰田Land Cruiser
说到纯粹的越野车,在广大车迷之间最为喜爱的便是丰田的兰德酷路泽了。这款经历了大半个世纪的车型发展中,丰田兰德酷路泽凭借着强大的越野能力以及可靠的车身,已成为了现如今人尽皆知的四驱王者。从沙漠到沼泽泥地,我们都可以看见他驰骋的身影。
8、福特F-150Raptor
如果你喜欢皮卡、如果你喜欢改装、同时又想皮卡拥有强悍的越野能力,那福特打造的这台F-150猛禽已经满足了你的所有要求。它甚至还有一个专门的“Baja(巴哈)模式”,在这个模式下,四驱系统全面工作、节气门反应速度增强,而变速箱的换挡速度也会提升、每个档位的转速区间也变得更宽,为车辆提供更好的动力反应和越野操控性。
9、Ram Power Wagon
既然说到越野皮卡,怎么能少了福特F150猛禽的劲敌——来自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500,它换装了动力更加强劲的6.4L V8自然吸气发动机,调整了外观细节让它看上去更加有力量感,当然,最重要的是大幅提高了它的越野性能。这是一款非常棒的皮卡车型,也许正是因为这些越野皮卡的成功,才逼得Jeep终于决定在下一代牧马人车型上推出皮卡版本。
10、日产Titan XD PRO-4X Diesel
日产目前还没有一款直接对标猛禽的竞争车型,所以他们目前最好的越野车型选择就是Titan XD PRO-4X。在原装车上增加了Bilstein减震器以及后桥差速锁很明显的提升了它的越野通过性能,不过这台车与众不同的一点,是它有且仅有一台康明斯V8柴油发动机可选,这让它的公路性能略打折扣,不过在越野路段上,柴油发动机低转速大扭矩的特点却是它的优势。
⑥ 越野性能最好的车有哪些
越野车就是刻意强化通过性,忽略舒适性,你能看到类似沙滩车的越野车,国外团队改装的越野车在野外、石滩、山地实验通过性。从这点上说,一般市面上销售的越野车,都有一定不足,要提高性能,需要改装,甚至大卸八块,如果只考虑量产车原始性能,认为牧马人短轴距版敞篷比较适合,此外悍马军版/h1也行,但体积过大,已经属于1吨卡车,还有乌尼莫克也很牛。那种情况已经走向极端了,相信你关注的还是SUV类。 2
⑦ 请推荐些真正的越野车
吉普的牧马人、铃木的JIMNY、路虎的揽胜
⑧ 都说五菱宏光能越野,它真的可以达到越野的效果吗
虽然说五菱宏光的性能确实还不错,但是跟真正的越野车相比还是有很大的差距的,不管是性能方面还是外观方面。只能说五菱宏光的性价比是比较好的,哪怕是在野外开车坏了也不行疼,毕竟这辆车的价格本身不是特别贵,非常适合普通人。
真正的越野车的性能要比五菱宏光好的多。一般来说野外的路不像城市里这么平整,都是高低不平的,像是一些豪车,根本在野外开不了,因为底盘太低了,在城市里当然没有问题,但是在野外问题就非常大了,不过好像也没有人在野外开那种底盘比较低的车。
车祸的发生是很简单,但是后果却是很严重的,因为一旦司机出现危险,那么他的家人,他的父母,他的妻儿怎么办,现在的年轻人做事从来不考虑后果,没有想到万一出现意外,自己的父母该有多么伤心,如果你还有了孩子,那么孩子怎么办,这些大家都没有考虑过,希望大家认真思考和反省,不要为了一时的意气之争搭上自己的一生。
⑨ 国产真正的越野车有哪些
越野一直是每个男人的梦想。每当我们谈到越野车,就会想到普拉多、陆地巡洋舰、牧民、路虎等国际知名品牌和车型。但是说到自主品牌的越野车,很多人会无语,因为相比于上面提到的很多车型,自主品牌确实和很多国际品牌有一定的差距。但是随着自主品牌的不断崛起,现在自主品牌有很多强大的车型。接下来,我们将介绍几款具有良好越野能力的车型。
首先,说起国产越野车的时候,对了,大家都会想到越野家族这个词。作为自主品牌越野的代表,北汽越野家族先后推出了bj80、bj40和bj20车型,这些车型都有着不错的越野实力。尤其是去年《狼勇士2》中出现的bj40,受到了很多越野人士的好评。除了BAIC的越野家族,哈弗h9也展现了强大的越野实力。我曾经参加过长城h9的越野活动,在和很多进口豪车(越野车、牧民)的竞争中,我没有掉队。代表了目前自主品牌中最高的越野水平。
除了已经上市的两款车型,今天火的荣威rx8也有不错的越野实力。今年春节前,荣威rx8在崇礼挑战难度较大的32度雪坡,可谓出其不意,空载车身,四驱,保证了强劲的越野性能。总的来说,我们不得不承认自主品牌在越野车方面与很多合资品牌还有一定的差距,但是越来越多的自主品牌在越野车上发力,这也让我们对自主品牌越野的未来充满期待。