公路越野最均衡suv

① 哪个牌子SUV的公路越野性能最好为什么除了路虎和大众。

保时捷卡宴 既有跑车特性，又能把越野方面做的相当出色！所以他被称为世界上最快的顶级SUV！
他要是在公路上跑 在拉风不过了！并且，所有型号的卡宴都有能力涉过半米深的水流，这完全得益于卡宴特殊的密封概念，高位的进气斗，完全密封的侧面门槛等。而卡宴Turbo的涉水深度，可以达到非常难得的1米。
Q7当然也是很好的选择！不过他和卡宴Turbo S 相比 还是逊色一些！

② 十大公认越野性最强suv排名

综述：

第一名奔驰的乌尼莫克，是一款专门为越野而生的汽车。它设计的初衷是想建造一台小型的多功能卡车，整车的体积不大，可以在农田里干活也可以在马路上行驶，可以牵引着比自己重多倍的货物，也可以在茂密的森林里面穿梭。

③ 越野性能好的suv

越野性好的叫越野车，不叫SUV。真正的越野车都是非承载式车身加四驱，自然舒适性不如轿车底盘的SUV，所以鱼和熊掌不可兼得。至于车顶行李架，这个没有自己也可以加装，没必要这么在意。
这个价位越野性好，可靠性高的也就普拉多、兰德酷路泽、雷克萨斯 GX，普拉多有五座版和七座版的，兰德酷路泽就只有八座的。
你这价格区间跨度太大了，可选择的太多了。不是去西藏、新疆这些地方，只是一般的自驾游，这个价位随便哪个SUV都不错啊，大部分都是五座的，舒适性都不错。

④ 20万最均衡的SUV 不但越野强 而且一公里只花3毛钱

两个多月前的10月25日，一汽丰田全新RAV4荣放以“颠覆者”的身份在西双版纳震撼上市，新颖的发布会形式令人惊艳，漫天“雪花”与车辆同时出现的震撼场景也令我久久不能忘怀。

所谓“颠覆者”，在武侠小说中是越级挑战的主角；在职场中是用最短时间达到最强效果的晋升者；在社会中，他们也总有着自己的优势，能达到此前没人达到的高度。那么，在汽车中，又何为“颠覆者”呢？

写在最后

相比主流竞品车型，全新RAV4荣放在各方面都有些优势，能无愧于“颠覆者”的称呼。但令我最深刻的还是它优秀的混动系统与全球首创的动态扭矩矢量控制四驱系统。如果你的预算在20万左右，那么不妨考虑一下“重回硬派”的全新RAV4荣放。在2020年2月29日前购买，还可享受贷款购车0首付、置换至高享8000元补贴等金融政策。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 公路和越野性能都较强的SUV是什么

大众的途锐W12 奔驰的GL450 奔驰的G55AMG越野性与加速性能也不错

⑥ 全国越野性能最强的前十名的suv

越野性能好的很多啊，你要只买单纯的越野性能，选择也不少

个人认为丰田的陆地巡洋舰，不错，性能好，价格相对便宜，皮实耐用，但是日本品牌

奔驰的G系列，纯种的越野车，性能不必多说，但是奔驰的车都不便宜，保养维修什么的也麻烦，而且贵

JEEP的牧马人，也很好啊，外形就仁者见仁了，空间也一般

悍马，不要买，军车改民用，越野性能不是它的强项，除非是H1，但是H1是单纯的军车，军用车的维护和保养和民用车不能相提并论。而它的民用版本H2也不怎么样，自重超大，实在是太费油，它主要也是针对公路性能的，so，悍马不推荐

陆虎的defenfer，性能也很好，也比较贵，但是你不喜欢这个品牌，so pass

东风的汗马，如果没记错好像是这么写的，这个车，越野性能不错，比美国那个悍马强，单纯考虑越野性能，可以考虑这个车，价钱也不是太离谱

X5，ML系列，GL系列，Q7，卡宴，凯雷德，这些车都是公路性能为主的，不符合你的要求

帕杰罗，帕拉丁，包括丰田PRADO，这些越野能力不相上下

LX系列，有点往全尺寸越野车那方向发展，越野能力，和陆地巡洋舰，不知道哪个好些

最后说一点，JEEP不是日本品牌，呵呵

⑦ 哪个牌子SUV的公路越野性能最好为什么除了路虎和大众。

根据《车王》杂志2007年9月号中对卡宴S、新X5、路虎揽胜机械增压、奥迪Q7、奔驰GL500、途锐V8、新大切、凯迪拉克SRX等几款全尺寸SUV的专业测试评分，新X5的城市道路舒适性和性能得分最高；途锐V8的乡村路段表现最好；但综合评分的第一名是卡宴S。建议您买一本去看看，然后自己研究吧！而且下一期的《车王》还会有中等级别SUV的专业测试。我个人觉得要是不需要第三排坐椅的话卡宴S最好，但需要的话奔驰GL450最合适，有气势、有面子又舒适而且保有量少撞衫的几率小。

⑧ 哪些SUV的公路性能和越野能都较强，而且日常舒适性都不错呢

虽然说分时四驱越野能力强悍，但一般是用在那些硬派越野车中，但是上面说了，硬派越野车的性能和舒适性基本上不会有多好）而适时四驱更不用说了，越野与他无关。斯巴鲁xv，价钱也是20万左右，我姐家买的就是这个车，油耗极省。也能简单的越野。斯巴鲁的森林人价格高一点，听说越野性能要好很多。其特点是日常代步为前轮驱动，切换越野模式或前轮打滑后均可切换为四轮驱动。下面是普通横置四驱的结构特点，重点关注「多片式离合器限滑差速器」（扭矩管理器）。

然后高端一点的大切，越野还可以。其他基本没有了。现在已经分类很明确了，要么你代步走点烂路，就一般SUV。要么就越野车。我排的价格从高到低陆巡，途乐，普拉多，撼路者，h9，大通d90。其他车要不没有舒适型要不越野不行。雷克萨斯和奔驰不在此列。

⑨ 哪些SUV越野性最好

越野性能好的很多啊，你要只买单纯的越野性能，选择也不少。

个人认为丰田的陆地巡洋舰，不错，性能好，价格相对便宜，皮实耐用，但是日本品牌奔驰的G系列，纯种的越野车，性能不必多说，但是奔驰的车都不便宜，保养维修什么的也麻烦。

而且贵JEEP的牧马人，也很好啊，外形就仁者见仁了，空间也一般悍马，不要买，军车改民用，越野性能不是它的强项，除非是H1，但是H1是单纯的军车，军用车的维护和保养和民用车不能相提并论。

⑩ 哪些SUV的公路性能和越野能均较强，且日常舒适性不错

既能越野又舒服好开的suv，汽车厂商在设计制造每台车的时候，都有侧重的方向。比如，牧马人就是硬派越野suv，汉兰达就是城市开的suv，城市suv就比较多的考虑舒适性。根据你的需求，我推荐以下几个车：

1，哈佛h9，价格20万左右。国产越野suv，既然保证的公路的舒适性，还能一般的小越野（没开过，😄不过是我心目中的神车，研究论坛好久了）。目前来看是性价比最高的，也十分符合你的需求。

2，斯巴鲁xv，价钱也是20万左右，我姐家买的就是这个车，油耗极省。也能简单的越野。斯巴鲁的森林人价格高一点，听说越野性能要好很多。

3，途乐，50万左右。进口硬派越野suv。既能满足舒适还能满足各种条件下的越野。同样级别的还有普拉多，越野车中的神车，不用我介绍，满大街都是，哈哈。

价格再往上，百万级别的suv，我就不多说了。因为这个级别的车，越野的同时，肯定能保证乘客的舒适度。总之呢，选车主要看价钱，性能主要看自己的需求，越野看的也是驾驶技术。城市suv我就不推荐太多了，城市suv太多，如果你有具体点的要求，我可以再分析一下。

个人观点，不喜勿喷，点赞的发大财，😄