长城皮卡半轴螺丝罩

『壹』 域虎皮卡后半轴油封怎么拆

域虎后半轴油封拆下来只需要这几步。
第一，需要把半轴总承拆下来，放到一边用螺丝刀把法兰盘堵盖扣下来。
第二，把法兰盘里面的卡簧卸下来，然后拿掉法兰盘就可以把油封拆下来了。拆下来的所有零件都要保存好就可以了。

『贰』 西安长城皮卡风骏5配件大全

长城风骏五手动换三件套儿差不多2500块钱左右，可以参考家工时费用。

『叁』 长城赛酷皮卡右前半轴怎么拆不下来

拆下轮胎，在刹车分泵排空气的螺丝附近有四个用12#或13#扳手拆卸的螺丝，四个螺丝就是后桥连接安装刹车分泵的圆盘的，拆完这四个螺丝后再将轮胎用轮胎螺丝固定。半轴和后桥之间还有轴承有点紧一个人用手扳着轮胎，另一个人用大锤敲打轮胎，半轴才可脱离后桥。

『肆』 江铃皮卡前驱半轴怎么拆下来

江铃皮卡前驱半轴怎么拆下来如下
汽车半轴的更换方法是：
1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；
2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人；
3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；
4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏；
5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成；
6、最后按照规定顺序装回更换即可。

『伍』 长城风骏5前驱传动轴拆除步骤

拆除长城风骏5前驱传动轴需要先将车辆的轮胎拆卸下来，具体的操作步骤如下：

1、使用千斤顶将车辆顶起来，使车轮离开地面。

『陆』 长城鼓刹皮卡后半轴怎么拆

后轮刹车鼓上面有两个螺丝眼 找两个螺丝平衡上进螺丝眼里就能顶出来了。第一，鼓刹密封性好，适于郊外，越野等，鼓刹静止时制动能力优于碟刹。第二，碟刹的散热好，热衰退小，制动效果好

『柒』 长城风骏5前半轴怎么拆内球笼撬不出来啊！

摘要 你好。这个是瞧不出来的，需要把前桥松了，落下来一点，半轴内球笼位置有螺丝固定，拆了。才可以拿出来

『捌』 长城皮卡后轮轴承怎么取下来

拆轮胎，拆刹车片，刹车分泵，然后拆下球头，再拆半轴大螺母，减震器两条大螺丝，abs感应器拆掉，就可以把整个轴头拿出来，然后一般有条卡环取掉，有个abs感应铁片注意反顺，反了abs灯会亮，再压出来换就行了，

『玖』 皮卡车传动轴胶套怎么换

皮卡车传动轴胶套换法。

1、取下轴承盖。

2、拔下轴承的开口销。

3、取下轴承的螺丝限位卡罩。

4、拧下固定轴承的螺丝。

5、取下法兰和轴承。

6、装上新的轴承。 车辆的种类虽然多，构造却大同小异。

『拾』 汽车半轴怎么拆卸

汽车半轴需要提前将车轮拆卸下来，然后继续拆卸车轮的刹车盘以及刹车钳，将半轴与变速箱上的紧固螺丝拧松并拆除就能拆卸下来半轴，拆卸出来半轴之后，可以看到变速箱上面的连接输出轴，按照同样的方法就能拆卸另外一侧的半轴。
汽车半轴一般指驱动桥。驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。
现代汽车常用的半轴，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种。全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，与独立悬挂配合有利于提高车辆的舒适性，因而广泛应用于各类汽车上。全浮式半轴易于拆装，维修保养时只需拧下半轴的固定螺栓即可抽出半轴，而车轮与桥壳照样能支持汽车，从而给汽车维护带来方便。半浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。它的支承结构简单、成本低，主要适用在对舒适性要求不高的皮卡及SUV车辆上。但这种半轴支承拆取麻烦，且汽车行驶中若半轴折断则易造成车轮飞脱的危险，属于即将淘汰的形式。