加速最快越野摩托车

㈠ 125骑士摩托车什么牌子的提速最快

当然越野提速快，但是最高时速却是最低的。而踏板车是操作最简单的，加油门就走了，松油门就停，但是提速不如另外两种（同排量，同价位相对来说）由于采用坐姿驾驶，上下车方便，但是也造成无法用腿夹住油箱不易达到“人车合一”的境界。太子车比较中性。普通高坐太子车和普通骑式车差不多，好处是高位手把比较舒服。而真正意义的太子车是低座车，就是两腿前伸的那种。驾驶这种车的手脚的位置比较伸展，但是这种驾驶体态致使并不象看起来那么舒服，长时间开车腰部很累。

㈡ 提速最快的摩托车

现在摩托车最高排量8.2L，最快的摩托，最高时速达到676公里/小时，最大和最快的都是美国货。
量产型公升级只要车况不是太差，一般都能超过300km。加速最快的量产摩托车是HONDA的CBR1000RR，0-100km的时间2.3秒。 就不说那些特制或者改装的摩托了，小日本量产前十位的静止到100的摩托时间都小于3秒，即使是超级跑车如布加迪威龙同时起步也只能吃点灰，10秒过后连摩托车的尾灯都看不见。

㈢ 世界上越野性能最好的越野摩托车是什么牌子型号带图

越野摩托车最著名的就是参加无数次达喀尔拉力赛并且斩获无数冠军的KTM，号称越野之王，达喀尔拉力赛摩托车霸主。注意：不是精通天马KTM
1934年KTM诞生在奥地利的Mattighofen
KTM在世界各项赛事中，特别拉力赛中赫赫有名，
至今已获得超过120个冠军头衔。
你可以上网络输入：KTM。里面介绍比较全面。原来我接触过KTM990.也就是一公升排量。第一手驾驭的时候，一档抽油门，当时的感觉就是，整个脑袋的血都往后涌，整得我看东西眩晕、视力模糊。在公路上和一台奥迪A8并线的时候，A8看到我的摩托车想超他的车，对我按喇叭，结果我一手油，A8喇叭音未尽，我已经秒杀他40多米了，一骑绝尘而去，哈哈。
说实话，这台车外观给人很不柔和的感觉，甚至有些人觉得太丑，但是整个车身线条刚硬，原来我骑的BMW-GS650和非洲双缸750，同样拉力车，但是却没有感觉 如此暴力。看来越野之王的名称不是吹出来的。图片你可以在网络图片里看KTM990,KTM950，KTM640等，很多
你可以看这个视频：http://motorcycle.sh.cn/t_16867651.htm

㈣ 越野摩托车最高时速能达到多少公里/每小时

山地越野摩托车最高时速能达到180公里每小时，在平路水泥板公路的情况下能达到180码，而在坑坑洼洼的地上最高时速只能达到70码。

㈤ 越野摩托车的最高时速是多少

越野要多大CC才行。。有的100CC有的125CC。。有的150CC还有的250CC品种很多。。一种一个速度。。。2冲的比较猛一点。。。

㈥ 250cc的越野摩托车可以跑到多快，是不是最快的越野摩托，价格又如何

越野车一般速度也不会太高，看你说的是什么牌子，目前比较好的250越野有嘉陵、宗申等，二手的价格大约是6、7千元，新车倒没有关注过。

但是不管什么车，要想快一是要靠技术，二还是要适当改装，否则一般的车如果超过它的核定高速，容易出危险，毁人有毁车，改装过的好一点，比如说我一个玩车的朋友曾经骑改装过的steed，2.5秒提速到300，我骑改装过的125踏板还能跑120多呢

㈦ 越野摩托车最快能跑多少码

越野车不是拿来跑极速的，场地上你能跑多块，如果你是新手，四十码你都跑不出来。
KDX250有人跑过180的，职业车CRF250或450极速也只有一百多。。。

㈧ 阿波罗越野125摩托车最快速度是多少

如果是那种卧式迷你越野的话最快也就90 发动机支持跑上100，可是阿波罗是组装车，各种参数你都不能用标准的越野摩托来衡量，它的机械摩擦，空气阻力等等，这些都是局限发动机发挥的问题。

㈨ 125CC越野摩托车最快可以开多快

我提议不要对越野摩托的速度太过重视，因为越野摩托本身的设计上就是不快的车，越野摩托就算是大越野总的来说还是太轻了速度太快不安全。越野车比的是扭力，如果速度快那么马力就大，马力大了扭力就小。扭力小了不太容易飞的起来，越野车不飞玩起来就没意义了。

㈩ 摩托车最快的速度是多少

机器怪兽！10气缸的四轮摩托~道奇战斧！！！

10气缸的四轮摩托~道奇战斧

8200cc的车，55万美元得道奇战斧，10缸最高时速670kg/h
道奇战斧是为动力迷们特制的。铝制车身上装有巨大的368千瓦蝰蛇发动机，每个零件都是单独设计、按单加工的。它巨大的排气噪音很容易让人误以为这是一架轻型飞机。

最值得注意的是，这款摩托车有4个轮子。大多数4个轮子的摩托车都是玩具，但此车的前后车轮是成对地靠在一起的，所以从侧面看上去，还是传统摩托车的样子。道奇公司很看好这款摩托车的优势：它不用支撑架就能自己停稳—像汽车一样。甘心情愿花20万美元来买它的顾客是不是会为此而感到心满意足呢？ 这辆四轮车在转弯时的情况怎么样呢？按两轮车的一般设计，4个轮子的摩托车在转弯时只有内侧的两个轮子能着地，车子转弯后驶入直线时再四轮落地，这肯定会让人很不舒服。战斧摩托车采用创造性的新式悬架，4个车轮即使在转弯时也能全部与地面保持接触。但它终究不是汽车，所以在转弯时你还必须和驾驶两轮摩托车一样倾斜身体来保持平衡。

此车和战斧巡航导弹同名，不同的地方就在于它可以骑。道奇公司最初宣布此车的最高车速为670千米/时，后降低为比480千米/时高一点。在采访时，我们先后提了3个问题：“能否让我们试骑一下，看看它到底能跑多快？能否与公司的试车手谈谈？能否谈谈骑乘此车的印象？” 戴姆勒—克莱斯勒公司发言人的回答都是“不能”。

本来是概念车但是为了满足有钱人全球限产10辆 每辆55.5万美圆