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改装越野车牧马人图片

发布时间: 2022-09-17 00:02:34

❶ jeep牧马人改装要多少钱,改装费用要多少

牧马人这种越野车可以说,天生就是用来改装的,你改装费用在6-7W的话,应该属于中轻度改装,新手吧。


牧马人4寸升高改装方案(供参考)


1、前杠:属于基本改装,除了增加接近角外,提升原车的防护性能,一般都会预留绞盘,辅助灯安装位的。


2、后杠+备胎架:提升车尾防护能力的同时,完美解决了大尺吋备胎给尾门合页带来的负担。


3、氙气大灯:弥补原车灯光偏暗的问题,大大增强牧马人夜间行驶能力。


4、轮毂轮胎:升高后需更换轮毂轮胎,17寸或者18寸的都可以,固铂,百路驰,AEV等


5、4寸升高套件:安装FOX减震后将大大增加牧马人的通过性,舒适性能也将得到进一步提升,对付一般的越野路面完全不在话下。而Fox双方向减震将显著提升方向盘的稳定性。


改装费用在6W左右,当然产品品牌不一样,价格会有差异,这个就要看个人的承受能力了


具体改装案例请参考:http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=523



❷ 2021款牧马人上市,低配能换两台高配坦克300,还香吗

2021款牧马人上市,低配能换两台高配坦克300,还香吗?

在硬派越野圈子当中,吉普牧马人的地位相当高,这款车甚至可以说是大部分越野车迷的梦想车型,从每年的阿拉善英雄会就可以看出,到场的车型当中很大一部分都是牧马人,这款车不仅外观硬派,而且越野素质很强,更适合进行改装,所以在国内市场上的保有量相当不错。最近全新的2021款牧马人车型正式上市,这次改款首批提供4种不同的配置,起步价达到42.99万,顶配版本达到53.99万,这个区间和2019款相比没有什么变化。

问题来了,你觉得坦克300哪里比牧马人差?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 谈一谈爱车牧马人单绞牙的改装案例分享!

快过年了,之前和大家提到同时改装的几部红色牧马人也陆续落地交车了;今天带来的最后这一部JLRubicon是最后完工的一部红车;前面两部相对来讲比价简单的2.5寸升高案例进行的非常快,想必现在车主已经开着马儿在沙漠中驰骋了;[偷笑]这部车的车主来自云南,可以说绝对是越野的狂热爱好者,为了在春节前拿到这部改好的马儿,不惜重金在成都提车,提车后落户后立即进行改装升级;整车采用了3英寸的单绞牙升高方案,外观选用了最新的掠夺者系列护杠;产品不用过多的介绍,直接上照片;

最后改装清单奉上,供大家参考外观部分————————————TOPFIRE-JL「恶魔之眼」前脸TOPFIRE-JL「掠夺者」前杠ⅣTOPFIRE-JL「掠夺者」后杠ⅣTOPFIRE-JL「掠夺者」轮眉TOPFIRE-JL「横行者」侧杠TOPFIRE-JLA柱灯架TOPFIRE-JL后舱折叠储物平台TOPFIRE-JL多功能旗杆支座TOPFIRE-JL全车贴纸TOPFIRE-JL加强备胎架底盘部分————————————TOPFIRE-JL斜置单绞牙套件TOPFIRE-JL前后小连杆套装TOPFIRE-JL加强控制臂套装TOPFIRE-JL可调前后止推杆TOPFIRE-JL不锈钢底护板TOPFIRE-JL前氮气阻尼FOXATS-JL方向减震Superchips18+JL电脑G2Rubicon前后4.56齿比Swayaway绞牙减震套装救援部分————————————TOPFIRE-「恶魔之眼」导绳器套装TOPFIRE-JL前后拖车钩TOPFIRE-JL后拖杠WARNVREVO12000磅软缆绞盘灯光部分————————————AURORA20寸单排组合白光AURORA2寸4珠白光聚光AURORA2寸4珠黄光聚光AURORA2寸4珠红白光轮胎轮毂————————————XDSeries20英寸防脱圈轮毂MickeyThompsonMTZ37x13.5R20其他部分————————————加强副油箱八重洲8900电台套装ARB双缸打气泵套装

❹ 北汽开窍了,又一原厂改装版越野车亮相!比牧马人帅多了

北汽开窍了,又一原厂改装版越野车亮相!比牧马人帅多了

说到硬派越野车,北汽应该是最有话语权的一个自主品牌,北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖,1965年就开发出了北京212越野车型,可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP,如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化,除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域,民用领域市场占有率很低,不过独立之后的北汽集团继承了越野基因,如今越野世家系列产品越做越好。

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❺ 7座牧马人好似将面包车改装成了越野车,它是你的菜吗

牧马人其实有很多的小问题,比如后排空间太小,乘坐不舒适,样子也是万年不变,甚至有种上世纪50年代的风格。但尽管它拥有各种各样的问题,越野迷们还是把他捧上了天。在越野迷的心目中,这是一台极有安全感的汽车,可以坐上五个人,车身很高,顶部还有充裕的行李空间,外观很硬派,具有着强悍的通过能力,这也就足够了。



当然了,我们发布的这些图片仅仅是牧马人爱好者的想象图片,看起来确实不伦不类的,但如果jeep真出了这样一款车,你会主动掏银子购买吗?

单从图片可以看出,这位设计师仅仅是把最新一代Jeep牧马人JL的引擎盖部分加了一个外壳改装件,如同给Jeep牧马人带了个头盔,效果图上看得出可容纳七名乘客,得益于驾驶室前移设计,Vangler可以轻松容纳三排座位,因为驾驶员和前排乘客都可以直接坐在发动机顶部。这意味着Vangler可以提供更多的内部空间,而无需扩大Jeep牧马人的外观尺寸轴距等。

❻ JEEP牧马人,最老牌的硬派越野车了解一下

最近一句台词“老许,你要老婆不要”开始火遍网络,相信这句台词对于像教授一样的单身狗而言,杀伤力还是够够的。其实这句台词来自于老电影《牧马人》,这是由著名导演谢晋拍摄的一部优秀电影。

作为历史最为悠久的硬派越野车型,牧马人承载了很多人的梦想,在城市的钢筋水泥中呆久了,多少会在内心深处,向往着诗和远方的呼唤。

不管未来如何变化,相信都会看到新的牧马人,给我们带来更多越野的乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ 将个性进行到底——牧马人JL的定制化改装

开着独一无二的心仪座驾,

在一望无际的公路上享受惬意,又未尝不可呢?

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❽ 牧马人改装,青柠绿分享,可塑性超过任何款硬派越野车

Jeep牧马人属硬派越野车代表之可塑性超过任何款硬派越野车,对于接来这辆武装到牙齿牧马人究竟能否到您青睐

改装清单:

TF4寸臂套件

TF两门寸弹簧

RAPTOR?0-3寸减震器2.5管径21段软硬可调

FOX加转减

G2?4.56速比

挑战者ORT防脱圈20寸

日东龙爪35/12.5/20

沃恩万磅软绳绞盘

YBOS路控制盒

重洲FTM-400车载电台

宝马项调节电动座椅

白熊白金版前后加强半轴

TM1350加强前后传动轴

澳洲驴头副油箱42L

恶魔调节电脑(真)

外观件某火家

❾ 一款纯正的越野车,JEEP牧马人升高车身,全车改装!

牧马人作为一款纯正的越野车,是越野爱好者的玩车首选车型,不过原厂的牧马人想要尽情的挑战各种路况的话,似乎还是不够的,因此不少车友都说原厂的牧马人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧马人车主都要经历不小的改装历程,今天小编就为大家带来牧马人改装案例。眼前这辆黑色2R牧马人已经经过了不小的改装,不过目前只是改装一般,因此车主将要进一步升高车身高度。改装的Teraflex升高套件,前面升高3,后面升高2,这可以为车辆安装前杠及绞盘预留了空间,而不用像其他品牌升高套件,用行程较短的重载弹簧影响了车辆的前悬挂行程,而且可以给车辆带来很好的操控性,稳定性。方向减震器最关键作用是越野的时候增加方向盘的阻尼,在崎岖或越野路面上防止方向盘弹手,增加操控性,要不然在越野过程中你可能会捉不住方向盘。FOX高性能系列可调贯穿轴(ATS)转向稳定器提供无与伦比的转向控制。高科技的设计消除了双向不必要的转向助力,完美取代前两款的转向稳定器。还可以通过24段调节对转向反应作出调节。整体的瓶身设计可容纳更多的油量和提升极限使用时的散热性能。左前悬挂改装了FOX2.0筒径不可调减震器,原装位安裝,适用于07-16款JK牧马人升高使用,铝制筒身,具有更好的散热性。适用于各种路況使用,完美匹配Teraflex等品牌升高套件。后悬挂。TERAFLEX后止推杆底座,车辆升高后,原车止推杆已满足不了悬挂调校的需求,容易造成桥偏移,长时间使用造成上下控制臂胶套过度磨损,从而引起方向抖等问题,TERAFLEX后止推杆底座可以有效地解决这一问题。右后悬挂。刹车油管降低件,车辆升高后,原车刹车油管的长度有点不够用,很多人的传统方式就是扳刹车油管,让他有更多的活动长度,然而扳刹车油管,如果用力过猛容易扳断刹车油管等等问题,其实你不需要这么麻烦,只需要安装一套刹车油管降低件就可以完成这一操作。升高后的牧马人,更具越野范了。ARB前杠能保证牧马人在高强度越野时不损害车头,而且不影响安全气囊。其时尚经典的外观与出色的保护性与牧马人相得益彰,显得扎实霸气,ARB一直受到很多牧马人改装爱好者的追棒。沃恩绞盘,绞盘届中的鼻主及行业标杆,谁用谁知道,就是价格有点小贵!FUEL轮毂采用了大量的精铣加工,确保每款产品都是精雕细作,致精致美。以高品质为核心,把传统的越野风格与现代时尚相结合,在突出个人品味与个性的同时,又不失优雅与体面,凭借前卫的设计能力和精湛的工艺受到广大越野爱好者的追捧。百路驰KO轮胎,数据是28570R17,性价比高,胎燥和原车轮胎差不多,适合开公路居多的选择!改装清单:ARB前杠国产ARB辅助灯沃恩钢缆一体机绞盘10000磅软缆龙版大灯星工场后杠带备胎架(可装双油桶及旗杆)28570R17KO轮胎FUEL轮毂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推杆FOX2.0筒径不可调减震器FOXATS方向减震器AEV小电脑国产刹车油管降低件

❿ 牧马人JL卢比肯入坑1年多了,终于改完,完美的沙漠雄狮

牧马人从去年9月底买了到现在都1年了多了。是这一年最长久的陪伴从蔚蓝的海岸到无边的沙漠真的是一台很棒的车。也小小的改动一下我主要是长途和中低强度的越野,改装也多为实用型和质感的改装件为主,并不想过分粗狂和不修边幅,也并不想破坏JL独有的设计,当然比起大神的套件要逊色很多。不过还比较稳定从来不用回改装店调试,,,节约了大把的时间。中间也走过一个冤枉路换过比较昂贵3.5的改装套件各种调试发现并不适合我后来换了MOPAR的2寸,在保证外观帅气程度的同时原厂的感觉立刻回来了,当时就感动哭了真是谁用谁知道。太棒了车子1年多了从来没有什么故障也都3万多公里了真算对的起我改装清单mopar2寸升高套件Tf前后止推杆Tf液压限位Fox转减mopar高位轮眉3712.5R17百路驰Km3轮胎锻造轮毂17寸8.5JEt-5单个9.3Kg前后456速比Yakima载重平台含全套附件mopar机盖灯具坐mopar4组Aux开关Piaa灯具运良淘宝灯具沃恩绞盘mopar后杠国产铝合金前杠淘宝侧杠Arb气泵全车龙膜透明车衣基本就这些了下列观点只适合中低越野穿越爱好者并不适合大神也仅代表自己的观点分享重点来了!!!交了学费的血泪终结。首先是概念。好的改装件固然很好但是调教是最大的问题。上等的牛肉丢给一般厨师和一般的牛肉丢给米其林厨师做出来的味道和结果因该大家都有概念!改装也是如此。mopar这套东西最大的优点就保留原厂的操控提升一些舒适,稳定!稳定!稳定!这套东西在侧倾G值耐疲劳度都有上佳表现。因为mopar的套件是mopar团队工程师调教的..不是改装店甲乙丙丁老师傅调教懂的自然懂,你要做的只是按照说明书严格按装螺丝的扭矩左右按照步骤就完美搞定,包括4轮定位的数据灯光的高度,都在说明书上。有些东西通过观察暂时不需要按装比如液压限位和止推杆。如有需要后期可以方便的加。轮胎在不换高位轮眉的情况下可以用35的替代。行程问题老美有过测试,具体可以网络。我个人认为进入了JL时代,一切都要以数据说话。有条件的情况下相信数据而不是所谓的经验。接下来外观部分,牧马人是一个很经典的设计,我个人认为应该致敬经典,而不是破坏。我不想当假老练去改动那么大一个Jeep团队设计出来的外观。再最大情况下获得个性但不破坏经典大概就是这样

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